Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Установка МК20Т в рабочем положении, Патентно-информационный обзор, Модеранизированая установка МК20Т, Рама для установки кабины оператора, Транспортер, Экономический расчёт модернизации колтюбинговой установки "

Цена:
1392 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 16B245CF-9DB9-4DC3-A618-927D6E39A6DE.rar [956 KB]
material.view.file_icon Графическая часть
material.view.file_icon 1 ЛИСТ - МК20 до
material.view.file_icon 1 ЛИСТ - МК20 до.cdw [КОМПАС v13, 216 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 11
material.view.file_icon 001.cdw [КОМПАС v10, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 002.cdw [КОМПАС v10, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 003.cdw [КОМПАС v10, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 005.cdw [КОМПАС v10, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 007.cdw [КОМПАС v10, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 008.cdw [КОМПАС v10, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw [КОМПАС v10, 166 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw [КОМПАС v10, 84 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw [КОМПАС v10, 87 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2 и 3 ЛИСТ - Патенты
material.view.file_icon 2 ЛИСТ - Патентный1.frw [КОМПАС v11 SP1, 163 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3 ЛИСТ - Патентный2.frw [КОМПАС v11 SP1, 163 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рамка 2 лист.cdw [КОМПАС v13, 64 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рамка 3 лист.cdw [КОМПАС v13, 64 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4 ЛИСТ - Модернизированая МК20Т
material.view.file_icon 4 ЛИСТ - МК20 модеранизация.cdw [КОМПАС v11 SP1, 321 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5 ЛИСТ -Сборка рамы
material.view.file_icon 5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw [КОМПАС v13, 262 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6 ЛИСТ - Рама сварная и нога выдвижная
material.view.file_icon 6.1 ЛИСТ - Рама сварная.bak [КОМПАС v11 SP1, 87 KB]
material.view.file_icon 6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw [КОМПАС v11 SP1, 87 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw [КОМПАС v11 SP1, 90 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7 ЛИСТ - Деталировка
material.view.file_icon 001.cdw [КОМПАС v11 SP1, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 002.cdw [КОМПАС v11 SP1, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 003.cdw [КОМПАС v11 SP1, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 005.cdw [КОМПАС v11 SP1, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 007.cdw [КОМПАС v11 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 008.cdw [КОМПАС v11 SP1, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 8 ЛИСТ - Транпортер
material.view.file_icon транспортер2.cdw [КОМПАС v11 SP1, 248 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9 ЛИСТ - Эконом
material.view.file_icon рамка 9 лист.cdw [КОМПАС v11 SP1, 40 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Эконом (2).frw [КОМПАС v10, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Эконом.bak [КОМПАС v11 SP1, 63 KB]
material.view.file_icon Эконом.frw [КОМПАС v11 SP1, 63 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1 ЛИСТ - МК20 до.cdw
1 ЛИСТ - МК20 до.cdw
material.view.file_icon 001.cdw
001.cdw
material.view.file_icon 002.cdw
002.cdw
material.view.file_icon 003.cdw
003.cdw
material.view.file_icon 005.cdw
005.cdw
material.view.file_icon 007.cdw
007.cdw
material.view.file_icon 008.cdw
008.cdw
material.view.file_icon 5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw
5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw
material.view.file_icon 6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw
6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw
material.view.file_icon 6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw
6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw
material.view.file_icon 2 ЛИСТ - Патентный1.frw
2 ЛИСТ - Патентный1.frw
material.view.file_icon 3 ЛИСТ - Патентный2.frw
3 ЛИСТ - Патентный2.frw
material.view.file_icon рамка 2 лист.cdw
рамка 2 лист.cdw
material.view.file_icon рамка 3 лист.cdw
рамка 3 лист.cdw
material.view.file_icon 4 ЛИСТ - МК20 модеранизация.cdw
4 ЛИСТ - МК20 модеранизация.cdw
material.view.file_icon 5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw
5 ЛИСТ - Сборка рамы.cdw
material.view.file_icon 6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw
6.1 ЛИСТ - Рама сварная.cdw
material.view.file_icon 6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw
6.2 ЛИСТ - Ноги.cdw
material.view.file_icon 001.cdw
001.cdw
material.view.file_icon 002.cdw
002.cdw
material.view.file_icon 003.cdw
003.cdw
material.view.file_icon 005.cdw
005.cdw
material.view.file_icon 007.cdw
007.cdw
material.view.file_icon 008.cdw
008.cdw
material.view.file_icon транспортер2.cdw
транспортер2.cdw
material.view.file_icon рамка 9 лист.cdw
рамка 9 лист.cdw
material.view.file_icon Эконом (2).frw
Эконом (2).frw
material.view.file_icon Эконом.frw
Эконом.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

