Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню)
-
Категории:
Работа Расчетно-графическая, Транспорт железнодорожный, ******* Не известно
-
Добавлен:
05.12.2015
-
Размер:
123 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
ytopta
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
3FC28A79-DCD2-4BDF-8E40-661579C7E258.docx
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
1 Найменування колійних робіт: Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню
2 Фронт робіт: 1500м
3 Тривалість робіт: 4год. 15хв.
4 Характеристика ділянки ремонту:
• Одноколійна
• Тепловозна
• Обладнена пристроями автоблокувння
• Визначений спуск- 8%
• наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 500м R=420м R=350м
• По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11 та 1/9
• Допустима швидкість руху поїздів пасажирських та рефрежираторних 80 км/год ,
вантажних 60км/год
• Умови видимості задовільні
5 Характеристика колії :
• Тип рейок Р-65
• Шпали: залізобетонні
• Колія безстикова
• Температура закріплення плітей : +28о С
• Прогнозна температура рейок в період виконання роботи: +35о С
• Ширина міжколії- 4100мм прямих з відповідним розширенням в кривих
2 Фронт робіт: 1500м
3 Тривалість робіт: 4год. 15хв.
4 Характеристика ділянки ремонту:
• Одноколійна
• Тепловозна
• Обладнена пристроями автоблокувння
• Визначений спуск- 8%
• наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 500м R=420м R=350м
• По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11 та 1/9
• Допустима швидкість руху поїздів пасажирських та рефрежираторних 80 км/год ,
вантажних 60км/год
• Умови видимості задовільні
5 Характеристика колії :
• Тип рейок Р-65
• Шпали: залізобетонні
• Колія безстикова
• Температура закріплення плітей : +28о С
• Прогнозна температура рейок в період виконання роботи: +35о С
• Ширина міжколії- 4100мм прямих з відповідним розширенням в кривих
Дополнительная информация
Работа здана на 5.
Похожие материалы
Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки.)
ytopta
: 5 декабря 2015
1 Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки.
2 Фронт робіт: 1800 м
3 Тривалість робіт: 6год.
4 Характеристика ділянки ремонту:
Двоколійна;
Електрифікована на змінному струмі;
Обладнена пристроями автоблокувння;
Визначений спуск- 9%;
Наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 520; м R=410; м R=300м;
По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11;
Допуст
ytopta
: 5 декабря 2015
20 руб.
Правила технічної експлуатації залізниць України (Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.)
ytopta
: 5 декабря 2015
Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.
2 Фронт робіт: 700м
3 Тривалість робіт: 9год. 10хв.
4 Характеристика ділянки ремонту:
• Двоколійна
• Тепловозна
• Обладнена пристроями автоблокувння
• Визначений спуск- 9%
• наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 520 м R=470 м R=350 м
• По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11 та 1/9
• Доп
ytopta
: 5 декабря 2015
20 руб.
Другие работы
Теплотехника 21.03.01 КубГТУ Задача 4 Вариант 39
Z24
: 24 января 2026
Метан в количестве V м³/с и с температурой tм1 охлаждается в рекуперативном противоточном теплообменнике воздухом до tм2=20ºС. Температура воздуха на входе в теплообменник tв1=10ºС, а на выходе tв2. Коэффициент теплоотдачи от метана к поверхности нагрева – α1, а от поверхности нагрева к воздуху – α2. Поверхность нагрева изготовлена из стальных труб (λ = 40 Вт/(м·К)) толщиной – δ = 0,002 м. Определить: необходимую поверхность теплообмена и расход воздуха.
Z24
: 24 января 2026
200 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 22 Вариант 4
Z24
: 10 ноября 2025
Определить степень сжатия, давление и температуру в переходных точках идеального цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объеме, а также термический КПД, удельные значения (на 1 кг рабочего тела) полезной работы, подведенной и отведенной теплоты, если известно, что абсолютное давление рабочего тела в начале сжатия р1 = 95 кПа, а в конце сжатия – р2. Отношение давлений рабочего тела в процессе подведения теплоты λ. Температура в начале процесса сжатия 47º
Z24
: 10 ноября 2025
200 руб.
Экономика и организация технического сервиса. КР.
studypro3
: 27 марта 2018
51. Изложите методику определения оптимальных сроков службы машин. 3
97. За счет каких факторов обеспечивается рост производительности труда? 4
117. Как определяется общая (абсолютная) экономическая эффективность капитальных вложений? 8
131. Изложите содержание и задачи технической подготовки производства. 9
Произвести расчет себестоимости ремонта трактора, расчет показателей оснащенности
предприятия и показателей производительности труда и эффективности производства,
исходя из следующих исходн
studypro3
: 27 марта 2018
500 руб.
Разработка технологического процесса восстановления полуоси автомобиля
jktu21663
: 9 сентября 2010
Разработка технологического процесса восстановления полуоси автомобиля
Задание
Составить технологический процесс восстановления полуоси автомобиля. (Дефект – поломка шлицев полуоси). Метод восстановления – методом замены части детали.
1. Исходные данные
2. Анализ исходных данных
2.2. Определение типа производства ремонта предприятия
2.3. Заключение о ремонтной технологичности
3. Выбор действующего типового, группового технологического процесса или поиск аналога единичного процесса.
3.2. Способы
jktu21663
: 9 сентября 2010
