Проект переобладнання автомобіля КамАЗ для перевезення кам'яних блоків великої ваги

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 851F0FE5-7B15-4F54-A9EC-11601BCC20E9.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon 266
material.view.file_icon диплом ААГ
material.view.file_icon готові креслення
material.view.file_icon Спецификация 1.cdw [ 60 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 11.cdw [ 53 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 12.cdw [ 50 KB ]
material.view.file_icon Спецификация 2.cdw [ 49 KB ]
material.view.file_icon Чертеж1.cdw [ 57 KB ]
material.view.file_icon Чертеж10.cdw [ 67 KB ]
material.view.file_icon Чертеж2.cdw [ 87 KB ]
material.view.file_icon Чертеж3,1.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon Чертеж3,2.cdw [ 41 KB ]
material.view.file_icon Чертеж3,3.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon Чертеж4.cdw [ 72 KB ]
material.view.file_icon Чертеж5,1.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon Чертеж5,2.cdw [ 51 KB ]
material.view.file_icon Чертеж5,3.cdw [ 63 KB ]
material.view.file_icon Чертеж5,4.cdw [ 50 KB ]
material.view.file_icon Чертеж6,1.cdw [ 63 KB ]
material.view.file_icon Чертеж6,2.cdw [ 70 KB ]
material.view.file_icon Чертеж6,3.cdw [ 55 KB ]
material.view.file_icon Чертеж6,4.cdw [ 46 KB ]
material.view.file_icon Чертеж7,1.cdw [ 88 KB ]
material.view.file_icon Чертеж7.cdw [ 93 KB ]
material.view.file_icon Чертеж8.cdw [ 111 KB ]
material.view.file_icon Чертеж9,1.cdw [ 62 KB ]
material.view.file_icon Чертеж9,2.cdw [ 65 KB ]
material.view.file_icon Чертеж9,3.cdw [ 54 KB ]
material.view.file_icon Чертеж9,4.cdw [ 72 KB ]
material.view.file_icon Чертеж9,5.cdw [ 55 KB ]
material.view.file_icon диплом Лопатнюк.doc [ 1 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Анотація 
Дипломного проекту на тему: проект переобладнання автомобіля КамАЗ для перевезення кам'яних блоків великої ваги, виконаного студентом ЖДТУ факультету інженерної механіки Лопатнюком Сергієм Дмитровичем під керівництвом Кубрака Ю.О.
Дипломний проект представлений в обсязі пояснювальної записки 89 сторінок формату А4 і графічної частини креслень - 10 форматів А1.
В дипломному проекті викладено аналіз існуючої технічної бази підприємства, виявлена недостатня оснащеність підприємства транспортними засобами для перевезення різних великовагових блоків.
Розроблено переобладнання автомобіля КамАЗ - 5320 на спеціалізований автомобіль для перевезення блоків, вагою до 10 т. Автомобіль оснащений потужним двигуном відповідною йому трансмісією та міцною конструкцією кузова.
Креслення виконані у відповідності з діючими ДСТУ, ГОСТами та методичними рекомендаціями кафедри.
Вирішено комплекс організаційних питань, проведені конструкторські розрахунки необхідних деталей та вузлів. Розраховано економічні показники, витрати, технологічну собівартість виконуваних робіт. Наведена таблиця економічних показників впроваджених у проекті вдосконалень. У відповідності до завдання виконані розробки з охорони праці та навколишнього середовища.
Представлено список використаної літератури.

ЗМІСТ

ВСТУП З
1. Структура парку автомобілів 8

2. Техніко-економічне обґрунтування проекту 8
2.1. Характеристика ТОВ "Головинський гранкар’єр" 8
2.2. Організаційна структура ТОВ "Головинський гранкар’єр " 9
2.3. Аналіз потенціалу технічної бази ТОВ " Головинський
гранкар’єр" по ТО і ПР власного транспорту 13
2.4. Характеристика переобладнання автомобіля КамАЗ 15
2.5. Аналіз витрат на ТО I ПP 17
2.6. Планування технологій ТО і ПP 28
2.7. Технічне обслуговування двигуна ЯМЗ-238 20
2.8. Загальні відомості по конструкції великовантажних
автомашин .26