В своем дипломном проекте для рассмотрения и модеранизации мы вы-брали наиболее распространенную на сегодняшний день в России колтюбин-говую установку – МК20, производства ЗАО «Фидмаш» (Республика Бела-русь). По данным на 2009 год, продукция Минского завода занимает 80% рынка агрегатов для работы с гибкими трубами в России, а установка МК20Т, является самой массовой и наиболее хорошо зарекомендовавшей се-бя на наших нефтегазовых промыслах.
Установка МК20Т может работать с трубой диаметром 38,1 мм и дли-ной до 5000 м, что позволяет проводить ремонтно-восстановительные работы в скважинах любого типа. Кроме того, установка, смонтированная на полно-приводном шасси МЗКТ 65276 (8х8), обладает большей проходимостью [10].
1999 год, когда ЗАО «Фидмаш» создало опытный образец мобильной колтюбинговой установки, признанной лучшей в конкурсе РАО «Газпром», можно считать стартом технологии на российском экономическом про-странстве. Вот уже несколько лет продукция «Фидмаша» лидирует на россий-ском рынке колтюбинга, серьезно потеснив иностранные марки [8].
Комплект колтюбингового оборудования монтируется на шасси МЗКТ-652712, производстава «Минского Завода Колесных Тягачей».

Технические характеристики шасси:

Колесная формула         8х8
Управляемые колёса двух передних осей
Количество мест в кабине  2
Масса перевозимого груза, кг  29500
Масса снаряжённого шасси, кг  16500
Полная масса шасси, кг  46000
Допустимая осевые массы, кг:
передняя ось        2x10000
задние оси  2x13000
Двигатель дизельный  ЯМЗ-7511.10
Мощность, кВт (л. с.) 294(400)
Максимальная скорость, км/ч  60
Минимальный габаритный радиус поворота по оси следа переднего наружнего колеса, м  18
Запас хода по контрольному расходу топлива, км  1100
Шины с регулируемым давлением воздуха     Michelin 16.00
R20 XZL TL


Технические характеристики колтюбингового оборудования:

1. Максимальное давление на устье
скважины при проведении работ, МПа    35
2. Максимальное тягове усилие инжектора, т    24
3. Диаметры КГТ, мм     33,5; 38,1; 44,45
4. Максимальная длина КГТ на барабане, м,
не больше:
- при диаметре КГТ 33,5 мм и толщине
стенки 3,0 мм      4500
- при диаметре КГТ 38,1 мм и толщине
стенки 3,0 мм      3800
- при диаметре КГТ 44,45 мм и толщине
стенки 3,2 мм     3000
5. Скорость перемещения КГТ при выполнении
спуско-подъемных операций (СПО), м/с
- максимальная      0,80
- минимальная      0,01
6. Привод исполнительных механизмов
установки      гидравлический
7. Максимальное давление в гидросистеме
привода, МПа:
- инжектора      35
- барабана      25
8. Противовыбросовое оборудование герметизатор КГТ,
      блок превен-торов
9. Давление в полости колонны, которое
будет воспринимать противовыбросовое,
оборудование, МПа      35
10. Диаметр проходного отверстия
превентора, мм       65
11. Управление плашками превентора
гидравлическое,
дистанционное,
   с пульта управле-ния
и ручное
 
12. Температура рабочей жидкости,
перекачиваемой по КГТ, С, не больше     100

Основным недостатком установки МК20Т является то, что при ее экс-плуатации необходимо применять автокран, чтобы поднять и установить на нужную высоту транспортер. Это вызывает дополнительные расходы, так как приходится покупать кран, либо брать его в аренду. Так же увеличивается риск простоя в случае технических неполадок автокрана в пути на скважину.
Кроме того, можно заметить, что кабина оператора находится на не-большой высоте, и большую часть обзора занимает барабан с гибкими тру-бами. К тому же, кабина находится на существенном расстоянии от самого большого и важного механизма – транспортера колонны гибких труб. В та-ких условиях оператору установки сложно полноценно выполнять свою рабо-ту.

