Проект реконструкции Автобазы №48 ОАО «Камдорстрой» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя автомобиля КамАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1, а также расчетно-пояснительная записка объемом - 142 листа.
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Разделе 4 рассмотрен технологический процесс ремонта пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КАМАЗ.
В Разделе 5 произведен конструкторский расчет стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ.
В Разделе 6 рассмотрена безопасность жизнедеятельности и основы промышленной экологии в «КамаТрансСервис». Произведен расчет зануления оборудования.
В Разделе 7 произведены расчеты основных технико-экономических показателей «КамаТрансСервис», а также определение эффективности вводимых мероприятий.
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения 143
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Разделе 4 рассмотрен технологический процесс ремонта пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КАМАЗ.
В Разделе 5 произведен конструкторский расчет стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ.
В Разделе 6 рассмотрена безопасность жизнедеятельности и основы промышленной экологии в «КамаТрансСервис». Произведен расчет зануления оборудования.
В Разделе 7 произведены расчеты основных технико-экономических показателей «КамаТрансСервис», а также определение эффективности вводимых мероприятий.
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения 143
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 150 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект реконструкции ОАО “Трест Камдорстрой” с детальной разработкой агрегатного участка
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
Содержание
Введение……………………………………………………….………8
Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта……
Раздел 2. Технологический расчет предприятия ОАО ПАТП…
2.1. Выбор исходных данных……………
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР……….
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих……………… ..………
2.4. Технологический расчет производственных зон,
участков и ск
825 руб.
Реконструкция ОАО Трест Камдорстрой с детальной разработкой агрегатного участка, стенд для разборки-сборки раздаточных коробок
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2018
Содержание
Введение……………………………………………………………………8
Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта………………...8
1.1. Технико-экономические показатели
ОАО "Трест Камдорстрой" за 2005-2009 г.г……………………………...9
Раздел 2. Технологический расчет предприятия
ОАО Камдорстрой………………………………………………………..13
2.1. Выбор исходных данных…………………………………………….13
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР…………………14
2.3. Расчет годового объе
825 руб.
Реконструкция ОАО Трест Камдорстрой с детальной разработкой агрегатного участка и стенда для разборки-сборки раздаточных коробок передач
Рики-Тики-Та
: 3 ноября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………………………8
Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта………………...8
1.1. Технико-экономические показатели
ОАО "Трест Камдорстрой" за 2005-2009 г.г……………………………...9
Раздел 2. Технологический расчет предприятия
ОАО Камдорстрой………………………………………………………..13
2.1. Выбор исходных данных…………………………………………….13
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР…………………14
2.3. Расчет годового объе
825 руб.
Проект реконструкции ОАО “Трест Камдорстрой” с детальной разработкой агрегатного участка. Спец. часть: "Установка для разборки межколесного дифференциала"
Рики-Тики-Та
: 3 ноября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………….………8
Раздел 1. Технико-экономическое обоснование проекта……
Раздел 2. Технологический расчет предприятия ОАО ПАТП…
2.1. Выбор исходных данных……………
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР……….
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих……………… ..………
2.4. Технологический расчет производственных зон,
участков и ск
825 руб.
Другие работы
Опора. Вариант 6 ЧЕРТЕЖ
vermux1
: 21 февраля 2024
Опора. Вариант 6
По двум проекциям построить третью проекцию с применением разрезов. Нанести размеры.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
150 руб.
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 25
lepris
: 20 октября 2022
Чертеж усеченного полого тела. Вариант 25
Выполнить в трех проекциях чертеж усеченного полого тела. Найти действительную величину фигуры сечения.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14,компас v15,компас v16,компас v17,компас v18,компас v19,компас v20,компас v21,компас v22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Vie
100 руб.
Роль рынка в цивилизационном процессе
evelin
: 3 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава I. Понятие рынка
1.1 Причины и условия возникновения рынка
1.2 Функции рынка
Глава II. Фридрих Август фон Хайек «Пагубная самонадеянность. Ошибки Социализма»
2.1 Анализ главы «Эволюция рынка: торговля и цивилизация»
Заключение
Список использованной литературы
ВВЕДЕНИЕ
В настоящей работе мы проанализируем роль рынка в цивилизационном процессе. Такая постановка вопроса, непосредственным образом подводит нас к наследию знаменитого австрийского ученого XX века Фри
5 руб.
Банки в управлении государственным долгом России
Aronitue9
: 6 ноября 2012
Введение
1. Сотрудничество государства с банками
1.1. Роль банков в экономике
1.2. Историческо-теоретические аспекты возникновения государственного долга в России
1.3. Роль банков в регулировании государственного долга
2. Анализ деятельности банков по управлению государственным долгом
2.1. Экономическое положение СССР
2.2. Анализ экономического положения России в 2004-2007гт
3. Развитие роли банков в управлении государственным долгом
3.1. Основные проблемы организации и функционирования госуд