Торговый центр с подземной автостоянкой
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1. Архитектурно-строительный раздел
1.1. Обоснование генерального плана 10
1.2. Описание архитектурно-планировочного решения здания 10
1.3. Решение по несущим и ограждающим конструкциям 17
1.4. Теплотехнический расчет 21
1.5. Звукоизоляция 24
1.6. Охрана окружающей среды 25
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1. Сбор нагрузок 27
2.2. Составление расчетной схемы 28
2.3. Результаты компьютерного расчета в графическом виде 29
2.4. Пояснения к компьютерному расчету 38
3. Технология, организация и экономика строительства
3.1. Расчет объемов строительных работ, их трудоемкости, потребности в строи-тельных машинах 40
3.2. Расчет календарного графика производства работ 49
3.3. Составление сетевого графика производства работ 53
3.4. Технологическая карта на земляные работы 56
3.5. Технология бетонирования 68
3.6. Подбор монтажного крана 70
3.7. Определение количества персонала 73
3.8. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях 73
3.9. Расчет площади складов 74
3.10. Сметный расчет 75
3.11. Сравнение вариантов 86
3.12. Технико-экономические показатели 91
4. Охрана труда и противопожарные мероприятия
4.1. Анализ условий строительства 93
4.2. Охрана труда и техника безопасности 96
4.3. Инженерные решения 99
4.4. Пожарная безопасность 103
5. Научно-исследовательский раздел 108
Список литературы 114
Моя дипломная работа выполнена по теме: «Торговый центр с подземной автостоянкой».
Местом строительства задана Москва, а точнее южный административный округ города, 26-ой километр МКАД, с внешней стороны. Площадь под застройку 96 × 85 м. Рельеф участка спокойный, перепады высот не превышают 1 м.
На участке располагается небольшое количество зеленых насаждений, частично находящихся в неудовлетворительном состоянии. При строительстве здания предусматривается выборочная вырубка, а также пересадка перспективных деревьев и кустарников. После окончания капитального строительства будет осуществлено озеленение примыкающей территории, которое включает посадку деревьев и кустарников.
Торговый центр имеет 3 надземных этажа, 1 цокольный и 1 подземный. Самый нижний этаж используется для хранения автомобилей, остальные – под торговые площади. На цокольном этаже запроектировано размещение универсального магазина. Надземные этажи решено сдавать в аренду под торговлю непищевыми товарами, а также для сферы услуг. Подземная стоянка автомобилей рассчитана на 220 машино-мест. Покрытие подземной автостоянки будет выполнено из асфальтобетона в два слоя: нижний из крупнозернистого (4 см) и верхний из мелкозернистого (6 см). Уличные пешеходные дорожки выполнены из брусчатки. Со стороны западного фасада расположена открытая автостоянка на 143 машино-места.
По виду конструктивной схемы, здание каркасное, несущими элементами являются колонны, выполненные из монолитного железобетона с сечением 50 × 50 см. Шаг колонн по числовым осям – 8 м, по буквенным осям – 9 м. Здание имеет температурно-деформационный шов между осями 8 и 9. Наружные стены подземной и цокольной частей толщиной 20 см. За относительную отметку ±0.00 принята уровень пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке 248.40.
Введение 5
1. Архитектурно-строительный раздел
1.1. Обоснование генерального плана 10
1.2. Описание архитектурно-планировочного решения здания 10
1.3. Решение по несущим и ограждающим конструкциям 17
1.4. Теплотехнический расчет 21
1.5. Звукоизоляция 24
1.6. Охрана окружающей среды 25
2. Расчетно-конструктивный раздел
2.1. Сбор нагрузок 27
2.2. Составление расчетной схемы 28
2.3. Результаты компьютерного расчета в графическом виде 29
2.4. Пояснения к компьютерному расчету 38
3. Технология, организация и экономика строительства
3.1. Расчет объемов строительных работ, их трудоемкости, потребности в строи-тельных машинах 40
3.2. Расчет календарного графика производства работ 49
3.3. Составление сетевого графика производства работ 53
3.4. Технологическая карта на земляные работы 56
3.5. Технология бетонирования 68
3.6. Подбор монтажного крана 70
3.7. Определение количества персонала 73
3.8. Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях 73
3.9. Расчет площади складов 74
3.10. Сметный расчет 75
3.11. Сравнение вариантов 86
3.12. Технико-экономические показатели 91
4. Охрана труда и противопожарные мероприятия
4.1. Анализ условий строительства 93
4.2. Охрана труда и техника безопасности 96
4.3. Инженерные решения 99
4.4. Пожарная безопасность 103
5. Научно-исследовательский раздел 108
Список литературы 114
Моя дипломная работа выполнена по теме: «Торговый центр с подземной автостоянкой».
