Розрахунок АТП для вантажних перевезень з розробкою конструкція стенда призначеного для розбирання і складання V-подібних двигунів вантажних автомобілей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 66D9D191-5A5A-41C5-817D-922DDD0EF380.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 290
material.view.file_icon Проектуввання АТП для вантажних перевезень з роробкою стенда для розбирання та збирання V-подібних двигунів
material.view.file_icon 1.dwg [ 203 KB ]
material.view.file_icon 10.cdw [ 364 KB ]
material.view.file_icon 2.dwg [ 199 KB ]
material.view.file_icon 3.dwg [ 134 KB ]
material.view.file_icon 4.dwg [ 190 KB ]
material.view.file_icon 5.dwg [ 99 KB ]
material.view.file_icon 6.dwg [ 275 KB ]
material.view.file_icon 7.dwg [ 176 KB ]
material.view.file_icon 8.dwg [ 146 KB ]
material.view.file_icon 9.dwg [ 101 KB ]
material.view.file_icon Документ Microsoft Word (2).doc [ 37 KB ]
material.view.file_icon Документ Microsoft Word.doc [ 21 KB ]
material.view.file_icon записка.doc [ 2 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Висновок.
  В дипломному проекті розроблено АТП для вантажних перевезень. Робота складається з розрахунково-пояснювальноїзаписки та графічної частини.
Розрахунково-пояснювальна записка містить технологічний розрахунок АТП, в якому наведена характеристика та обгрунтування усіх зон, підрозділів, корпусів. Технологічний розрахунок задовольняє умовам проектування, тому що з урахуванням усіх факторів всі показники знаходяться в близьких до еталонних значеннях.
   Розроблена конструкція стенда призначеного для розбирання і складання V- подібних двигунів вантажних автомобілей, з урахуванням потреб та вимог до такого обладнання та з оглядом на аналогічні конструкції.
Розроблено технологічний процес розбирання двигуна з обгрунтуванням складу робіт і трудомісткості.
На основі виконаних техніко-економічних розрахунків можна зробити наступний висновок, що дільниця технічного обслуговування і діагностування є рентабельною, економічно вигідною і продуктивною. Втілення цього проекту може забезпечити велику економію витрат на проведенні технічних обслуговувань.
Капітальні вкладення для проекту дільниці складуть 317867 грн. Річний прибуток складе грн., при рентабельності 69,8 % та терміні окупності капітальних вкладень – 1,6 року.
Річний економічний ефект становитиме грн.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение)

Другие работы

ФМРМ.ХХХХХХ.500 ВО Клапан универсальный
Клапан предназначен для автоматического поддерживания постоянного давления воздуха в измерительных системах. Клапан присоединен к системе питания воздухом отверстием М8х0,5 корпуса 2 и штуцером в крышке 8. Другим отверстием М8х0,5 клапан присоединен к прибору измерительной системы. При изменения давления в системе питания мембрана 7 перемещает шток в корпусе 2, в результате чего давление воздуха в системе востанавливается. ФМРМ.ХХХХХХ.500 ВО СБ_Клапан универсальный ФМРМ.ХХХХХХ.500 ВО СП_Клапан
Черчение и компьютерная графика СибГУТИ Работа Зачетная
User vermux1 : 1 сентября 2018
400 руб.
ФМРМ.ХХХХХХ.500 ВО Клапан универсальный promo
Конструкция и расчет транспортно-технологических машин. Вариант 10
Конструкция и расчет транспортно-технологических машин Основные задания Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение мощности и основных характеристик двигателя. Определение параметров трансмиссии. Расчет построение характеристик трансмиссии автомобиля. Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения. 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ………………………..5 1.1. Подбор двигателя………………………………………………………5 1.2. Оценк
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User GnobYTEL : 9 сентября 2011
50 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 9 Вариант 5
Поршень диаметром D движется равномерно вниз в цилиндре, подавая жидкость Ж в открытый резервуар с постоянным уровнем (рис.9). Диаметр трубопровода d, его длина l. Когда поршень находится ниже уровня жидкости в резервуаре на Н=0,5 м, потребная для его перемещения сила равна F. Определить скорость поршня и расход жидкости в трубопроводе. Построить напорную и пьезометрическую линии для трубопровода. Коэффициент гидравлического трения трубы принять λ=0,03. Коэффициент сопротивления входа в трубу ξв
Задачи Гидравлика
User Z24 : 26 декабря 2025
250 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 9 Вариант 5
Анализ маркетинговой политики предприятия
Введение 1 Теоретические основы анализа маркетинговой политики предприятия 1.1 Понятие, структура и цели маркетинговой политики предприятия 1.2 Элементы комплекса маркетинга и составляющие маркетинговой политики 1.3 Характерные черты анализа маркетинговой политики 2 Анализ маркетинговой политики ЗАО «ЛИНК» 2.1 Анализ товарной политики ЗАО «Линк» 2.2 Сегментация рынка ЗАО «Линк» 2.3 Ценовая политика ЗАО «Линк» 2.4 Анализ конкурентной среды ЗАО «Линк» Заключение Список литературы Введе
Маркетинг Работа
User Elfa254 : 13 октября 2013
up Наверх