Человеко-машинное взаимодействие. Курсовая работа. Вариант №1. Деловая поездка (командировка)
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
• Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи (10 вариантов). Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте на вопрос, что вы можете заимствовать из известных вам приложений. Опишите черновой вариант дизайна словами и/или графически. Необходимо также привести свои соображения по возможному составу команды разработчиков и сформулировать основные требования практичности.
• Провести CWT-анализ разработанного интерфейса, рассмотрев 2 репрезентативные задачи. Отчёт об анализе должен содержать формулировку репрезентативных задач, описание последовательности действий, анализ этих действий и список проблем и путей их устранения.
• Провести анализ GOMS разработанного интерфейса на примере одной репрезентативной задачи.
• По результатам CWT и GOMS анализа доработайте интерфейс программы и выполните этап создания макета или прототипа. Проведите анализ соответствия вашей программы правилам Нильсена–Молиха.
Варианты задач:
Для человека, который не часто путешествует, покупка и сбор вещей в дорогу оказывается сложной проблемой, отнимающей много времени и нервов. Во-первых, нужно решить, что с собой брать, затем собрать необходимые вещи и, наконец, правильно их упаковать. В результате всё равно что-то остаётся забытым. Необходимо разработать программу, формирующую список вещей и порядок их упаковки, облегчающую решение пользователем указанных проблем. Предлагается следующий тип поездки:
1 вариант: Деловая поездка (командировка)
• Провести CWT-анализ разработанного интерфейса, рассмотрев 2 репрезентативные задачи. Отчёт об анализе должен содержать формулировку репрезентативных задач, описание последовательности действий, анализ этих действий и список проблем и путей их устранения.
• Провести анализ GOMS разработанного интерфейса на примере одной репрезентативной задачи.
• По результатам CWT и GOMS анализа доработайте интерфейс программы и выполните этап создания макета или прототипа. Проведите анализ соответствия вашей программы правилам Нильсена–Молиха.
Варианты задач:
Для человека, который не часто путешествует, покупка и сбор вещей в дорогу оказывается сложной проблемой, отнимающей много времени и нервов. Во-первых, нужно решить, что с собой брать, затем собрать необходимые вещи и, наконец, правильно их упаковать. В результате всё равно что-то остаётся забытым. Необходимо разработать программу, формирующую список вещей и порядок их упаковки, облегчающую решение пользователем указанных проблем. Предлагается следующий тип поездки:
1 вариант: Деловая поездка (командировка)
Дополнительная информация
Работа выполнена на отлично. Сдавалась в октябре 2015 г.
Могу выполнить любой вариант.
Могу выполнить любой вариант.
Похожие материалы
Человеко-машинное взаимодействие. Курсовая работа. Вариант № 1. Деловая поездка (командировка)
nik200511
: 20 марта 2018
• Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи (10 вариантов). Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте на вопрос, что вы
221 руб.
Визуальное программирование и человеко-машинное взаимодействие (часть 2). Курсовая работа. Вариант 1. Деловая поездка (командировка).
nik200511
: 16 мая 2019
КУРСОВАЯ РАБОТА
• Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи (10 вариантов). Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте
165 руб.
Человеко-машинное взаимодействие. Курсовая работа
daiciy
: 29 октября 2016
1. Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи. Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте на вопрос, что вы можете заимст
200 руб.
Курсовая работа По дисциплине: «Человеко-машинное взаимодействие» Вариант №1.
freelancer
: 25 августа 2016
Задание на Курсовую работу
Варианты задач:
Для человека, который не часто путешествует, покупка и сбор вещей в дорогу оказывается сложной проблемой, отнимающей много времени и нервов. Во-первых, нужно решить, что с собой брать, затем собрать необходимые вещи и, наконец, правильно их упаковать. В результате всё равно что-то остаётся забытым. Необходимо разработать программу, формирующую список вещей и порядок их упаковки, облегчающую решение пользователем указанных проблем. Предлагается следу
120 руб.
