Проектирование и расчет участка по ремонту подвесок легковых автомобилей с разработкой комплекта приспособлений

Цена:
840 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F3F58375-36E6-4D2A-BC56-A0F9037DA6D9.rar [ 919 KB ]
material.view.file_icon Участок по ремонту подвесок легковых автомобилей с разработкой комплекта приспособлений
material.view.file_icon записка
material.view.file_icon 22222222222222.doc [ 392 KB ]
material.view.file_icon 55555.doc [ 139 KB ]
material.view.file_icon подвеска 1 часть исп.doc [ 188 KB ]
material.view.file_icon подвеска 3 конструкторская часть исп.doc [ 163 KB ]
material.view.file_icon подвеска 4 безопасность жизнедеятельности исп.doc [ 104 KB ]
material.view.file_icon раздел 2.doc [ 389 KB ]
material.view.file_icon рис
material.view.file_icon Резьба левая.cdw [ 32 KB ]
material.view.file_icon Схема действия сил на стягивающий болт.cdw [ 35 KB ]
material.view.file_icon Схема задней подвески.bak.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon Схема передней подвески.cdw [ 62 KB ]
material.view.file_icon Схематической изображение подвесного устройствы.cdw [ 34 KB ]
material.view.file_icon черт
material.view.file_icon болт.dwg [ 117 KB ]
material.view.file_icon восст.шт.dwg [ 143 KB ]
material.view.file_icon карта.dwg [ 46 KB ]
material.view.file_icon корпус.dwg [ 112 KB ]
material.view.file_icon план.dwg [ 61 KB ]
material.view.file_icon сборки.dwg [ 101 KB ]
material.view.file_icon спец по рем подвес.doc [ 267 KB ]
material.view.file_icon спец прес сжат пруж.doc [ 267 KB ]
material.view.file_icon схема.dwg [ 39 KB ]
material.view.file_icon участ.dwg [ 42 KB ]
material.view.file_icon шток.dwg [ 85 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

АННОТАЦИЯ

Дипломный проект состоит из пяти разделов пояснительной записки и десяти листов графической части на формате А1.
В введении освещены вопросы целесообразности восстановления дета-лей.
В первом разделе освещены возможности ремонта малолитражных ав-томобилей в мастерской МУП «МТС Погарского района».
Во второй части рассмотрена технология ремонта подвески автомобиля серии ВАЗ.
В конструкторской части разработаны приспособления для ремонта подвески.
В четвертом разделе проведен анализ условий труда, классификация объекта, рассчитана освещенность, рассмотрены вопросы экологической без-опасности.
В пятом разделе произведен расчет себестоимости ремонта, прибыли, годовой экономии и других экономических показателей.
Расчетно-пояснительная записка заканчивается выводами и предложени-ями

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ          
1 ПРЕДПОСЫЛКИ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
МАЛОЛИТРАЖНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ     
1.1 Характеристика малолитражных автомобилей    
1.2 Основы организации ремонта автомобилей    
1.3 Ремонтно-обслуживающая база предприятия    
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия  
1.5 Обоснование выбора темы дипломного проекта   
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ      
2.1 Анализ объекта ремонта        
2.2 Разработка технологического процесса восстановления штока телескопической стойки        
2.3 Расчет трудоемкости        
2.4 Расчет численности рабочих       
2.5 Расчет площади участка        
2.6 Подбор технологического оборудования     
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ       
3.1 Устройство и принцип действия оснастки     
3.1.1 Съемник наконечников рулевых тяг     
3.1.2 Съемник шаровых опор       
3.1.3 Приспособление для стягивания пружин
амортизаторной стойки        
3.1.4 Приспособление для демонтажа стойки     
3.2 Прочностные расчеты        
3.2.1 Расчет резьбового соединения для сжатия пружины  

3.2.1 Расчет резьбового соединения съемника
наконечников рулевых тяг        
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА   
4.1 Анализ условий труда        
4.2 Классификация и присвоение категорий объекту   
4.3 Разработка комплексных решений, обеспечивающих
безопасность          
4.4 Разработка решений по экологической
безопасности          
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА  
5.1 Абсолютные технико-экономические
показатели предприятия        
5.2 Относительные технико-экономические показатели   
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ      
ЛИТЕРАТУРА         
ПРИЛОЖЕНИЯ

Дополнительная информация

все чертежи

Другие работы

Объектно-ориентированное программирование. Лабораторные работы № 1-5. Вариант №1
Лабораторная работа №1 Тема: Принцип инкапсуляции. Описание класса. Задание: Описать класс tPoint, инкапсулирующий основные свойства и методы точки на плоскости. Создать массив из 100 точек. Нарисовать точки случайным образом случайным цветом на экране. Лабораторная работа №2 Тема: Продолжение темы лаб. работы №1. Задание: Сделать защиту полей класса (т.е. работать с полями в основной программе не напрямую, а используя соответствующие методы записи в поле и чтения из поля). Добавить методы дви
Объектно-ориентированное программирование СибГУТИ Работа Лабораторная
User djigorfan : 4 апреля 2013
1400 руб.
Электромеханика
Контрольная работа с курса Электропривода 1. РОЗРАХУНОК ПОТУЖНОСТІ ЕЛЕКТРОДВИГУНА Вхідні дані: маса вантажу Мв = 40 кг; маса кабіни Мк = 80 кг; маса противаги Мп = 120 кг; висота підйому H = 4,9 м; висота між поверхами h = 1,2 м; швидкість руху v = 1 м/с; максимальне прискорення a = 2,6 м/с2; час паузи tп = 3 с; діаметр канатоведучого шківа Dш = 0,4 м; діаметр напрямного шківа Dшн = 0,29 м; ма
Задачи Электропривод КПИ
User AlinaM : 12 января 2022
Электромеханика
Операционные системы,. Лабораторные работы №№1-5. Вариант №9
Написать программу, которая должна “озвучивать” клавиатуру, т.е. после запуска этой программы нажатие любой клавиши на клавиатуре будет сопровождаться звуковым сигналом. Клавиатура при этом должна оставаться работоспособной, т.е. продолжать выполнять свои основные функции в нормальном темпе. Программа должна быть резидентной, т.е. оставаться в памяти после своего завершения. В качестве пробного варианта длительность звукового сигнала и частоту задать константами в программе. Когда будет получен
СибГУТИ Операционные системы Работа Лабораторная
User tefant : 4 июля 2013
249 руб.
Исследование установок детей, больных бронхиальной астмой
Медицинская практика показывает, что болезни часто возникают на почве множественных этиологических факторов, и для успешного лечения нельзя рассматривать больного только как носителя какого-то заболевшего органа, а следует лечить человека в целом, с учетом его психологических особенностей. Традиционная, классическая медицина среди факторов риска развития бронхиальной астмы выделяет генетические (атопия, наследственность, гиперреактивность бронхов) и внешнесредовые (аллергены, лекарственные средс
Рефераты Медицина и медицинская техника
User alfFRED : 1 января 2013
up Наверх