Конвертация дизельного двигателя ЯМЗ – 238 для работы на сжатом газе

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon внешняя Для записки.cdw
material.view.file_icon ДИПЛОМ.doc
material.view.file_icon для чертежа 8.cdw
material.view.file_icon для чертежа3.doc
material.view.file_icon Индик. для записки.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon для чертежа 2.doc
material.view.file_icon для чертежа1.doc
material.view.file_icon Рис. 3,10.doc
material.view.file_icon Рис.3,11.doc
material.view.file_icon рис.3,5.doc
material.view.file_icon рис.3,6.doc
material.view.file_icon рис.3,7.doc
material.view.file_icon рис.3,8 и 3,9.doc
material.view.file_icon РИСУНОК 3.4..DOC
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Специфик.1.spw
material.view.file_icon Специфик.2.spw
material.view.file_icon Специфик.3.spw
material.view.file_icon Специфик.4.spw
material.view.file_icon Специфик.5.spw
material.view.file_icon Технол. процесс.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 10.cdw
material.view.file_icon 11.cdw
material.view.file_icon 12.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2,2.cdw
material.view.file_icon 2,3.cdw
material.view.file_icon 2,4.cdw
material.view.file_icon 21.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3,1.cdw
material.view.file_icon 3,2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4,1.cdw
material.view.file_icon 4,2.cdw
material.view.file_icon 4,3.cdw
material.view.file_icon 4,4.cdw
material.view.file_icon 4,5.cdw
material.view.file_icon 4,6.cdw
material.view.file_icon 8.cdw
material.view.file_icon 9.cdw
material.view.file_icon Чертёж5.cdw
material.view.file_icon Чертёж6.cdw
material.view.file_icon Чертеж7.cdw
material.view.file_icon Экономический раздел.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon 4,1.cdw
4,1.cdw
material.view.file_icon 4,2.cdw
4,2.cdw
material.view.file_icon 4,3.cdw
4,3.cdw
material.view.file_icon 4,4.cdw
4,4.cdw
material.view.file_icon 4,5.cdw
4,5.cdw
material.view.file_icon 4,6.cdw
4,6.cdw
material.view.file_icon 8.cdw
8.cdw
material.view.file_icon Чертёж5.cdw
Чертёж5.cdw
material.view.file_icon Чертёж6.cdw
Чертёж6.cdw
material.view.file_icon Чертеж7.cdw
Чертеж7.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
1.1. Обзор проблемы использования сжатого природного газа автомобилями
1.2. Характеристика автотранспортного предприятия № 1504 и основные показатели работы его, анализ
1.3. Цели и задачи дипломного проекта
2. РАСЧЁТНО-ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1. Тепловой расчёт двигателя
2.1.1. Исходные данные
2.1.2. Топливо
2.1.3. Параметры рабочего
2.1.4. Параметры окружающей среды и остаточных газов
2.1.5. Процесс впуска
2.1.6. Процесс сжатия
2.1.7. Процесс сгорания
2.1.8. Процессы расширения и выпуска
2.1.9. Индикаторные параметры рабочего цикла
2.1.10. Эффективные показатели двигателя
2.1.11. Основные параметры цилиндра и двигателя
2.2. Расчёт двигателя на ЭВМ
2.2.1. Область применения программы
2.2.2. Списки вводимых и выходных параметров
2.3. Построение индикаторной диаграммы
2.4. Тепловой баланс двигателя
2.5. Расчёт внешней скоростной характеристики двигателя
3. КОНСТРУКТОРСКО – ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Краткое описание системы питания газового двигателя
3.2. Описание системы зажигания двигателя
3.3. Краткая характеристика элементов системы питания
3.3.1. Электромагнитный клапан с фильтром
3.3.2. Регулирующий орган с газовоздушным смесителем
3.3.3. Газовый редуктор низкого давления
3.3.4. Газовый редуктор высокого давления
3.3.5. Подогреватель газа, вентили, трубопроводы,
баллоны для сжатого газа
3.4. Конструктивные изменения двигателя
3.4.1. Изменение камеры сгорания
3.4.2. Привод датчика-распределителя
3.5. Расчет участка ТО и ТР газовой аппаратуры
3.5.1. Разработка технологического процесса ТО-1 для газобаллонного автомобиля, работающего на СПГ
4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1. Анализ опасных и вредных факторов при проведении работ на участке технологического обслуживания
4.1.1. Требования к технологическому оборудованию
4.1.2. Требования к инструментам
4.2. Меры по обеспечению безопасных и здоровых условий труда
4.3. Расчет освещения участка технологического обслуживания
