Разработка стенда для правки дисков автомобиля

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Все.dwg
material.view.file_icon Конструкция.docx
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

2.1. КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
2.1.1 Конструкция колесных дисков
2.1.2. Штампованные диски
2.1.3 Литые колесные диски
2.1.4 Кованые диски
.2. ДИСКОПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2.2.1 Ремонт стальных штампованных дисков
2.2.2 Ремонт легкосплавных дисков
2.2.3 Обзор станков для правки дисков
2.2.4 Стенд для правки диска
2.3. . РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ
2.3.1 Определение необходимого усилия на правящих роликах
2.3.2 Расчет мощности двигателя привода
2.3.3 Расчет на срез оси правильного ролика
Выводы
Был произведен сравнительный анализ конструкций стендов для правки колесных дисков, выявлены их достоинства и недостатки.
Предлагаемый стенд для правки колесных дисков восстанавливает геометрические параметры дисков, устраняя тем самым проблемы вибрации и повышая управляемость автомобиля. Подходит для колёс легковых автомобилей, микроавтобусов, лёгких грузовиков диаметром до 20" весом до 80 кг.
Универсальная планшайба обеспечивает крепление колес различных типов. Сменные правильные ролики обеспечивают восстановление закраин дисков различных видов.
Внедрение данного стенда позволит повысить управляемость, комфортабельность автомобиля. А также положительно отразится на долговечности ходовой части автомобиля.

Дополнительная информация

Конструкторская часть к дипломному проекту по специальности "автомобильное хозяйство"
-чертежи;
-записка.
Разработка стенда для правки дисков автомобиля (конструкторская часть к дипломному проекту по специальности "автомобильное хозяйство")
2.1. КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ 2.1.1 Конструкция колесных дисков 2.1.2. Штампованные диски 2.1.3 Литые колесные диски 2.1.4 Кованые диски .2. ДИСКОПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 2.2.1 Ремонт стальных штампованных дисков 2.2.2 Ремонт легкосплавных дисков 2.2.3 Обзор станков для правки дисков 2.2.4 Стенд для правки диска 2.3. . РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ 2.3.1 Определение необходимого усилия на правящих роликах 2.3.2 Расчет мощности двигателя привода 2.3.3 Расчет на срез оси правильного ролика Выводы Был произ
User Рики-Тики-Та : 22 декабря 2011
55 руб.
Производственный менеджмент предприятий электросвязи. 4-й семестр, 23-й вариант
23. Развитие сетей электросвязи на основе современных технологий План 1. Введение………………………………………………………………………….3 2.Тенденции развития сетей электросвязи ……………………………………….3 3. Определение системы электросвязи……………………………………………5 3. Виды современных технологий …………………………………………..........6 4. Заключение ……………………………………………………………….. …. 10 5. Литература …………………………………………………………………….. 11
User Татьяна33 : 4 апреля 2014
180 руб.
Федеральная служба по тарифам (ФСТ России)
Федеральная служба по тарифам ( ФСТ России) Руководитель ФСТ России Перечень государственных услуг и государственных функций ФСТ России Руководство ФСТ России Структура ФСТ России Контакты
User Qiwir : 30 марта 2013
10 руб.
Задача по физике
Выбиваемые светом при фотоэффекте электроны при облучении фотокатода видимым светом полностью задерживаются обратным напряжением U0 = 1,2 В. Специальные измерения показали, что длина волны падающего света λ = 400 нм. Определите красную границу фотоэффекта.
User Omrade : 14 июня 2021
50 руб.
Задача по физике
00-000.06.10.10.00 Муфта сцепления фрикционная
Муфта сцепления фрикционная 00-000.06.10.10.00 Муфта предназначена для передачи крутящего момента, а также для включения и выключения механизма при постоянно работающем двигателе. В ступицу 3 винтами 15 крепят направляющую шпонку 17 и надевают неподвижный диск 4 до упора в торец заранее навинченной гайки 9. В глухие отверстия ? 20 диска устанавливают три пружины 11 и насаживают на ступицу нажимной диск 5. В пазы ступицы шириной 6 мм укладывают рычаги 7 и скрепляют штифтами 18. Секторы колодки 8
User vermux1 : 9 августа 2018
190 руб.
00-000.06.10.10.00 Муфта сцепления фрикционная promo
up Наверх