Возделывание яровой пшеницы с разработкой машины для комплексного внесения удобрений

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 56B787DB-72DE-4EC7-B1D5-00EBCF7ADED0.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon Возделывание яровой пшеницы с разработкой машины для комплексного внесения удобрений
material.view.file_icon 1 РАЗД..docx [ 85 KB ]
material.view.file_icon 3 Глава.doc [ 97 KB ]
material.view.file_icon 4 Экономика новая.doc [ 220 KB ]
material.view.file_icon 5 БЖД.doc [ 131 KB ]
material.view.file_icon Аннотация.doc [ 25 KB ]
material.view.file_icon График сх машины.jpg [ 739 KB ]
material.view.file_icon График тракторов.jpg [ 761 KB ]
material.view.file_icon ЗАКЛ.doc [ 83 KB ]
material.view.file_icon литература.doc [ 93 KB ]
material.view.file_icon Раздел 2.doc [ 418 KB ]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc [ 46 KB ]
material.view.file_icon Специф. Внес. удобр..doc [ 80 KB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1 лист.cdw [ 211 KB ]
material.view.file_icon А1-План-график.cdw [ 101 KB ]
material.view.file_icon А1-ТЕХКАРТА.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon А1Экономика.cdw [ 242 KB ]
material.view.file_icon Вал в сборке (сборочный чертёж).cdw [ 156 KB ]
material.view.file_icon Деталировка.cdw [ 159 KB ]
material.view.file_icon Машина для внесения удобрений(общий вид(ВО).cdw [ 149 KB ]
material.view.file_icon Машина для внесения.cdw [ 102 KB ]
material.view.file_icon опер.карта.cdw [ 269 KB ]
material.view.file_icon ПЛАН ГРАФИК.jpg [ 2 MB ]
material.view.file_icon Яровая пшеница.xls [ 116 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel

Описание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….……………..
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Общая характеристика КСУП «Полесское»
1.2 Природно-климатические условия
1.3 Характеристика растениеводства
1.4 Характеристика животноводства
1.5 Показатели технической оснащенности хозяйства и уровня механиза-ции
1.6 Состав и показатели использования тракторного парка
1.7 Обеспеченность хозяйства сельскохозяйственными машинами и анализ использования комбайнов
1.8 Ремонтно-обслуживающая база
1.9 Инженерно-техническая служба
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Анализ технологии производства яровой пшеницы
в КСУП « Полесское»
2.2 Расчёт доз внесения минеральных удобрений
под планируемую урожайность
2.3 Описание предлагаемой технологии возделывания
яровой пшеницы
2.4 Расчет показателей технологической карты
2.5 Расчет энергозатрат при возделывании яровой пшеницы
2.5.1 Определение потребности в энергетических средствах
2.5.2 Определение потребности в сельскохозяйственных машинах
2.5.3 Определение потребности в рабочей силе

2.6 Организация работ по производству яровой пшеницы
2.7 Расчет показателей эффективности использования МТП
2.7.1 Показатели использования МТП

3.1 Краткая техническая характеристика культиватора и обоснование разработки конструктивных элементов
3.2 Инженерный расчет механизмов, узлов и деталей

3.2.1 Подбор профиля для рамы
3.2.2 Расчёт сварного шва

3.2.3 Расчёт оси
3.2.4 Подбор подшипников
3.3 Разработка операционно - технологической карты
4 Технико-экономическое обоснование проекта
4.1 Экономическое обоснование эффективности возделывания яро-вой пшеницы
 4.2 Экономическое обоснование эффективности внедрения кон-структорской разработки
2. 5 Безопасность жизнедеятельности
3. 
4. 5.1 Анализ опасных факторов при выполнении
5. технологического процесса возделывания яровой пшеницы
6.  в ОАО «Речицкий комбинат хлебопродуктов»
7. 
8. 5.2 Анализ состояния охраны труда
9. На предприятии ответственность за организацию всех мероприятий охраны
10. 5.3 Мероприятия по улучшению состояния охраны труда
 
