Курсовая работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи. Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Вариант 22 (Кемерово - Белово)

Состав работы

material.view.file_icon C3DC1A4C-F341-4D71-A5BD-49370FB91FB2.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение 3
Техническое задание  4
1 Выбор и обоснование трассы ВОЛП 5
2 Определение числа каналов 9
3 Расчет параметров оптического волокна 11
4 Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 16
5 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 19
6 Составление сметы на строительство линейных сооружений 22
7 Расчет параметров надежности ВОЛП 24
8 Назначение и виды измерений ВОЛП 25
Заключение 38
Список литературы  39

Задание на проектирование междугородных ВОЛП

В курсовой работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8. Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9. Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10. Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11. Рассмотреть вопрос: методы измерения затухания ВОЛП.

Исходные данные:
№ варианта: 22
Оконечные пункты: Кемерово - Белово
Л=1,3 мкм
n1=1,485
n2=1,47

Дополнительная информация

Оценка - отлично!
Дата сдачи: май 2016 г.
Преподаватель: Горлов Н.И.
Помогу выполнить Ваш вариант.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Курсовая работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи на тему "ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП". Вариант №16
Содержание Введение 1. Выбор трассы для проектируемого участка 2. Определение необходимого числа каналов 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 4. Расчет параметров оптического кабеля 5. Выбор оптического кабеля 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 7. Составление сметы 8. Расчет параметров надежности ВОЛП Заключение Список используемой литературы Согласно варианту задания оконечными пунктами трассы магистрали являются города Брянск и
User daffi49 : 19 января 2014
90 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Направляющие системы электросвязи» «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП»
Исходные данные к расчету числа каналов и параметров оптического кабеля Таблица 1 № варианта Оконечные пункты l , мкм n1 n2 3 Нижний Новгород-Иваново 1,55 1,48 1,475
User MK : 15 мая 2017
220 руб.
Направляющие системы электросвязи. Курсовая работа. Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Вариант 07
Содержание 1. Введение 2. Задание на проектирование 3. Выбор и обоснование трассы магистрали 4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 5. Расчет параметров оптического волокна 6 .Выбор оптического кабеля 7. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 8. Составление сметы на строительство линейных сооружений 9. Расчет параметров надежности ВОЛП 10. Заключение 11. Список литературы Кемерово - Мыски l , мкм=1,3 n1=1,491 n21,471 Уважаемый студент дистанционного обучения, Оценена Ваша рабо
User Entimos : 3 октября 2019
350 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Направляющие системы электросвязи на тему: «Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Участок: Кемерово - Новокузнецк, вариант 24
Введение 2 1. Выбор трассы для проектируемого участка 4 2. Определение необходимого числа каналов 7 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 9 4. Расчет параметров оптического кабеля 9 5. Выбор оптического кабеля 12 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 13 7. Составление сметы 15 8. Расчет параметров надежности ВОЛП 17 Список используемой литературы 18 ЗАДАНИЕ НА ПРОЕК
User ннааттаа : 7 января 2018
300 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
Содержание Содержание 2 Введение 3 Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП 6 1. Выбор и обоснование трассы магистрали. 6 2. Определение числа каналов на магистральной линии. 8 3. Расчет параметров оптического волокна 10 Расчет числовой апертуры, апертурного угла, нормированной частоты 10 Расчет затухания 10 Расчет дисперсии 11 4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 12 5. Выбор конструкции оптического кабеля 14 6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 16 7. Составление с
User BuKToP89 : 31 марта 2016
70 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
проектирование магистральных и внутризоновых волп
Курсовой проект является итоговой работой, способствующей глубокому изучению теоретического материала. 1.Задание на проектирование междугородных ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного
User nik5590585 : 22 января 2015
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
В данном курсовом проекте рассматриваются основные вопросы проектирования и строительства ВОЛП на участке г. Екатеринбург – г. Алапаевск. СОДЕРЖАНИЕ Введение …………………………………………………………………….…….3 1.Общие указания по выполнению курсовой работы…………………………..4 2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП…………………………5 2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК……………..5 2.2.Варианты индивидуального задания ………………………………………..6 3.Выбор трассы …………………………………………………………………...6 3.1. Выбор трассы на за
User te86 : 17 мая 2013
60 руб.
Разработка проекта поддержки принятия решений при целевом планировании программ в СППР Солон - 2
Содержание: ВВЕДЕНИЕ Теоретическая часть Суть главной цели проекта Практическая часть Разработка иерархии целей КЦП Результаты разработки проекта в «Солон - 2» ВЫВОДЫ ЛИТЕРАТУРА
User Qiwir : 21 июля 2015
Стратегия поведения в конфликтной ситуации
Содержание ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИЗУЧЕНИЯ КОНФЛИКТНОЙ СИТУАЦИИ 1.1 Поведение в конфликтной ситуации 1.2 Этапы разрешения конфликтных ситуаций 1.3 Конфликты в классном коллективе Вывод ГЛАВА 2. ИЗУЧЕНИЕ СТРАТЕГИИ ПОВЕДЕНИЯ В КОНФЛИКТНОЙ СИТУАЦИИ 2.1 Диагностика степени реагирования в конфликтной ситуации в классном коллективе 2.2 Методы предупреждения конфликтной ситуации Вывод ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ конфликт поведение классный коллектив В м
User Qiwir : 19 октября 2013
10 руб.
Расчёт муфты сцепления автомобиля ГАЗ-24 и расчёта муфты сцепления автомобиля ЯМЗ-236К
однодисковая муфта сцепления с периферийным расположением пружин/ Двухдисковая муфта сцепления с периферийным расположением пружин
User alenpopkorn : 20 мая 2014
300 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 27
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75. Рукава системы прорезиненные. Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
User Z24 : 12 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 27
up Наверх