Проектирование специализированного участка шиномонтажа

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon MatKompas.cfg
material.view.file_icon Shinomontazhny_stend_OV.cdw
material.view.file_icon UChASTOK2.cdw
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.cdw
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.jpg
material.view.file_icon Патрон зажимной.cdw
material.view.file_icon Патрон зажимной.jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.cdw
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.jpg
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС.cdw
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС.cdw.bak
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК.cdw
material.view.file_icon УЧАСТОК.cdw.bak
material.view.file_icon УЧАСТОК.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК2.cdw
material.view.file_icon УЧАСТОК2.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.cdw
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.cdw
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.cdw
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.jpg
material.view.file_icon Патрон зажимной.cdw
material.view.file_icon Патрон зажимной.jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.cdw
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.jpg
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС.cdw
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК.cdw
material.view.file_icon УЧАСТОК.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.cdw
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.cdw
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon Патрон(1).jpg
material.view.file_icon Патрон(2).jpg
material.view.file_icon Патрон.spw
material.view.file_icon Пневмоцилиндр(1).jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр(2).jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.spw
material.view.file_icon Редуктор.jpg
material.view.file_icon Редуктор.spw
material.view.file_icon Спецификация подвески(1).jpg
material.view.file_icon Спецификация подвески(2).jpg
material.view.file_icon Спецификация подвески(3).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(1).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(2).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(3).jpg
material.view.file_icon Спецификация стенда.spw
material.view.file_icon СпецификацияСТЕНД.spw
material.view.file_icon PZ_PLAN_raschyot.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon ГЕНПЛАН.jpg
ГЕНПЛАН.jpg
material.view.file_icon Патрон зажимной.jpg
Патрон зажимной.jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.jpg
Пневмоцилиндр.jpg
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС.cdw
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС.cdw
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК.cdw
УЧАСТОК.cdw
material.view.file_icon УЧАСТОК.jpg
УЧАСТОК.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК2.jpg
УЧАСТОК2.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
material.view.file_icon ГЕНПЛАН.jpg
ГЕНПЛАН.jpg
material.view.file_icon Патрон зажимной.jpg
Патрон зажимной.jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр.jpg
Пневмоцилиндр.jpg
material.view.file_icon ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ_КОРПУС3.jpg
material.view.file_icon УЧАСТОК.jpg
УЧАСТОК.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
Шиномонтажный стенд_ОВ.jpg
material.view.file_icon Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
Шиномонтажный стенд_сбоку.jpg
material.view.file_icon Патрон(1).jpg
Патрон(1).jpg
material.view.file_icon Патрон(2).jpg
Патрон(2).jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр(1).jpg
Пневмоцилиндр(1).jpg
material.view.file_icon Пневмоцилиндр(2).jpg
Пневмоцилиндр(2).jpg
material.view.file_icon Редуктор.jpg
Редуктор.jpg
material.view.file_icon Спецификация подвески(1).jpg
Спецификация подвески(1).jpg
material.view.file_icon Спецификация подвески(2).jpg
Спецификация подвески(2).jpg
material.view.file_icon Спецификация подвески(3).jpg
Спецификация подвески(3).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(1).jpg
Спецификация СТЕНД(1).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(2).jpg
Спецификация СТЕНД(2).jpg
material.view.file_icon Спецификация СТЕНД(3).jpg
Спецификация СТЕНД(3).jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

Выбираем исходными данные для расчета СТО:
- число автомобилей, обслуживаемых СТО в год - 950 шт;
- тип поста – специализированный;
Марка автомобиля Пробег с начала эксплуатации в долях от L к. р. Количество
автомобилей Дни работы
М1А1-2 14000  20% 357
М1В1-2 16500 40% 
М1С  19500 40% 
- режим работы станции обслуживания 9-13 15-21 357 дней.

Цель проекта.
Разработать специализированный пост по шиномонтажу, с применением современного, высокоточного оборудования для широкого сегмента обслуживаемых автомобилей.

