Электроцентробежный насос ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003 с модернизированным приемным устройством входным модулем-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
Электроцентробежный насос ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003 с модернизированным приемным устройством входным модулем-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
В данном дипломном проекте разрабатывается задача уменьшения отложений парафина в клапане погружного электроцентробежного насоса.
Представлена новая конструкция клапана, улучшающая эксплуатационные показатели всей установки в целом.
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка включает в себя три раздела: техническая, экономическая часть, раздел безопасности и экологичности проекта.
В технической части проведен анализ отечественных и зарубежных конструкций погружных центробежных насосов для добычи нефти.
Выполнена патентная проработка по опорным элементам.
Выполнены необходимые гидравлические и прочностные расчеты.
Рассмотрены особенности монтажа и эксплуатации установки погружного электроцентробежного насоса.
Проведены расчеты экономической эффективности от внедрения предлагаемой разработки.
Раздел безопасности и экологичности проекта рассматривает вопросы охраны труда и окружающей среды.
Установка УЭЦН предназначена для откачки пластовой жидкости (смеси нефти, попутной воды и газа). Соединение модулей между собой и входного модуля с двигателем - фланцевое уплотняются резиновыми кольцами. Соединение валов модулей-секций между собой, модуля-секции с валом входного модуля, вала входного модуля с валом гидрозащиты двигателя осуществляется шлицевыми муфтами.
Модуль входной служит для приема, грубой очистки пластовой жидкости и подвода ее к насосу, для соединения секции с гидрозащитой и передачи крутящего момента от вала гидрозащиты к валу секции насоса.
Модуль входной в соответствии с рисунком 1.7 состоит из основания с отверстиями для прохода пластовой жидкости, в котором в подшипниках скольжения вращается вал. Снаружи основание обтянуто приемной сеткой, имеющей три ряда фильтрующих отверстий.
Вал модуля входного соединяется с валом гидрозащиты при помощи шлицевой муфты. Болтами входной модуль верхним концом крепиться к секции насоса. Нижним фланцем входной модуль крепится к гидрозащите с помощью шпилек и гаек.
На период транспортирования и хранения входной модуль закрыт упаковочными крышками. Для откачивания пластовой жидкости, содержащей у сетки входного модуля насоса свыше 25 % (по объему) свободного газа, к насосу следует подсоединить насосный модуль - газосепаратор. Гидрозащиты типа ГЗН производства «Новомет» предназначены для передачи крутящего момента от электродвигателя к насосу, защиты погружных маслозаполненных электродвигателей от проникновения пластовой жидкости в их внутреннюю полость, компенсации утечки масла и тепловых изменений его объема при работе электродвигателя и его ос-тановках.
Гидрозащиты типа ГЗН содержат диафрагмы, лабиринтные камеры, торцовые уплотнения.
Гидрозащита снабжена сдвоенным клапаном для сброса давления масла из полости гидрозащиты и электродвигателя, а также фильтром - холодильником для фильтрации масла от механических продуктов износа и охлаждения масла.
Основной вариант гидрозащиты выполнен для присоединения к отечественным насосам и электродвигателям. Имеется возможность при замене верхней и нижней головок - присоединять насосы и электродвигатели зарубежных фирм («CENTRILIFT», «REDA», «ODI») без разборки основной конструкции.
В процессе эксплуатации погружных установок в электродвигателе необходима компенсация изменения объема масла, возникшая от разности температуры на поверхности и в скважине, а также при больших колебаниях температуры во время работы и остановок.
Во время работы электродвигателя с гидрозащитой масло нагревается, увеличивается в объеме и повышается давление. При достижении критического давления в полости электродвигателя масло сбрасывается через два последовательно установленных клапана, тем самым, снимая избыточное давление.
При отключении электродвигателя температура и объем масла понижаются, появившаяся разность давлений деформирует диафрагму, вследствие этого выравниваются внутреннее и внешнее давления, при этом клапаны избыточного давления закрыты.
В случае пропускания пластовой жидкости через верхнее торцовое уплотнение или диафрагму защита электродвигателя осуществляется двумя последовательными лабиринтными камерами с торцовыми уплотнениями.