4.4. Меры по обеспечению устойчивости работы объекта в условиях чрезвычайных ситуаций
4.5. Меры по охране окружающей среды
5. ОРГАНИЗАЦИОННО – ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Эффективность использования подвижного состава
5.2. Экономический эффект за счёт изменения ресурса двигателя
5.3. Экономическая эффективность снижения концентрации окиси азота в отработавших газах
5.4. Суммарная экономия за счёт всех факторов
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 12 лис. А1), спецификации, записка (около 115 лис. А4), приложение
Конвертации дизельного двигателя ЯМЗ – 238 для работы на сжатом газе
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 1.1. Обзор проблемы использования сжатого природного газа автомобилями 1.2. Характеристика автотранспортного предприятия № 1504 и основные показатели работы его, анализ 1.3. Цели и задачи дипломного проекта 2. РАСЧЁТНО-ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 2.1. Тепловой расчёт двигателя 2.1.1. Исходные данные 2.1.2. Топливо 2.1.3. Параметры рабочего 2.1.4. Параметры окружающей среды и остаточных газов 2.1.5. Процесс впуска 2.1.6. Процесс
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
825 руб.
Проект конвертации дизельного двигателя ЯМЗ – 238, 236 для работы на сжатом газе
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 1.1. Обзор проблемы использования сжатого природного газа автомобилями 1.2. Характеристика автотранспортного предприятия No 1504 и основные показатели работы его, анализ 1.3. Цели и задачи дипломного проекта 2. РАСЧЁТНО-ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 2.1. Тепловой расчёт двигателя 2.1.1. Исходные данные 2.1.2. Топливо 2.1.3. Параметры рабочего 2.1.4. Параметры окружающей среды и остаточных газов 2.1.5. Процесс впуска 2.1.6. Процесс
User Рики-Тики-Та : 30 октября 2017
825 руб.
Организация и технология ремонта двигателей КАМАЗ-740
В представленном дипломном проекте была проанализирована существующая технология ремонта двигателей на 25 ЦАРЗ. Установлено, что на существующем предприятии, и в частности на участке ремонта двигателей не обеспечивается рациональная технология выполнения работ снижающих качество ремонта. В проекте рассчитана оптимальная программа предприятия, потребность в оборудовании, производственных площадях участка и разработана рациональная технологическая планировка. Решен комплекс вопросов организации
User youtry : 14 февраля 2009
15 руб.
Проблемы реализации и контроля финансовых планов
Несомненно, что целью процесса финансового планирования как такового является достижение целей компании (оперативных — если осуществляется оперативное финансовое планирование или стратегических — если мы осуществляем стратегическое финансовое планирование). Цели компании на конкретный момент могут быть различны — максимизация прибыли, увеличение объемов выпускаемой (реализуемой) продукции, продвижение новой товарной марки, обеспечение инвестиционной привлекательности предприятия, победа в конкур
User Lokard : 29 октября 2013
10 руб.
Новейшие гигантские эксплозивно-обвальные лавины катастрофических извержений вулкана Шивелуч на Камчатке
Памяти Г.С.Горшкова, директора (1966-1970 гг.) Института вулканологии, который первым на Камчатке начал изучать такие образования в 1956 г., посвящается На основе детальных вулканологических и тефрохронологических исследований оценены параметры и реконструирована предыстория подготовки катастрофических извержений вулкана Молодой Шивелуч, проходивших с образованием гигантских обломочных лавин (ГОЛ) в 1430, 1854 и 1964 гг. Наибольшее внимание уделено описанию эксплозивно-обвальной обломочной лав
User Elfa254 : 5 сентября 2013
Гостиничная индустрия как область бизнеса
Содержание. Введение. 1.Специфика гостиничного сервиса. 2.Совершенствование управления гостиницами. 3.Управление конкурентоспособностью гостинцы Введение. Для самостоятельных предприятий, оказывающих гостиничные услуги, возникает возможность выработки системы оценок по сервису на рынке. Анализ сложившейся ситуации с функционированием гостиничных комплексов в положении "на плаву" и "ввысь" позволяет с достаточной обоснованностью утверждать, что эффективность гостиничного бизнеса связана в
User GnobYTEL : 23 марта 2014
15 руб.
up Наверх