Категория условий эксплуатации.
Автомобили будут эксплуатироваться на твердом покрытии (асфальт, грунт), в умеренном климате (г. Кстово, Нижегородская область).

Дополнительная информация

СОДЕРЖАНИЕ
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Характеристика автопарка
2.АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Краткая характеристика СТОа
2.2. Характеристика существующего объема проектирования
2.3 Цель проекта.
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет годового объема работ СТО
3.2 Подбор и описание оборудования для участка диагностики систем впрыска
3.3 Расчет площади участка
3.4 Определение режима работы и фонда рабочего времени участка
3.5 Расчет пропускной способности шиномонтажного участка программы шиномонтажа
4. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ.
4.1.Назначение приспособления
4.2.Описание устройства и принцип действия приспособления
4.3Краткая инструкция по использованию приспособления
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
5.1 Определение годового фонда заработной платы работающих
5.2 Определение капитальных вложений
5.3 Определение стоимости энергии
5.4 Определение затрат на диагностику инжекторных двигателей
5.5 Определение безубыточности производства
5.6 Финансовые результаты




6.ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1.Опасные и вредные производственные факторы
6.2.Инструкция по охране труда при выполнении шиномонтажных и вулканизационных работ
6.3.Противопожарные мероприятия
6.4.Защита окружающей среды
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список используемой литературы
Приложения

8 чертежей А1 КОМПАС
Моделирование и выполнение чертежа втулки. Вариант №25
Вариант 25 Моделирование и выполнение чертежа втулки Моделирование и выполнение чертежа втулки Задание 1. По заданной аксонометрической проекции выполнить трехмерную модель Втулки 2. По модели создать и оформить трехпроекционный ассоциативный чертеж и дополнить его аксонометрией. 2.1. На месте главного вида построить фронтальный разрез, соединив половину вида и половину разреза. 2.2. На месте вида слева построить профильный разрез, соединив половину вида и половину разреза. 2.3. Нанести необх
User bublegum : 28 сентября 2020
60 руб.
Моделирование и выполнение чертежа втулки. Вариант №25 promo
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 57
Газ массой М с начальными параметрами (давлением р1 и температурой t1) изотермически расширяется до увеличения объема в ε раз, а затем адиабатно сжимается до первоначального объема. Определить: первоначальный объем и объем в конце изотермического расширения; давление в конце изотермического расширения и адиабатного сжатия; температуру в конце адиабатного сжатия; изменение энтропии в процессе изотермического сжатия; работу изотермического расширения и адиабатного сжатия. Изобразить данные
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.2 Вариант 57
Экзамен. Безопасность жизнедеятельности.
Билет № 10 1. Пожарная защита производственных объектов. Пассивные и активные меры. 2. Электромагнитное излучение. Источники, характеристика, действие на организм, меры и средства защиты. 3. Решить задачу В электроустановке возникло замыкание фазы на корпус. Найти ток, протекающий через тело человека, прикоснувшегося к электроустановки, если сеть трехфазная трехпроводная с заземленной нейтралью, 380/220 В, сопротивление пола 150 кОм, сопротивление обуви 25 кОм , сопротивление тела человека 10
User alexkrt : 17 июня 2015
100 руб.
Лабораторная работа № 2. Вычислительная математика. Вариант № 0
Лабораторная работа No2.Решение систем линейных уравнений: Привести систему к виду, подходящему для метода простой итерации. Рассчитать аналитически количество итераций для решения системы линейных уравнений методом простой итерации с точностью до 0.0001 для каждой переменной. Написать программу решения системы линейных уравнений методом простой итерации с точностью до 0.0001 для каждой переменной. Точность достигнута, если (k – номер итерации, k = 0,1,1⁄4 ). Вывести количество итераций, понадоб
User Despite : 14 мая 2015
60 руб.
up Наверх