Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км/ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Исходные данные в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные по вариантам к задаче 2.
Наименование пунктов обмена
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные по вариантам к задаче 3.
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один доставочный участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км/ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4.
Таблица 4 – Исходные данные по вариантам к задаче 4.
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 6.
Таблица 6 – Исходные данные к задаче 5.
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 3,5
Прибывает в пункт Б на 4 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,21
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км/ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Исходные данные в таблице 2.
Таблица 2 – Исходные данные по вариантам к задаче 2.
Наименование пунктов обмена
Количество ОПС 59
Количество ПЯ 131
Площадь, км 40
Время нахождения в наряде, ч. 9,5
Задача 3. Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3.
Таблица 3 – Исходные данные по вариантам к задаче 3.
1 Численность населения, тыс. чел. 155
2 Площадь зоны обслуживания, км2 24
3 Количество доставочных участков 42
4 Среднее количество газет на один доставочный участок 217
5 Среднее количество журналов на один доставочный участок 91
6 Среднее количество писем 522
7 Вес одной газеты, грамм 69,5
8 Вес одного журнала, грамм 282
9 Среднее количество писем в одном килограмме 144
10 Доставка журналов может осуществляться в течение двух дней
Задача 4. Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км/ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4.
Таблица 4 – Исходные данные по вариантам к задаче 4.
Наименование пунктов обмена Расстояние между пунктами обмена, км
МРП
ОПС 1 9
ОПС 2 10
ОПС 3 14
ОПС 4 9
МРП 16
Задача 5. Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 6.
Таблица 6 – Исходные данные к задаче 5.
Численность населения, тыс. чел. 989
Количество внутригородских районов 11
Существующая сеть ОПС 36
Количество ОПС 1 класса 2
Количество ОПС 2 класса 10
Коэффициент тяготеющего населения 1,1
Площадь города, км2, 42
Промышленная зона, % 19
Существующая сеть почтовых ящиков 160
Дополнительная информация
Работа зачтена с первого раза, есть файл с замечаниями, которые при желании Вы можете сами исправить.
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
500 руб.
Контрольная работа. Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант № 10.
Raz666
: 9 февраля 2018
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
- поезд ежедневно отправляется из пункта А;
- годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 мин.
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
AlexBro
: 3 мая 2018
Контрольная работа. Вариант №5.
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
· поезд ежедневно отправляется из пункта А
· годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осу
350 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
termin82
: 19 апреля 2018
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута.
* поезд ежедневно отправляется из пункта А
* годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
@ulana55_
: 29 сентября 2017
Задание 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Задача 2:
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 -Исходные данные
Отправка
Поезда 4
Из пункта А 22 ч. 45 мин.
В пункт Б 21 ч. 10 минут
Из пункта Б 7 ч. 40 мин.
В пункт А 6 ч. 20 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Вр
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Билет №5
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 –Исходные данные
Отправка
Поезда 5
Из пункта А 22 ч. 15 мин.
В пункт Б 21 ч. 20 минут
Из пункта Б 8 ч. 05мин.
В пункт А 6 ч. 40 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4
Время
200 руб.
Другие работы
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 3.2.5 Вариант 3
Z24
: 25 октября 2025
Гидравлическое реле времени, служащее для включения и выключения различных устройств через фиксированные интервалы времени, состоит из цилиндра, в котором помещен поршень диаметром D1, со штоком — толкателем диаметром D2.
180 руб.
Технологический процесс ремонта подбарабанья комбайна КЗС-7 (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
На комбайнах «Гомсельмаш» установлен однобарабанный молотильный аппарат. Деку монтируют относительно барабана с зазором, который клинообразно уменьшается от входа к выходу.
Принцип работы бильного молотильного аппарата основан на одновременном сочетании вымолота зерна при ударном воздействии бичей на стебли, вытирании зерен в процессе движения массы между неподвижными планками решетчатой деки и быстродвижущимися рифлениями бичей барабана.
У молотильного аппарата комбайна «Гомсельмаш» диаметр ба
990 руб.
Совершенствование технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава в филиале ФГУП ВГТРК «Вятка» города Кирова
Dken
: 22 января 2011
Аннотация
Бизнес-справка
Введение
1 Анализ деятельности предприятия. Обоснование проекта.
1.1 Общая характеристика предприятия.
1.2 Анализ технико-экономических показателей предприятия
1.3 Характеристика зоны технического обслуживания и ремонта
1.4 Обоснование темы проекта
2 Расчетно-технологическая часть
2.1 Расчет производственной программы по ТО
2.1.1 Определение ресурсного пробега и периодичности ТО
2.1.2 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль
2.1.3 Определение программы диагност
75 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Методы оптимальных решений". Вариант №1
Albinashiet
: 2 декабря 2014
Задача1
Решить графически задачу из лабораторной работы №1.
Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км, необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a телефонных, b телеграфных и cфототелеграфных каналов с помощью кабелей двух типов. Кабель первого типа содержит a1 телефонных, b1 телеграфных и c1фототелеграфных каналов, а кабель второго типа – a1телефонных, b2 телеграфных и c1фототелеграфных каналов. Стоимость 1 км кабеля первого типа равна p1тыс.руб., второг
100 руб.