Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска с разработкой стенда для выпрессовки игольчатых подшипников
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы анализируется производственно- хозяйственная деятельность предприятия, рассматривается организация управления предприятием. Производится расчёт производственной программы, необходимого количества рабочих, постов, площадей производственных и вспомогательных помещений. Решаются вопросы совершенствования организации работ на агрегатном участке. Разработан универсальный стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач. Решаются вопросы охраны труда и экологии. Рассчитывается экономическая эффективность от внедрения стенда для выпресовки подшипников крестовин карданных передач на агрегатном участке.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 10
1.1 Общая характеристика предприятия 10
1.2 Анализ технико-экономических и финансовых показателей 12
1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей 34
1.4 Характеристика производственно-технической базы 44
1.5 Общие выводы по анализу производственно-хозяйственной деятельности 46
1.6 Рекомендации по совершенствованию деятельности предприятия 48
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 51
2.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 51
2.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий 56
2.3 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 61
2.4 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 64
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих 70
2.6 Уточнённый расчёт агрегатного участка 78
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 88
3.1 Производственная структура предприятия 88
3.2 Структура управления производством 91
3.3 Метод организации производства ТО и ТР 94
3.4 Описание и схема производственного процесса автотранспортного предприятия 98
3.5 Описание информационного обеспечения 100
3.6 Материально-техническое обеспечение 102
3.7 Управление качеством производства 103
3.8 Организация технологического процесса на агрегатном участке 104
3.9 Организация труда слесаря 105
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 111
4.1 Анализ существующих конструкций 111
4.2 Разработка технического задания и кинематической схемы проектируемого стенда 120
4.3 Проектный расчет стенда 123
4.4 Описание работы стенда 140
4.5 Правила безопасности и эксплуатации стенда 142
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 144
5.1 Анализ условий труда 145
5.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда 152
5.3 Меры безопасности при слесарных работах 154
5.4 Расчет вентиляции 156
5.5 Расчет естественного освещения 157
5.6 Расчет искусственного освещения 158
5.7 Пожарная безопасность 162
5.8 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов 165
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 167
6.1 Определение суммы дополнительных капитальных вложений 168
6.2 Определение экономического эффекта 174
6.3 Определение срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 178
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 184
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 186
ПРИЛОЖЕНИЕ А 192
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы анализируется производственно- хозяйственная деятельность предприятия, рассматривается организация управления предприятием. Производится расчёт производственной программы, необходимого количества рабочих, постов, площадей производственных и вспомогательных помещений. Решаются вопросы совершенствования организации работ на агрегатном участке. Разработан универсальный стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач. Решаются вопросы охраны труда и экологии. Рассчитывается экономическая эффективность от внедрения стенда для выпресовки подшипников крестовин карданных передач на агрегатном участке.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 10
1.1 Общая характеристика предприятия 10
1.2 Анализ технико-экономических и финансовых показателей 12
1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей 34
1.4 Характеристика производственно-технической базы 44
1.5 Общие выводы по анализу производственно-хозяйственной деятельности 46
1.6 Рекомендации по совершенствованию деятельности предприятия 48
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 51
2.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 51
2.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий 56
2.3 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 61
2.4 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 64
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих 70
2.6 Уточнённый расчёт агрегатного участка 78
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 88
3.1 Производственная структура предприятия 88
3.2 Структура управления производством 91
3.3 Метод организации производства ТО и ТР 94
3.4 Описание и схема производственного процесса автотранспортного предприятия 98
3.5 Описание информационного обеспечения 100
3.6 Материально-техническое обеспечение 102
3.7 Управление качеством производства 103
3.8 Организация технологического процесса на агрегатном участке 104
3.9 Организация труда слесаря 105
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 111
4.1 Анализ существующих конструкций 111
4.2 Разработка технического задания и кинематической схемы проектируемого стенда 120
4.3 Проектный расчет стенда 123
4.4 Описание работы стенда 140
4.5 Правила безопасности и эксплуатации стенда 142
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 144
5.1 Анализ условий труда 145
5.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда 152
5.3 Меры безопасности при слесарных работах 154
5.4 Расчет вентиляции 156
5.5 Расчет естественного освещения 157
5.6 Расчет искусственного освещения 158
5.7 Пожарная безопасность 162
5.8 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов 165
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 167
6.1 Определение суммы дополнительных капитальных вложений 168
6.2 Определение экономического эффекта 174
6.3 Определение срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 178
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 184
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 186
ПРИЛОЖЕНИЕ А 192
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 10-11 лис. А1), спецификации, записка (около 225 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска
Рики-Тики-Та
: 14 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровс
825 руб.
Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска (СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ КРЕСТОВИН КАРДАННЫХ ВАЛОВ)
proekt-sto
: 20 февраля 2017
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 184 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.
Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы
700 руб.
Другие работы
Информатика. Лабораторная работа № 1. Вариант №5
nastia9809
: 13 декабря 2013
Задание: Даны x, y, z. Найти max(x+y+z, xyz) +3
50 руб.
Расчетная часть-Расчет вертлюга бурового вертлюга УВ-320: Расчет ствола вертлюга, Расчет штропа, Расчет пальца штропа, Расчет внутренней трубы вертлюга-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 14 августа 2016
Расчетная часть-Расчет вертлюга бурового вертлюга УВ-320: Расчет ствола вертлюга, Расчет штропа, Расчет пальца штропа, Расчет внутренней трубы вертлюга-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
553 руб.
Введение в специальность мультимедиа технологии
Кач
: 20 апреля 2015
Введение 4
1 Работа со звуком 8
2 Работа с изображением 12
3 Работа с видео 16
4 Работа с текстом 18
5 Объединение файлов мультимедиа в единый проект 20
Заключение 22
Список используемых источников 23
Метрологическая аттестация измерителя сопротивления заземления «ИС-10».
VIrk17
: 6 декабря 2015
Выпускная квалификационная бакалаврская работа. Содержит 51 страниц, 19 рисунков, 5 таблиц, 25 литературных источников, 2 приложения.
Ключевые слова: ЗАЗЕМЛЕНИЕ, РАБОЧЕЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОЛНИЕЗАЩИТЫ, ЗАЩИТНОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ЕСТЕСТВЕННОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ИСКУССТВЕННОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ.
Объектом исследования является прибор – измеритель сопротивления заземления «ИС-10», который контролирует параметр сопротивления заземления, переменный ток и сопротивление металлосвязи.
Цель работы – разработка и прове
200 руб.