Совершенствование технологии холодного накатывания шлицевых концов карданных валов автомобилей семейства уаз в условиях оао «автодеталь-сервис» г. ульяновск
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект содержит _____ страниц машинописного текста и ____ листов графической части формата А1.
В проекте дан обзор методов формообразования шлицев, технология холодного накатывания шлицев многороликовой головкой шлиценакатного станка, конструкторский расчёт деталей шлиценакатной головки.
Рассмотрены вопросы по безопасности и экологичности проекта, а также его технико-экономическое обоснование.
Годовой экономический эффект от внедрения проектных решений составил 2583222 руб.
СОДЕРЖАНИЕ
стр
ВВЕДЕНИЕ
1 КОНСТРУКЦИИ И МЕТОДЫ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕИЙ………………………………………………………………
1.1 Конструкции шлицевых соединений………………………
1.2 Сравнительные характеристики шлицев после резания и
пластического деформирования……………….…………………………
1.3 Обработка шлицевого профиля методом пластического
деформирования……..…… ……………………………………
1.3.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой………………………….…………………………………………
1.3.2 Формообразование зубьев радиальной штамповкой…
1.3.3 Метод ударного накатывания зубьев на валах
вращающимися роликовыми головками………………….........................
1.3.4 Накатывание зубьев на валах круглыми зубчатыми
роликами………………………………………………………………….....
1.3.5 Накатывание плоскими рейками……………………....
1.3.6 Метод редуцирования в жёстких матрицах…………..
1.4 Краткая история изготовления карданных валов на
АООТ "Автодеталь Сервис"…………………………………………........
1.5 Выводы и задачи……………………………………………..
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………….
2.1 Характеристика металлов, подверженных пластическо
му деформированию…………………………………………………….….
2.2 Характер течения металла при продольном накатыва
нии шлицев………………………………………………………………….
2.3 Исследование шлицевых концов карданных валов авто-мобилей УАЗ по отклонению от параллельности и по толщине шлиц
по заводской технологии…………………………………………………..
2.4 Влияние закалки ТВЧ на изменение геометрических
параметров прямоугольных шлицев………………………………………
2.5 Выводы и предложения………………………………………
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ………..…………………….........
3.1 Расчёт величины бокового смещения конической части
шлице накатного ролика относительно оси симметрии………
3.2 Расчёт подшипника скольжения…………………………….
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ РАБОТЫ……………
4.1 Безопасность работы…………………………………………
4.1.1 Анализ состояния охраны труда на предприятии……..
4.1.2 Мероприятия по улучшению условий и охране труда..
4.1.3 Расчет защитного заземления…………………………..
4.1.4 Анализ состояния пожарной безопасности……………
4.2 Экологичность работы………………………………………..
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ……………
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ……………………………………...
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………….
Дипломный проект содержит _____ страниц машинописного текста и ____ листов графической части формата А1.
В проекте дан обзор методов формообразования шлицев, технология холодного накатывания шлицев многороликовой головкой шлиценакатного станка, конструкторский расчёт деталей шлиценакатной головки.
Рассмотрены вопросы по безопасности и экологичности проекта, а также его технико-экономическое обоснование.
Годовой экономический эффект от внедрения проектных решений составил 2583222 руб.
СОДЕРЖАНИЕ
стр
ВВЕДЕНИЕ
1 КОНСТРУКЦИИ И МЕТОДЫ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕИЙ………………………………………………………………
1.1 Конструкции шлицевых соединений………………………
1.2 Сравнительные характеристики шлицев после резания и
пластического деформирования……………….…………………………
1.3 Обработка шлицевого профиля методом пластического
деформирования……..…… ……………………………………
1.3.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой………………………….…………………………………………
1.3.2 Формообразование зубьев радиальной штамповкой…
1.3.3 Метод ударного накатывания зубьев на валах
вращающимися роликовыми головками………………….........................
1.3.4 Накатывание зубьев на валах круглыми зубчатыми
роликами………………………………………………………………….....
1.3.5 Накатывание плоскими рейками……………………....
1.3.6 Метод редуцирования в жёстких матрицах…………..
1.4 Краткая история изготовления карданных валов на
АООТ "Автодеталь Сервис"…………………………………………........
1.5 Выводы и задачи……………………………………………..
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………………….
2.1 Характеристика металлов, подверженных пластическо
му деформированию…………………………………………………….….
2.2 Характер течения металла при продольном накатыва
нии шлицев………………………………………………………………….