Гидрозащита закрытого типа имеет следующие конструктивные особенности:
-снабжена сдвоенным клапаном сброса избыточного давления масла из полости электродвигателя и гидрозащиты, что предохранят диафрагму от прорыва;
-снабжена фильтром-холодильником для фильтрования металлических частиц износа и охлаждения масла за счет винтовой канавки, удлиняющей путь масла вдоль с что позволяет уменьшить отказы электродвигателя от короткого замыкания и уменьшить давление масла в электродвигателе от нагрева;
-имеет возможность при смене верхней головки и нижнего основания присоединять насосы и электродвигатели зарубежных фирм (CENTRILIFT, ODI, REDA) без разборки основной конструкции;
-вал гидрозащиты предохранен от износа сменными втулками, которые служат добавочными опорами, увеличивающими устойчивость вала, а также имеет снизу канал для увеличения подачи масла в зону подпятника через пяту, что улучшает охлаждение подпятника;
-подпятник гидрозащиты выполнен из секторов антифрикционным методом порошковой металлургии с заливкой рабочей поверхности полимерным материалом. Такая конструкция подпятника позволяет вращать вал гидрозащиты в обе стороны и хорошо отводить тепло из зоны соприкосновения с пятой;
-пята гидрозащиты высокоэффективна, т.к. опирается на максимальную поверхность, какая возможна при данном габарите трубы и имеет большую несущую способность, позволяющую эксплуатировать насос без осевой опоры;
-позволяет уменьшить количество соединений с двигателем, т.к. работает без компенсатора, следовательно, снижается вероятность утечек масла, попадания пластовой жидкости в полость электродвигателя, сократить время монтажа, повысить надежность системы в целом.
В данном дипломном проекте разрабатывается задача уменьшения отложений парафина в клапане погружного электроцентробежного насоса.
Представлена новая конструкция клапана, улучшающая эксплуатационные показатели всей установки в целом.
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка включает в себя три раздела: техническая, экономическая часть, раздел безопасности и экологичности проекта.
В технической части проведен анализ отечественных и зарубежных конструкций погружных центробежных насосов для добычи нефти.
Выполнена патентная проработка по опорным элементам.
Выполнены необходимые гидравлические и прочностные расчеты.
Рассмотрены особенности монтажа и эксплуатации установки погружного электроцентробежного насоса.
Проведены расчеты экономической эффективности от внедрения предлагаемой разработки.
Раздел безопасности и экологичности проекта рассматривает вопросы охраны труда и окружающей среды.
Установка УЭЦН предназначена для откачки пластовой жидкости (смеси нефти, попутной воды и газа). Соединение модулей между собой и входного модуля с двигателем - фланцевое уплотняются резиновыми кольцами. Соединение валов модулей-секций между собой, модуля-секции с валом входного модуля, вала входного модуля с валом гидрозащиты двигателя осуществляется шлицевыми муфтами.
Модуль входной служит для приема, грубой очистки пластовой жидкости и подвода ее к насосу, для соединения секции с гидрозащитой и передачи крутящего момента от вала гидрозащиты к валу секции насоса.
Модуль входной в соответствии с рисунком 1.7 состоит из основания с отверстиями для прохода пластовой жидкости, в котором в подшипниках скольжения вращается вал. Снаружи основание обтянуто приемной сеткой, имеющей три ряда фильтрующих отверстий.
Вал модуля входного соединяется с валом гидрозащиты при помощи шлицевой муфты. Болтами входной модуль верхним концом крепиться к секции насоса. Нижним фланцем входной модуль крепится к гидрозащите с помощью шпилек и гаек.
На период транспортирования и хранения входной модуль закрыт упаковочными крышками. Для откачивания пластовой жидкости, содержащей у сетки входного модуля насоса свыше 25 % (по объему) свободного газа, к насосу следует подсоединить насосный модуль - газосепаратор. Гидрозащиты типа ГЗН производства «Новомет» предназначены для передачи крутящего момента от электродвигателя к насосу, защиты погружных маслозаполненных электродвигателей от проникновения пластовой жидкости в их внутреннюю полость, компенсации утечки масла и тепловых изменений его объема при работе электродвигателя и его ос-тановках.
Гидрозащиты типа ГЗН содержат диафрагмы, лабиринтные камеры, торцовые уплотнения.
Гидрозащита снабжена сдвоенным клапаном для сброса давления масла из полости гидрозащиты и электродвигателя, а также фильтром - холодильником для фильтрации масла от механических продуктов износа и охлаждения масла.
Основной вариант гидрозащиты выполнен для присоединения к отечественным насосам и электродвигателям. Имеется возможность при замене верхней и нижней головок - присоединять насосы и электродвигатели зарубежных фирм («CENTRILIFT», «REDA», «ODI») без разборки основной конструкции.
В процессе эксплуатации погружных установок в электродвигателе необходима компенсация изменения объема масла, возникшая от разности температуры на поверхности и в скважине, а также при больших колебаниях температуры во время работы и остановок.
