Модернизация подъемной системы. Вспомогательная лебедка-Курсовая работа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Вспомогательная лебедка предназначена для подъема и подтаскпзания тяжестей при помощи каната с якорем, подвешенного на вспомогательном ролике кронблока; довинчивания и докрепления обсадных труб диаметром свыше 152 мм при помощи машинных ключей; свинчивания, развинчивания и докреплекня бурильных и обсадных труб диаметром до 152 мм.
Техническая характеристика вспомогательных лебедок
Тип лебедки Однобарабан- Двухбарабан-
ная ная
Натяжение набегающей ветви
каната на барабане в кН при его
диаметре, мм:
260 30
285 (номинальное) — 45
550 (номинальное) — 30
максимальное (кратковременное) — 55
Скорость навивки каната на
барабане в м/с при его диаметре, мм:
260 0,46
285 — 0,4
550 — 0,7
Рекомендуемый диаметр каната для
подъема груза, мм 13 14
Тип шпилевой катушки Безопасная 5К4-УМ
Частота вращения зала барабана, об мин 33,4 24,5
Передаточное число редуктора .... 20,49 20,49
Тип электродвигателя МТЗ-311-6 МТА-312-6
Мощность электродвигателя. КВт. 11 16
Тип тормоза Колодочный ТКТГ-300М
грузовой с гидравличе-
ским толкателем-
лем
Максимальный момент, передаваемый передаваемый муф-
мувтой, Нм 1.9 2,95
Масса, т 1.5 2.3
Вспомогательная лебедка рассчитана на большую по сравнению с фрикционной катушкой приводную мощность, оформлена отдельным агрегатом, проста в изготовлении, при ремонте и обслуживании, не связана с расположением буровой лебедки и поэтому обладает более высокими эксплуатационными качествами.
Вспомогательная лебедка (рис. 4) состоит из рамы, на нижних балках которой установлены редуктор 6, приводной электродвигатель 8. колодочный тормоз 7 и трансмиссионный зал (на рисунке не показан), соединяющийся зубчатой муфтой с тихоходным валом редуктора. На верхних балках рамы находится трансмиссионный зал. на котором посажено цепное колесо, соединяющееся двухрядной роликовтулочной цепью с приводом. На трансмиссионном валу на подшипниках качения установлены барабан 2 диаметром 550 мм для свинчивания и развичивания наращиваемых труб и барабан 4 диаметром 285 мм для подтаскивания и подъема груза. Барабан соединяется с валом двухсторонней зубчатой муфтой 3, которая включается рычажной системой 5. На консоли вала барабана укреплена безопасная шпилевая (спиральная) катушка, а для направления каната, идущего с барабана 2. — обводной ролик 1. Все оборудование, смонтированное на раме, закрыто защитным кожухом.
Двигатель мощностью 16 кВт обеспечивает натяжение набегающих ветвей каната на барабан диаметром 285 мм до 56 кН, а на барабан диаметром 550 мм до 30 кН.
Лебедкой управляют с помощью контроллера, установленного на стойке, которую крепят к полу основания у лебедки в удобном для управления месте. Для безопасности при выполнении работ на мостках с помощью вспомогательной лебедки используют второй контроллер, устанавливаемый в таком месте, чтобы было удобно наблюдать за работой на мостках и управлять лебедкой. Контроллеры сблокированы таким образом, что исключается одновременное управление двумя контроллерами.
Рис. 4 Вспомогательная лебедка
Безотказная работа лебедки возможна при условии тщательного ухода и своевременного регулирования. Перед началом работы следует осмотреть и опробовать лебедку. При длительных остановках, но не реже 1 раза в две недели, должны быть проверены все механизмы, их крепление, возможный износ фрикционной ленты и тормозных колоде к. Все ролнко- и шарикоподшипники должны работать бесшумно л плавно. Нагрев их не должен превышать 70—80 -С.
