Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции солидолонагнетателя

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 5E4B9F87-DF04-4D75-A2A1-541129DFF72F.rar [5 MB]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon Статных В.В
material.view.file_icon 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ.docx [Office 2010, 4 стр., 74 KB]
material.view.file_icon 2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.docx [Office 2010, 15 стр., 318 KB]
material.view.file_icon 3 ОРГ.ЧАСТЬ.doc [Office 2010, 14 стр., 154 KB]
material.view.file_icon 4 Конструкторская часть.docx [Office 2010, 28 стр., 695 KB]
material.view.file_icon 5 БЖД.docx [Office 2010, 48 стр., 708 KB]
material.view.file_icon 53.jpg [768×576, 163 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6 Экономика.docx [Office 2010, 21 стр., 378 KB]
material.view.file_icon 7 ЗАКЛЮЧЕНИЕ.docx [Office 2010, 3 стр., 56 KB]
material.view.file_icon 8 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.docx [Office 2010, 2 стр., 43 KB]
material.view.file_icon Авто для диплома
material.view.file_icon Аннотация.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Аннотация.shs [53 KB]
material.view.file_icon Задание по ВКР.doc [Office 2010, 1 стр., 30 KB]
material.view.file_icon МетодичкаТК.doc [103 KB]
material.view.file_icon Нормоконтроль.doc [Office 2010, 524 KB]
material.view.file_icon Отзыв.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Пример индекса для диплома.doc [Office 2010, 2 стр., 42 KB]
material.view.file_icon Рецензия (новая).doc [Office 2010, 36 KB]
material.view.file_icon Рецензия.doc [Office 2010, 1 стр., 39 KB]
material.view.file_icon Спецификация.doc [Office 2010, 115 KB]
material.view.file_icon Спецификация1.doc [Office 2010, 74 KB]
material.view.file_icon Спецификация2.doc [Office 2010, 70 KB]
material.view.file_icon Титульный лист ДП пример.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Титульный лист ДП.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon Титульный раздела ПЗ.doc [Office 2010, 63 KB]
material.view.file_icon Экономика.doc [Office 2010, 17 стр., 202 KB]
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.docx [Office 2010, 5 стр., 83 KB]
material.view.file_icon Графическая часть
material.view.file_icon 3 листа.bak [КОМПАС v18, 294 KB]
material.view.file_icon 4 листа.dwg [AutoCAD 2010, 268 KB]
material.view.file_icon 4 листа.dwl [45 bytes]
material.view.file_icon 4 листа.dwl2 [202 bytes]
material.view.file_icon 4 листа.frw [КОМПАС v12 SP1, 535 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Анализ.bak [КОМПАС v12, 67 KB]
material.view.file_icon Анализ.cdw [КОМПАС v12, 67 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Деталировка.cdw [КОМПАС v12, 238 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon зона УМР.bak [КОМПАС v12, 207 KB]
material.view.file_icon зона УМР.cdw [КОМПАС v12, 207 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Общ. вид.cdw [КОМПАС v12, 63 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сб.единица.cdw [КОМПАС v12, 174 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Экономические показатели 2.cdw [КОМПАС v12, 910 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw [КОМПАС v12, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Диагр.xlsx [Office 2010, 12 KB]
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ А.docx [Office 2010, 134 KB]
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.docx [Office 2010, 3 стр., 26 KB]
material.view.file_icon Титульные к разделам
material.view.file_icon 0.docx [Office 2010, 39 KB]
material.view.file_icon 1.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 2.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 3.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 4.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 5.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 6.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 7.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 8.docx [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 9.docx [Office 2010, 39 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon 53.jpg
53.jpg
material.view.file_icon 4 листа.frw
4 листа.frw
material.view.file_icon Анализ.cdw
Анализ.cdw
material.view.file_icon Деталировка.cdw
Деталировка.cdw
material.view.file_icon зона УМР.cdw
зона УМР.cdw
material.view.file_icon Общ. вид.cdw
Общ. вид.cdw
material.view.file_icon Сб.единица.cdw
Сб.единица.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели 2.cdw
Экономические показатели 2.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw
Экономические показатели.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

