Реконструкция шиномонтажного участка в ОАО ПАТП-2 г. Омска

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ  6
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Расчет годовой производственной программы ………………..…………
2.1.1. Выбор исходных данных……...………...…………………………..
2.1.2. Установление и корректировка нормативов…....…………….……
2.1.3. Расчет коэффициента технической готовности…..…………...…..
2.1.4. Определение числа технических воздействий на автомобиль,
группу автомобилей и весь парк за……………......…………..…....
2.1.5. Определение числа диагностических воздействий по моделям
и на весь парк в год………...………………..………..……………..
2.1.6. Определение суточной программы по ТО и диагностированию…
2.2. Расчет годового объема работ………………..………….…………………
2.2.1. Установление и корректировка нормативов………......……..…….
2.2.2. Годовой объем работ по сезонному обслуживанию…..….……….
2.2.3. Перераспределение объема работ по зонам ТО и ТР…..…...….…
2.2.4. Распределение объемов работ ЕО, ТО и ТР по видам работ
и по производственным зонам и участкам…………….….…..……
2.2.5. Определение объема работ по диагностированию Д1 и Д2..…….
2.3. Расчет численности рабочих, ИТР и служащих….…………………….…
2.3.1. Расчет численности производственных рабочих….……....………
2.3.2. Расчет численности вспомогательных рабочих……………….…..
2.3.3. Расчет численности ИТР, служащих……………..………………...
2.4. Технологический расчет производственных зон, участков и складов.....
2.4.1. Расчет числа постов ТО, ТР и диагностирования……..…………..
2.4.2. Расчет числа вспомогательных постов…………....…...……………
2.4.3. Расчет числа постов ожидания……...………………....…………….
2.5. Расчет площадей помещений………………………………………..………
2.5.1. Расчет площадей зон ТО и ТР……....................................................
2.5.2. Расчет площадей производственных участков…..…..…………….
2.5.3. Расчёт площади хранения……………………………....….………...
2.5.4. Расчет площадей складских помещений…………………….……...
2.5.5. Расчет площади административно-бытового корпуса……….…….
2.6. Определение наиболее значимых направлений по оптимизации
деятельности предприятия в рамках организации ТО и ТР……………..
2.6.1. Предлагаемый вариант компоновки шиномонтажного и
вулканизационного участка………………………..………………..
2.6.2. Описание технологического процесса производимого на
проектном варианте шиномонтажного участка…………………….
2.7. Выводы по технологической части…………….…….……………..………..
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 41
3.1 Описание технологической планировки поста смены колес. 42
 3.2 Описание шиномонтажного отделения 42
 3.3 Описание вулканизационного отделения 43
 3.4 Описание склада хранения автошин 43
3.5 Выполнение технологического процесса в
шиномонтажном и шиноремонтном отделениях..………………44
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 54
 4.1 Назначение, устройство и принцип работы подъемника 54
 4.2 Анализ конструкторских разработок 56
 4.3 Расчет конструктивных элементов 62
4.4 Изготовление пневмобаллона.....................................................68
4.5 Сборка и испытание подъемника...............................................71
4.6 Техническая эксплуатация подъемника………………………73
4.7 Техника безопасности при работе с подъемником…………..74
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 
 4.1 Характеристика и анализ потенциальных опасностей
и вредностей при реконструкции шиномонтажного
комплекса ОАО ПАТП-2 75
 4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и
 отражения БЖД в дипломном проекте 79
 4.3 Разработка приоритетного вопроса (расчет искусственного
освещения реорганизуемого шиномонтажного участка) 82
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 89
 6.1 Расчет затрат на перевозку 90
 6.2 Расчет налогов и отчислений 96
 6.3 Расчет капитальных вложений по штномонтажному
участку 97
 6.4 Расчет затрат по шиномонтажному участку в целом 99
6.5 Оценка влияния проектных решений на затраты
и рентабельность предприятия…………………………………...107
 ЗАКЛЮЧЕНИЕ ..109
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 111

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!