Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовой проект, Вариант №4

Состав работы

material.view.file_icon A0969319-B6FC-4416-AD48-97D1F2D56857.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Задание на курсовой проект

ЧАСТЬ 1
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале.

№ вар N кварт. Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
4  6500 4500 14300 5000 12000

Примечание:
1. На сети все станции цифровые.
2. Есть выход к АМТС и УСС.
3. Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
4. Все номеронабиратели с декадным набором.

ЧАСТЬ 2
2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции.
2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции.
2.3. Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети.
2.4. Рассчитать и создать конфигурацию сети ОКС-7

Дополнительная информация

Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Проектирование и эксплуатация систем передачи
Вид работы: Курсовой проект
Оценка:Отлично
Дата оценки: **.03.2016
Рецензия:Уважаемый ****,

Меленцова Надежда Анатольевна
Проектирование и эксплуатация систем передачи. ВАРИАНТ №4
ЧАСТЬ 1 По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале. № вар N кварт. Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3 4 6500 4500 14300 5000 12000 ЧАСТЬ 2 2.1. Создать аппаратную конфигурацию спроектированной станции. 2.2. Создать конфигурацию абонентов спроектированной станции. 2.3. Создать конфигурацию маршрутов и направлений от спроектированной станции к смежным станциям сети. 2.4. Рассчитат
User cneltynjuehtw : 8 февраля 2018
400 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Курсовой проект. Вариант №03.
ВВЕДЕНИЕ В настоящее время для реконструкции и увеличения емкости телефонной сети общего пользования в России широко используется электронная цифровая система коммутации EWSD, разработанная фирмой Siemens (Германия). Система коммутации EWSD – это гибкая и мощная система, которая удовлетворяет всем требованиям к цифровым технологиям коммутации по созданию цифровых систем интегрального обслуживания ISDN, а модульность и прозрачность ее аппаратного и программного обеспечения позволяет приспосаблив
User Uiktor : 22 февраля 2018
299 руб.
Курсовой проект по дисциплине: Проектирование и эксплуатация систем передачи. Вариант 24
Содержание Введение 1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ. 1.1 Структурная схема ГТС 1.2 Разработка системы нумерации АЛ на ГТС. 2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС. 2.1 Определение количества и емкости DLU. 2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU. 2.3 Структурная схема проектируемой РАТС. 3.Расчет интенсивностей телефонных нагрузок. 3.1 Расчет исходящей нагрузки 3.2 Расчет интенсивностей нагрузок между РАТС. 3.3 Расчет входящей нагрузки.
User Учеба "Под ключ" : 8 ноября 2022
1500 руб.
promo
Курсовой проект по дисциплине: Проектирование и эксплуатация систем передачи. Вариант №24.
Задание на курсовой проект ЧАСТЬ 1 По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале. № вар N кварт. Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3 24 4900 7200 9000 12400 11900 Примечание: 1. На сети все станции цифровые. 2. Есть выход к АМТС и УСС. 3. Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7. 4. Все номеронабиратели с декадным набором. ЧАСТЬ 2 2.1. Создать аппаратную конфигура
User teacher-sib : 12 июня 2018
800 руб.
promo
Курсовой проект по дисциплине Проектирование и эксплуатация систем передачи Вариант 01
Курсовой проект Проект РАТС на базе цифровой АТС типа EWSD По дисциплине: Основы проектирования строительства и эксплуатации сетей связи Содержание Введение Техническое задание 1.Разработка структурной схемы ГТС и нумерации АЛ 1.1. Структурная схема ГТС 1.2. Разработка системы нумерации АЛ на ГТС 2.Разработка структурной схемы проектируемой РАТС 2.1 Определение количества и емкости DLU 2.2 Распределение источников нагрузки на проектируемой РАТС по DLU 2.3 Структурная схема проектируемой РА
User shkyworker : 11 июня 2015
300 руб.
Курсовая работа. Вариант №4. Проектирование и эксплуатация систем передачи
Задание на курсовой проект Часть 1. По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему. Разместить оборудование на стативах и в автозале. № вар - 4 N кварт. - 6500 Nнх - 4500 РАТС-1 - 14300 РАТС-2 - 5000 РАТС-3 - 12000 Примечание: На сети все станции цифровые. Есть выход к АМТС и УСС. Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7. Все номеронабиратели с декадным набором. Часть 2. 2.1. Создать аппаратную конфигураци
User SibGUTI2 : 18 апреля 2018
150 руб.
Курсовая работа. Вариант №4. Проектирование и эксплуатация систем передачи
Проектирование и эксплуатация систем передачи. Билет №10
Билет №10 1. Охарактеризуйте подходы формального описания структур сетей электросвязи. 2. Поясните понятие "сметная часть проекта". 3. Принципы устранения неисправностей в EWSD. 4. Задача. Задан граф G .Сколько компонент связности содержит граф G?
User sxesxe : 23 мая 2018
350 руб.
Проектирование и эксплуатация систем передачи . Экзамен Билет №11.
Билет №11. 1. Охарактеризовать кратко содержание рабочего проекта. 2. Пояснить механизм получения разрешения на эксплуата-цию систем и сетей связи. 3. Поясните расчет интенсивности местной исходящей на-грузки по методике, изложенной в НТП 112-2000 (РД 45.120 – 2000). 4. Задача. Определите какая графовая модель G1 или G2 является ографом. (G1 или G2) G1 G2
User Uiktor : 18 июня 2018
199 руб.
Лабораторная работа №3. Исследование интегратора и дифференциатора на основе операционного усилителя. Вариант 02
Цель работы: Исследовать свойства и характеристики схем интегратора и дифференциатора на основе операционного усилителя (ОУ). 1. Принципиальные схемы Интегратором называется устройство, выходное напряжение которого пропорционально площади под кривой входного сигнала. Рис. 1 – Принципиальная схема исследования интегратора. Схема содержит входной резистор R1 и конденсатор С1, включенный в цепь обратной связи ОУ (А1). Учитывая большой собственный коэффициент усиления ОУ и глубокую отрицат
150 руб.
Сборочный чертеж тормозного цилиндра
Главный двухсекционный тормозной цилиндр, обычно устанавливают на современные автомобили. Тормозные механизмы левого заднего колеса и правого переднего, в переднеприводных автомобилях, объединяет один из контуров, а правое заднее колесо и левое переднее – второй. Тормозная рабочая система в автомобилях, которые имеют задний привод, построена по другому принципу. Второй контур обслуживает задние колеса, а первый – передние. Закрепление главного тормозного цилиндра, происходит на вакуумном усили
User Виктор37 : 2 января 2015
Сборочный чертеж тормозного цилиндра
Психология - тест с ответами Синергия - 2022
Психология - тест с ответами Синергия - 2022 67 вопросов с ответами. Ответы выделены цветом 67 вопросов с ответами. Ответы выделены цветом
User StudentHelp : 11 октября 2022
390 руб.
Психология - тест с ответами Синергия - 2022
Объектно-ориентированный анализ и программирование
Лабораторная работа №1 Тема: построение UML диаграммы вариантов использования и диаграммы классов, построить объектную структуру на языке Java на основе созданных диаграмм. Задание: для диаграммы вариантов использования нужно отобразить на диаграмме следующие основные действия с объектом «компьютер»: ввод программы с клавиатуры, подсоединение внешнего устройства (флэшки), просмотр результата работы программы на мониторе. На диаграмме классов необходимо отобразить класс объекта «компьютер», осн
User 5234 : 9 августа 2019
820 руб.
up Наверх