2.3 Исследование шлицевых концов карданных валов авто-мобилей УАЗ по отклонению от параллельности и по толщине шлиц
по заводской технологии…………………………………………………..
2.4 Влияние закалки ТВЧ на изменение геометрических
параметров прямоугольных шлицев………………………………………
2.5 Выводы и предложения………………………………………
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ………..…………………….........
3.1 Расчёт величины бокового смещения конической части
шлице накатного ролика относительно оси симметрии………
3.2 Расчёт подшипника скольжения…………………………….
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ РАБОТЫ……………
4.1 Безопасность работы…………………………………………
4.1.1 Анализ состояния охраны труда на предприятии……..
4.1.2 Мероприятия по улучшению условий и охране труда..
4.1.3 Расчет защитного заземления…………………………..
4.1.4 Анализ состояния пожарной безопасности……………
4.2 Экологичность работы………………………………………..
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ……………
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ……………………………………...
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………...
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………….
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование технологии холодного накатывания шлицевых концов карданных валов автомобилей семейства УАЗ в условиях ОАО «АВТОДЕТАЛЬ-СЕРВИС» г. Ульяно
Рики-Тики-Та
: 9 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 КОНСТРУКЦИИ И МЕТОДЫ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕИЙ
1.1 Конструкции шлицевых соединений
1.2 Сравнительные характеристики шлицев после резания и
пластического деформирования
1.3 Обработка шлицевого профиля методом пластического
деформирования
1.3.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой
1.3.2 Формообразование зубьев радиальной штамповкой…
1.3.3 Метод ударного накатывания зубьев на валах
вращающимися роликовыми головками
1.3.4 Накатывание зубьев н
825 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицевых профилей на карданных валах автомобилей уаз в условиях «автодеталь-сервис» г. ульяновск
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект содержит _____ страниц машинописного текста и ____ листов графической части формата А1.
В проекте дан обзор и анализ методов получения шлицевых соединений, разработка технологического процесса многопроходного холодного накатывания шлицевых профилей, разработка приспособления для контроля геометрической точности прямобочных шлицев на валах.
Рассмотрены вопросы по безопасности и экологичности проекта, а также его технико-экономическое обоснование.
Годовой экономический
825 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицевых профилей на карданных валах автомобилей УАЗ в условиях «Автодеталь-Сервис» г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 17 февраля 2017
ДОКЛАД
Уважаемые председатель, члены государственной аттестационной комиссии и присутствующие! Вашему вниманию предлагается дипломный проект на выше указанную тему.
В машиностроении, как и в тракторостроении, находят широкое применение подвижные шлицевые соединения. Большой проблемой как производственной, так и научной является проблема эксплуатационных показателей выпускаемых машин.
Процессы, обеспечивающие окончательную чистовую и размерную обработку, являются чрезвычайно перспективными.
Одни
825 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицовых профилей на карданных валах автомбилей УАЗ в условиях "Автодеталь-сервис" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………..…………………………………………5
1 ОБЗОР И АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕНИЙ…………………………..…………….………………..…….7
1.1 Обработка шлицевых профилей резанием…………7
1.1.1 Методы копирования…………………………………….7
1.1.2 Обработка огибанием………………………….……..…..10
1.1.3 Методы чистовой обработки зубьев вала…………..…..12
1.2 Получение шлицевого профиля на валах методом
пластического деформирования…....14
1.2.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой…………………………………………………………14
1.2.2 Формоо
825 руб.
