Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО "Светлый-Н" Новосспаского района Ульяновской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 145 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ооо «светлый - н» новоспасского района ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 16 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на ___ стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на __ листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопро
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1Характеристика хозяйства
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка
1.3 Анализ использования автомобильного парка
1.4 Анализ структуры и состава водителей
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей
ВЫВОДЫ
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Расчет производственной про
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области (катушка вытяжная)
proekt-sto
: 19 августа 2016
Дипломный проект выполнен на 84 стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на 12 листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопросы безопасн
1000 руб.
Другие работы
Модернизация электропривода дымососа водогрейного котла КВГМ-100 котельной №3 ОАО "НПО НЭВЗ"
dony911
: 17 сентября 2010
1. Описание котла КВГМ-100 и дымососа ДН-22*2-0,62ГМ котельной №3 ОАО НПО «НЭВЗ».
1.1. Назначение и техническое описание котла КВГМ-100,
1.2. Назначение, устройство и технические характеристики дымососа ДН-22*2-0,б2ГМ.
1.3. Режимы работы дымососа и их связь с работой котла.
1.4. Требования к электроприводу дымососа,
1.5. Обоснование необходимости модернизации электропривода дымососа.
2. Выбор и обоснование способа регулирования производительности дымососа.
2.1. Необходимость регулирования произв
350 руб.
Дворцово-парковый ансамбль Гатчины
VikkiROY
: 21 октября 2012
Главное композиционное звено комплекса, Дворцовый парк - средоточие основных озер, множества островов, а также дворца и созвездия малых архитектурных форм.
По своей объемно-пространственной структуре Дворцовый парк отличается от родственных ему произведений садового искусства пейзажного стиля XVIII века. Дворцовый парк в Гатчине распланирован в системе прихотливо переплетенных двух речек и нескольких озер. Эта специфическая топографическая основа продиктовала не только общий строй композиционног
20 руб.
Проектирование и расчет козлового крана для путевых баз КПБ - 10М
elementpio
: 20 августа 2012
Расчет подтверждает, что кран в целом, а так же его металлоконструкция, работоспособны и имеют достаточный запас прочности при номинальной нагрузке Q=12,5 т. Значение расчетных величин ниже допустимых.
В результате проектирования были решены следующие задачи:
- составлено описание устройства и работы выбранного варианта крана;
- проведен расчет металлоконструкции крана по методу предельных состояний, для обеспечения условий прочности, жесткости и выносливости;
- проведен расчет глав
480 руб.
Задача №1 из контрольной работы №2 (вариант 9)
ilya01071980
: 28 августа 2017
Контрольная работа 2
Вариант 9
Задача 1
Исходные данные:
№ Вар-та Состав структурной схемы Параметры для расчета Хар-ка Показатели
9 2КПУ, 2ПОК, ОК = 3 мВ;
= 3 В;
= 300 мВ;
= 4 В;
= ?
Приложение 3, рис. 27 ДРЧ
=12,8 кГц
1. Приведите структурную схему усилителя с заданными каскадами; на схеме укажите заданные напряжения.
КПУ – каскад предварительного усиления.
ОК – оконечный каскад.
ПОК – предоконечный каскад.
2. Рассчитайте указанный коэффициент усиления.
Расчет коэффициента
50 руб.