Технология ремонта подбарабанья комбайна в условиях ОАО “Зирганская МТС” Мелеузовского района РБ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.1.1 История образования и развития ОАО «Зирганская МТС» 9
1.1.2 Производственная деятельность предприятия 11
1.1.3 Показатели использования МТП 13
1.2 Анализ состояния организации ТО и ремонта 17
1.2.1 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства 17
1.2.2 Технология ремонта комбайна 21
1.2.3 Организация технического контроля 22
1.2.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 23
1.3 Технико-экономические показатели работы ЦРМ хозяйства 24
1.4 Выводы по анализу производственной деятельности и задачи проекта 28
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРА-БАНЬЯ КОМБАЙНА 29
2.1 Составление производственной программы участка 29
2.2 Расчет годового объема работ 30
2.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата участка 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования 34
2.6 Расчет площади участка восстановления 34
2.7 Общая компоновка участка мастерской 36
2.8 Выбор подъемно-транспортного оборудования 36
2.9 Организация технического контроля качества ремонта 37
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНЬЯ 38
3.1 Технологический процесс восстановления подбарабанья 38
3.2 Описание изделия и условий его эксплуатации38
3.3 Разработка маршрутной технологии восстановления 41
3.4 Разработка операционной карты 44
3.5 Расчет режима и нормы времени на наплавочную операцию 45
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ 48
4.1 Обоснование необходимости разработки установки для фрезерования планок подбарабанья 48
4.2 Описание установки и принцип его работы 48
4.3 Технологические и конструктивные расчеты 49
4.3.1 Расчет привода фрезы 49
4.3.2 Расчет механизма поворота фрезерной головки 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 58
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 60
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для фрезерования планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбарабанья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ И АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.1.1 История образования и развития ОАО «Зирганская МТС» 9
1.1.2 Производственная деятельность предприятия 11
1.1.3 Показатели использования МТП 13
1.2 Анализ состояния организации ТО и ремонта 17
1.2.1 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства 17
1.2.2 Технология ремонта комбайна 21
1.2.3 Организация технического контроля 22
1.2.4 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 23
1.3 Технико-экономические показатели работы ЦРМ хозяйства 24
1.4 Выводы по анализу производственной деятельности и задачи проекта 28
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРА-БАНЬЯ КОМБАЙНА 29
2.1 Составление производственной программы участка 29
2.2 Расчет годового объема работ 30
2.3 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени 31
2.4 Расчет штата участка 32
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования 34
2.6 Расчет площади участка восстановления 34
2.7 Общая компоновка участка мастерской 36
2.8 Выбор подъемно-транспортного оборудования 36
2.9 Организация технического контроля качества ремонта 37
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОДБАРАБАНЬЯ 38
3.1 Технологический процесс восстановления подбарабанья 38
3.2 Описание изделия и условий его эксплуатации38
3.3 Разработка маршрутной технологии восстановления 41
3.4 Разработка операционной карты 44
3.5 Расчет режима и нормы времени на наплавочную операцию 45
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ПЛАНОК ПОДБАРАБАНЬЯ 48
4.1 Обоснование необходимости разработки установки для фрезерования планок подбарабанья 48
4.2 Описание установки и принцип его работы 48
4.3 Технологические и конструктивные расчеты 49
4.3.1 Расчет привода фрезы 49
4.3.2 Расчет механизма поворота фрезерной головки 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 54
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 54
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 58
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 60
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 64
6.1 Технико-экономическая эффективность от изготовления установки для фрезерования планок подбарабанья 64
6.2 Технико-экономическая эффективность восстановления подбарабанья 66
6.3 Технико-экономическая эффективность от организации участка по восстановлению деталей 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБЛИОГРАФИЯ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Другие работы
Болт, гайка и шайба - Задача № 4.1 Вариант 1 - КемТИИП и КемГУ
Laguz
: 30 марта 2024
Вычертить:
1)болт, гайку и шайбу (и шплинт, если болт имеет отверстие под шплинт) по их действительным размерам, которые следует взять из соответствующих стандартов;
2)упрощенное изображение болтового соединения;
3)отверстие под резьбу, гнездо с резьбой, шпильку и соединение шпилькой и шайбой (и шплинтом, если задана корончатая или прорезная гайка) по их действительным размерам, которые следует взять из соответствующих стандартов.
КемТИИП и КемГУ
Чертеж сделан в 16 компасе, дополнительно сохр
120 руб.
Проектирование машины непрерывного литья заготовки с реконструкцией тянуще - правильной клети машины
dony911
: 21 сентября 2010
СОДЕРЖАНИЕ
ВЕДОМОСТЬ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА СТАЛИ И МЕХАНИЗМЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ РАЗЛИВКИ СТАЛИ
1.1Описание технологического процесса производства стали в электросталеплавильном цехе
1.2 Технология разливки стали на МНЛЗ
2 РАСЧЕТ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ТЯНУЩЕ – ПРАВИЛЬНОЙ КЛЕТИ
2.1 Расчет статических моментов нагрузок действующих на клеть приведенных к валу электродвигателя
2.2 Расчет интервалов времени изменения статических моментов
2.3 Расчет динамических
50 руб.
Боковой каротаж для исследования разреза скважины
GnobYTEL
: 28 августа 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………..3
1.Основы метода………………………………………………4
1.1Семиэлектродный зонд…………………………….4
1.2Псевдобоковой каротаж……………………………7
1.3Трехэлектродный зонд…………………………….7
1.4БК-8…………………………………………………9
1.5Двойной боковой каротаж………………………...10
1.6Прибор БК со сферической фокусировкой………10
1.7Микробоковой каротаж…………………………....11
1.8Псевдогеометрические факторы..............................11
2.Принципиальная схема аппаратуры бокового каротажа…13
3.Основы интерпретации……………
5 руб.
Разработка стенда для правки дисков автомобиля
rt
: 25 июня 2016
2.1. КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
2.1.1 Конструкция колесных дисков
2.1.2. Штампованные диски
2.1.3 Литые колесные диски
2.1.4 Кованые диски
.2. ДИСКОПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2.2.1 Ремонт стальных штампованных дисков
2.2.2 Ремонт легкосплавных дисков
2.2.3 Обзор станков для правки дисков
2.2.4 Стенд для правки диска
2.3. . РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ
2.3.1 Определение необходимого усилия на правящих роликах
2.3.2 Расчет мощности двигателя привода
2.3.3 Расчет на срез оси правильного ролика
Выводы
Был произ
30 руб.