Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска с разработкой стенда для выпрессовки игольчатых подшипников
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы анализируется производственно- хозяйственная деятельность предприятия, рассматривается организация управления предприятием. Производится расчёт производственной программы, необходимого количества рабочих, постов, площадей производственных и вспомогательных помещений. Решаются вопросы совершенствования организации работ на агрегатном участке. Разработан универсальный стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач. Решаются вопросы охраны труда и экологии. Рассчитывается экономическая эффективность от внедрения стенда для выпресовки подшипников крестовин карданных передач на агрегатном участке.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 10
1.1 Общая характеристика предприятия 10
1.2 Анализ технико-экономических и финансовых показателей 12
1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей 34
1.4 Характеристика производственно-технической базы 44
1.5 Общие выводы по анализу производственно-хозяйственной деятельности 46
1.6 Рекомендации по совершенствованию деятельности предприятия 48
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 51
2.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 51
2.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий 56
2.3 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 61
2.4 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 64
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих 70
2.6 Уточнённый расчёт агрегатного участка 78
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 88
3.1 Производственная структура предприятия 88
3.2 Структура управления производством 91
3.3 Метод организации производства ТО и ТР 94
3.4 Описание и схема производственного процесса автотранспортного предприятия 98
3.5 Описание информационного обеспечения 100
3.6 Материально-техническое обеспечение 102
3.7 Управление качеством производства 103
3.8 Организация технологического процесса на агрегатном участке 104
3.9 Организация труда слесаря 105
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 111
4.1 Анализ существующих конструкций 111
4.2 Разработка технического задания и кинематической схемы проектируемого стенда 120
4.3 Проектный расчет стенда 123
4.4 Описание работы стенда 140
4.5 Правила безопасности и эксплуатации стенда 142
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 144
5.1 Анализ условий труда 145
5.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда 152
5.3 Меры безопасности при слесарных работах 154
5.4 Расчет вентиляции 156
5.5 Расчет естественного освещения 157
5.6 Расчет искусственного освещения 158
5.7 Пожарная безопасность 162
5.8 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов 165
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 167
6.1 Определение суммы дополнительных капитальных вложений 168
6.2 Определение экономического эффекта 174
6.3 Определение срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 178
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 184
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 186
ПРИЛОЖЕНИЕ А 192
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы анализируется производственно- хозяйственная деятельность предприятия, рассматривается организация управления предприятием. Производится расчёт производственной программы, необходимого количества рабочих, постов, площадей производственных и вспомогательных помещений. Решаются вопросы совершенствования организации работ на агрегатном участке. Разработан универсальный стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач. Решаются вопросы охраны труда и экологии. Рассчитывается экономическая эффективность от внедрения стенда для выпресовки подшипников крестовин карданных передач на агрегатном участке.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 10
1.1 Общая характеристика предприятия 10
1.2 Анализ технико-экономических и финансовых показателей 12
1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей 34
1.4 Характеристика производственно-технической базы 44
1.5 Общие выводы по анализу производственно-хозяйственной деятельности 46
1.6 Рекомендации по совершенствованию деятельности предприятия 48
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 51
2.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 51
2.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий 56
2.3 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 61
2.4 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 64
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих 70
2.6 Уточнённый расчёт агрегатного участка 78
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 88
3.1 Производственная структура предприятия 88
3.2 Структура управления производством 91
3.3 Метод организации производства ТО и ТР 94
3.4 Описание и схема производственного процесса автотранспортного предприятия 98
3.5 Описание информационного обеспечения 100
3.6 Материально-техническое обеспечение 102
3.7 Управление качеством производства 103
3.8 Организация технологического процесса на агрегатном участке 104
3.9 Организация труда слесаря 105
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 111
4.1 Анализ существующих конструкций 111
4.2 Разработка технического задания и кинематической схемы проектируемого стенда 120
4.3 Проектный расчет стенда 123
4.4 Описание работы стенда 140
4.5 Правила безопасности и эксплуатации стенда 142
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 144
5.1 Анализ условий труда 145
5.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда 152
5.3 Меры безопасности при слесарных работах 154
5.4 Расчет вентиляции 156
5.5 Расчет естественного освещения 157
5.6 Расчет искусственного освещения 158
5.7 Пожарная безопасность 162
5.8 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов 165
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 167
6.1 Определение суммы дополнительных капитальных вложений 168
6.2 Определение экономического эффекта 174
6.3 Определение срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 178
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 184
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 186
ПРИЛОЖЕНИЕ А 192
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 10-11 лис. А1), спецификации, записка (около 225 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска
Рики-Тики-Та
: 14 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровс
825 руб.
Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска (СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ КРЕСТОВИН КАРДАННЫХ ВАЛОВ)
proekt-sto
: 20 февраля 2017
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 184 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы
700 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: представление графической информации. Вариант №10.
Алексей134
: 5 марта 2021
Контрольная работа
Задание
Написать программу конвертор. Для уменьшения количества цветов выбираются наиболее часто встречаемые цвета в исходном изображении. Причем эти цвета не должны быть слишком похожими друг на друга. Для сравнения цветов вычисляются разности между RGB составляющими.
Delta=(R1-R2)2 + (G1-G2)2+ (B1-B2)2
Программа должны выводить изображение на экран до и после конвертирования.
Преобразовать 256-цветный BMP файл в 16-цветный BMP файл.
65 руб.
Таблицы основных физических постоянных
romanoff81
: 27 октября 2009
Таблицы.
Основные физические постоянные.
Важнейшие единицы физических величин Международной системы СИ.
Некоторые постоянные элементов при давлении 760 мм рт.
ЭДС термопар при различных температурах.
Удельное сопротивление и температурный коэффициент сопротивления металлических проволок (при 18 C).
Электрические свойства металлов (при 20 C).
Электрические свойства полупроводников.
Работа выхода электронов из металлов.
Удельное сопротивление и относительная диэлектрическая проницаемость диэлектр
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 46 Вариант 5
Z24
: 15 ноября 2025
Голый металлический трубопровод диаметром d = 160 мм имеет температуру поверхности tст. Степень черноты поверхности ε = 0,8. Определить потери тепла излучением на 1 м длины трубопровода при температуре окружающей среды t0 = 0 °С. Каковы будут потери излучением, если этот трубопровод окружить тонким цилиндрическим экраном диаметром dэ = 200 мм со степенью черноты поверхностей εэ?
180 руб.
Проектирование медницкого участка в АТП г. Корсакова с составом парка 220 автомобилей ГАЗ-3307
Рики-Тики-Та
: 23 сентября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Общая часть
1.1 Характеристика АТП
1.2 Характеристика объекта проектирования, анализ его работы
2 Расчетно-технологическая часть
2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО, ремонта и корректирования нормативов
2.1.1 Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и текущего ремонта
2.1.2 Корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта
2.2 Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобилей
2.3 Расчет годо
825 руб.