Кран козловий вантажепідйомністю 10 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
В даній роботі були розглянуті питання, пов'язані з розрахунками вантажної лебідки козлового крана.
Для вирішення завдань, поставлених в роботі, були проведені розрахунки параметрів козлового крана в цілому, проектування механізму підйому вантажу, розробки технологічного процесу механічної обробки деталі, а так само охорони праці.
Аналізуючи отримані дані попередньо відзначимо, що в сучасних козлових кранах застосовують двигуни потужністю N від 10 до 200 кВт. Разом з тим, як показують отримані дані, для прийнятих у даному дипломному проекті вихідних даних (вантажопідйомності й швидкості підйому вантажу) найбільш прийнятним є двигун МТН 512-8, потужністю N = 37 кВт, тому що дозволяє одержати вантажопідйомність в QH = 10 т і швидкість підйому вантажу в ван = 18 м/хв.
В даній роботі запропоновано використовувати редуктор Ц2-650-16,3-2МУ1 із частотою обертання швидкохідного вала n=750 об/хв і передаточним числом ip = 16,3. Так само пропонується використовувати муфту(М3 МЗ із гальмовим шківом) з максимальним переданим моментом 3500 Н·м. Було підібране гальмо ТКТГ-300 м з гальмівним моментом Мт = 800 Н м, діаметром гальмівного шківа Dт= 300 мм і шириною гальма В = 140 мм.
Таким чином, в даній роботі проведений розрахунок і вибір робочих органів козлового крана.
Для вирішення завдань, поставлених в роботі, були проведені розрахунки параметрів козлового крана в цілому, проектування механізму підйому вантажу, розробки технологічного процесу механічної обробки деталі, а так само охорони праці.
Аналізуючи отримані дані попередньо відзначимо, що в сучасних козлових кранах застосовують двигуни потужністю N від 10 до 200 кВт. Разом з тим, як показують отримані дані, для прийнятих у даному дипломному проекті вихідних даних (вантажопідйомності й швидкості підйому вантажу) найбільш прийнятним є двигун МТН 512-8, потужністю N = 37 кВт, тому що дозволяє одержати вантажопідйомність в QH = 10 т і швидкість підйому вантажу в ван = 18 м/хв.
В даній роботі запропоновано використовувати редуктор Ц2-650-16,3-2МУ1 із частотою обертання швидкохідного вала n=750 об/хв і передаточним числом ip = 16,3. Так само пропонується використовувати муфту(М3 МЗ із гальмовим шківом) з максимальним переданим моментом 3500 Н·м. Було підібране гальмо ТКТГ-300 м з гальмівним моментом Мт = 800 Н м, діаметром гальмівного шківа Dт= 300 мм і шириною гальма В = 140 мм.
Таким чином, в даній роботі проведений розрахунок і вибір робочих органів козлового крана.
Дополнительная информация
Вступ
1. Аналітичний розділ
1.1 Призначення козлових кранів
1.2. Монтаж і демонтаж козлових кранів
1.3 Ходовий пристрій козлових кранів
1.4 Особливості механізму підйому вантажів козлових кранів
1.5. Вибір напрямку розробки
2. Розрахунково-конструкторський розділ
2.1 Розрахунок основних геометричних і масових характеристик козлового крана
2.2 Проектування механізму підйому вантажів козлового крана.
2.3 Розрахунок гакової підвіски
3. Охорона праці при виконанні вантажопідйомних операцій
3.1 Аналіз небезпечних і шкідливих факторів при роботі ПТМ
3.2. Заходи по охороні праці
Висновок
Література
Специфікації
1. Аналітичний розділ
1.1 Призначення козлових кранів
1.2. Монтаж і демонтаж козлових кранів
1.3 Ходовий пристрій козлових кранів
1.4 Особливості механізму підйому вантажів козлових кранів
1.5. Вибір напрямку розробки
2. Розрахунково-конструкторський розділ
2.1 Розрахунок основних геометричних і масових характеристик козлового крана
2.2 Проектування механізму підйому вантажів козлового крана.
2.3 Розрахунок гакової підвіски
3. Охорона праці при виконанні вантажопідйомних операцій
3.1 Аналіз небезпечних і шкідливих факторів при роботі ПТМ
3.2. Заходи по охороні праці
Висновок
Література
Специфікації
Другие работы
Бухгалтерский учет денежных средств на ОАО ВМП "Авитек"
Elfa254
: 6 сентября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Обзор и анализ научно-экономической и нормативной информации
1. Организационно-экономическая характеристика ОАО «ВМП «АВИТЕК»
1.1 Государственный статус предприятия
1.2 История создания предприятия
1.3 Виды деятельности, цели и задачи предприятия
1.4 Характеристика трудовых ресурсов
1.5 Анализ финансового состояния предприятия
1.6 Организационная структура ОАО «ВМП «АВИТЕК»
2. Бухгалтерский учет денежных средств на ОАО «ВМП «АВИТЕК»
2.1 Учета кассовых операций и денежных доку
45 руб.
Лабораторная работа №1 Введение в ОС Unix
deanasera84
: 30 октября 2019
Задание к лабораторной работе №1
1. Создать файл a1 с помощью команды cat; ввести в файл текст из 6-ти строк вида (строка начинается с цифры порядкового номера строки):
1. my name is …
2. my surname is …
3. login is …
4. <текст произвольного содержания (не менее 2-х слов)>
5. <текст произвольного содержания (не менее 2-х слов)>
6. <текст произвольного содержания (не менее 2-х слов)>
500 руб.
Деловой иностранный язык - Тест 1 / Тест 2 / Тест 3 / Итоговый тест / Компетентностный тест (верные ответы на тесты Синергия МТИ МосТех МосАП )
alehaivanov
: 20 июля 2025
Деловой иностранный язык - Тест 1 / Тест 2 / Тест 3 / Итоговый тест / Компетентностный тест
Деловой иностранный язык
• Введение в курс
• Тема 1. Corporate Information System
• Тема 2. System Integration
• Тема 3. Intellectual property: software protection
• Заключение
• Анкета обратной связи
• Итоговая аттестация
… are software programs that help businesses manage their operations.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
• Busines
145 руб.
Защита от средств слежения за автомобилями
VikkiROY
: 13 ноября 2012
Реферат
Пояснительная записка, 48 страниц, 12 рисунков, 8 источников, 4 приложения СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ, GPS, ПЕЛЕНГАЦИЯ, НАВИГАЦИОННОЕ СЧИСЛЕНИЕ, СИСТЕМА ПОИСКА И СЛЕЖЕНИЯ, ДИСКО-КОНУСНАЯ АНТЕННА.
Предметом данной курсовой работы являлось рассмотрение существующих систем и методов поиска, слежения, определения местоположения мобильных объектов. В работе были рассмотрены некоторые способы защиты от слежения и предложен собственный вариант защиты от слежени
5 руб.