Техническая характеристика вспомогательных лебедок
Тип лебедки Однобарабан- Двухбарабан-
ная ная
Натяжение набегающей ветви
каната на барабане в кН при его
диаметре, мм:
260 30
285 (номинальное) — 45
550 (номинальное) — 30
максимальное (кратковременное) — 55
Скорость навивки каната на
барабане в м/с при его диаметре, мм:
260 0,46
285 — 0,4
550 — 0,7
Рекомендуемый диаметр каната для
подъема груза, мм 13 14
Тип шпилевой катушки Безопасная 5К4-УМ
Частота вращения зала барабана, об мин 33,4 24,5
Передаточное число редуктора .... 20,49 20,49
Тип электродвигателя МТЗ-311-6 МТА-312-6
Мощность электродвигателя. КВт. 11 16
Тип тормоза Колодочный ТКТГ-300М
грузовой с гидравличе-
ским толкателем-
лем
Максимальный момент, передаваемый передаваемый муф-
мувтой, Нм 1.9 2,95
Масса, т 1.5 2.3
Вспомогательная лебедка рассчитана на большую по сравнению с фрикционной катушкой приводную мощность, оформлена отдельным агрегатом, проста в изготовлении, при ремонте и обслуживании, не связана с расположением буровой лебедки и поэтому обладает более высокими эксплуатационными качествами.
Вспомогательная лебедка (рис. 4) состоит из рамы, на нижних балках которой установлены редуктор 6, приводной электродвигатель 8. колодочный тормоз 7 и трансмиссионный зал (на рисунке не показан), соединяющийся зубчатой муфтой с тихоходным валом редуктора. На верхних балках рамы находится трансмиссионный зал. на котором посажено цепное колесо, соединяющееся двухрядной роликовтулочной цепью с приводом. На трансмиссионном валу на подшипниках качения установлены барабан 2 диаметром 550 мм для свинчивания и развичивания наращиваемых труб и барабан 4 диаметром 285 мм для подтаскивания и подъема груза. Барабан соединяется с валом двухсторонней зубчатой муфтой 3, которая включается рычажной системой 5. На консоли вала барабана укреплена безопасная шпилевая (спиральная) катушка, а для направления каната, идущего с барабана 2. — обводной ролик 1. Все оборудование, смонтированное на раме, закрыто защитным кожухом.
Двигатель мощностью 16 кВт обеспечивает натяжение набегающих ветвей каната на барабан диаметром 285 мм до 56 кН, а на барабан диаметром 550 мм до 30 кН.
Лебедкой управляют с помощью контроллера, установленного на стойке, которую крепят к полу основания у лебедки в удобном для управления месте. Для безопасности при выполнении работ на мостках с помощью вспомогательной лебедки используют второй контроллер, устанавливаемый в таком месте, чтобы было удобно наблюдать за работой на мостках и управлять лебедкой. Контроллеры сблокированы таким образом, что исключается одновременное управление двумя контроллерами.
Рис. 4 Вспомогательная лебедка
Безотказная работа лебедки возможна при условии тщательного ухода и своевременного регулирования. Перед началом работы следует осмотреть и опробовать лебедку. При длительных остановках, но не реже 1 раза в две недели, должны быть проверены все механизмы, их крепление, возможный износ фрикционной ленты и тормозных колоде к. Все ролнко- и шарикоподшипники должны работать бесшумно л плавно. Нагрев их не должен превышать 70—80 -С.
Дополнительная информация
При рассмотрении патентов различных видов вспомогательных лебедок свой выбор остановил на вспомогательной лебедке, конструкция которой была самой простой (лист 2 рис.3) и не включала в себя планетарных передач, которые описаны в патентах № 396271 и № 89876 (лист 2 рис. 1, рис. 2).
Мой выбор обосновывается тем, что выбранный мной вид вспомогательной лебедки является более простым в сравнении с аналогичными лебедками с планетарной передачей. Данные лебедки более просты в изготовлении, а следовательно и себестоимость этих лебедок значительно меньше, чем у лебедок с планетарными передачами.
