Организация ремонта подбарабаньев импортных комбайнов в ЦРМ учхоза БГАУ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Excel
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика хозяйства 9
1.1.1 Местоположение хозяйства 9
1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10
1.1.3 Агроклиматические условия 10
1.2 Административно-хозяйственное устройство 11
1.3 Организация хранения техники 12
1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13
1.5 Организация технического обслуживания 16
1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17
1.6.1 Общая характеристика ремонтной мастерской 17
1.6.2 Организация и технология ремонта машин на предприятии 19
1.6.3 Организация технического контроля 21
1.6.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 22
1.6.5 Выводы и замечания по организации и технологии ремонта 23
1.7 Технико-экономические показатели работы предприятия и мастер-ской 24
1.8 Выводы и задачи проекта 28
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНЬЯ В ДУВАНСКОМ ФИЛИАЛЕ МТС «БАШКИРСКИЙ» 29
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 29
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата цеха восстановления 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования для цеха восстановления деталей 33
2.6 Расчет площади цеха восстановления 35
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНИЙ 37
3.1 Обоснование необходимости восстановления подбарабаний 37
3.2 Выбор способа восстановления 37
3.3 Разработка маршрутной карты 38
3.4 Разработка карты эскизов 41
3.5 Разработка операционной карты 41
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНИЙ 44
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 44
4.2 Анализ существующих конструкций для электрошлаковой наплавки 44
4.3 Устройство и принцип работы установки 49
4.4 Технологические и конструктивные расчеты 51
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 60
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для наплавки планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбарабанья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика хозяйства 9
1.1.1 Местоположение хозяйства 9
1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10
1.1.3 Агроклиматические условия 10
1.2 Административно-хозяйственное устройство 11
1.3 Организация хранения техники 12
1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13
1.5 Организация технического обслуживания 16
1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17
1.6.1 Общая характеристика ремонтной мастерской 17
1.6.2 Организация и технология ремонта машин на предприятии 19
1.6.3 Организация технического контроля 21
1.6.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 22
1.6.5 Выводы и замечания по организации и технологии ремонта 23
1.7 Технико-экономические показатели работы предприятия и мастер-ской 24
1.8 Выводы и задачи проекта 28
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНЬЯ В ДУВАНСКОМ ФИЛИАЛЕ МТС «БАШКИРСКИЙ» 29
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 29
2.2 Расчет производственной программы 29
2.3 Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата цеха восстановления 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования для цеха восстановления деталей 33
2.6 Расчет площади цеха восстановления 35
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНИЙ 37
3.1 Обоснование необходимости восстановления подбарабаний 37
3.2 Выбор способа восстановления 37
3.3 Разработка маршрутной карты 38
3.4 Разработка карты эскизов 41
3.5 Разработка операционной карты 41
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНИЙ 44
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 44
4.2 Анализ существующих конструкций для электрошлаковой наплавки 44
4.3 Устройство и принцип работы установки 49
4.4 Технологические и конструктивные расчеты 51
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 60
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 61
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для наплавки планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбарабанья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Организация ремонта подбарабаньев импортных комбайнов в ЦРМ учхоза БГАУ с разработкой КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ НАПЛАВКИ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГУСП МТС «БАШ-КИРСКИЙ» ДУВАНСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика хозяйства 9
1.1.1 Местоположение хозяйства 9
1.1.2 Рельеф и почвенный покров 10
1.1.3 Агроклиматические условия 10
1.2 Административно-хозяйственное устройство 11
1.3 Организация хранения техники 12
1.4 Характеристика технической оснащенности хозяйства 13
1.5 Организация технического обслуживания 16
1.6 Организация и технология ремонта машин в мастерской 17
1.6.1 Об
825 руб.
Другие работы
Выбор и расчет параметров технологической схемы очистки сточных вод
evelin
: 17 ноября 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 7
1.1 Очистка сточной от крупногабаритных загрязнений 8
1.2 Очистка от песка 8
1.3 Очистка от средневзвешенных веществ 10
1.4 Очистка от мелкодисперсных взвешенных веществ 11
1.5 Очистка от химического загрязнения 18
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 22
2.1 Технологическая схема 22
2.2 Описание технологической схемы 23
3.1 Расчет основного оборудования 24
3.2 Расчет вспомогательного оборудования 28
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 35
СПИСОК Л
5 руб.
Теоретические основы теплотехники в примерах и задачах ИГЭУ Раздел 2.1 Задача 3
Z24
: 21 октября 2025
Вычислить потери теплоты через единицу поверхности кирпичной обмуровки парового котла и температуры на поверхностях стенки, если толщина стенки δ = 250 мм, температура газов Тf1 = 720ºС, воздуха в котельной Тf2 = 25ºС. Коэффициент теплоотдачи от газов к поверхности стенки α1 = 23 Вт/(м²·К) и от стенки к воздуху α2 = 12 Вт/(м²·К). Коэффициент теплопроводности стенки равен λ = 0,7 Вт/(м·К).
Ответ: q = 1436,25 Вт/м²; TW1 = 657,6ºС; TW2 = 144,7ºС.
150 руб.
Контрольная работа № 2 по предмету : Дополнительные главы математического анализа. 2-й семестр. Вариант № 7
SybNet
: 22 сентября 2012
Контрольная работа №2 по предмету Доп главы мат анализа 2 семестр 07 вариант.
СибГУТИ, Дистанционное обучение.
Задача №1: Вычертить область плоскости по данным условиям:
Задача №2: Найти все особые точки функции, определить их характер (для полюсов указать порядок) и вычислить вычеты в них: .
Задача №3: При помощи вычетов вычислить данный интеграл по контуру:
100 руб.
ГОСТ 5534-79 Краны плавучие. Технические условия
Elfa254
: 29 июня 2013
Стандарт распространяется на плавучие несамоходные стреловые грейферно-крюковые не перемещающиеся по понтону полноповоротные краны, предназначенные для перегрузки на внутренних водных путях генеральных, штучных и навалочных грузов и погрузки в суда из-под воды нерудных минерально-строительных материалов.