Курсовая работа по дисциплине «Человеко-машинное взаимодействие». Вариант №1
popye
: 9 марта 2015
!СКИДКА! На все свои работы могу предложить скидку до 50%. Для получения скидки напишите мне письмо(выше ссылка "написать")
1. Задание на курсовую работу
Для человека, который не часто путешествует, покупка и сбор вещей в дорогу оказывается сложной проблемой, отнимающей много времени и нервов. Во-первых, нужно решить, что с собой брать, затем собрать необходимые вещи и, наконец, правильно их упаковать. В результате всё равно что-то остается забытым. Необходимо разработать программу, формирую
200 руб.
Курсовая работа вариант №1 по дисциплине: Человеко-машинное взаимодействие
Nicola90
: 9 февраля 2014
Варианты задач:
Для человека, который не часто путешествует, покупка и сбор вещей в дорогу оказывается сложной проблемой, отнимающей много времени и нервов. Во-первых, нужно решить, что с собой брать, затем собрать необходимые вещи и, наконец, правильно их упаковать. В результате всё равно что-то остаётся забытым. Необходимо разработать программу, формирующую список вещей и порядок их упаковки, облегчающую решение пользователем указанных проблем. Предлагается следующий тип поездки:
1 вариант
600 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Человеко-машинное взаимодействие
vohmin
: 1 июня 2018
• Анализ задач и пользователей
1. Андрей, 26 лет, инженер. Продвинутый пользователь. Будет периодически выезжать в командировки. Нужно приложение, позволяющее сформировать список вещей, использовать его для будущих поездок, а также дающее полезные советы по сбору в дорогу.
2. Анна, 32 года, специалист по информационной безопасности. Продвинутый пользователь. Не часто путешествует. Нужно собрать вещи в разовую командировку: составить список, упаковать вещи согласно списку. Хорошо бы внести в спи
50 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Человеко-машинное взаимодействие
Багдат
: 22 января 2018
1. Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи. Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше понимание задач и подзадач, решение которых будет поддерживать разрабатываемая программа. Ответьте на вопрос, что вы можете заимствов
175 руб.
Другие работы
Модернизация ПТБ автотранспортного цеха ЗАО "Мальцовский портландцемент" с разработкой шиномонтажного участка
OstVER
: 8 октября 2014
Содержание
1.1. Общая характеристика ЗАО «Мальцовский портландце-мент»……..………22
1.1.2. Основные производственные площа-ди……………………….……………..22
1.1.1. Анализ технико-эксплуатационных показателей автотранспортного це-ха….22
1.2. Структура парка подвижного соста-ва………………………………….......…22
1.3. Структура управления автотранспортного цеха ЗАО «Мальцовский
портландце-мент»……………………………………………………...……….22
1.4. Характеристика производственно – технической служ-бы……………….22
1.5. Технико-экономическо
455 руб.
Проектирование специального приспособления для фрезерования
Maestro72
: 5 ноября 2009
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1. Техническое задание на проектирование приспособления 6
1.2 Определение режимов резания 7
2. Разработка схемы установки заготовки
10 руб.
Модернизация проведения процесса технологической сборки карданной передачи
Aronitue9
: 7 января 2012
Содержание
Введение 4
1Обзор и анализ существующих конструкций 5
2 Описание устройства и работы 17
3 Технологическая часть
3.1 Обоснование типа производства 20
3.2 Определение числа сборочных единиц и составление
комплектовочной карты 20
3.3 Обоснование выбранных видов соединений 20
3.4 Выбор методов обеспечения точности сборки 21
3.5 Технологические инструкции 23
3.6 Технологическая схема сборки 24
3.7 Режим работы участка 24
3.8 Расчет годовых фонд
450 руб.
Транспортные обязательства
step85
: 28 февраля 2012
Содержание
I. Введение
II. Основная часть
1. Транспортные обязательства и их правовое регулирование
Понятие обязательства перевозки и иных транспортных обязательств
Виды транспорта
Источники правового регулирования
2. Обязательства по перевозке грузов
Организационные предпосылки заключения договора грузовой перевозки
Договор перевозки груза и его заключение
Элементы обязательства грузовой перевозки
3. Особенности отдельных видов договора перевозки груза
Железнодорожная перевозка
Перевозка на вну
10 руб.