По моему мнению, обычные вспомогательные лебедки будут иметь больший ресурс работы из-за простоты своей конструкции.
К тому же в полевых условиях обычный вид вспомогательной лебедки более ремонтнопригодый, чем у лебедок с планетарными передачами, так как обслуживающий персонал может сам справиться с ремонтом таких лебедок без привлечения специалистов более высокого класса и дорогостоящих запасных частей, что также экономически выгодно, так как средства доставки очень дорогостоящи.
6. Заключение
В данном курсовом проекте я рассмотрел тему по модернизации подъемной системы – вспомогательную лебедку.
Данный агрегат предназначен для подтаскивания труб с мостков и оборудования на буровую, а также для развинчивания и свинчивания буровых и обсадных колон.
В курсовом проекте я сравнивал обычные вспомогательные лебедки и лебедки с планетарными передачами, также в работе были проведены расчеты барабана лебедки и расчет бочки барабана. После проведенных расчетов и сравнений я пришел к выводу, что целесообразнее использовать обычные вспомогательные лебедки, так как они экономически более выгодные по различным параметрам.
При работе над курсовым проектом я узнал о различных видах вспомогательных лебедок, ознакомился с их рабочими частями, научился проводить расчеты барабана лебедки и бочки барабана и сделал заключительные выводы.
Мой выбор обосновывается тем, что выбранный мной вид вспомогательной лебедки является более простым в сравнении с аналогичными лебедками с планетарной передачей. Данные лебедки более просты в изготовлении, а следовательно и себестоимость этих лебедок значительно меньше, чем у лебедок с планетарными передачами.
По моему мнению, обычные вспомогательные лебедки будут иметь больший ресурс работы из-за простоты своей конструкции.
К тому же в полевых условиях обычный вид вспомогательной лебедки более ремонтнопригодый, чем у лебедок с планетарными передачами, так как обслуживающий персонал может сам справиться с ремонтом таких лебедок без привлечения специалистов более высокого класса и дорогостоящих запасных частей, что также экономически выгодно, так как средства доставки очень дорогостоящи.
6. Заключение
В данном курсовом проекте я рассмотрел тему по модернизации подъемной системы – вспомогательную лебедку.
Данный агрегат предназначен для подтаскивания труб с мостков и оборудования на буровую, а также для развинчивания и свинчивания буровых и обсадных колон.
В курсовом проекте я сравнивал обычные вспомогательные лебедки и лебедки с планетарными передачами, также в работе были проведены расчеты барабана лебедки и расчет бочки барабана. После проведенных расчетов и сравнений я пришел к выводу, что целесообразнее использовать обычные вспомогательные лебедки, так как они экономически более выгодные по различным параметрам.
При работе над курсовым проектом я узнал о различных видах вспомогательных лебедок, ознакомился с их рабочими частями, научился проводить расчеты барабана лебедки и бочки барабана и сделал заключительные выводы.
Похожие материалы
Общий вид вспомогательной лебедки ЛВ-44-Капитальный ремонт вспомогательной лебедки ЛВ-44-Вид в разрезе вспомогательной лебедки ЛВ-44-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 13 сентября 2023
Общий вид вспомогательной лебедки ЛВ-44-Капитальный ремонт вспомогательной лебедки ЛВ-44-Вид в разрезе вспомогательной лебедки ЛВ-44-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
398 руб.
Вспомогательная лебедка-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 19 мая 2016
Вспомогательная лебедка-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Курсовая работа-Гидродинамический тормоз-УТГ-1450. Модернизация подъемной системы. Анализ тормозной системы буровой лебедки
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 апреля 2016
Гидродинамические тормоза буровых лебедок, используемые для ограничения скорости спуска бурильных и обсадных труб в скважину, представляют собой лопаточное гидравлическое устройство, состоящее из вращающегося ротора и неподвижного статора, рабочая полость которых заполнена жидкостью. При вращении радиальные лопатки статора. Пройдя по межлопаточным каналам статора, жидкость вновь попадает на лопатки ротора и таким образом устанавливается замкнутая циркуляция жидкости между ротором и статором.