Во время работы электродвигателя с гидрозащитой масло нагревается, увеличивается в объеме и повышается давление. При достижении критического давления в полости электродвигателя масло сбрасывается через два последовательно установленных клапана, тем самым, снимая избыточное давление.
При отключении электродвигателя температура и объем масла понижаются, появившаяся разность давлений деформирует диафрагму, вследствие этого выравниваются внутреннее и внешнее давления, при этом клапаны избыточного давления закрыты.
В случае пропускания пластовой жидкости через верхнее торцовое уплотнение или диафрагму защита электродвигателя осуществляется двумя последовательными лабиринтными камерами с торцовыми уплотнениями.
Гидрозащита закрытого типа имеет следующие конструктивные особенности:
-снабжена сдвоенным клапаном сброса избыточного давления масла из полости электродвигателя и гидрозащиты, что предохранят диафрагму от прорыва;
-снабжена фильтром-холодильником для фильтрования металлических частиц износа и охлаждения масла за счет винтовой канавки, удлиняющей путь масла вдоль с что позволяет уменьшить отказы электродвигателя от короткого замыкания и уменьшить давление масла в электродвигателе от нагрева;
-имеет возможность при смене верхней головки и нижнего основания присоединять насосы и электродвигатели зарубежных фирм (CENTRILIFT, ODI, REDA) без разборки основной конструкции;
-вал гидрозащиты предохранен от износа сменными втулками, которые служат добавочными опорами, увеличивающими устойчивость вала, а также имеет снизу канал для увеличения подачи масла в зону подпятника через пяту, что улучшает охлаждение подпятника;
-подпятник гидрозащиты выполнен из секторов антифрикционным методом порошковой металлургии с заливкой рабочей поверхности полимерным материалом. Такая конструкция подпятника позволяет вращать вал гидрозащиты в обе стороны и хорошо отводить тепло из зоны соприкосновения с пятой;
-пята гидрозащиты высокоэффективна, т.к. опирается на максимальную поверхность, какая возможна при данном габарите трубы и имеет большую несущую способность, позволяющую эксплуатировать насос без осевой опоры;
-позволяет уменьшить количество соединений с двигателем, т.к. работает без компенсатора, следовательно, снижается вероятность утечек масла, попадания пластовой жидкости в полость электродвигателя, сократить время монтажа, повысить надежность системы в целом.
Дополнительная информация
На основании проведенного анализа существующих конструкций ЭЦН отечественного и зарубежного насосного оборудования, за прототип принимаем насос добычи нефти ЭЦН5А-400/2400 с приемным устройством входной модуль, как наиболее часто используемую конструкцию, что позволит получить большой экономический эффект от предлагаемой модернизации насоса. Так же важными критериями является относительная легкость расчета параметров насоса и большое количество опубликованной литературы по этой теме.
2.2 Описание модернизаций
Клапан предназначен для предотвращения обратного вращения ротора насоса и опрессовки НКТ (рис.2.1). Изготавливается на заводе ЗАО « Новомет – Пермь », используется в одной из крупных компаний ОАО ”Газпром - Ноябрьск”. В конструкций изменен опрессовочный узел.
Предлагаемая конструкция поможет уменьшить отложение парафина, путем завихрения потока с помощью установки в клапан шнека (рис.2.2). Рабочим органом является вращающая втулка, снабженная лопастями, которые способствуют закрутки жидкости. С завихрением и увеличением скорости потока парафиновые отложения уменьшаются.
2.2 Описание модернизаций
Клапан предназначен для предотвращения обратного вращения ротора насоса и опрессовки НКТ (рис.2.1). Изготавливается на заводе ЗАО « Новомет – Пермь », используется в одной из крупных компаний ОАО ”Газпром - Ноябрьск”. В конструкций изменен опрессовочный узел.
Предлагаемая конструкция поможет уменьшить отложение парафина, путем завихрения потока с помощью установки в клапан шнека (рис.2.2). Рабочим органом является вращающая втулка, снабженная лопастями, которые способствуют закрутки жидкости. С завихрением и увеличением скорости потока парафиновые отложения уменьшаются.
Похожие материалы
Электроцентробежный насос ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003 с модернизированным приемным устройством входным модулем-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 28 июля 2016
Электроцентробежный насос ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003 с модернизированным приемным устройством входным модулем-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газаДипломный проект состоит из пояснительной записки и графической части.
Пояснительная записка включает в себя три раздела: техническая, экономическая часть, раздел безопасности и экологичности проекта.
