Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Вариант №4. Контрольная работа

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4E033F3D-836A-4CEA-95E2-AB86E4A0E218.doc
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Таблица 1. - Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
Параметр Вариант 4
Емкость проектируемой АТС, номеров 9000

Таблица 2 - Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
Станции УВС Количество СЛ (исходящие/входящие) по вариантам
АТС 1
АТС 2
АТС 3
УВС 1
УВС 2
УВС 3 57/59
67/73
72/69
-/174
155/-
137/-

Таблица 3 - Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС (взятые с топографической карты района, где проектируется строительство объектов связи)
Станции и УВС Расстояние в км.
АТС 1
АТС 2
АТС 3
УВС 1
УВС 2
УВС 3 3,4
1,7
2,4
5,9
4,7
7,1
Таблица 4 - Средние длины АЛ, ЗСЛ и прямых линий
Показатели Номер варианта по последней цифре пароля № 4
Средняя длина абонентских линий, км 0,5
Средняя длина прямых линий, км 4,7
Средняя длина ЗСЛ, км 3,8

При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм - изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
Сделать выводы на основании проведённых расчётов.

Дополнительная информация

отлично, 2016 г
Контрольная работа По дисциплине: производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Вариант 4
Технико-экономический проект развития ГТС На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. Исходные данные: 1. Емкость проектируемой АТС 9000 номеров. 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС: АТС 1 57/59 УВС 1 -/174 АТС 2 67/73 УВС 2 155/- АТС 3 72/69 УВС 3 137/- 3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 3.4 УВС 1 5.9 АТС 2 1.7 УВС 2 4.7 АТС
User nlv : 7 сентября 2018
60 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудования связи
User светлана169 : 6 апреля 2016
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС: При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных
User светлана169 : 6 апреля 2016
1000 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
1. Исходные данные 3 2. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4 3. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм – изготовителей 6 4. Способы построения ГТС 10 5. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС… 13 6. Расчёт показателей экономической эффективности 24 Заключение 25
User dychkova : 13 мая 2014
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
Исходные данные Ёмкость проектируемой АТС, номеров 9000 . Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 57/59 УВС 1 -/174 АТС 2 67/73 УВС 2 155/- АТС 3 72/69 УВС 3 137/- Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 3.4 УВС 1 5.9 АТС 2 1.7 УВС 2 4.7 АТС 3 2.4 УВС 3 7.1 Средняя длина прямых линий, км 4.7 Средняя дл
User dbk : 22 января 2014
50 руб.
Контрольная работа "Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи" Вариант 2
Задание 1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 16000 . 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1: 97/99 УВС 1: -/220 АТС 2: 87/89 УВС 2: 170/- АТС 3: 65/87 УВС 3: 150/- 3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1: 2,3 УВС 1: 6,7 АТС 2: 3,5 УВС 2: 6,7 АТС 3: 2,3 УВС 3: 3,4 4. Средняя длина абонентских линий: 1,9 км 5
User svh : 20 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Экзамен.
1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудования свя
User arinagyunter : 3 апреля 2016
40 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Экзамен
Вопросы: 1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудов
User vlanproekt : 23 февраля 2014
290 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Билет №15
Билет №15 1. Расчет длины участка регенерации ВОЛП. 2. Коммутаторы на основе полупроводниковых оптических усилителей.
User Учеба "Под ключ" : 8 сентября 2017
250 руб.
Документальное оформление права собственности на вновь создаваемые объекты недвижимости
Строительство и реконструкция объекта недвижимости процесс сложный и многоплановый. Основными этапами являются непосредственно проектирование и строительство. Кроме этого, важной частью процесса является получение необходимых согласований и разрешений. Любой объект недвижимости и существующий, и вновь возводимый, как и все в современном мире должен иметь документ. Документ представляет собой материальный объект с информацией, закрепленной созданным человеком способом для ее передачи во времени и
User OstVER : 21 марта 2013
5 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТП-1 Вариант 14
Определить плотность теплового потока q, передаваемого теплопроводностью: 1) через однослойную плоскую металлическую стенку толщиной δc; 2) через двухслойную плоскую стенку: первая стенка покрыта плоским слоем изоляции толщиной δи. Температуры внешних поверхностей tc1 и tc2 в обоих случаях одинаковы.
User Z24 : 18 января 2026
150 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТП-1 Вариант 14
КОРМОРАЗДАТЧИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАКТОРНЫЙ КУТ-ЗА (чертеж общего вида)
Предназначен для механизации транспортирования и раздачи пи откормочных свинофермах следующих кормов, концентрированных и полужидких, измельченных корнеклубнеплодов, измельченной зеленой массы в смеси с другими компонентами. Кормораздатчик используют также в качестве смесителя кормов во время их транспортировки. Кормораздатчик состоит из следующих основных узлов (рис. 9.): ходовой части, бункера, скребкового транспортера, ш,1грузного устройства, механизма привода. Ходовая часть-нолуприцеп, кото
User maobit : 2 апреля 2018
390 руб.
КОРМОРАЗДАТЧИК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАКТОРНЫЙ КУТ-ЗА (чертеж общего вида)
up Наверх