Сил
1294 руб.
Вспомогательная лебедка-1-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 мая 2016
Вспомогательная лебедка-1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Капитальный ремонт вспомогательной лебедки ЛВ-44-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 мая 2023
Капитальный ремонт вспомогательной лебедки ЛВ-44-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа
Институт нефти и газа им.М.С.Гуцериева
Кафедра бурение нефтяных и газовых скважин
Курсовой проект по дисциплине: «организация монтажных работ»
На тему:«Капитальный ремонт вспомогательной лебедки ЛВ-44»
Ижевск 2019
В данном курсовом проекте я рассмотрел тему по ремонте подъемной системы – вспомогательную лебедку ЛВ-44.
Данный агрегат предназначен для подтаскивания труб с мостков и
610 руб.
Вспомогательная лебедка-ЛВ - 44-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 23 мая 2016
Вспомогательная лебедка-ЛВ - 44-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Курсовая работа. Модернизация вспомогательной гидравлической лебедки агрегата АРБ 100.
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 апреля 2016
В данном курсовом проекте будут расматриваться механизмы агрегата АРБ 100, предназначенного для разбуривання цементных пробок в трубах. Так же на мачту агрегата будет установленна лебедка, выполняющая функции страховки.Лебедка крепится на самом верху мачты.А нижним концом к вертлюгу.При обрыве талевой системы.вертлюг должен остаться в подвешенном состоянии.Тем самым обеспечить безопасность людей и уменьшить риск травмирования.
994 руб.
Вспомогательные лебедки: АС № 89876, АС № 396271-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 31 мая 2016
Вспомогательные лебедки: АС № 89876, АС № 396271-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине Методология оценки безопасности информационных технологий. Билет №17
Учеба "Под ключ"
: 10 декабря 2016
Билет №17
1. Раскройте основные положения Международного стандарта ISO/IEC 15408. Дайте краткую характеристику стандарта. (Термины «Профиль защиты» и «Задание по безопасности»).
2. Расскажите об особенностях управления инцидентами информационной безопасности. Этапы работы.
Объем работы - 14 стр.
350 руб.
Особенности международного маркетинга товаров промышленного назначения
evelin
: 10 октября 2013
введение. 3
Маркетинг товаров промышленного назначения.. 4
Особенности международного маркетинга на промышленном рынке. 7
заключение. 10
список источников информации.. 11
введение
Маркетинг для любого предприятия, учитывая современную мировую конъюнктуру рынка, является не просто инструментом для работы с товарами и их потребителями, но системой управления предприятием в целом. Под такое определение маркетинг более всего подходит, если говорить о его использовании для выхода предприятия
10 руб.
Адаптивная система VPN в распределенных компьютерных сетях
alfFRED
: 2 октября 2013
При использовании принципа гибридных схем виртуальная сеть самоорганизуется при изменении параметров как физической, так и виртуальной сети и обеспечивает прозрачную защиту трафика от источника до получателя сообщения независимо от инициатора соединения. Частные IP-адреса в общем случае не согласованы между собой и могут выделяться динамически. IP-адреса NAT-устройств также могут выделяться динамически провайдерами глобальных и территориальных сетей.
Peer to Peer (P2P) – технология построения с
10 руб.
Корпус в сборе. Задание 15
lepris
: 31 мая 2022
Корпус в сборе. Задание 15
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит три детали.В полуцилиндрическую проточку корпуса 1 вкладывается трубка 3. Крышка 2 зажимает ее в корпусе и соединяется с корпусом двумя винтами 4 (М10х70 ГОСТ 1491-80). Винты ввинчиваются в гайки 5 (М10 ГОСТ 15523-70), которые вкладываются в специальные призматические гнезда, выполненые в корпусе (см. вид А).
Требуется:
а) Выполнить сборочный чертеж узла на формате А3 в масштабе 1:1.
Чертеж должен содержать главный вид с р
250 руб.