Проект организации ТО и ТР автомобилей в МУП "Спецавтохозяйство по уборке города" г. Уфа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 9
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Технико-экономические показатели работы МУП «Спецавтохозяйство» 16
1.3 Организация и технология ремонта двигателей в АРМ МУП «Спецавтохозяйство» 19
1.3.1 Характеристика авторемонтной мастерской 19
1.3.2 Организация технического контроля 20
1.3.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 20
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 21
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ АГРЕГАТНОГО УЧАСТКА
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 22
2.1 Расчет годовой производственной программы технического
обслуживания автомобилей 22
2.1.1 Расчет периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости
ТО и ТР на 1000 км пробега 22
2.1.2 Определение числа обслуживаний за год 24
2.1.3 Определение годового объема работ по ТО и ТР 27
2.2 Выбор режима работы и расчет численности производственных
рабочих участка 34
2.3 Расчет количества единиц оборудования на агрегатном участке 36
2.4 Подбор оборудования для агрегатного участка 36
2.5 Расчет площади агрегатного участка 38
2.6 Компоновка участка 38
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ 39
3.1 Цель испытаний 39
3.2 Требования безопасности 39
3.3 Условия испытаний 40
3.4 Подготовка к испытаниям 41
3.5 Объем испытаний 41
3.6 Порядок проведения испытаний 42
3.7 Оформление результатов испытаний 44
3.8 Перечень приборов и инструментов 44
3.9 Ссылочные нормативно- технические документы 44
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ 46
4.1 Анализ стендов для испытания гидроцилиндров 46
4.2 Разработка конструкции и описание работы спроектированного стенда испытания гидроцилиндров 50
4.3 Расчет основных узлов и деталей стенда испытания гидроцилиндров 52
4.3.1 Выбор и расчет гидроцилиндров 52
4.3.2 Выбор насосов 53
4.3.3 Выбор трубопроводов 54
4.3.4 Расчет крепления гидроцилиндра 55
4.3.5 Расчет штыря на срез 56
4.3.6 Расчет рамы на прочность 57
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 60
5.1 Обеспечение безопасности в МУП «Спецавтохозяйство» 60
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 64
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 65
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 69
6.1 Определение себестоимости испытания гидроцилиндра 69
6.2 Расчет стоимости изготовления стенда испытания гидроцилиндров 70
6.3 Технико-экономические показатели 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ВВЕДЕНИЕ
С развитием рыночных отношений, реформами в жилищно-коммунальном хозяйстве всё больше возникает предприятий различных форм собственности, основным родом деятельности которых является благоустройство города. Данные предприятия приобретают собственную уборочную и специальную технику, но существуют проблемы, которые очень негативно сказываются на результатах работы автотранспорта. Предприятия не имеют в своём составе баз по ремонту и обслуживанию техники. Как известно устойчиво функционирующий и развивающийся транспорт является одним из необходимых условий эффективной работы предприятия, так как единой конечной целью работы транспортного цеха является удовлетворение потребности в автотранспортных услугах на основе эффективной и безопасной работы.
МУП «Спецавтохозяйство» предлагает решение данной проблемы путём предоставления своих услуг по техническому обслуживанию и ремонту техники предприятиям жилищно-коммунального хозяйства.
Организация технического обслуживания и ремонта техники предприятий жилищно-коммунального хозяйства на базе МУП «Спецавтохозяйство» требует для улучшения работы авторемонтной мастерской пересмотра ряда организационно-технологических вопросов ремонта агрегатов.
Исходя из вышеизложенного, целью данного дипломного проекта является разработка вопросов организации ТО и ТР автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство по уборке города» г.Уфы.
