Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект представлен на __ листах формата А-4 машинописного текста и 9 листах А-1 графической части.
В дипломном проекте рассматривается необходимость совершенствования организации технического обслуживания и ремонта в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш» республики Татарстан.
В первом разделе приведен анализ производственной деятельности транспортного цеха завода.
Во втором разделе определен объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, спроектирован участок технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш».
В третьем разделе на основе анализа различных стендов для разборки ведущих мостов автомобилей разработана конструкция устройства для устранения неисправностей ведущего моста, приведены технологические и прочностные расчеты деталей разработанного устройства.
В четвертом разделе рассмотрены вопросы безопасности и экологичности дипломного проекта.
В пятом разделе приведена технико-экономическая оценка конструкторской разработки и дипломного проекта; годовой экономический эффект составляет ______ руб., а срок окупаемости – _____ года.
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ»
9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ»
29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта
29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта
32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 37
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей
38
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава
41
2.7 Определение количества обслуживающего персонала 45
2.8 Подбор оборудования для участка ремонта 46
2.9 Рекомендации по размещению оборудования 47
3. РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УСТРАНИЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
51
3.1 Стенд СЗ16-721 для сборки главной передачи заднего моста 51
3.2 Стенд Р-284 для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей
53
3.3 Стенд для разборки заднего моста, модель НЭ-6809 54
3.4 Описание работы устройства для устранения неисправностей ведущего моста
55
3.5 Расчёт элементов устройства для устранения неисправностей ведущих мостов
58
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 62
4.1 Анализ состояния охраны труда 63
4.2 Расчет эвакуационных путей и выходов 66
4.3 Пожарная безопасность 67
4.4 Экологичность проекта 68
4.5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 70
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 74
5.1 Расчет стоимости основных производственных средств участка технического обслуживания и ремонта автомобилей
74
5.2 Расчет себестоимости изготовления устройства для устранения неисправностей ведущих мостов автомобилей
75
5.3 Расчет экономической эффективности внедрения конструкторской разработки
78
ВЫВОДЫ 83
ЛИТЕРАТУРА 84
ПРИЛОЖЕНИЯ 87
Дипломный проект представлен на __ листах формата А-4 машинописного текста и 9 листах А-1 графической части.
В дипломном проекте рассматривается необходимость совершенствования организации технического обслуживания и ремонта в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш» республики Татарстан.
В первом разделе приведен анализ производственной деятельности транспортного цеха завода.
Во втором разделе определен объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, спроектирован участок технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш».
В третьем разделе на основе анализа различных стендов для разборки ведущих мостов автомобилей разработана конструкция устройства для устранения неисправностей ведущего моста, приведены технологические и прочностные расчеты деталей разработанного устройства.
В четвертом разделе рассмотрены вопросы безопасности и экологичности дипломного проекта.
В пятом разделе приведена технико-экономическая оценка конструкторской разработки и дипломного проекта; годовой экономический эффект составляет ______ руб., а срок окупаемости – _____ года.
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ»
9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ»
29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта
29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта
32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 37
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей
38
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава
41
2.7 Определение количества обслуживающего персонала 45
2.8 Подбор оборудования для участка ремонта 46
2.9 Рекомендации по размещению оборудования 47
3. РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УСТРАНИЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
51
3.1 Стенд СЗ16-721 для сборки главной передачи заднего моста 51
3.2 Стенд Р-284 для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей
53
3.3 Стенд для разборки заднего моста, модель НЭ-6809 54
3.4 Описание работы устройства для устранения неисправностей ведущего моста
55
3.5 Расчёт элементов устройства для устранения неисправностей ведущих мостов
58
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 62
4.1 Анализ состояния охраны труда 63
4.2 Расчет эвакуационных путей и выходов 66
4.3 Пожарная безопасность 67
4.4 Экологичность проекта 68
4.5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 70
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 74
5.1 Расчет стоимости основных производственных средств участка технического обслуживания и ремонта автомобилей
74
5.2 Расчет себестоимости изготовления устройства для устранения неисправностей ведущих мостов автомобилей
75
5.3 Расчет экономической эффективности внедрения конструкторской разработки
78
ВЫВОДЫ 83
ЛИТЕРАТУРА 84
ПРИЛОЖЕНИЯ 87
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод "Нефтемаш" Республики Татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использ
825 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Рики-Тики-Та
: 6 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициен
825 руб.
Другие работы
ТЕОРИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ. Лабораторные работы №4.5.6. ВАРИАНТ №1
Yulya0709
: 9 апреля 2015
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4
Исследование реактивных двухполюсников
1. Цель работы
Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты.
E= 1 В,
f= 1кГц,
R0 = 10 кОм,
L1 = L2 = 1 мГн,
C1 = 63,536 нФ,
С2 = 15,831 нФ,
С = 100+1*5=105нФ.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №5
Исследование пассивных четырехполюсников
1. Цель работы
Экспериментальное исследование свойств пассивных линейных четырехполюсников.
Е=10В,
f =1 кГц,
R1=100 Ом,
R2=200 Ом,
R3=300 Ом,
R4 = 100+(1*10)=110 Ом,
450 руб.
Технологический процесс изготовления вала
Goncharova
: 16 февраля 2009
Содержание
1.Введение
2.Служебное назначение детали
3.Анализ на технологичность
4.Определение типа производства
5.Выбор метода получения заготовки
6.Предварительная разработка и выбор варианта технологического маршрута по минимуму приведенных затрат
7.Расчет припусков
8.Расчет режимов резания
9.Нормирование операций
10.Заключение
Чертеж вала А3
Чертеж операционных эскизов А3
Карта операциооных эскизов
Контрольная работа по дисциплине: Операционные системы. Вариант №23
IT-STUDHELP
: 19 декабря 2022
Контрольная работа
По дисциплине: Операционные системы
Вариант: 23
Задания:
5. Вывод заголовка работы (фамилия и имя автора и название работы) в виде “бегущей строки”. Место вывода (верхняя или нижняя строка экрана) задавать параметром командной строки.
6. Два потока: один генерирует случайные числа и выбирает в буфер те, которые являются полным квадратом, второй выводит их из буфера на экран (по материалам лаб. раб. №3).
7. Движущийся объект (в простейшем случае, например, летающий и отража
600 руб.
Технологический процесс портального крана GANZ 5/6 – 30 – 10,5.
Max2304
: 7 февраля 2021
В настоящем дипломном проекте описан технологический процесс портального крана GANZ 5/6 – 30 – 10,5.
Выполнен анализ существующей системы электропривода механизма вылета стрелы. Произведён выбор элементов электропривода, расчёт его характеристик. На основании расчёта предложено применить для электропривода вылета стрелы широтно-импульсный регулятор. Рассмотрен принцип действия широтно-импульсного регулятора. Выполнен синтез регуляторов. Динамические свойства определены методом структурного модел
3000 руб.