Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО "Светлый-Н" Новосспаского района Ульяновской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 145 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ооо «светлый - н» новоспасского района ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 16 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на ___ стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на __ листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопро
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1Характеристика хозяйства
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка
1.3 Анализ использования автомобильного парка
1.4 Анализ структуры и состава водителей
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей
ВЫВОДЫ
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Расчет производственной про
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области (катушка вытяжная)
proekt-sto
: 19 августа 2016
Дипломный проект выполнен на 84 стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на 12 листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопросы безопасн
700 руб.
Другие работы
Резервы и пути использования производственных мощностей промышленного предприятия
Elfa254
: 3 ноября 2013
Введение
Производственные мощности являются исходным пунктом планирования производственной программы предприятия. Они отражают потенциальные возможности объединений, предприятий, цехов по выпуску продукции. Определение величины производственной мощности занимает ведущее место в выявлении и оценке резервов производства.
В наиболее общем виде мощность каждой производственной единицы определяет максимальное количество продукции, которое потенциально может быть произведено, или максимальное количе
10 руб.
Онлайн Тест 6 по дисциплине: Телевидение.
IT-STUDHELP
: 4 декабря 2022
Вопрос No1
Как осуществляется передача сигнала звукового сопровождения в аналоговой системе цветного телевидения SECAM?
способом мультиплексирования с телевизионным сигналом
способом частотной модуляции отдельной несущей
способом врезки информационных импульсов в строчные гасящие импульсы
способом широтно-импульсной модуляции строчных синхронизирующих импульсов
Вопрос No2
В аналоговом полном телевизионном сигнале длительность передней группы уравнивающих импульсов составляет ... периода
650 руб.
Проектирование ПТМ (Подъемно-транспортные машины)
Butterzzz
: 5 сентября 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА КРАНА 3
2 МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ СТРЕЛОВЫХ КРАНОВ 10
3 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА КРАНА 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ: 21
+ чертеж Автомобильный кран КС-2561Е.cdw
200 руб.
Технология изготовления древесно стружечных плит
GnobYTEL
: 15 ноября 2012
Целью курсового проекта является расчёт норм расхода сырья и клеевых материалов на каждой технологической операции, расчёт потребного количества оборудования, составление схемы технологического процесса и разработка плана размещения оборудования.
Производство древесностружечных плит (ДСтП) динамично развивающаяся отрасль деревообрабатывающей промышленности.
Увеличение объёмов производства ДСтП происходит главным образом за счёт реконструкции действующих предприятий.
Производство ДСтП началось в
5 руб.