 Введение 
1 Общая часть 
1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 
1.2 Характеристика участка ТО-2 
1.3 Техническая характеристика автобуса 
2 Расчетно-технологическая часть 
2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и  
 корректирование нормативов 
2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 
2.3 Расчетное значение продолжительности простоя 
 подвижного состава в ТО и ремонте 
2.4 Определение коэффициента технической готовности 
2.5 Определение коэффициента использования автомобилей 
2.6 Определение годового пробега автомобилей в АТП 
2.7 Определение годовой программы по ТО автомобилей 
2.8 Расчет сменной программы 
2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических 
 воздействий подвижного состава предприятия 
2.10 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на 
 объекте проектирования 
3 Организационная часть 
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на  
 ПАТП 
3.2 Выбор метода организации технологического процесса  
 по зоне технического обслуживания № 2 
3.3 Схема технологического процесса технического  
 обслуживания автомобилей в зоне ТО 
3.4 Выбор режима работы зоны ТО-2 
3.5 Расчет количества постов в зоне ТО - 2 
3.6 Подбор технологического оборудования 
3.7 Расчет производственной площади зоны ТО-2 
4 Расчетно-конструкторская часть 
4.1 Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей 
4.2 Расчетная часть 
5 Безопасность жизнедеятельности 
5.1 Нормативная база по охране труда 
5.2 Опасные и вредные производственные факторы 
5.3 Требования охраны труда работников при организации  
 технического обслуживания, ремонта и проверки  
 технического состояния автотранспортных средств 
5.4 Требования, предъявляемые к производственным,  
 вспомогательным и санитарно-бытовым помещениям, для 
 обеспечения охраны труда работников 
5.5 Помещения для технического обслуживания, ремонта и  
 проверки технического состояния автотранспортных 
 средств и их агрегатов

5.6 Выезды и въезды 
5.7 Помещения для хранения автотранспортных средств 
5.8 Склады 
5.9 Санитарно-бытовые помещения 
5.10 Освещение 
5.11 Отопление и вентиляция 
5.12 Водоснабжение и канализация 
6 Экономическая часть 
6.1 Расчет стоимости основных производственных фондов 
6.2 Расчет потребности АТП в материальных затратах 
6.3 Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям  
 работающих 
6.4 Расчет показателей использования производственных  
 фондов 
 Заключение 
 Список литературы 
 Приложения 


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205.
В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Саха (Якутия); задачи, стоящие перед технической службой автотранспортных предприятий; выявлено значение технического обслуживания, диагностики и ремонта в обеспечении высокой технической готовности подвижного состава на стадии проектирования.
Рассмотрена характеристика будущего предприятия, зоны ТО-2, автобусов ПАЗ-3205, эксплуатируемых этим предприятием. Характеристика предприятия и объекта проектирования позволила уяснить основные данные об условиях эксплуатации, его назначение и основные виды работ на нем выполняемых.
В полном объеме произведен технологический расчет производственных подразделений комплекса технического обслуживания и диагностирования ПАТП.
Работа над организационным разделом позволила осуществить выбор метода организации производства ТО - 2 в ПАТП; организа-ции технологического процесса на объекте проектирования; ото-бразить схему технологического процесса; выбрать режим работы производственных подразделений; рассчитать количество постов в зоне технического обслуживания и текущего ремонта, постов диагностики и уборочно-моечных работ; осуществить подбор технологического оборудования проектируемого участка. Так же в ходе анализа выбран и обоснован наиболее прогрессивный метод технологических комплексов, основанный на формировании производственных подразделений по технологическому признаку с внедрением централизованного управления производством (ЦУП). По рекомендациям НИИАТ техническое обслуживание организовано на специализированных постах поточным методом.
В разделе безопасности жизнедеятельности разработаны требования по обеспечению безопасных приемов труда на производстве согласно нормативным документам актуальным на сегодняшний день. Определены требования электробезопасности, противопожарной безопасности, охраны окружающей среды, техники безопасности и производственной санитарии на ПАТП.
В расчетно-конструкторской части проекта мною был произведен анализ существующих конструкций солидолонагнетателей, повышающих производительность труда и безопасность технологических процессов при производстве технического обслуживания автобусов. В результате данного анализа, рассмотрении достоинств и недостатков, был сделан вывод о необходимости модернизации имеющейся конструкции солидолонагнетателя марки НИИАТ-390. Предложен метод замены зубчатого зацепления на цепное, в результате чего приспособление приобретает меньшие габаритные размеры и экономию материалов на изготовление и обслуживание. Произведен расчет данного зацепления.
В результате экономических расчетов были определены затраты на инвестиции в основные и оборотные фонды, рассчитан фонд оплаты труда работников предприятия с отчислениями на социальные нужды, расходы на эксплуатационные материалы и запасные части для бесперебойной работы предприятия. Определена себестоимость перевозок и чистая прибыль предприятия. Результатом чего был найден срок окупаемости всех инвестиций в предлагаемое предприятие, который составил 2.03 года, что позволяет сделать вывод о высокой рентабельности предприятия при цене перевозок пассажиров 15 руб.
Все рассмотренные вопросы проектирования наглядно представлены в графической части моего дипломного проекта на листах формата А1.
Полученные результаты, думаю, окажут влияние на повышение качества и объемов пассажирских перевозок, а так же экономической стабильности региона в целом.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (записка более 100 лис. А1, чертежи более 10 лис. А1, приложение)