Дополнительная информация

В первой части рассматриваются варианты модернизации метода подъ-ема транспортера гибких труб на устье скважины. В данном дипломном прое-кте предлагается оборудовать мобильную колтюбинговую установку «МК20Т» краном-манипулятором, что повлечет за собой исключение затрат на аренду и эксплуатацию автокрана. Это повлечет за собой ощутимый эко-номический эффект.
Во второй части рассматриваются варианты мест установки кабины опера-тора колтюбинговой установки в рабочем положении. В данном дипломном проекте предлагается перенести кабину оператора в более удобную зону, пу-тем снятия кабины с шасси и установки ее на раму с выдвижными ногами-домкратами, сбоку, напротив барабана.

Похожие материалы

Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Установка МК20Т в рабочем положении, Схема агрегата "Скорпион" в транспортном и рабочем положениях, Патентно-информационный обзор, Транспортер колонны гибких труб, Деталировка
АГРЕГАТЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЛОНН ГИБКИХ ТРУБ ОСНОВНЫЕ ПРИЕМУЩЕСТВА ОБОРУДОВАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВА-НИЕМ КОЛОНН ГИБКИХ ТРУБ И ОБЛАСТЬ ЕГО ПРИМЕНЕНИЯ Мировой опыт применения колонн гибких труб насчитывает более 35 лет. И, конечно, за это время были выявлены и неоднократно подтверждались на практике преимущества использования этой технологии проведения работ по сравнению с традиционной. К ним относятся: а) обеспечение герметичности устья скважины на всех этапах выполнения внутрискважинных операций, нач
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 5 мая 2016
796 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Установка МК20Т в рабочем положении, Схема агрегата "Скорпион" в транспортном и рабочем положениях, Патентно-информационный обзор, Транспортер колонны гибких труб, Деталировка
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Вспомогательная гидравлическая лебедка, Патентно- информационный обзор
Агрегат АРБ 100 предназначен для разбуривання цементных пробок в трубах диаметром 5-6 и связанных с этим процессом операций (спуск и подъём бурильных труб, промывка скважин и т. д., спуска и подъема насосно-компрессорных труб, установки фонтанной арматуры, ремонта и ликвидации аварий, проведения буровых работ. Все механизмы агрегата, за исключением промывочного насоса, монтируются на шасси автомобиля КрАЗ-(250). В качестве привода используется ходовой двигатель автомашины. Промывочный насос смон
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 4 мая 2016
596 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Вспомогательная гидравлическая лебедка, Патентно- информационный обзор
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Буровое лопастное долото, Патентно-информационный обзор
При бурении нефтяных и газовых скважин чаще всего применяют трехлопастные (3Л и 3ИР) и шестилопастные (6ИР) долота. Лопастное долото 3Л состоит из корпуса, верхняя часть которого имеет ниппель с замковой резьбой для присоединения к бурильной колонне, и трех приваренных к корпусу долота лопастей, расположенных по отношению друг к другу под углом 120 градусов. Для подвода бурового раствора к забою долото снабжено промывочными отверстиями, расположенными между лопастями. Лопасти выполнены заостренн
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 4 мая 2016
596 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Буровое лопастное долото, Патентно-информационный обзор
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Мобильная колтюбинговая установка для ремонта скважин, Транспортер гибких труб, Патентно-информационный обзор, Деталировка
Одним из наиболее ответственных узлов агрегата является транспортер. Он должен обеспечивать перемещение колонны гибких труб в заданном диапазоне без проскальзывания рабочих элементов и повреждений наружной поверхности трубы и ее геометрии. Необходимо, чтобы транспортер при перемещении КГТ и вверх, и вниз работал одинаково надежно. К настоящему времени сложились два направления в конструировании транспортеров – с одной и двумя тяговыми цепями, снабженными плашками, взаимодействующими с колонной г
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 5 мая 2016
796 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Мобильная колтюбинговая установка для ремонта скважин, Транспортер гибких труб, Патентно-информационный обзор, Деталировка
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Схема прокладки трубопровода через болото, ПАТЕНТНО - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
Расчитать трубопрвод против всплытия : Определить рабчее давление. Расчитать толщину стенки. Расчёт усттойчивости трубопровода против всплыти. Исходные данные : 1. Длина трубопровода 3000 м. 2. Наружный диаметр трубы 720 мм. 3. Объём перкачиваемой продукции 5 млн. тонн/год. 4. Плотность нефти 870 кг/м3.
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 7 мая 2016
297 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Схема прокладки трубопровода через болото, ПАТЕНТНО - ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Кронблок-УКБ-6-250, Патентно-информационный обзор
Кронблок является неподвижной частью талевой системы и представляет собой раму, сваренную из профильного проката, на которой смонтированы на опорах оси со шкивами. Кронблоки устанавливают в верхней части буровых вышек. Конструкции кронблоков зависят от типа используемых вышек и различаются по числу шкивов, грузоподъемности и конструктивной схеме.Большинство конструкций кронблоков выполняется по схеме, приведенной на рисунке 2. Рисунок 2 - схема шестишкивного кронблока: 1 - рама; 2 - подшипник;
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 5 мая 2016
596 руб.
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Кронблок-УКБ-6-250, Патентно-информационный обзор
Деэмульсаторы-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Деэмульсаторы-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 31 мая 2016
596 руб.
Деэмульсаторы-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
Буровая лебедка. ПАТЕНТНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР. Чертеж.
Буровые лебедки Буровые лебедки - основной исполнительный механизм для спуска и подъема бурильной колонны, медленного опускания при подаче долота на забой, спуска обсадных работ, удержания колонны на весу и др. Относится к разряду нефтегазового оборудования. Конструкция буровой лебедки: Двухвальные и трехвальные буровые лебедки. Состоят из сварной рамы с вмонтированным подшипником качения, подъемным валом с барабаном для наивки талевого каната, трансмиссионные и промежуточные валы. Двухвальные
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 10 марта 2016
500 руб.
Буровая лебедка. ПАТЕНТНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОБЗОР. Чертеж.

