Реконструкция коробки передач ВАЗ 2110

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon plot.log
material.view.file_icon ДЕТ прог.bak
material.view.file_icon ДЕТ прог.dwg
material.view.file_icon ДЕТ прог.frw
material.view.file_icon Спец Вал.doc
material.view.file_icon Спец1.doc
material.view.file_icon Спец2.doc
material.view.file_icon Чертежи.bak
material.view.file_icon Чертежи.dwg
material.view.file_icon Записка.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

На автомобиле ВАЗ 2110 установлена двухвальная пятиступенчатая ко-робка передач с синхронизаторами на 1,2,3 и 4 передачах. В данном курсовом проекте предлагается заменить неразборный первичный вал на сборочную еди-ницу. В частности установить (напрессовать) съемные венцы на шестерни 2, 3 и 4 передачи, заменить материал первичного вала.
Данное нововведение позволит нам увеличить ресурс коробки передач в целом, снизить себестоимость ремонта в случае выхода из строя любой из шес-терен 2, 3 или 4 передачи.
Расчет выполняется на основании ГОСТ 1643-91 в частности, проведен расчет на контактную и изгибную выносливость, а так же расчет винтового со-единения позволяющие подтвердить целесообразность данного нововведения.
Реконструкция коробки передач ВАЗ-2110
Содержание Введение……………………………………………………………………...4 1 Исходные данные………………………………………..……….……..….5 2 Материалы……………………………………………….……….…..…….6 3 Определение геометрических и кинематических параметров…………………………………… ………..………..….….………….7 4 Расчет на контактную выносливость………… ……..……………..……10 5 Расчёт на изгибную выносливость………… …………….……..………15 6 Расчет винтового соединения……………………………………………19 Заключение…………………………………………………………………..21 Список литературы………………………………………………………….22 На автомобиле ВАЗ 2110 ус
User MagicT : 24 февраля 2017
50 руб.
Реконструкция коробки передач ВАЗ-2110
Расчет и проектирование асинхронного двигателя с фазным ротором
Выбор конструкции асинхронного двигателя. Выбор главных размеров. Расчёт зубцовой зоны и обмотки статора. Электромагнитный расчёт. Расчет размеров зубцовой зоны ротора и воздушного зазора. Расчёт магнитной цепи. Расчет параметров машины. Схема развертки обмотки статора. Расчёт и построение механической и пусковой характеристик двигателя. Описание работы схемы электропривода. Расчет и выбор основного оборудования схемы. Заключение. Исходные данные для расчета: Полезная мощность: P2 = 5,6 кВт; Чис
User elementpio : 17 декабря 2014
45 руб.
Построение 3-х видов. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ
Построение 3-х видов. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3 ПОСТРОЕНИЕ 3-Х ВИДОВ Цель работы: Познакомиться с методом прямоугольного проецирования. Выработать навыки построения трех основных видов. Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопро
User coolns : 9 февраля 2026
170 руб.
Построение 3-х видов. Вариант 30 ЧЕРТЕЖ
Термоэлектродные сплавы
ВВЕДЕНИЕ 1 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕРМОПАРАХ И СПЛАВОВ ДЛЯ НИХ 3 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕРМОЭЛЕКТРОДНЫХ СПЛАВОВ 5 3. МЕДНОНИКЕЛЕВЫЕ СПЛАВЫ 7 3.1. Копель и константан 7 3.2. Термопары с применением данных сплавов 10 3.3. Манганин 10 4. НИКЕЛЕВЫЕ СПЛАВЫ 11 4.1. Общие сведения 11 4.2. Хромель и алюмель 12 4.3. Термопары с применением данных сплавов 15 4.4. Другие сплавы на никелевой основе 15 5. ОСОБЕННОСТИ ПЛАВКИ 17 5.1. Термоэлектродные медноникелевые сплавы 17 5.2. Термоэлектродные никелевые сплавы 18
User Aronitue9 : 23 августа 2012
20 руб.
up Наверх