Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4 технологическая карта(не исп).doc
material.view.file_icon Доклад.doc
material.view.file_icon Отзыв Юсупов.doc
material.view.file_icon рецензия.doc
material.view.file_icon Содержание (Пробная рамка).doc
material.view.file_icon ТИТТУЛ~1.DOC
material.view.file_icon Устройство для разборки мостов_нефтемаш1.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon Ось.cdw
material.view.file_icon Плита.cdw
material.view.file_icon Стол поворотный.cdw
material.view.file_icon Фланец.cdw
material.view.file_icon 1111.tif
material.view.file_icon
material.view.file_icon Винт.cdw
material.view.file_icon Корпус упора.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Муфта.cdw
material.view.file_icon Ребро.cdw
material.view.file_icon Упор СБ.cdw
material.view.file_icon 222.tif
material.view.file_icon 55.tif
material.view.file_icon анализ произв деятельности.cdw
material.view.file_icon анализпроизводственной деятельности.doc
material.view.file_icon анализпроизводственной деятельности.mdi
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация.doc
material.view.file_icon Стенд.cdw
material.view.file_icon Операционная карта.cdw
material.view.file_icon Патентный лист2.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Участок ТО и Р для5.cdw
material.view.file_icon Участок ТО и Р.cdw
material.view.file_icon эк.tif
material.view.file_icon экономика.doc
material.view.file_icon экономика.mdi
material.view.file_icon экономика.tif
material.view.file_icon Экономичка.bak
material.view.file_icon Экономичка.cdw
material.view.file_icon Экономичкафауст.bak
material.view.file_icon Экономичкафауст.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Вал.cdw
Вал.cdw
material.view.file_icon Ось.cdw
Ось.cdw
material.view.file_icon Плита.cdw
Плита.cdw
material.view.file_icon Стол поворотный.cdw
Стол поворотный.cdw
material.view.file_icon Фланец.cdw
Фланец.cdw
material.view.file_icon Винт.cdw
Винт.cdw
material.view.file_icon Корпус упора.cdw
Корпус упора.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Муфта.cdw
Муфта.cdw
material.view.file_icon Ребро.cdw
Ребро.cdw
material.view.file_icon Упор СБ.cdw
Упор СБ.cdw
material.view.file_icon анализ произв деятельности.cdw
анализ произв деятельности.cdw
material.view.file_icon Стенд.cdw
Стенд.cdw
material.view.file_icon Операционная карта.cdw
Операционная карта.cdw
material.view.file_icon Патентный лист2.cdw
Патентный лист2.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
Рама.cdw
material.view.file_icon Участок ТО и Р для5.cdw
Участок ТО и Р  для5.cdw
material.view.file_icon Участок ТО и Р.cdw
Участок ТО и Р.cdw
material.view.file_icon Экономичка.cdw
Экономичка.cdw
material.view.file_icon Экономичкафауст.cdw
Экономичкафауст.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

АННОТАЦИЯ

Дипломный проект представлен на __ листах формата А-4 машинописного текста и 9 листах А-1 графической части.
В дипломном проекте рассматривается необходимость совершенствования организации технического обслуживания и ремонта в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш» республики Татарстан.
В первом разделе приведен анализ производственной деятельности транспортного цеха завода.
Во втором разделе определен объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, спроектирован участок технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш».
В третьем разделе на основе анализа различных стендов для разборки ведущих мостов автомобилей разработана конструкция устройства для устранения неисправностей ведущего моста, приведены технологические и прочностные расчеты деталей разработанного устройства.
В четвертом разделе рассмотрены вопросы безопасности и экологичности дипломного проекта.
В пятом разделе приведена технико-экономическая оценка конструкторской разработки и дипломного проекта; годовой экономический эффект составляет ______ руб., а срок окупаемости – _____ года.