11. 5.3 Мероприятия по улучшению состояния охраны труда
4.5.3. Определение потребности в рабочей си-ле………………………….
4.6 Организация работ по производству яровой пшеницы
в КУСХП им. Горов-ца……………………………………………………..
4.7. Расчёт показателей эффективности использования МТП……..……
4.7.1. Показатели состава МТП…………………………………………….
4.7.2. Показатели использования технических
возможностей МТП…………………………………………………………
4.7.3. Показатели эффективности использования МТП………………….
5. МОДЕРНИЗАЦИЯ КУЛЬТИВАТОРА КНЧ-4,2……………………………
5.1. Краткая техническая характеристика и обоснование
модернизации………………………………………………………………
5.2. Описание модерниза-ции………………………………………………..
5.3. Инженерный расчёт механизмов, узлов и дета-лей…………………...
5.3.1. Подбор профиля для ра-мы…………………………………………...
5.3.2. Расчёт сварного шва………………………………………………….
5.3.3. Расчёт оси……………………………………………………………..
5.3.4. Подбор подшипни-ков………………………………………………...
5.4 Разработка операционно-технологической кар-ты…………………….
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕК-ТА……………..
6.1. Экономическое обоснование эффективности
внедрения проектируемого объек-та………………………………………
6.2. Экономическое обоснование эффективности
внедрения конструкторской разработ-ки………………………………….
7. ОХРАНА ТРУ-ДА…………………………………………….………………
7.1 Анализ опасных факторов при выполнении технологического
процесса возделывания яровой пшени-цы………………………………..
7.2. Анализ состояния охраны труда в КУСХП им. Горов-ца…………….
7.3. Мероприятия по улучшению состояния охраны тру-да………………
8. ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕ-НИЕ……………………………………..………………
8.1. Общие положе-ния………………………………………………………….
8.2. Мероприятия по энергосбереже-нию………………………………………
8.3. Энергетический баланс предприя-тия……………………………………...
ЗАКЛЮЧЕ-НИЕ……………………………………...………………………..
ЛИТЕРАТУ-РА…………………………………………...……………………
ПРИЛОЖЕ-НИЯ……………………………………………………………….

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Автопоезд с прицепом полной массой 22 тонны с разработкой тормозной системы и подвески прицепа (дипломный проект)
Содержание Введение 1 Назначение, условия и режимы работы автомобиля 2 Разработка технического задания на проектирование автомобиля 2.1 Выбор системы показателей качества 2.2 Разработка технических требований к автомобилю 3 Выбор технических решений и определение основных параметров автомобиля 3.1 Обзор и анализ существующих конструкций 3.2 Патентный поиск 3.3 Обоснование и выбор технических решений 3.4 Определение основных параметров автомобиля, его механизмов и систем 3.5 Синтез
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User kurs9 : 19 апреля 2017
1590 руб.
Автопоезд с прицепом полной массой 22 тонны с разработкой тормозной системы и подвески прицепа (дипломный проект) promo
«Объектно-ориентированное программирование». Экзамен. Билет №2
1. Требуется 1) оставить метод Move только в классе TChessMan; 2)Изменить программу так, чтобы после выполнения п.1 результат ее работы не изменился. {TChessMan – шахматная фигура; TKing – король; TBishop – слон} 2. Позднее связывание – это: а) процесс статического связывания метода с объектами; б) процесс динамического связывания метода с объектами; в) процесс статического связывания полей с объектом; г) процесс динамического связывания полей с объектом. 3.Свойство объектов включать в себя п
СибГУТИ Программирование Работа Экзаменационная
User wchg : 4 сентября 2013
88 руб.
Гидравлика Задача 9.171
По трубе диаметром d = 1,5 см течет жидкость со скоростью U = 0,4 м/с. Принимая плотность жидкости равной ρ = 0,94·10³ кг/м³, а динамическую вязкость η = 0,05 Па·с определить число Рейнольдса Re, а затем коэффициент линейных потерь λтр, используя следующие формулы: а) Re < 2300 – формулу Пуазейля λтр = 64/Re; б) 2320 < Re < 4000 – формулу Френкеля λтр = 2,7/Re0,53; в) 4000 < Re < 105 – формулу Блазиуса λтр = 0,3164/Re0,25 или Конакова λтр = 1/(1,8·lgRe – 1,5)2.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 15 января 2026
150 руб.
Гидравлика Задача 9.171
Теория вероятностей и математическая статистика. 4 семестр. Контрольная работа. Вариант №3.
Вариант – 3 Задача 1. Три стрелка произвели залп по цели. Вероятность поражения цели первым стрелком равна 0,7; для второго и третьего стрелков эти вероятности соответственно равны 0,8 и 0,9. Найти вероятность того, что: а) только один из стрелков поразит цель; б) только два стрелка поразят цель; в) все три стрелка поразят цель. Задача 2. Среднее число кораблей, заходящих в порт за 1 ч, равно трем. Найти вероятность того, что за 4 ч в порт зайдут: а) 6 кораблей; б) менее шести кораблей; в
Математика СибГУТИ Работа Контрольная
User skaser : 9 октября 2011
30 руб.
up Наверх