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 9
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Технико-экономические показатели работы МУП «Спецавтохозяйство» 16
1.3 Организация и технология ремонта двигателей в АРМ МУП «Спецавтохозяйство» 19
1.3.1 Характеристика авторемонтной мастерской 19
1.3.2 Организация технического контроля 20
1.3.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 20
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 21
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ АГРЕГАТНОГО УЧАСТКА
МУП «СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО ПО УБОРКЕ ГОРОДА» 22
2.1 Расчет годовой производственной программы технического
обслуживания автомобилей 22
2.1.1 Расчет периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости
ТО и ТР на 1000 км пробега 22
2.1.2 Определение числа обслуживаний за год 24
2.1.3 Определение годового объема работ по ТО и ТР 27
2.2 Выбор режима работы и расчет численности производственных
рабочих участка 34
2.3 Расчет количества единиц оборудования на агрегатном участке 36
2.4 Подбор оборудования для агрегатного участка 36
2.5 Расчет площади агрегатного участка 38
2.6 Компоновка участка 38
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ 39
3.1 Цель испытаний 39
3.2 Требования безопасности 39
3.3 Условия испытаний 40
3.4 Подготовка к испытаниям 41
3.5 Объем испытаний 41
3.6 Порядок проведения испытаний 42
3.7 Оформление результатов испытаний 44
3.8 Перечень приборов и инструментов 44
3.9 Ссылочные нормативно- технические документы 44
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА ИСПЫТАНИЯ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ. КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ 46
4.1 Анализ стендов для испытания гидроцилиндров 46
4.2 Разработка конструкции и описание работы спроектированного стенда испытания гидроцилиндров 50
4.3 Расчет основных узлов и деталей стенда испытания гидроцилиндров 52
4.3.1 Выбор и расчет гидроцилиндров 52
4.3.2 Выбор насосов 53
4.3.3 Выбор трубопроводов 54
4.3.4 Расчет крепления гидроцилиндра 55
4.3.5 Расчет штыря на срез 56
4.3.6 Расчет рамы на прочность 57
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 60
5.1 Обеспечение безопасности в МУП «Спецавтохозяйство» 60
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 64
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 65
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 69
6.1 Определение себестоимости испытания гидроцилиндра 69
6.2 Расчет стоимости изготовления стенда испытания гидроцилиндров 70
6.3 Технико-экономические показатели 71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ВВЕДЕНИЕ
С развитием рыночных отношений, реформами в жилищно-коммунальном хозяйстве всё больше возникает предприятий различных форм собственности, основным родом деятельности которых является благоустройство города. Данные предприятия приобретают собственную уборочную и специальную технику, но существуют проблемы, которые очень негативно сказываются на результатах работы автотранспорта. Предприятия не имеют в своём составе баз по ремонту и обслуживанию техники. Как известно устойчиво функционирующий и развивающийся транспорт является одним из необходимых условий эффективной работы предприятия, так как единой конечной целью работы транспортного цеха является удовлетворение потребности в автотранспортных услугах на основе эффективной и безопасной работы.
МУП «Спецавтохозяйство» предлагает решение данной проблемы путём предоставления своих услуг по техническому обслуживанию и ремонту техники предприятиям жилищно-коммунального хозяйства.
Организация технического обслуживания и ремонта техники предприятий жилищно-коммунального хозяйства на базе МУП «Спецавтохозяйство» требует для улучшения работы авторемонтной мастерской пересмотра ряда организационно-технологических вопросов ремонта агрегатов.
Исходя из вышеизложенного, целью данного дипломного проекта является разработка вопросов организации ТО и ТР автомобилей в МУП «Спецавтохозяйство по уборке города» г.Уфы.
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
История города Уфа
Qiwir
: 2 сентября 2013
Ранняя история окрестностей Уфы уходит в далекое прошлое, во времена древнекаменного века (палеолита), когда люди жили материнским родом. Основным занятием являлась коллективная охота на крупных зверей. Орудия труда изготовлялись из камня, кости и дерева.
Более полно здесь представлен среднекаменный век (мезолит, XV - V тысячелетие до н.э.). Стоянки древних людей известны на правом берегу р.Уфы, напротив деревни Дудкино и близ Затона у д.Миловка. Важнейшим изобретением этой эпохи является лук и
10 руб.
УФУ. Сборочная единица "Кронштейн"
djon237
: 11 января 2026
Курсовая работа Разработка комплекта конструкторской документации на сборочную единицу "Кронштейн". Работа выполнена в программе КОМПАС версия 17, а также сохранена в ПДФ
1000 руб.
Восьмиэтажный жилой дом в г. Уфе
Рики-Тики-Та
: 16 июня 2012
Темой данного дипломного проекта является восьмиэтажный жилой дом в г. Уфе.
Пояснительная записка 90 страниц, 15 таблиц, 20 рисунков, 8 листов графической части.
Дипломный проект состоит из следующих разделов:
архитектурная часть;
расчетно-конструктивная часть;
В архитектурной части разработаны объемно-планировочное, конструктивное и архитектурно-художественное решения жилого дома. Проведен теплотехнический расчет трехслойной конструкции ограждающей стены жилого дома.
В расчетно-конструктивн
1100 руб.
Проектирование магистральной ВОЛП на участке Уфа - Челябинск
ДО Сибгути
: 1 октября 2013
ЗАДАНИЕ
Оконечные пункты трассы: Уфа - Челябинск.
Длина волны: λ=1.55 мкм.
Показатель преломления сердцевины ОВ: n1=1.475
Показатель преломления оболочки ОВ: n2=1.472
Индивидуальное задание: измерение затухания ОВ методом обратного рассеяния.
100 руб.
