Разработка стенда для ремонта трубы шарнира трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
РЕФЕРАТ
Проект предоставлен пояснительной запиской и графической частью на 9 листах формата А1. Пояснительная записка содержит 84 страниц текста, включает 16 иллюстраций, таблиц 8, 28 наименований использованных источников и 10 приложений.
ШАРНИР, ТРУБА, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, НАСОС, ТРАКТОР, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, ГИДРОЦИЛИНДР И СТАНИНА.
Дается краткая характеристика производственной деятельности хозяйства, анализируется результаты работы за последние годы.
Проведен анализ способов восстановления трубы шарнира. Разработан конструкторский проект универсального приспособления ремонта втулок вертикального шарнира Т-150К. Приведен технологический процесс изготовления оправки, являющийся вспомогательной частью приспособления.
В соответствии с заданием выполнены разработки по охране окружающей среды. Решен комплекс вопросов организации и экономики производства в условиях ФГУ «Поволжская МИС». Выполнены соответствующие расчеты и составлена таблица технико-экономических показателей проекта.
Выполнен расчет технико-экономических показателей проекта. Годовая экономическая эффективность от внедрения разработки 6000 руб. Срок окупаемости составляет 2,3 года.
Проект предоставлен пояснительной запиской и графической частью на 9 листах формата А1. Пояснительная записка содержит 84 страниц текста, включает 16 иллюстраций, таблиц 8, 28 наименований использованных источников и 10 приложений.
ШАРНИР, ТРУБА, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, НАСОС, ТРАКТОР, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, ГИДРОЦИЛИНДР И СТАНИНА.
Дается краткая характеристика производственной деятельности хозяйства, анализируется результаты работы за последние годы.
Проведен анализ способов восстановления трубы шарнира. Разработан конструкторский проект универсального приспособления ремонта втулок вертикального шарнира Т-150К. Приведен технологический процесс изготовления оправки, являющийся вспомогательной частью приспособления.
В соответствии с заданием выполнены разработки по охране окружающей среды. Решен комплекс вопросов организации и экономики производства в условиях ФГУ «Поволжская МИС». Выполнены соответствующие расчеты и составлена таблица технико-экономических показателей проекта.
Выполнен расчет технико-экономических показателей проекта. Годовая экономическая эффективность от внедрения разработки 6000 руб. Срок окупаемости составляет 2,3 года.
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Разработка стенда для ремонта трубы шарнира трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Доклад
Здравствуйте!
Уважаемый председатель ГАК и члены комиссии, разрешите представить доклад на выше представленную тему.
Труба шарнира трактора Т-150К состоит из вертикальных втулок и горизонтальной трубы и является одним из наиболее ответственным элементом конструкции, так как отвечает за управление трактором. При эксплуатации наиболее интенсивно изнашиваются втулки вертикального шарнира.
Поэтому необходимо своевременно и качественно проводить ремонт данного узла . В связи с этим согласно
825 руб.
Разработка приспособления для ремонта ведущего моста тракторов марки Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Доклад
«Разработка приспособления для ремонта ведущего моста трактора Т-15ОК при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Здравствуйте!
Уважаемый председатель ГАК и члены комиссии, разрешите представить доклад на выше представленную тему.
Проведя анализ хозяйственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС» мы выяснили, что на предприятии имеется типовая ремонтная мастерская, в которой проводиться ремонт тракторов, комбайнов и другой сельскохозяйственной техники. В свою очередь на участке ре
825 руб.
Разработка универсального кантователя для ремонта коробки передач трактора Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ Поволжская МИС
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА КП ТРАКТОРА Т-150К В УСЛОВИЯХ ПОВОЛЖСКОЙ МИС
1.1.1 Анализ предприятия ФГУ Поволжская МИС
1.1.2. Деятельность ФГУ «Поволжская МИС»
1.1.3. Структура и штаты ФГУ Поволжская МИС
1.2 Анализ дефектов коробки передач тракторов Т-150К и способы её ремонта
2. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РАЗБОРКИ И СБОРКИ КП
2.1 Технологический процесс
2.1.1.Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К
2.2. Способы и технология р
825 руб.
Разработка приспособления для ремонта ведущего моста тракторов марки Т-150К при капитальном ремонте в условиях ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Анализ производственной деятельности показал, что в условиях ФГУ «Поволжская МИС» имеет возможность для проведения капитального ремонта ведущего моста тракторов Т-150К и его модификаций.
2. Разработан технологический процесс ремонта и разборки-сборки ведущего моста с применением приспособления, а также технологический процесс изготовления элемента конструкции – ось ступицы.
3. В конструктивной части разработано приспособление (тележка) для перемещения до места проведения
825 руб.
