Проект станции технического обслуживания с разработкой участка диагностики в СЛК Моторс г.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 5
1.1 Юридический статус, географическое и административное положение предприятия 5
1.2 Материально-техническая база 8
1.3 Использование, техническое обслуживание и хранение автомобилей 11
1.4 Исходные данные на проектирование технологического процесса 12
1.5 Обоснование темы, цели и задачи проекта 12
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА 14
2.1 Выбор и обоснование технологического проекта 14
2.2 Определение потребности в материально-технических и трудовых ресурсах для обеспечения технологии 28
2.3 Разработка технологический карты на выполнение диагностики ходовой части автомобиля 40
2.4 Выводы по главе 47
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 48
3.1 Обзор устройств для производства операций по регулировки колес 48
3.2 Предлагаемое конструкторское решение 53
3.3 Инженерные расчеты 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
4.1 Анализ состояния охраны труда СЛК Моторс 66
4.2 Пожарная безопасность 67
4.3 Безопасность использования конструкторской разработки 68
4.4 Расчет освещения 69
4.5 Расчет вентиляции 70
4.6 Экология на предприятии 73
4.7 Устойчивость предприятия при ЧС 75
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 86
ВВЕДЕНИЕ 4
1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 5
1.1 Юридический статус, географическое и административное положение предприятия 5
1.2 Материально-техническая база 8
1.3 Использование, техническое обслуживание и хранение автомобилей 11
1.4 Исходные данные на проектирование технологического процесса 12
1.5 Обоснование темы, цели и задачи проекта 12
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА 14
2.1 Выбор и обоснование технологического проекта 14
2.2 Определение потребности в материально-технических и трудовых ресурсах для обеспечения технологии 28
2.3 Разработка технологический карты на выполнение диагностики ходовой части автомобиля 40
2.4 Выводы по главе 47
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 48
3.1 Обзор устройств для производства операций по регулировки колес 48
3.2 Предлагаемое конструкторское решение 53
3.3 Инженерные расчеты 54
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
4.1 Анализ состояния охраны труда СЛК Моторс 66
4.2 Пожарная безопасность 67
4.3 Безопасность использования конструкторской разработки 68
4.4 Расчет освещения 69
4.5 Расчет вентиляции 70
4.6 Экология на предприятии 73
4.7 Устойчивость предприятия при ЧС 75
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 84
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 86
Дополнительная информация
В данном дипломном проекте рассмотрена работа фирмы ЗАО «СЛК-МОТОРС» г. Новосибирска и выполнены расчеты по технологическому проектированию и организации работы технического обслуживания с подробной разработкой участка диагностики ходовой части автомобилей.
Проект состоит из нескольких частей, в которых решаются соответствующие каждой сфере вопросы, имеющие непосредственное отношение к работе «СЛК –МОТОРС».
Расчеты направлены на улучшение работы подвижного состава с учетом происходящих изменений и тенденций в автотранспортной промышленности, на адаптирование предприятия к условиям рынка, целесообразность которых обосновано в экономической части проекта.
Уделено внимание вопросам охраны труда, где определяются пути решения проблем безопасности при выполнении работ.
В конструкторской части проекта проведен анализ существующих моделей стендов по диагностики развал схождения и внесены экономически целесообразные изменения в конструкции выбранной модели.
В последней части проекта выполнен расчет экономической эффективности, где определены соотношения затрат и получаемой прибыли.
Дипломный проект выполнен в объеме ____ листов пояснительной записки и содержит 12 листов графического материала.весна 2014 оценка 4
Проект состоит из нескольких частей, в которых решаются соответствующие каждой сфере вопросы, имеющие непосредственное отношение к работе «СЛК –МОТОРС».
Расчеты направлены на улучшение работы подвижного состава с учетом происходящих изменений и тенденций в автотранспортной промышленности, на адаптирование предприятия к условиям рынка, целесообразность которых обосновано в экономической части проекта.
Уделено внимание вопросам охраны труда, где определяются пути решения проблем безопасности при выполнении работ.
В конструкторской части проекта проведен анализ существующих моделей стендов по диагностики развал схождения и внесены экономически целесообразные изменения в конструкции выбранной модели.
В последней части проекта выполнен расчет экономической эффективности, где определены соотношения затрат и получаемой прибыли.
Дипломный проект выполнен в объеме ____ листов пояснительной записки и содержит 12 листов графического материала.весна 2014 оценка 4
Другие работы
Система отжимания клапанов компрессора-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 24 мая 2016
Система отжимания клапанов компрессора-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Импульсный рефлектометр - Контрольная работа. Метрология, стандартизация и сертификация. Вариант 07
Andatra6699
: 10 апреля 2024
Задача № 1
Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помощью получено n результатов однократных измерений (результатов наблюдений) расстояния li до места повреждения.
Считая, что случайная составляющая погрешности рефлектометра распределена по нормальному закону, определить:
1. Результат измерения с многократными наблюдениями расстояния до места повреждения кабеля l.
2. Оценку среднего квадратического отклонения (СКО) пог
500 руб.
Кран пробковый - МЧ00.79.00.00 СБ
.Инженер.
: 23 марта 2023
С.К. Боголюбов. Чтение и деталирование сборочных чертежей. Альбом. 1986 г. Задание 79. Кран пробковый. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели.
Пробковый кран предназначен для изменения площади поперечного сечения трубопровода, а следовательно, и количества жидкости, проходящей по трубопроводу.
Кран фланцем поз. 5 устанавливают на резервуар с жидкостью и крепят четырьмя болтами с гайками (на чертеже не показаны). К корпусу крана поз. 1 подведены два трубопровода. Трубопроводы подсоединяют с одн
170 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 4 Вариант 37
Z24
: 5 февраля 2026
Воздух течет внутри трубы, имея среднюю температуру tв, давление р1=1 МПа и скорость ω.
Определить коэффициент теплоотдачи от трубы к воздуху α1, а так же удельный тепловой поток q, если внутренний диаметр трубы d1, толщина ее δ и теплопроводность λ=20 Вт/(м·К). Температура и коэффициент теплоотдачи горячих газов, омывающих трубу, соответственно равны t2 и α2.
150 руб.