Совершенствование технологии холодного накатывания шлицовых концов карданных валов автомобилей семейства УАЗ в условиях ОАО "Автодеталь-сервис" г. Ульяновск
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 КОНСТРУКЦИИ И МЕТОДЫ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕ-ИЙ………………………………………………………………
1.1 Конструкции шлицевых соедине-ний………………………
1.2 Сравнительные характеристики шлицев после резания и
пластического деформирова-ния……………….…………………………
1.3 Обработка шлицевого профиля методом пластического
деформирования……..…… ……………………………………
1.3.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой………………………….…………………………………………
1.3.2 Формообразование зубьев радиальной штамповкой…
1.3.3 Метод ударного нак
825 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицевых профилей на карданных валах автомобилей УАЗ в условиях «Автодеталь-Сервис» г. Ульяновск. Комплексная тема.Часть 1»
Рики-Тики-Та
: 14 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………..5
1 ОБЗОР И АНАЛИЗ СПОСОБОВ ПОЛУЧЕНИЯ ПРЯМОБОЧНЫХ ШЛИЦЕВЫХ ПРОФИЛЕЙ НА ВАЛАХ МЕТОДОМ ПЛАСТИЧЕСКОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ………………………….………………..7
1.1 Накатывание профилей на валах многороликовой головкой….….7
1.2 Формообразование прямобочных профилей на валах радиальной штамповкой…..…..9
1.3 Формообразование профилей на валах методом ударного накатывания роликовыми головками………10
1.4 Накатывание зубьев на валах круглыми зубчатыми ролика-ми..11
1.5
825 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицевых профилей на карданных валах автомобилей УАЗ в условиях «Автодеталь-Сервис» г. Ульяновск. Часть 2 (приспособление для проверки параллельности шлиц)
proekt-sto
: 27 июля 2018
ВВЕДЕНИЕ…………………..…………………………………………5
1 ОБЗОР И АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ
СОЕДИНЕНИЙ…………………………..…………….………………..…….7
1.1 Обработка шлицевых профилей резанием……………7
1.1.1 Методы копирования…………………………………….7
1.1.2 Обработка огибанием………………………….……..…..10
1.1.3 Методы чистовой обработки зубьев вала…..…..12
1.2 Получение шлицевого профиля на валах методом
пластического деформирования……………………………………………....14
1.2.1 Метод накатывания зубьев вала многороликовой
головкой…………………………………………………………14
1.2.2 Фор
400 руб.
Совершенствование технологии холодного пластического деформирования шлицевых профилей на карданных валах автомобилей УАЗ в условиях «АВТОДЕТАЛЬ-СЕРВИС
Рики-Тики-Та
: 9 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ…………………..…………………………………………5
1 ОБЗОР И АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПОЛУЧЕНИЯ ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ…….7
1.1 Обработка шлицевых профилей резанием……………….……7
1.1.1 Методы копирования…………………………………….7
1.1.2 Обработка огибанием………………………….……..…..10
1.1.3 Методы чистовой обработки зубьев вала…………..…..12
1.2 Получение шлицевого профиля на валах методом
пластического деформирования……………………………………………....14
1.2.1 Метод накатывания зубьев вала много роликовой головкой…14
1.2.2 Формообразовани
825 руб.
Другие работы
Кейс по теме 1
Infanta
: 21 марта 2026
Ольга, владелица небольшого продуктового магазина: «Мой рабочий день начинается с того, что я звоню в магазин управляющему, чтобы спросить, все ли в порядке и еду на оптовую базу, чтобы пополнить запасы магазина. Список товаров, запас которых необходимо пополнить, управляющий составляет в течение дня, и за полчаса до окончания работы мы делаем окончательную сверку.
После этого я привожу товары в магазин, иду в свой кабинет и начинается рабочий день в магазине. Состоит он, как правило, из множе
60 руб.
Учебная практика. Отчет. Для направления "Информатика и вычислительная техника", профиль «Программное обеспечение средств вычислительной техники и автоматизированных систем". Вариант 1.
nik200511
: 27 мая 2019
Условие задачи
Написать программу, находящую все варианты разбиений натурального числа n на слагаемые. Входные данные: n. Выходные данные: все упорядоченные варианты разбиений числа n на слагаемые.
Описание используемого алгоритма
Листинг программы
Результаты тестирования
Список использованных источников
290 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 12
Z24
: 9 марта 2026
Определить направление движения реальной жидкости и вид местного сопротивления в наклонном трубопроводе при следующих исходных данных для сечений 1-1 и 2-2: геометрические высоты сечений z1, z2; манометрические давления р1, р2; диаметры трубопровода d1 = 200 мм, d2 = 120 мм; расход жидкости Q, кинематический коэффициент вязкости жидкости ν = 10⸱10-6 м²/с, которому соответствует жидкость с плотностью ρ = 850 кг/м³.
200 руб.
Логика 5 вариант
Танча
: 9 апреля 2016
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Логика
Вид работы: Зачет
Оценка:Зачет
Дата оценки: 23.10.2015
Рецензия:Уважаемая -,
работа выполнена хорошо. Зачет.
Лекция 1. Предмет и значение логики. Логика и язык
1. Логическая форма конкретной мысли – это строение этой мысли.
2. Определите логическую форму высказываний:
«Все птицы – летают»
«Все люди разумны»
«Все телефоны – мобильные»
- «Все S есть Р»; она включает S....
130 руб.