Проект станції технічного обслуговування міста Кривого Рогу на 17 робочих постів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Visio
- Microsoft Word
Описание
Пояснювальна записка складається з 139 аркушів (формату А4) в якій міститься 33 таблиць та 15 рисунків, для написання дипломного проекту використано 21 джерело.
Дипломний проект на тему «Проект станції технічного обслуговування міста Кривого Рогу на 17 робочих постів» має на меті покращити ситуацію з технічного обслуговування транспортних засобів в місті Кривий Ріг.
Проект містить в собі сім основних розділів – проведення всі необхідні обґрунтування та розрахунки, та три додаткові-перелік умовних позначень, вступ та перелік використаних джерел.
В першому розділі проведено обґрунтування проекту та прийнятих техніко-економічних рішень. Другий розділ містить всі необхідні розрахунки виробничо-технічної бази проектного підприємства. В третьому розділі містяться розробка виробничих дільниць, зон ген, виробничого корпусу та загального генерального плану СТО. В четвертому розділі проведено детальну розробку зони діагностики транспортних засобів. П’ятний розділ э конструкторським, тут проведено розробка з усіма відповідними розрахунками стенд для діагностики підвіски. В шостому розділі висвітленні всі питання пов’язані з охороною праці на СТО. Останній сьомий розділ є економічним, тут здійснений економічний розрахунок діяльності СТО.
Графічна частина дипломного проекту складається з восьми аркушів формату А1, на яких зображено: 1 – генеральний план СТО, 2 – план виробничого корпусу, 3 – функціональні схеми підприємства, 4 – зона діагносткии, 5 – схеми стенду діагностики підвіски, 6-складальне креслення стенду діагностики підвіски; 7-рама; 8 – деталювання стенду.
АВТОМОБІЛЬ, СТО, ДІАГНОСТИКА, ПІДВІСКА
ЗМІСТ
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ 6
ВСТУП 7
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ 9
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 13
2.1. Обґрунтування параметрів СТО 13
2.2. Визначення розрахункових значень 15
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 17
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і місць зберігання автомобілів 19
2.5. Розрахунок та вибір технологічного обладнання 22
2.6. Розрахунок чисельності робітників 32
2.7. Розрахунок площі виробничих приміщень 34
2.8. Організація та управління виробництвом 40
3. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 53
3.1. Розробка генерального плану 53
3.2. Планувальні рішення ділянок 55
3.3. Планувальні рішення зон та дільниць 57
4. ДЕТАЛЬНА РОЗРОБКА ЗОНИ ДІАГНОСТИКИ 60
5. КОНСТРУКТОРСЬКА РОЗРОБКА 65
5.1. Обґрунтування вибору пристосування 65
5.2 Регламент, довідка патентно-інформаційних досліджень 69
5.3. Матриця порівняльного аналізу технічних рішень за критеріями ефективності 76
5.4. Аналіз обраних аналогів і обґрунтування прототипу 78
5.5. Розробка функціонально-фізичної схеми технічної пропозиції 93
5.6. Розрахунки, що підтверджують працездатність і надійність конструкції 94
5.7. Висновок 99
5.8. Розрахунок економічної ефективності конструкторської розробки 99
6. ОХОРОНА ПРАЦІ 101
6.1. Загальні вимоги 101
6.2. Вимоги безпеки перед початком роботи 107
6.3. Вимоги безпеки під час роботи 109
6.4. Розрахунок освітлення 115
6.5. Розрахунок механічної вентиляції 117
6.6. Розрахунок опалення 121
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 124
7.1. Специфікація встановленого обладнання 124
7.2. Розрахунок вартості основних фондів 127
7.3. План по труду та заробітній платі 128
7.4. Вартість загальногосподарських витрат 130
7.5. Розрахунок тарифу на ремонтні роботи 134
7.6. Розрахунок економічної ефективності 135
7.7. Техніко – економічні показники 136
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 138
Дипломний проект на тему «Проект станції технічного обслуговування міста Кривого Рогу на 17 робочих постів» має на меті покращити ситуацію з технічного обслуговування транспортних засобів в місті Кривий Ріг.
Проект містить в собі сім основних розділів – проведення всі необхідні обґрунтування та розрахунки, та три додаткові-перелік умовних позначень, вступ та перелік використаних джерел.
В першому розділі проведено обґрунтування проекту та прийнятих техніко-економічних рішень. Другий розділ містить всі необхідні розрахунки виробничо-технічної бази проектного підприємства. В третьому розділі містяться розробка виробничих дільниць, зон ген, виробничого корпусу та загального генерального плану СТО. В четвертому розділі проведено детальну розробку зони діагностики транспортних засобів. П’ятний розділ э конструкторським, тут проведено розробка з усіма відповідними розрахунками стенд для діагностики підвіски. В шостому розділі висвітленні всі питання пов’язані з охороною праці на СТО. Останній сьомий розділ є економічним, тут здійснений економічний розрахунок діяльності СТО.
Графічна частина дипломного проекту складається з восьми аркушів формату А1, на яких зображено: 1 – генеральний план СТО, 2 – план виробничого корпусу, 3 – функціональні схеми підприємства, 4 – зона діагносткии, 5 – схеми стенду діагностики підвіски, 6-складальне креслення стенду діагностики підвіски; 7-рама; 8 – деталювання стенду.