СОДЕРЖАНИЕ     
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 
9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 

29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 
29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 
32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 37
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 
38
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава 
41
2.7 Определение количества обслуживающего персонала 45
2.8 Подбор оборудования для участка ремонта 46
2.9 Рекомендации по размещению оборудования 47
3. РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УСТРАНИЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩИХ МОСТОВ 
51
3.1 Стенд СЗ16-721 для сборки главной передачи заднего моста 51
3.2 Стенд Р-284 для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей 
53
3.3 Стенд для разборки заднего моста, модель НЭ-6809 54
3.4 Описание работы устройства для устранения неисправностей ведущего моста 
55
3.5 Расчёт элементов устройства для устранения неисправностей ведущих мостов  
58
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 62
4.1 Анализ состояния охраны труда 63
4.2 Расчет эвакуационных путей и выходов 66
4.3 Пожарная безопасность 67
4.4 Экологичность проекта 68
4.5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 70
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 74
5.1 Расчет стоимости основных производственных средств участка технического обслуживания и ремонта автомобилей 
74
5.2 Расчет себестоимости изготовления устройства для устранения неисправностей ведущих мостов автомобилей 
75
5.3 Расчет экономической эффективности внедрения конструкторской разработки 
78
ВЫВОДЫ 83
ЛИТЕРАТУРА 84
ПРИЛОЖЕНИЯ 87

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод "Нефтемаш" Республики Татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29 2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29 2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32 2.3 Определение коэффициента технической готовности 35 2.4 Определение коэффициента использ
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2015
825 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
СОДЕРЖАНИЕ стр. ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29 2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29 2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32 2.3 Определение коэффициента технической готовности 35 2.4 Определение коэффициен
User Рики-Тики-Та : 6 января 2013
825 руб.
Проведение оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги Р-25 Витебск - Сенно - Толочин с выбором ремонтных мероприятий
Республику Беларусь можно отнести к государствам с развитой сетью автомобильных дорог. Наиболее напряженно эксплуатируются дороги республиканского значения, которые обеспечивают 70 % всех грузовых перевозок автотранспорта. В последние годы значительное увеличение интенсивности движения автомобильного транспорта, в первую очередь тяжеловесного, привело к увеличению нагрузок на дорожное покрытие. Влияние на состояние дорог оказывают не только транспорт, но и природно-климатические условия. Наиболе
User OstVER : 13 декабря 2014
250 руб.
Гидравлика Задача 9.136
Определить потери напора на участке асбестоцементного трубопровода длиной l = 4 м и диаметром D = 125 мм, в начале которого установлен пробочный кран, а в конце вентиль, если расход воды Q = 18 л/с.
User Z24 : 15 января 2026
200 руб.
Гидравлика Задача 9.136
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 5.10 Вариант а
Из напорного бака с постоянным уровнем вода подается в нижележащие горизонты рудника трем потребителям – А, В и С – с расходами QA, QB и QC по системе трех последовательно соединенных труб длиной l1, l2 и l3 соответственно (рис. 5.10). Остаточный напор у потребителя С должен быть не менее 10 м (hост≥10,0 м). Подобрать диаметры труб на каждом участке при условии, чтобы эксплуатационная скорость не превышала 1,2 м/c (υ≤1,2 м/c). Определить, на какой высоте Н должен быть расположен уровень в
User Z24 : 9 октября 2025
180 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 5.10 Вариант а
Расчёт тепловой схемы ТЭЦ с турбинами ПТ135/165-130/15 и Т-100-130
рассмотрена принципиальная тепловая схема промышленной ТЭЦ с турбиной ПТ 135/165-130/ 15.эта установка использует в качестве рабочего тела водяной пар, совершающий регенеративный цикл, т. е. теплосиловой цикл с отборами пара из турбины на регенеративный подогрев питательной воды в поверхностных регенеративных подогревателях. За начальные параметры мы принимаем температуру =5600[sup][/sup]C и давление =12,8 МПа острого пара перед стопорным клапаном паровой турбины. За конечный параметр принимаем
User elementpio : 21 декабря 2014
45 руб.
up Наверх