Разработка стенда для правки дисков автомобиля

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Все.dwg
material.view.file_icon Конструкция.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

2.1. КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
2.1.1 Конструкция колесных дисков
2.1.2. Штампованные диски
2.1.3 Литые колесные диски
2.1.4 Кованые диски
.2. ДИСКОПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
2.2.1 Ремонт стальных штампованных дисков
2.2.2 Ремонт легкосплавных дисков
2.2.3 Обзор станков для правки дисков
2.2.4 Стенд для правки диска
2.3. . РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ
2.3.1 Определение необходимого усилия на правящих роликах
2.3.2 Расчет мощности двигателя привода
2.3.3 Расчет на срез оси правильного ролика
Выводы
Был произведен сравнительный анализ конструкций стендов для правки колесных дисков, выявлены их достоинства и недостатки.
Предлагаемый стенд для правки колесных дисков восстанавливает геометрические параметры дисков, устраняя тем самым проблемы вибрации и повышая управляемость автомобиля. Подходит для колёс легковых автомобилей, микроавтобусов, лёгких грузовиков диаметром до 20" весом до 80 кг.
Универсальная планшайба обеспечивает крепление колес различных типов. Сменные правильные ролики обеспечивают восстановление закраин дисков различных видов.
Внедрение данного стенда позволит повысить управляемость, комфортабельность автомобиля. А также положительно отразится на долговечности ходовой части автомобиля.

Дополнительная информация

Конструкторская часть к дипломному проекту по специальности "автомобильное хозяйство"
-чертежи;
-записка.
Разработка стенда для правки дисков автомобиля (конструкторская часть к дипломному проекту по специальности "автомобильное хозяйство")
2.1. КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ 2.1.1 Конструкция колесных дисков 2.1.2. Штампованные диски 2.1.3 Литые колесные диски 2.1.4 Кованые диски .2. ДИСКОПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 2.2.1 Ремонт стальных штампованных дисков 2.2.2 Ремонт легкосплавных дисков 2.2.3 Обзор станков для правки дисков 2.2.4 Стенд для правки диска 2.3. . РАСЧЕТ СТЕНДА ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ 2.3.1 Определение необходимого усилия на правящих роликах 2.3.2 Расчет мощности двигателя привода 2.3.3 Расчет на срез оси правильного ролика Выводы Был произ
User Рики-Тики-Та : 22 декабря 2011
55 руб.
Гидравлика УГНТУ Салават Задача 7 Вариант б
Отливка пустотелых чугунных цилиндров (рисунок 19) высотой Н производится центробежным способом. Во вращающуюся цилиндрическую форму вливаются V литров расплавленного чугуна. Форма вращается со скоростью n, об/мин, ее внутренний диаметр D. Определить толщину стенок отливки сверху и снизу. Данные, необходимые для решения задачи, в соответствии с вариантом задания выбрать из таблицы 7. Указание. Объемными деформациями металла пренебречь.
User Z24 : 23 декабря 2025
160 руб.
Гидравлика УГНТУ Салават Задача 7 Вариант б
Инженерная графика. Задание №69. Вариант №25. Соединение болтовое
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 69. Вариант 25. Соединение болтовое. Пользуясь приведёнными условными соотношениями, построить изображения соединения деталей болтом. Размер L подобрать по ГОСТ 7798-70 так, чтобы обеспечить указанное значение К (см. Приложения). В состав работы входит один файл, помещенный в архив – чертеж болтового соединения соответствующего варианта, все расчеты и названия используемых стандартных из
User Чертежи : 27 марта 2020
65 руб.
Инженерная графика. Задание №69. Вариант №25. Соединение болтовое
Проект автоматизации процесса компремирования, конденсации и осушки пропилена
СОДЕРЖАНИЕ Введение 2 1 Краткая характеристика объекта автоматизации 5 1.1 Описание технологического процесса 5 1.2 Характеристика материальных и энергетических потоков, рабочих сред, помещений и установок 10 1.3 Оценка подготовленности объекта к автоматизации и предложения по реконструкции в целях повышения возможностей автоматизации 11 2 Основные технические решения по автоматизации 13 2.1 Выбор приборов и средств автоматизации 13 2.1.1 Перечень регулируемых параметров 16 2.1.2 Перечень контро
User Рики-Тики-Та : 7 марта 2012
55 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 8 Вариант 5
Кинематика плоских механизмов Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2. Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
User Z24 : 8 ноября 2025
600 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 8 Вариант 5
up Наверх