Проект АЗС-1000 на трассе Уфа-Павловка
GnobYTEL
: 12 февраля 2012
Содержание
Задание № 18 на дипломное проектирование 4
1.Введение 5
2.Технологическая часть 7
2.1Территория автозаправочной станции. Здания и сооружения 7
2.2 Технологическое оборудование АЗС 8
2.2.1 Резервуары для хранения топлива и масел 9
2.2.2 Топливо и маслораздаточные колонки 12
2.3 Оборудование для мойки автомобилей 18
2.4. Автоматизация технологических процессов 20
2.4.1 Система Petro Vend SiteSentinel 21
2.4.2 Функциональный состав системы 23
2.4.3 Переключатель магнитный поплавковый П
44 руб.
Организация ремонта автотракторных двигателей в ООО «БАШРТС-УФА»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………..
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «БАШРТС-УФА»……………………
1.1 Фирменное наименование и основные направления деятельности предприятия……………………………………………………….
1.2 Природно-климатические условия…………………………………...
1.3 Штат автотранспортного цеха………………………………………..
1.4 Характеристика технической вооруженности предприятия………..
1.5 Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей..
1.6 Анализ показателей использования автотранспорта………………..
1.7 Выво
825 руб.
Проектирование станции технического обслуживания автомобилей в г. Уфе
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 7
1 БИЗНЕС-ПЛАН СТАНЦИИ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 10
1.1 Франчайзинг 10
1.2 Организационно-правовая форма 18
1.3 Бизне-план станции фирменного обслуживания 21
1.3.1 Резюме 21
1.3.2 Состояние и структура рынка 22
1.3.3 Описание предлагаемых услуг 24
1.3.4 Конкуренция в сфере автосервисных услуг 25
1.3.5 Маркетинговый план 27
1.3.6 План по трудовым ресурсам 28
1.3.7 Оперативный план 29
1.3.8 Финансовый план 34
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТАНЦИИ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ38
2.1 Технология пров
825 руб.
Театр музыкальной комедии на 1000 мест в г. Уфа
Рики-Тики-Та
: 4 июня 2012
Заглавный лист
Содержание
Введение…………………………………………………………………..
1. Архитектурно-строительный раздел ………………………..…………
1.1. Характеристика района строительства……………… ……….
1.2. Генеральный план участка……………………………………..
1.3. Объемно-планировочное решение ……………………………
1.4. Теплотехнический расчет наружной стены………………......
1.5. Акустический расчет зрительного зала……………………….
1.6. Конструктивные решения здания……………… ……………..
1.7. Коммуникации…………………………………………………..
1.8. Противопожарные мероприятия……………
1650 руб.
Другие работы
Логистика. Зачет. Вариант: №3
idiosyncrasy
: 6 апреля 2016
1. Микрологистической системой является:
- совокупность станций железной дороги, соединяющей два города;
- связанные договорами поставщик, покупатель, транспортные организации;
- взаимосвязанные участники цепи, обеспечивающие продвижение на российский рынок импортного товара;
- крупный морской порт.
2. Система управления материальными потоками KANBAN – это...
- планирование потребности в материалах;
- планирование распределения ресурсов;
- управление материальными и информационными потоками "то
50 руб.
Технология моечно-очистных работ автомобилей, агрегатов и их деталей
Sergej86
: 16 июня 2010
Содержание
1 Мойка и очистка деталей…………………………………………….2
1.1 Моющие средства…………………………………………………3
1.2 Способы мойки и очистки, применяемое оборудование……4
2 Технологическая часть………………………………………………5
2.1 Устройство ………………………………………………………….5
2.2 Принцип работы и обслуживание ступиц колес……………….5
2.3 Виды и характеристика дефектов……………………………….6
2.4 Дефекация деталей………………………………………………..7
2.5 Моды контроля……………………………………………………..8
2.6 Способы восстанов
20 руб.
ГОСТ 13084-88 Порошки высоколегированных сталей и сплавов. Технические условия
evelin
: 9 мая 2013
Настоящий стандарт распространяется на порошки высоколегированных сталей и сплавов, изготовленные методом совместного восстановления смесей окислов с металлическими порошками гидридом кальция. Порошки предназначены для изготовления коррозионностойких изделий, деталей, машин, приборов, пористых и плотных листов, лент, проволоки, металлургических полуфабрикатов(поковки, прутки, ленты, трубы) и для других целей.
10 руб.
Отец телевизионного кабеля
Aronitue9
: 16 ноября 2012
Среди ученых так называемой первой волны русской эмиграции немало известных имен. Авиаконструктор И. И. Сикорский, крупнейший специалист в области теоретической и прикладной механики академик С. П. Тимошенко, "великий пионер каталитических реакций" академик В. Н. Ипатьев, "отец телевидения" В. К. Зворыкин... Одно из мест в этом славном ряду по праву принадлежит замечательному ученому, выдающемуся теоретику в области электросвязи Сергею Александровичу Щелкунову.
К сожалению, его имя и роль в исто
19 руб.