Местом строительства задана Москва, а точнее южный административный округ города, 26-ой километр МКАД, с внешней стороны. Площадь под застройку 96 × 85 м. Рельеф участка спокойный, перепады высот не превышают 1 м.
На участке располагается небольшое количество зеленых насаждений, частично находящихся в неудовлетворительном состоянии. При строительстве здания предусматривается выборочная вырубка, а также пересадка перспективных деревьев и кустарников. После окончания капитального строительства будет осуществлено озеленение примыкающей территории, которое включает посадку деревьев и кустарников.
Торговый центр имеет 3 надземных этажа, 1 цокольный и 1 подземный. Самый нижний этаж используется для хранения автомобилей, остальные – под торговые площади. На цокольном этаже запроектировано размещение универсального магазина. Надземные этажи решено сдавать в аренду под торговлю непищевыми товарами, а также для сферы услуг. Подземная стоянка автомобилей рассчитана на 220 машино-мест. Покрытие подземной автостоянки будет выполнено из асфальтобетона в два слоя: нижний из крупнозернистого (4 см) и верхний из мелкозернистого (6 см). Уличные пешеходные дорожки выполнены из брусчатки. Со стороны западного фасада расположена открытая автостоянка на 143 машино-места.
По виду конструктивной схемы, здание каркасное, несущими элементами являются колонны, выполненные из монолитного железобетона с сечением 50 × 50 см. Шаг колонн по числовым осям – 8 м, по буквенным осям – 9 м. Здание имеет температурно-деформационный шов между осями 8 и 9. Наружные стены подземной и цокольной частей толщиной 20 см. За относительную отметку ±0.00 принята уровень пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке 248.40.
Дополнительная информация
Отлично выполненный дипломный проект. Пояснительная записка и 11 чертежей. Низкая цена до первого покупателя.
Другие работы
Расчет бурового насоса и циркуляционной системы
OstVER
: 3 марта 2012
Благодаря простоте и надежности работы поршневые насосы нашли широкое применение в нефтяной, газовой и нефтехимической отраслях промышленности, все основные технологические процессы которых связаны с перекачкой по трубопроводам различных жидкостей — нефтей, нефтепродуктов, сжиженных газов, воды, глинистых растворов, химических реагентов и др.
В бурении нефтяных и газовых скважин поршневые насосы нашли исключительное применение. Они используются для создания циркуляции глинистого раствора или во
40 руб.
Лабораторные работы по дисциплине "Программирование на языке высокого уровня. Язык программирования Си". 8-й вариант
rt
: 12 марта 2014
Лабораторная работа №1
Программирование алгоритмов линейной и разветвляющейся структуры
Задание 1. Составьте и выполните программу линейной структуры согласно вариантам задания.
8. x=3 y2/ (4 tg z-2t2) при t=0.5; z=6; y=t+2 ctg z.
Задание 2. Составьте программы разветвляющейся структуры согласно вариантам задания (используя IF)
8.Даны три числа. Меньшее среди них заменить на 0 .
Задание 3. Составьте программы разветвляющейся структуры согласно вариантам задания (используя SWITCH) .
8.Вводится
400 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 10 Вариант 57
Z24
: 23 февраля 2026
Определить необходимую поверхность нагрева парогенератора производительностью G тонн пара в час при абсолютном давлении p. Какой температурный напор необходимо обеспечить, чтобы увеличить производительность парогенератора в n раз при той же поверхности нагрева? Определить критическое значение температурного напора и тепловой нагрузки для заданного давления p.
200 руб.
Избирательная система в Германии
evelin
: 16 февраля 2013
ФЕДЕРАЛИЗМ И ИЗБИРАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА В ГЕРМАНИИ Федеративная Республика Германия является одной из стран, обладающих уникальным опытом построения демократического, правового, социального федеративного государства. Федерализм, отмечает известный немецкий государствовед М. Боте, выступает как форма, которая позволяет в границах большого государственного образования сохранять
исторически сложившееся многообразие и своеобразие традиций, обычаев и культуры различных групп и слоев населения или наций.
5 руб.