3.Конструкторська частина 35
3.1. Технічна характеристика переобладнаного автомобіля 35
3.2. Габаритні розміри автомобіля КамАЗ-5320 41
3.3. Габаритні розміри двигуна КамАЗ-740 41
3.4. Техніко-порівняльна характеристика двигунів ЯМЗ-238 і
КамАЗ-740 43
3.5. Схема підвіски двигуна ЯМЗ-238 45
3.6. Технічна характеристика КПП 152 48
3.7. Розрахунок основних елементів автомобіля…………………...51




4.Охорона праці 63
4.1. Нормативно-правова база охорони праці63
4.2. Організація охорони праці на підприємстві 65
4.3. Вимоги техніки безпеки до технічного стану транспортного засобу, що переобладнується 68
4.4. Забезпечення вимог охорони праці організаційними та конструктивними засобами 72
4.5. Пожежна безпека 73
4.6. Екологічна безпека 75

5.Економічна частина 77
5.1. Витрати на переобладнання автомобіля……………………….77
5.2. Витрати при експлуатації модернізованого автомобіля……...84
5.3. Річний економічний ефект та строк окупності………………..85
Література ..87
Додатки .89

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!

Похожие материалы

Проект переобладнання автомобіля КамАЗ для перевезення кам'яних блоків великої ваги
ЗМІСТ ВСТУП З 1. Структура парку автомобілів 8 2. Техніко-економічне обґрунтування проекту 8 2.1. Характеристика ТОВ "Головинський гранкар’єр" 8 2.2. Організаційна структура ТОВ "Головинський гранкар’єр " 9 2.3. Аналіз потенціалу технічної бази ТОВ " Головинський гранкар’єр" по ТО і ПР власного транспорту 13 2.4. Характеристика переобладнання автомобіля КамАЗ 15 2.5. Аналіз витрат на ТО I ПP 17 2.6. Планування технологій ТО і ПP 28 2.7. Технічне обслуговування двигуна ЯМЗ-238 20 2.8. Загальні
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 27 апреля 2018
825 руб.

Другие работы

Реорганизация прокуратуры и создание адвокатуры в России
Историческое исследование создания и формирования какого-либо государственного органа помогает лучше понять его историческое предназначение, место в системе других государственных органов, а также историческую необходимость выполнения возложенных на него функций. К тому же, изучая историю того или иного государственного органа, мы сможем в современных условиях принять меры законодательного и иного характера, направленного на повышение его эффективности. Сказанное в полной мере относится и к таки
Рефераты Правоведение
User Slolka : 6 июля 2013
10 руб.
Основы теории цепей. Контрольная работа. 14 вариант.
Задача 4.1 Электрическая цепь (см. рис. 4.1) состоит из источника сигнала, имеющего ЭДС , амплитуду В, частоту кГц, начальную фазу и внутреннее сопротивление , ЧП, собранного по Г-образной схеме с П и Т входом и нагрузки . Схема ЧП, приведенная на рис. 4.2, содержит резисторы с сопротивлением кОм и конденсатор с емкостью нФ. Задача 4.2 Имеется согласованно нагруженная на входе и выходе длинная линия (рис. 4.5) с параметрами: длина линии км,волновое сопротивление Ом, коэффициент распро
Теория электрических цепей СибГУТИ Работа Контрольная
User novosibguti : 25 апреля 2011
50 руб.
Социально-экономическое и политическое развитие Ирака во время правления Саддама Хусейна
Исторически состояние экономики Ирака последних десятилетий условно можно разделить на три основных периода – до ирано-иракской войны, после ее начала в 1980 г. (закончился в 1988 г.) и период, начало которому положил кувейтский кризис, завершившийся падением режима Саддама Хусейна. До начала ирано-иракской войны экономика страны развивалась под влиянием следующей суммы факторов. Ирак располагал значительными природными и людскими ресурсами, использование которых могло превратить его в течение
Международные отношения и мировая экономика Рефераты
User evelin : 11 сентября 2013
5 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 67 Вариант 3
В баке А жидкость подогревается до определенной температуры tºC и самотеком по трубопроводу длиной l попадает в кормоцех. Напор в баке равен Н. Каким должен быть диаметр трубопровода, чтобы обеспечивать расход при манометрическом давлении в конце трубопровода не ниже рм? Построить пьезометрическую и напорную линии. Задачу решить методом последовательного приближения, задавшись ориентировочно значением диаметра трубопровода в диапазоне 35…55 мм. Коэффициент λ находить из формулы Пуазейля при Rе <
Задачи Гидравлика
User Z24 : 4 ноября 2025
320 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 67 Вариант 3
up Наверх