В технической части проведен анализ отечественных и зарубежных конструкций погружных центробежных насосов для добычи нефт
1114 руб.
Расчетная часть-Расчет Электроцентробежного насоса ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 17 января 2017
Расчетная часть-Расчет Электроцентробежного насоса ЭЦН 5А – 400 – 2400/03 – 003: Гидравлический расчёт ступени насоса, Построение меридианного профиля рабочего колеса, Расчет направляющего аппарата, Прочностные расчеты деталей насоса, Расчет вала насоса, Расчет корпуса клапана на прочность, Расчет присоединительной резьбы клапана на прочность-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
553 руб.
Расчетная часть-Расчет электроцентробежного насоса ЭЦН-5А-360-60-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
leha.se92@mail.ru
: 25 января 2017
Расчетная часть-Расчет электроцентробежного насоса ЭЦН-5А-360-60: Расчет оптимального, допускаемого и предельного давлений на приеме ЭЦН, Расчета погружения насоса под динамический уровень-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
460 руб.
Аппарат направляющий 5А-400 ЭЦН-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 6 июня 2016
Аппарат направляющий 5А-400 ЭЦН-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
100 руб.
Колесо рабочее 5А-400 ЭЦН-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 6 июня 2016
Колесо рабочее 5А-400 ЭЦН-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
100 руб.
Вал насоса FDRC 80-400-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 22 мая 2016
Вал насоса FDRC 80-400-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Машины и оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 23 марта 2020
Презентация курса МиОдляДиПНиГ-Презентация-Машины и оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Книги-Презентация-Литература-Нефтегазовая промышленность-Руководство по эксплуатации-Паспорт-Каталог-Инструкция-Формуляр-Чертежи-Техническая документация-Курсовая работа-Дипломный проект-Специальность-Буровое оборудование-Нефтегазопромысловое оборудование-Транспорт и хранение нефти и газа-Нефтегазопереработка-Нефть и газ-Добыча полезных ископаемых-Геологоразведка-Машины и оборудование нефтяных и
420 руб.
Электровинтовой насос ЭВН-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 29 февраля 2016
Аннотация
В дипломном проекте рассмотрены геологические условия Абино-Украинского месторождения, для данных условий выбран способ добычи нефти при помощи установки погружного электро-винтового насоса. Мною было составлено техническое задание на винтовой насос. Так же мною была разработана конструкция преобразователя обеспечивающего встречное вращение винтов, описано его назначение, устройство и принцип работы. Произведены расчеты на прочность основных и наиболее нагруженных элементов преобразо
3485 руб.
Другие работы
Налоги и налогообложение
kr052tna
: 7 января 2010
Задание:
1) Придумайте новый налог.
2) Для этого налога определите все элементы налога, перечисленные в подразделе 2.3.
3) Дайте классификацию этого налога в соответствии с правилами, изложенными в подразделе 2.4.
4) Определите, какую из функций, перечисленных в подразделе 2.5, будет выполнять этот налог.
5) Определите, каким методом будет рассчитываться данный налог (подраздел 3.2).
50 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 8 Вариант 96
Z24
: 22 февраля 2026
Определить средний коэффициент теплоотдачи n-рядного: а) коридорного и б) шахматного пучков кипятильных труб котлоагрегата, омываемого дымовыми газами (воздухом), направление потока которых к трубам осуществляется под углом атаки, равным ψ.
Скорость движения потока в узком сечении ω, диаметр трубок d, средняя температура дымовых газов, омывающих пучок tж.
200 руб.
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке Г. Екатеринбург –г. Ирбит – г. Туринск
ksemerius
: 27 января 2020
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке
Г. Екатеринбург –г. Ирбит – г. Туринск ,
Свердловская область.»
Вариант 10
Преподаватель Елистратова
Год сдачи 2019
Отсутствует экономическая часть (5) т.к. преподаватель ее не требовал
1000 руб.
Компоненты композиционных материалов
Aronitue9
: 25 марта 2012
Содержание
Введение. 2
Структура культуры. 3
Культурные элементы и комплексы. 3
Уровни культуры. 4
Области культуры. 5
Формы культуры. 6
Материальная составляющая культуры. 6
Духовная составляющая культуры. 7
Функции культуры. 9
Познавательная, гносеологическая функция. 9
Человекотворческая функция. 9
Деятельностная функция. 10
Информационная функция. 12
Коммуникативная функция. 14
Регулятивная (нормативная) функция. 15
Аксиологическая (ценностная) функция. 16
Эстетическая функция. 17
Гедонисти
10 руб.