Технология восстановления трубы шарнира трактора К-701 с разработкой универсального стенда в условиях ФГУ «Поволжской МИС».
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение 8
1. Анализ производственной деятельности предприятия 10
1.1. Общие сведения о предприятии 10
1.2. Состояние систем энерго- и теплоснабжения 11
1.3. Структурный состав предприятия 12
1.4. Краткая характеристика автомобильного парка 13
1.5. Средства производства 13
1.6. Показатели производственной деятельности предприятия 14
1.8. Цель и задачи дипломного проекта 15
2. Обзор литературы 16
2.1. Электроконтактная наварка порошка 16
2.2. Дуговые способы наплавки 18
2.3. Безду
825 руб.
Организация технического сервиса машинно-тракторного парка в условиях МТС ФГУ «Поволжская МИС» (комплексная тема)
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Краткая характеристика хозяйства
1.1. Общая характеристика хозяйства
1.2. Месторасположение
1.3. Почвенно-климатические условия
1.4 Характеристика землепользования
1.5. Оснащенность техническими средствами
1.6. Сведения о выполненной работе за отчетный период
1.7. Финансовые результаты МТС
1.8. Основные экономические показатели
1.9. Состояние ремонтной базы
1.10. Производственная программа
1.11. Финансовая деятельность
2. Обзор литературы по теме проекта
2.1. Показатели МТ
825 руб.
Проект организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в условиях ООО «МТС» ФГУ «Поволжская МИС»
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение……………………………………………………………
1. Краткая характеристика хозяйства……………………………….
1.1. Общая характеристика хозяйства………………………………...
1.2. Месторасположение……………………………………………….
1.3. Почвенно-климатические условия……………………………….
1.4. Характеристика землепользования………………………………
1.5. Оснащенность техническими средствами………………………..
1.6. Сведения о выполненной работе за отчетный период………….
1.7. Финансовые результаты ООО «МТС»…………………………...
1.8. Основные экономические показатели ООО «МТС»……………
1
825 руб.
Технология ремонта трубы шарнира трактора К-701 с разработкой универсального стенда в условиях ФГУ «Поволжской МИС» Самарской области
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
Содержание
Введение 8
1. Анализ производственной деятельности предприятия 10
1.1. Общие сведения о предприятии 10
1.2. Состояние систем энерго- и теплоснабжения 11
1.3. Структурный состав предприятия 12
1.4. Краткая характеристика автомобильного парка 13
1.5. Средства производства 13
1.6. Показатели производственной деятельности предприятия 14
1.8. Цель и задачи дипломного проекта 15
2. Обзор литературы 16
2.1. Электроконтактная наварка порошка 16
2.2. Дуговые способы наплавки 18
2.3. Бездуговые
825 руб.
Другие работы
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №3 по дисциплине «Вычислительная математика». Вариант №2
beklenev
: 15 декабря 2015
Найти аналитически интервалы изоляции действительных корней уравнения. Написать программу нахождения всех действительных корней нелинейного уравнения методом деления пополам с точностью 0,0001. Считается, что требуемая точность достигнута, если выполняется условие , (e – заданная точность), при этом . Корни отделить аналитически, для чего найти производную левой части уравнения и составить таблицу знаков левой части на всей числовой оси. Вариант выбирается по последней цифре пароля.
99 руб.
Курсовой проект по дисциплине: Космические и наземные системы радиосвязи. Вариант 05
Учеба "Под ключ"
: 8 ноября 2022
"Проект цифровой радиорелейной линии"
Содержание
Введение 3
Исходные данные для проектирования 4
1. Разработка структурной схемы ЦРРЛ 5
3. Разработка схемы организации связи 6
4. Расчет устойчивости связи на ЦРРЛ 8
4.1. Построение профиля пролета 8
4.2. Расчет величины просвета H(0) 8
4.3. Расчет минимально-допустимого множителя ослабления 10
4.4 Расчет устойчивости связи на пролете при одинарном приеме 10
5. Оптимизация высот подвеса антенн 16
6. Расчет диаграммы уровней на пролетах ЦРРЛ 17
За
1500 руб.
Контрольная + Лабораторные работы 1, 2, 3 "Теория сложности вычислительных процессов и структур". Вариант №8
Daniil2001
: 9 сентября 2024
Работы зачтены. В файле - 3 лабораторные работы + Контрольная по предмету
129 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371 (Шлифовальный инструмент)
proekt-sto
: 2 декабря 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Малярный участок
Модель автомобиля – МАЗ-53371
Количество автомобилей – 411
Условия эксплуатации:
-дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога
-условия движения – за городом
-тип рельефа – холмистый
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег – 212 км
Пробег с начала эксплуатации – 100…250 тыс. км
Содержание
Введение…………………………………………………………
10 руб.