Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО "Светлый-Н" Новосспаского района Ульяновской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ……………………………………………..………….
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания…….
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания………………
2.1.2 Определение периодичности ТО…………………………………………
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР…………………………………
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта…………
2.1.5 Расчет штата………………………………………………………………..
2.2 Технологический расчет…………………………………………………….
2.2.1 Выбор способа обслуживания…………………………………………….
2.2.2 Выбор технологического оборудования…………………………………
2.2.3 Расчет площади ПТО………………………………………………………
2.3 Технологический процесс производства …………………………………..
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….……………
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал…………...……………………………………………….
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами………………………….……….
3.3 Описание устройства и работы конструкции……………….……..…….
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства………….………….
3.4.1.Выбор вентилятора……………………………………………..…….
3.4.2.Выбор электродвигателя ………………………………...…………..
3.4.3.Расчет резьбы на прочность………………………………….……...
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность……………..…….
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность …………………..……
3.5 Правила эксплуатации…………………………………...........……….
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции……………..……..
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………….……..
4.1 Безопасность проекта…………………………………………….…...……
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»..…
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей ………..………..
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО……………………….
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях ……......................................………….
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО………………………………………..
4.2 Экологичность проекта ……………………………………………….....
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………..…....
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ …………………………………………….
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………...
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 145 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ооо «светлый - н» новоспасского района ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 16 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на ___ стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на __ листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопро
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1Характеристика хозяйства
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка
1.3 Анализ использования автомобильного парка
1.4 Анализ структуры и состава водителей
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей
ВЫВОДЫ
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Расчет производственной про
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области (катушка вытяжная)
proekt-sto
: 19 августа 2016
Дипломный проект выполнен на 84 стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на 12 листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопросы безопасн
700 руб.
Другие работы
Теория электрических цепей. Курсовая работа. 18-й вариант
fiore
: 25 сентября 2014
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы
Длительность импульсов tи = 80 мкс;
период несущей частоты Tн = 16 мкс;
период следования импульсов Tи = 228 мкс.
Сопротивление генератора импульсов и сопротивление
нагрузки Rг = Rн = 600 Ом.
Амплитуда несущей Umн = 14 В.
Максимальное допустимое ослабление в полосе пропускания
фильтра Amax = ΔA = 3 дБ;
полное ослабление на границах полос непрозрачности Aпол = 34 дБ.
120 руб.
Контрольная работа. Управление затратами. Вариант №7.
studypro
: 21 октября 2016
1. Вопрос: Контрольные цели в производственных и обслуживающих отраслях. Отчётность по центрам ответственности. Распределение общепроизводственных расходов. Попроцессное и операционное калькулирование.
2. Вопрос:
Компания производит 3 вида продукции – вид А, вид В, вид С. В течение следующего отчётного периода планируется продать 200 000 единиц продукции (50 000, 40 000, 110 000 ед. соответственно). Переменные затраты на каждую единицу проданного товара составляют $5. Постоянные затраты – $69
150 руб.
Дипломная работа на тему проектирование защищенной корпоративной сети ООО «Энергокомплект»
ZhmurovaUlia
: 12 февраля 2019
1.1 Постановка задачи
Для проектирования защищенной корпоративной сетитребуетсяпроизвести анализ текущего состояниясуществующей системы защиты информации,и иметь исчерпывающие представление о структуре и деятельности организации.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
- провести общее описание организации и ее назначение;
- описать организационную структуру;
- проанализировать информационную структуру;
- определить информационные активы;
- определить угрозы для и
1500 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Билет 8
Учеба "Под ключ"
: 11 сентября 2025
Билет № 8
Факультет Курс Семестр
Дисциплина: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей
1. Расширенный дискретный канал. Основные характеристики. Методы повышения верности. Понятие о корректирующих кодах. Кодовое расстояние и его связь с обнаруживающей и исправляющей способностью кода.
2. Перекодирование. Линейные коды используемые в сетях передачи данных. Логическое кодирование и скремблирование
3. Построить структурную схему кодера циклического ко
700 руб.