Модернизация коробка передач и левой коробки отбора мощности автогудронатора на базе КАМАЗ-5302

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon D70BF595-0929-4BC6-A49E-BD11982981B1.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon 241
material.view.file_icon Диплом в печать
material.view.file_icon Копия Лист3 - Графики тягового расчёта.cdw [ 109 KB ]
material.view.file_icon Лист1 - Общий вид автогудронатора.cdw [ 192 KB ]
material.view.file_icon Лист12 - ФСА.cdw [ 73 KB ]
material.view.file_icon Лист2 - Общий вид автогудронатора.cdw [ 122 KB ]
material.view.file_icon Лист3 - Графики тягового расчёта.cdw [ 92 KB ]
material.view.file_icon Лист4 - Коробка передач.cdw [ 299 KB ]
material.view.file_icon Лист4 - Коробка передач1.cdw [ 301 KB ]
material.view.file_icon Лист5 - Коробка передач в сборе.cdw [ 115 KB ]
material.view.file_icon Лист6 - Промежуточный вал в сборе.cdw [ 59 KB ]
material.view.file_icon Лист7 - Коробка отбора мощности.cdw [ 180 KB ]
material.view.file_icon Лист8 - Деталировка.bak [ 232 KB ]
material.view.file_icon Лист8 - Деталировка.frw [ 214 KB ]
material.view.file_icon Лист9 - Корпус КОМ.cdw [ 66 KB ]
material.view.file_icon Пояснительная записка
material.view.file_icon БЖД
material.view.file_icon БЖД.doc [ 90 KB ]
material.view.file_icon БЖД1.doc [ 85 KB ]
material.view.file_icon Введение.doc [ 25 KB ]
material.view.file_icon Заключение.doc [ 26 KB ]
material.view.file_icon Конструкторская часть
material.view.file_icon 1.1. Анализ конструкции.doc [ 24 KB ]
material.view.file_icon 1.2 Тяговый расчет.doc [ 355 KB ]
material.view.file_icon 1.3 Кинематический расчёт привода КОМ.doc [ 102 KB ]
material.view.file_icon 1.4.Расчёт коробки отбора мощности.doc [ 215 KB ]
material.view.file_icon Допол.doc [ 70 KB ]
material.view.file_icon Копия 1.4.Расчёт коробки отбора мощности.doc [ 221 KB ]
material.view.file_icon КОПИЯ1~1.DOC [ 130 KB ]
material.view.file_icon расчёт шестерён промежуточного вала КП.doc [ 206 KB ]
material.view.file_icon Содержание.doc [ 24 KB ]
material.view.file_icon Список использованной литературы.doc [ 22 KB ]
material.view.file_icon Технологическая часть
material.view.file_icon Титул.cdw [ 8 KB ]
material.view.file_icon титул.doc [ 32 KB ]
material.view.file_icon Экономическая часть
material.view.file_icon Таблица 3.10.doc [ 46 KB ]
material.view.file_icon Экономика.doc [ 284 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение 
1.Конструкторская часть 
1.1. Анализ конструкции и обоснование выбора конструктивной схемы коробки отбора мощности. 
1.2. Тяговый расчёт автомобиля 
1.3.Расчёт коробки передач 
1.4.Расчёт коробки отбора мощности 
2. Технологическая часть  
3. Экономическая часть  
4. Экологическая часть  
Заключение 
Список использованной литературы 
ПРИЛОЖЕНИЯ 

Заключение
В конструкцию и технологию изготовления коробки отбора мощности были внесены изменения, повлиявшие на её качества и процесс изготовления.
В частности, сварной корпус был заменён на литой корпус новой конструкции, что значительно упростило его производство. Также в результате применения литого корпуса (корпус теперь разъёмный, ранее процесс сборки был усложнен небольшим окном в корпусе) упростился процесс сборки.
Были применены бронзовые втулки в местах трения промежуточной оси о корпус, что повысило ремонтопригоность. Изменение конструкции промежуточной оси упростило её изготовление. Изменение конструкции выходного вала позволило снизить расход металла на его изготовление. Применение более прогрессивного техпроцесса повлияло на стоимость его изготовления.
Изменение механизма включения повысило надежность его работы, однако за счет некоторого удорожания его стоимости. Изменение способа крепления подшипников на валу - замена колец (соответственно и исчезают операции по обработке канавок под них) на более надёжное крепление упорами крышки. А также то что большинство стандартных крепёжных деталей стали одного типа (болты М8) позволило снизить время сборки коробки отбора мощности.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!

Похожие материалы

Модернизация коробки передач и левой коробки отбора мощности автогудронатора на базе КАМАЗ-5302
Содержание Введение 1.Конструкторская часть 1.1. Анализ конструкции и обоснование выбора конструктивной схемы коробки отбора мощности. 1.2. Тяговый расчёт автомобиля 1.3.Расчёт коробки передач 1.4.Расчёт коробки отбора мощности 2. Технологическая часть 3. Экономическая часть 4. Экологическая часть Заключение Список использованной литературы ПРИЛОЖЕНИЯ
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2015
825 руб.

Другие работы

Цифровые системы передачи. Лабораторная работа №3
Лабораторная работа №3 по Дисциплине «Цифровые системы передачи».
ДО СИБГУТИ Цифровые системы передачи Работа Лабораторная
User Gila : 4 ноября 2021
280 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №11
Проект ресурсов мультисервисной транспортной сети Содержание Введение 3 1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 5 1.1 Исходные данные 5 1.2 Расчет пропускной способности мультисервисной сети доступа 6 2. Расчет сигнальной нагрузки транспортной сети 14 3. Расчет производительности узлов транспортной пакетной сети 15 Список использованных источников 17 1. Расчет нагрузки, создаваемой сетью доступа на транспортную сеть 1.1 Исходные данные Задание на КП содержит расче
ДО СИБГУТИ Работа Курсовая Мультисервисные сети связи
User SibGOODy : 1 июля 2020
700 руб.
Мультисервисные сети связи (часть 2). Вариант №11 promo
Контрольная работа по дисциплине: Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Вариант 05.
Задание Задача о перемножении матриц. Написать программу, которая оптимальным образом расставляет скобки при перемножении матриц. Размерности матриц считать из файла. На экран вывести промежуточные вычисления и результат. Исходные матрицы: М1[5x4], M2[4x7], M3[7x3], М4[3x8], M5[8x3], M6[3x7], M7[7x2], M8[2x2].
ДО СИБГУТИ Теория сложностей вычисл. процессов и структур Работа Контрольная
User freelancer : 17 августа 2016
100 руб.
Гидродинамика МарГТУ Задача 17 Вариант 9
Определить максимально допустимую высоту установки насоса h над уровнем воды в бассейне (рис.13) при следующих данных: производительность насоса Q = 0,030 м³/c; вакуум во всасывающем патрубке рвак = 0,065 МПа; длина всасывающей трубы l = 10 м, диаметр d = 0,20 м. Всасывающая труба снабжена приемным клапаном с сеткой (ξкл = 6) и имеет одно сварное колено (ξкол = 1,2). Коэффициент сопротивления трения определить по эквивалентной шероховатости Δ = 0,2 мм, предполагая наличие квадратичной зоны соп
Задачи Гидравлика
User Z24 : 25 ноября 2025
150 руб.
Гидродинамика МарГТУ Задача 17 Вариант 9
up Наверх