Съемник шестерен и ступиц синхронизаторов

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 01 - Винт упорный.bak
material.view.file_icon 01 - Винт упорный.cdw
material.view.file_icon 02 - Гайка.bak
material.view.file_icon 02 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 05 - Шпилька.bak
material.view.file_icon 05 - Шпилька.cdw
material.view.file_icon 06 - Оправка.bak
material.view.file_icon 06 - Оправка.cdw
material.view.file_icon 09 - Оправка.bak
material.view.file_icon 09 - Оправка.cdw
material.view.file_icon Дипломная работа.doc
material.view.file_icon Сборочный чертеж.bak
material.view.file_icon Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon Спецификация синхроны.bak
material.view.file_icon Спецификация синхроны.spw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 01 - Винт упорный.cdw
01 - Винт упорный.cdw
material.view.file_icon 02 - Гайка.cdw
02 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 05 - Шпилька.cdw
05 - Шпилька.cdw
material.view.file_icon 06 - Оправка.cdw
06 - Оправка.cdw
material.view.file_icon 09 - Оправка.cdw
09 - Оправка.cdw
material.view.file_icon Сборочный чертеж.cdw
Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon Спецификация синхроны.spw
Спецификация синхроны.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

В процессе ремонта коробок передач автомобилей возникают проблемы при снятии шестерен и ступиц синхронизаторов. Они плотно запрессованы на валы и слесарю приходится использовать различные оправки, монтировки, отвертки и пр. Это приводит к тому, что шестерни и ступицы повреждаются, а кроме того, увеличивается время ремонта коробок передач. Проектом предлагается съемник шестерен и ступиц синхронизаторов.

Содержание:
5. Конструкторская часть 
5.1. Описание предлагаемой конструкции
5.2. Себестоимость изготовления 
5.2. Расчет экономического эффекта
5.3. Расчет резьбы винта на срез 
ПЗ: 3 стр. ГЧ: 2 листа А1
Пассажирское предприятие на 150 единиц (съемник шестерен и ступиц синхронизаторов)
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 1.1. Характеристика предприятия 1.2. Характеристика объекта проектирования и обоснование проекта 2. Расчетно-технологическая часть 2.1. Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 2.2 Исходные данные для проектирования 2.3. Выбор и корректирование периодичности ТО-1,ТО-2 и пробега до капитального ремонта 2.4. Оборудование для агрегатного отделения 2.5. Расчет площади отделения 2.6. Технологическая карта на ремонт и испытание
User proekt-sto : 7 июня 2022
500 руб.
Пассажирское предприятие на 150 единиц (съемник шестерен и ступиц синхронизаторов)
МЧ.04.02.000 - Клапан пневматический
Пневматический клапан предназначен для соединения с атмосферой воздухопроводной магистрали при падении в ней давления (ниже атмосферного). К корпусу 1 крепится деталями 9 , 11 , 12 стакан 8. Корпус и стакан имеют по одной ступице с четырьмя спицами каждая. Отверстия ступиц служат направляющими для штока 2. К штоку крепится деталями 4, 3, 10 золотник 5, который перекрывает перепускное отверстие. Пружина 7 одним концом упирается в ступицу стакана, другим - в кольцевой выступ штока. Прокладка 6 пр
User Чертежи : 29 января 2019
170 руб.
МЧ.04.02.000 - Клапан пневматический promo
Проект предприятия и управления сервисного центра с разработка конструкции балансировочного стенда
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение…………………………………………………………….…………….9 1. ПЛАНИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И УПРАВЛЕНИЯ СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА……..........................................................................11 1.1. Анализ парка грузовых автомобилей и их возрастного состава…………………………………………………..……………………….11 1.2. Анализ использования грузового автотранспорта и затрат на поддержание их в работоспособном состоянии…………………..……..14 1.3 Подходы к организации управления при создании сервисного центра…..16 1.3.1 Выбор организ
User Рики-Тики-Та : 13 марта 2018
825 руб.
Тяга - МЧ00.85.00.00 Деталирование
Тяга является промежуточным звеном механизмов различных машин. Тяга состоит из стержня поз. 1 и крышки поз. 2, внутри которых установлены вкладыши поз. 3, 4 и втулка поз. 5. Для уменьшения износа поверхностей вкладышей через отверстие в крышке поз. 2 и вкладыше поз. 3 подводится смазка. По заданию выполнено: -3D модели всех деталей; -3D сборка с разносом компонентов; -Сборочный чертеж; -Спецификация. -Чертежи всех деталей (деталирование); -Изометрия детали Крышка МЧ00.85.00.00 СБ - Т
User HelpStud : 29 сентября 2025
300 руб.
Тяга - МЧ00.85.00.00 Деталирование
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 2 Вариант 10
Расчет параметров изолированного трубопровода По трубопроводу с размерами d2/d1, где d1 — внутренний диаметр трубы, а d2 — наружный диаметр, течет горячая вода с температурой tж1. Температура окружающей среды tж2. Снаружи труба покрыта слоем изоляционного материала толщиной δ с коэффициентом теплопроводности λ2, коэффициентом теплопроводности материала трубы λ1. Средние коэффициенты теплоотдачи с внутренней поверхности трубы и внешней изоляционного материала соответственно равны α1, α2. Опред
User Z24 : 3 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 2 Вариант 10
up Наверх