Другие работы

Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 20 Вариант 1
На трубопроводе установлен пьезометр (рис.19). После полного открытия вентиля в конце трубопровода разница уровней воды в резервуаре и пьезометре составила h. Определить расход воды, проходящей через трубопровод диаметром d и длиной l. Колена стандартные, трубы стальные, новые.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 24 ноября 2025
200 руб.
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 20 Вариант 1
Контрольная работа по дисциплине Направляющие системы передачи. (вариант №2)
год 2021 оценка зачет вариант 2 Контрольная работа По дисциплине: Направляющие системы электросвязи «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП» 1. Задание на проектирование междугородных ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2.Определить необходимое число каналов. 3.Рассчитать параметры оптического кабеля. 4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные па
Направляющие системы электросвязи ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User JonFree : 22 мая 2021
120 руб.
Изучение информации как объекта коммерческой деятельности
Введение 1. Роль информации в коммерческой деятельности 2. Стратегия коммерческой информации 3. Технология коммерческого распространения информации 3.1 Автоматизированные банки данных 3.2 Информационные продукты и услуги на технических носителях 3.3 Видеотекст Заключение Список используемой литературы Введение Распространение информации уже немыслимо без применения новых информационных технологий. Новые информационные технологии уже давно прошли тот этап, когда они разрабатывались для
Информатика Работа
User Elfa254 : 3 октября 2013
20 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-2 Вариант 66
m кг газа расширяется политропно с показателем политропы n от начального состояния с параметрами p1 и t1 до конечного давления p2. Определить теплоту Q, работу L, изменение внутренней энергии ΔU, энтальпии ΔH и энтропии ΔS. Считать, что c=const. Изобразить процесс на pυ — диаграмме без соблюдения масштаба.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 15 января 2026
200 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-2 Вариант 66
up Наверх