Модернизация головного освещения автомобиля семейства КамАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
РЕФЕРАТ
Проект: 62 с., 5 рисунков, 4 таблицы, 21 источника, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ ФАР
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕ-ЩЕНИЯ, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАС-НОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проекта является головное освещение автомобиля семейства КамАЗ.
В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций устройств корректировки направления светового потока фар головного света, разработана конструкция усовершенствован-ной системы головного освещения, разработана технологиче-ская карта на техническое обслуживание системы освещения, проведен расчет деталей усовершенствованной системы го-ловного освещения, разработана безопасность и экологичность проекта, определена технико-экономическая эффективность проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.3.5 Организация технического контроля
1.4 Анализ хозяйственной деятельности УПАП - 4
1.4.1 Технико-экономические показатели работы предприятия
1.4.2 Финансово-хозяйственная деятельность УПАП-4.
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта
2 МОДЕРНИЗАЦИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ АВТОБУСА НЕФАЗ
2.1 Требования к фарам головного освещения
2.2 Обзор существующих конструкций устройств корректировки света фар
3 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОБУСА НЕФАЗ
3.1 Схема предлагаемой модернизации системы головного освещения.
3.2 Принцип работы управляющего устройства.
3.3 Расчет деталей усовершенствованной системы головного освещения
3.3.1 Расчет параметров гидроцилиндра.
3.3.2 Обоснование основных конструктивных размеров червячного соедине-ния
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА РЕГУЛИРОВКУ МО-ДЕРНИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Расчет светового потока
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрез-вычайных ситуациях
5.5 Выводы по главе
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
Проект: 62 с., 5 рисунков, 4 таблицы, 21 источника, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ ФАР
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕ-ЩЕНИЯ, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАС-НОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проекта является головное освещение автомобиля семейства КамАЗ.
В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций устройств корректировки направления светового потока фар головного света, разработана конструкция усовершенствован-ной системы головного освещения, разработана технологиче-ская карта на техническое обслуживание системы освещения, проведен расчет деталей усовершенствованной системы го-ловного освещения, разработана безопасность и экологичность проекта, определена технико-экономическая эффективность проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.3.5 Организация технического контроля
1.4 Анализ хозяйственной деятельности УПАП - 4
1.4.1 Технико-экономические показатели работы предприятия
1.4.2 Финансово-хозяйственная деятельность УПАП-4.
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта
2 МОДЕРНИЗАЦИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ АВТОБУСА НЕФАЗ
2.1 Требования к фарам головного освещения
2.2 Обзор существующих конструкций устройств корректировки света фар
3 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОБУСА НЕФАЗ
3.1 Схема предлагаемой модернизации системы головного освещения.
3.2 Принцип работы управляющего устройства.
3.3 Расчет деталей усовершенствованной системы головного освещения
3.3.1 Расчет параметров гидроцилиндра.
3.3.2 Обоснование основных конструктивных размеров червячного соедине-ния
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА РЕГУЛИРОВКУ МО-ДЕРНИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Расчет светового потока
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрез-вычайных ситуациях
5.5 Выводы по главе
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Модернизация головного освещения автомобиля семейства КамАЗ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.
825 руб.
Другие работы
Рациональная отработка пласта k5 в условиях ГХК шахта Краснолиманская
OstVER
: 15 ноября 2012
Введение
1 Краткая характеристика шахты
1.1 Общие сведения о шахте
1.2 Краткая геологическая характеристика месторождения
1.3 Вскрытие и подготовка шахтного поля
1.4 Система разработки на проектируемом участке
1.5 Технология ведения очистных работ (базовый вариант)
2 Технологическая часть
2.1 Анализ существующей технологии очистных работ на шахте по данному пласту и задач дипломного проектирования
2.2 Исходные данные
2.3 Способ подготовки шахтного поля
2.4 Выбор системы разработки
2.5 Выбор техн
5 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Архитектура вычислительных систем. Билет №3
Учеба "Под ключ"
: 20 сентября 2017
Билет №3.
1. В чем отличия распределенных операционных систем от обычных?
2. Какие преимущества и недостатки имеет бимодальное предсказание ветвления в сравнении с другими видами предсказаний?
3. Разработчик решил установить Web портал на машину, подключенную к сети Internet по каналу передачи данных с пропускной способностью 64 КБит/сек. Средний размер генерируемой по запросу пользователя страницы - 210 КБайт. Размер пакета данных с запросом принять равным 1 КБайт. Дайте оптимистическую оц
150 руб.
Гидрогазодинамика (Ответы на тест СИНЕРГИЯ / МТИ / МОИ)
AnastasyaM
: 3 мая 2026
Ответы на тест Гидрогазодинамика - СИНЕРГИЯ, МОИ, МТИ.
Результат сдачи - 100-100 баллов.
Дата сдачи свежая.
Для поиска нужного вопроса с ответом на тест Гидрогазодинамика в файле WORD, используйте комбинацию клавиш "CTRL+F", после чего вставьте вопрос. Перед покупкой обязательно ознакомьтесь с вопросами.
Вопросы к тесту:
Если при движении жидкости в данной точке русла давление и скорость не изменяются, то такое движение называется …
Что такое закон Бернулли?
Что влияет на
250 руб.
Основы внешнеэкономической деятельности. вариант №3
denisen
: 2 мая 2016
1. Импортер согласен купить некоторое количество товара по фиксированной цене на условиях DDV или CFR. Какое из этих условий наиболее выгодно для экспортера?
2. При заключении контракта цена товара зафиксирована в СКВ, курс которой имеет тенденцию к понижению. Выгодно ли это условие для экспортера?
3. Договор с посредником, согласно которого поставщик доставляет товар на склады посредника, а посредник сбывает товар и переводит вырученную сумму поставщику товара называется
4. В каком разделе вне
50 руб.