Спроектировать участок по ремонту тормозных систем с разработкой технологического процесса ремонта тормозных колодок автомобилей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 1.cdw
material.view.file_icon Лист 2.cdw
material.view.file_icon Лист 21.cdw
material.view.file_icon Лист 22.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1-й лист.cdw
material.view.file_icon 2-й лист.cdw
material.view.file_icon 3-й листМК.cdw
material.view.file_icon 3-й листОК.cdw
material.view.file_icon 4-й лист.cdw
material.view.file_icon 5-й лист.cdw
material.view.file_icon 6-й лист.frw
material.view.file_icon 7-й лист 1.cdw
material.view.file_icon 8-й лист.cdw
material.view.file_icon 9-й лист.cdw
material.view.file_icon Чертеж2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Диплом-пояснилка.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 РАЗДЕЛ. ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1 Бизнес-плана проекта
1.2 Анализ производственной деятельности предприятия 10
1.2.1 Технология ремонта автомобилей 13
1.2.2 Организация технического контроля 15
1.2.3 Анализ противопожарных мероприятий 15
1.2.4 Анализ финансово-экономических показателей 16
1.2.5 Анализ рынка и концепция маркетинга 18
2 РАЗДЕЛ. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 26
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 26
2.2 Расчет производственной программы 26
2.3 Выбор режима работы цеха и расчет фондов времени 28
2.4 Расчет штата цеха восстановления 29
2.5 Расчет и подбор основного технологического оборудования
для шиномонтажного участка 30
2.6 Расчет площади шиномонтажного участка 31
2.7 Организация технического контроля
2.8 Разработка технологии ремонта легкосплавных дисков 32
2.8.1 Выбор и обоснование способа ремонта 33
2.8.2 Обоснование необходимости разработки технологии 39 2.8.3 Технология аргонодуговой сварки 39
2.8.4 Разработка маршрутной технологии 44
2.8.5 Технология работ на шиноремонтном участке 46
2.8.6 Определение норм времени 49
3 РАЗДЕЛ. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ.
3.1 Обоснование необходимости разработки стенда для фиксации диска колеса
3.2 Анализ существующих конструкций 50
3.3 Устройство и принцип работы стенда 50
3.4 Расчет болтовых соединений на прочность 51
3.4.1 Расчет шва на прочность 52
4 РАЗДЕЛ. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 54
5 РАЗДЕЛ. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
5.1 Мероприятия по охране окружающей природы 59
5.2 Мероприятия по защите населения и материальных
ценностей в чрезвычайных ситуациях
6 РАЗДЕЛ. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
6.1 Технико-экономическая оценка проекта 20
6.7 Основные планируемые производственные и экономические
показатели проекта
ВЫВОДЫ 63
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Чертежи-Дипломный проект-Графическая часть-Схема располложения оборудования на буровой установке "Уралмаш 3Д-76", Кинематическая схема буровой установки "Уралмаш 3Д-76", Обзор научно-технической патентной и эксплутационной информации, Ротор Р 700, Натяжно
Для привода ротора на буровой установке «Уралмаш 3Д-76» исполь-зуется цепная передача. Расстояние от ведущей до ведомой звездочки составляет 3250мм, это вызывает провисание цепной передачи, а вследствие износа цепи, оно еще более увеличивается. Вследствие этого во время работы ротора рывки и удары, которые негативным образом влияют на коническое зацепление, сокращая срок его службы. Чтобы устранить данный недостаток, предлагаю оснастить цепную передачу натяжителем (Лист 6), который устранит про
1392 руб.
Чертежи-Дипломный проект-Графическая часть-Схема располложения оборудования на буровой установке "Уралмаш 3Д-76", Кинематическая схема буровой установки "Уралмаш 3Д-76", Обзор научно-технической патентной и эксплутационной информации, Ротор Р 700, Натяжно
Проектирование и исследование механизмов поршневого насоса
СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 6 1 СИНТЕЗ И АНАЛИЗ ЗУБЧАТОГО МЕХАНИЗМА 6 1.1 Вычисление геометрических параметров зубчатых колес 6 1.2 Вычисление эвольвентного профиля зуба 8 1.3 Вычисление коэффициентов удельных скольжений для шестерни и колеса 8 1.4 Определение скорости скольжения в зацеплении 9 1.5 Масштабные коэффициенты 10 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ 11 3 СИНТЕЗ КУЛАЧКОВОГО МЕХАНИЗМА 12 3.1 Определение законов движения кулачка 12 3.2 Определение перемещения, аналогов скорости и уско
User Рики-Тики-Та : 7 апреля 2011
55 руб.
Экзамен по предмету: Электромагнитные поля и волны. Билет №16. Вариант № 9. 3-й семестр
Билет №16 1.Согласование линий передачи. Четвертьволновый трансформатор. Многоступенчатые, экспоненциальные трансформаторы. Согласование комплексных нагрузок. 2.Элементарный электрический излучатель возбужден током, амплитуда которого I = 1 А, частота f = 900 МГц. Определить амплитуды напряженностей электрического и магнитного полей в точке, расположенной на расстоянии r = 700 м от него, под углом . Длина излучателя L = 10 см. Среда, в которой находится диполь – вакуум. 3.При каких условиях наб
User Студенткааа : 20 января 2013
100 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 1 Вариант 63
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1=40 Вт/(м·К)) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2=0,40 Вт/(м·К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2 и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
User Z24 : 11 января 2026
120 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 1 Вариант 63
up Наверх