АВТОМОБІЛЬ, СТО, ДІАГНОСТИКА, ПІДВІСКА
ЗМІСТ
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ 6
ВСТУП 7
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ 9
2. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 13
2.1. Обґрунтування параметрів СТО 13
2.2. Визначення розрахункових значень 15
2.3. Розрахунок трудомісткості робіт 17
2.4. Розрахунок кількості робочих постів і місць зберігання автомобілів 19
2.5. Розрахунок та вибір технологічного обладнання 22
2.6. Розрахунок чисельності робітників 32
2.7. Розрахунок площі виробничих приміщень 34
2.8. Організація та управління виробництвом 40
3. ТЕХНОЛОГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА 53
3.1. Розробка генерального плану 53
3.2. Планувальні рішення ділянок 55
3.3. Планувальні рішення зон та дільниць 57
4. ДЕТАЛЬНА РОЗРОБКА ЗОНИ ДІАГНОСТИКИ 60
5. КОНСТРУКТОРСЬКА РОЗРОБКА 65
5.1. Обґрунтування вибору пристосування 65
5.2 Регламент, довідка патентно-інформаційних досліджень 69
5.3. Матриця порівняльного аналізу технічних рішень за критеріями ефективності 76
5.4. Аналіз обраних аналогів і обґрунтування прототипу 78
5.5. Розробка функціонально-фізичної схеми технічної пропозиції 93
5.6. Розрахунки, що підтверджують працездатність і надійність конструкції 94
5.7. Висновок 99
5.8. Розрахунок економічної ефективності конструкторської розробки 99
6. ОХОРОНА ПРАЦІ 101
6.1. Загальні вимоги 101
6.2. Вимоги безпеки перед початком роботи 107
6.3. Вимоги безпеки під час роботи 109
6.4. Розрахунок освітлення 115
6.5. Розрахунок механічної вентиляції 117
6.6. Розрахунок опалення 121
7. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА 124
7.1. Специфікація встановленого обладнання 124
7.2. Розрахунок вартості основних фондів 127
7.3. План по труду та заробітній платі 128
7.4. Вартість загальногосподарських витрат 130
7.5. Розрахунок тарифу на ремонтні роботи 134
7.6. Розрахунок економічної ефективності 135
7.7. Техніко – економічні показники 136
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 138
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 140 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект станції технічного обслуговування міста Кривого Рогу на 17 робочих постів
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Пояснювальна записка складається з 139 аркушів (формату А4) в якій міститься 33 таблиць та 15 рисунків, для написання дипломного проекту використано 21 джерело.
Дипломний проект на тему «Проект станції технічного обслуговування міста Кривого Рогу на 17 робочих постів» має на меті покращити ситуацію з технічного обслуговування транспортних засобів в місті Кривий Ріг.
Проект містить в собі сім основних розділів – проведення всі необхідні обґрунтування та розрахунки, та три додаткові-пере
550 руб.
Другие работы
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 88 Вариант 5
Z24
: 6 ноября 2025
Определить ударное давление в трубопроводе с размерами: диаметр d, толщина стенок δ и длина l в случае мгновенного закрытии затвора, расположенного в конце трубопровода. Начальная скорость движения жидкости υ0, начальное давление р0. В течение какого времени tзакр следует закрыть затвор, чтобы повышение давления при ударе не превышало р1.
150 руб.
Контрольная работа по предмету: Безопасность жизнедеятельность. (1-й семестр). Вариант № 2
blondinka
: 10 января 2013
Вариант 2
Теоретическая часть:
Ответ на вопрос № 5. Обязанности работодателя по обеспечению охраны труда на предприятиях.
Ответ на вопрос № 21. Опасные и вредные факторы при работе с вычислительной техникой (ПЭВМ), меры защиты от них.
Практическая часть:
Задача № 2 Определить кратность воздухообмена по избыткам тепла (тепловыделениям) и вредных выделений газа и пыли.
Задача № 7 На товарной сортировочной станции при переводе на запасной путь железнодорожного состава произошло столкновение авт
100 руб.
Современная внешнеторговая политика стран ЕЭС
alfFRED
: 31 октября 2012
ПЛАН:
I. Вступление.
1. Организация ЕЭС.
2. Римский договор 25.03.1957г.
II. Основная часть.
1. Цели перехода участников “Общего рынка” к единой торговой политике. Противоречия в ЕЭС по проблемам торговой политики.
2. Противоречия между “Общим рынком” и его основными капиталистическими соперниками.
а) конкурентная борьба ЕЭС с ведущими капиталистическими странами мира.
б) рост экономической неустойчивости в ЕЭС.
в) обострение кр
10 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Лабораторные работы 1,2,3 ВАРИАНТ №3
89370803526
: 29 июня 2020
Лабораторная работа No 1
Цель работы
Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики).
Принципиальная схема исследуемого каскада.
Исходные данные: транзистор типа KT3102А с параметрами: h21э=185, Сбэ дин=1,8нФ, fh21э=1,5МГц, rбб = 50 Ом; напряжение источника питания Eп=15В, ток покоя транзистора iк0=18,6мА.
С1 = 2.7 мкФ
С2 = 4.2 мкФ
С3 = 400 пФ
С5 = 500 мкФ
Лабораторная работа N
250 руб.