Похожие материалы

Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции солидолонагнетателя марки НИИАТ-390
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205. В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Сах
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 28 января 2019
750 руб.
Проектирование и организация работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой солидолонагнетателя
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате выполнения выпускной квалификационной работы в данном дипломном проекте мною были разработаны все вопросы, связанные с проектированием и организацией работы зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205. В начале работы было дано обоснование необходимости выполнения технологических разработок по объекту проектирования. Определены задачи, стоящие перед автомобильным транспортом республики Сах
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 5 декабря 2021
1000 руб.
Проектирование зоны ТО-2 комплекса технического обслуживания и диагностики ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции подьемника на шиномонтажном участке
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 1 Общая часть 6 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 7 1.2 Характеристика участка ТО-2 1.3 Техническая характеристика автобуса 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов 2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте 2.4 Определение коэффициента технической готовности 2.5 Определение коэфф
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Проектирование и организация работы зоны шиномонтажного участка ПАТП г. Нерюнгри для 250 единиц подвижного состава марки ПАЗ-3205 с разработкой конструкции подъемника
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 1 Общая часть 6 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 7 1.2 Характеристика участка ТО-2 1.3 Техническая характеристика автобуса 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов 2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте 2.4 Определение коэффициента
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 28 января 2019
750 руб.
Работа автотранспортного предприятия ТОО «Автопарк». Расчеты по технологическому проектированию и организации работы зоны ТО-1
ВВЕДЕНИЕ6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ……8 Краткая характеристика ТОО «Автопарк»… 1.2 Технико-экономические показатели ТОО «Автопарк 91.3 Анализ технико-экономических показателей………10 1.3.1 Структура подвижного состава предприяти.101.3.2 Коэффициент технической готовности и выпуска………………11 1.3.3 Списочное количество автомобилей……………………………..12 1.3.4 Общий пробег автомобильного парка……………………………12 1.3.5 Время нахождения автомобиля в наряде…………………………13 1.3.6 Число автомобиле-дней в раб
Диплом и связанное с ним ТГУ Автомобили и технологическое обслуживание
User ertine717 : 14 июня 2012
500 руб.

Другие работы

Корпус 2020134-22 ЧЕРТЕЖ
Корпус 2020134-22 ЧЕРТЕЖ По изображению детали Корпус построить 3d-модель. Создать ассоциативный чертеж 3-х видов детали. Нанести размеры и оформить чертеж в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД. Построения выполнить на формате А3 в масштабе 1:1. Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 12 декабря 2025
150 руб.
Корпус 2020134-22 ЧЕРТЕЖ
Особенности геологического строения и истории формирования природы Северной Америки
На примере Северной Америки наиболее отчетливо прослеживается особенность, присущая отчасти и другим материкам концентричный характер расположения основных геологических структур. Центральные части материка более однородны и, вместе с тем более древние, чем краевые. Это не является случайностью, а обусловлено спецификой истории развития материка. Докембрийские структуры. В основе Северной Америки лежит древняя структура ахейско-протерозойское ядро Северо-Американская платформа с Канадским щитом.
Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ. Работа
User VikkiROY : 28 сентября 2013
5 руб.
Задача. Расчет тарифа на водоснабжение. ТГАСУ
Рассчитайте средний конечный тариф на потребителя на холодную воду при следующих условиях: работают шесть насосов мощностью 3 кВт с производительностью 140 куб. м/час каждый попеременно каждые 12 часов в сутки, потери 16%, цена э/э с 01.01.20 г. по 01.07.20 за кВт час - 8.5 руб., с 01.07.20 г. - 9.2 руб., основных производственных рабочих 7 человек с ежемесячным ФОТ 43 тыс. руб. на человека и 4 человека с ФОТ 64 тыс. руб. ежемесячно страховые выплаты составляют 32%, ремонтные работы запланир
Задачи Водоснабжение и водоотведение ТГАСУ
User kolonokus1 : 12 августа 2026
150 руб.
Анализ доходов, расходов и финансовых результатов деятельности коммерческой организации
Введение Теоретические основы учета и анализа финансовых результатов Понятие доходов и расходов организации, структура финансовых результатов Понятие прибыли, ее сущность и виды Информационная база анализа финансовых результатов деятельности организации Современное состояние учета финансовых результатов в ООО «Интерма К» Экономическая характеристика организации Учет доходов и расходов по обычным видам деятельности Учет прочих доходов и расходов Отражение в учете конечного финансового резу
Диплом и связанное с ним Бухгалтерский учет и аудит ПГУ
User ДО Сибгути : 16 марта 2013
315 руб.
promo
up Наверх