Модернизация организации технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в условиях МУП «Ичалкисельхозтранс» Ичалкинского района Республики Мордовия
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП «ИЧАЛКИСЕЛЬХОЗТРАНС» 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Анализ использования автомобильного парка 10
1.3 Анализ структуры и состава водителей 12
1.4 Характеристика производственно-ремонтной базы 13
1.5 Цели и задачи дипломного проектирования 15
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 16
2.1 Корректирование нормативов 16
2.2 Определение коэффициента технической готовности 22
2.3 Определение коэффициента использования автомобилей 24
2.4 Определение годового пробега автомобилей 25
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 25
2.6 Расчет сменной программы 27
2.7 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава 28
2.8 Определение годовой программы по текущему ремонту автомобилей 30
2.9 Определение количества обслуживающего персонала 31
2.10 Выбор метода организации технологического процесса ТО 32
2.11 Расчет количества постов 32
2.12 Выбор технологического оборудования 33
2.13 Расчет производственной площади 35
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА УСТАНОВКИ ДЛЯ МОЙКИ МЕЛКИХ ДЕТАЛЕЙ 37
3.1 Назначение и обоснование потребности в выборе конструкции 3
3.2 Анализ существующих конструкций 38
3.3 Устройство и способ работы конструкции 47
3.4 Расчет основных элементов конструкции 48
3.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки 51
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
4.1 Безопасность проекта 54
4.2 Экологичность проекта 61
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 63
5.1 Стоимость основных производственных фондов 63
5.2 Определение себестоимости ремонта 64
5.3 Определение экономической эффективности проекта 66
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 68
ЛИТЕРАТУРА 69
ПРИЛОЖЕНИЯ 71
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП «ИЧАЛКИСЕЛЬХОЗТРАНС» 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Анализ использования автомобильного парка 10
1.3 Анализ структуры и состава водителей 12
1.4 Характеристика производственно-ремонтной базы 13
1.5 Цели и задачи дипломного проектирования 15
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 16
2.1 Корректирование нормативов 16
2.2 Определение коэффициента технической готовности 22
2.3 Определение коэффициента использования автомобилей 24
2.4 Определение годового пробега автомобилей 25
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 25
2.6 Расчет сменной программы 27
2.7 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава 28
2.8 Определение годовой программы по текущему ремонту автомобилей 30
2.9 Определение количества обслуживающего персонала 31
2.10 Выбор метода организации технологического процесса ТО 32
2.11 Расчет количества постов 32
2.12 Выбор технологического оборудования 33
2.13 Расчет производственной площади 35
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА УСТАНОВКИ ДЛЯ МОЙКИ МЕЛКИХ ДЕТАЛЕЙ 37
3.1 Назначение и обоснование потребности в выборе конструкции 3
3.2 Анализ существующих конструкций 38
3.3 Устройство и способ работы конструкции 47
3.4 Расчет основных элементов конструкции 48
3.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки 51
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
4.1 Безопасность проекта 54
4.2 Экологичность проекта 61
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 63
5.1 Стоимость основных производственных фондов 63
5.2 Определение себестоимости ремонта 64
5.3 Определение экономической эффективности проекта 66
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 68
ЛИТЕРАТУРА 69
ПРИЛОЖЕНИЯ 71
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 145 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в условиях МУП «Ичалкисельхозтранс» Ичалкинского района Республики Мордовия
Рики-Тики-Та
: 17 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП «ИЧАЛКИСЕЛЬХОЗТРАНС» 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Анализ использования автомобильного парка 10
1.3 Анализ структуры и состава водителей 12
1.4 Характеристика производственно-ремонтной базы 13
1.5 Цели и задачи дипломного проектирования 15
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 16
2.1 Корректирование нормативов 16
2.2 Определение коэффициента технической
825 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в условиях МУП «Ичалкисельхозтранс» Ичалкинского района Республики Мордовия
Рики-Тики-Та
: 3 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП «ИЧАЛКИСЕЛЬХОЗТРАНС» 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Анализ использования автомобильного парка 10
1.3 Анализ структуры и состава водителей 12
1.4 Характеристика производственно-ремонтной базы 13
1.5 Цели и задачи дипломного проектирования 15
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 16
2.1 Корректирование нормативов 16
2.2 Определение коэффициента технической
825 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств в условиях МУП «Ичалкисельхозтранс» Ичалкинского района Республики Мордовия (установка для мойки мелких деталей)
proekt-sto
: 27 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ МУП «ИЧАЛКИСЕЛЬХОЗТРАНС» 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Анализ использования автомобильного парка 10
1.3 Анализ структуры и состава водителей 12
1.4 Характеристика производственно-ремонтной базы 13
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 16
2.1 Корректирование нормативов 16
2.2 Определение коэффициента технической готовности 22
2.3 Определение коэффициента испо
700 руб.
Другие работы
Проектные предложения по реконструкции МТФ КСУП «Полесское» Светлогорского района с модернизацией системы удаления навоза
Shloma
: 13 мая 2020
Дипломный проект выполнен на 9 листах графической части с расчетно-пояснительной запиской на 77 страницах машинописного текста.
В проекте изложены анализ хозяйственной деятельности и перспективный план развития хозяйства. Дан расчет генплана фермы. Описаны производственные процессы.
Конструкторской разработкой является установка для приго-товления компоста. Приведён расчёт основных его узлов.
В соответствии с заданием описаны разделы по безопасности жизнедеятельности и охране окружающей
1590 руб.
Проектування виробничого процесу в РММ з розробкою технологічного процесу виготовлення деталі
Калян
: 25 февраля 2012
Вступ
1. Розрахунково- організаційна частина
1.1 Визначення видів та кількості ремонтів, розробка річного план- графіка ремонтів парку машин
1.2. Організація ремонту машин на підприємстві
1.3. Розрахунок трудоємкості ремонтних робіт РММ
1.4. Розрахунок фондів часу
1.5. Розрахунок кількості робітників
1.6. Розрахунок обладнання РММ
1.7. Розрахунок площ РММ
1.8. Загальна компоновка майстерні
1.9. Розрахунки з охорони праці
2. Технологічна частина
3. Конструкторська частина.
Лі
300 руб.
История компании ВымпелКом
VikkiROY
: 16 ноября 2012
Компания <ВымпелКом> организована в сентябре 1992 года Дмитрием Зиминым с привлечением в качестве учредителей <КБ Импульс>, Радиотехнического института им. Минца и ряда других предприятий. В июне 1992 года <ВымпелКом> совместно с американским предпринимателем Оги Фабелой развернули в Москве небольшую пилотную систему сотовой связи стандарта AMPS с начальной емкостью 200 абонентов. В январе 1993 года АО <ВымпелКом> получило лицензию Минсвязи РФ на предоставление услуг сотовой связи в стандарте AM
10 руб.
Теплотехника Задача 22.18 Вариант 95
Z24
: 26 января 2026
Предложить оптимальную конструкцию двухслойной тепловой изоляции паропровода диаметром d2/d1, если толщины слоев одинаковы δ2=δ3, температура внутренней поверхности трубы t1, наружной поверхности изоляции t4. Коэффициенты теплопроводности материала трубы λ1=55 Вт/(м·К), одного из слоев изоляции λ2, другого λ3. Для решения задачи рассмотреть различные случаи расположения изоляции (1-2-3, 1-3-2), определить потери теплоты с единицы длины паропровода и температуры на границе соприкосновения слоев д
200 руб.