Модернизация головного освещения автомобиля семейства КамАЗ
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
20.02.2017
-
Размер:
1 MB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
159.doc
|
|
Как работают ксеноновые фары и что стоит их установить.doc
|
|
Мотор-редуктор.doc
|
|
привод.doc
|
|
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОБУСА НЕФАЗ.doc
|
|
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ СЕМЕЙСТВА КАМАЗ.doc
|
|
|
|
рРАСЧЕТ.doc
|
Сборочный 2.cdw
|
|
|
|
Валик.cdw
|
|
Копия прокладка.cdw
|
|
Копия СборКА.cdw
|
|
Копия Сборочный 3.cdw
|
|
Копия Фиксатор.cdw
|
|
Корпус.cdw
|
|
Муфта.cdw
|
|
ОБЩИЙ ВИД.cdw
|
|
Ограничитель.cdw
|
|
Ползун.cdw
|
|
Пояснилка Р.Б..doc
|
|
прокладка.cdw
|
|
СборКА.cdw
|
|
Сборочный 3.cdw
|
|
Фиксатор.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
РЕФЕРАТ
Проект: 62 с., 5 рисунков, 4 таблицы, 21 источника, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ ФАР
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕ-ЩЕНИЯ, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАС-НОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проекта является головное освещение автомобиля семейства КамАЗ.
В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций устройств корректировки направления светового потока фар головного света, разработана конструкция усовершенствован-ной системы головного освещения, разработана технологиче-ская карта на техническое обслуживание системы освещения, проведен расчет деталей усовершенствованной системы го-ловного освещения, разработана безопасность и экологичность проекта, определена технико-экономическая эффективность проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.3.5 Организация технического контроля
1.4 Анализ хозяйственной деятельности УПАП - 4
1.4.1 Технико-экономические показатели работы предприятия
1.4.2 Финансово-хозяйственная деятельность УПАП-4.
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта
2 МОДЕРНИЗАЦИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ АВТОБУСА НЕФАЗ
2.1 Требования к фарам головного освещения
2.2 Обзор существующих конструкций устройств корректировки света фар
3 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОБУСА НЕФАЗ
3.1 Схема предлагаемой модернизации системы головного освещения.
3.2 Принцип работы управляющего устройства.
3.3 Расчет деталей усовершенствованной системы головного освещения
3.3.1 Расчет параметров гидроцилиндра.
3.3.2 Обоснование основных конструктивных размеров червячного соедине-ния
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА РЕГУЛИРОВКУ МО-ДЕРНИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Расчет светового потока
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрез-вычайных ситуациях
5.5 Выводы по главе
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
Проект: 62 с., 5 рисунков, 4 таблицы, 21 источника, 9 листов формата А1 графического материала.
АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ,
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ ФАР
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОСВЕ-ЩЕНИЯ, РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ КОНСТРУКЦИИ, БЕЗОПАС-НОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проекта является головное освещение автомобиля семейства КамАЗ.
В процессе работы проведен обзор и анализ конструкций устройств корректировки направления светового потока фар головного света, разработана конструкция усовершенствован-ной системы головного освещения, разработана технологиче-ская карта на техническое обслуживание системы освещения, проведен расчет деталей усовершенствованной системы го-ловного освещения, разработана безопасность и экологичность проекта, определена технико-экономическая эффективность проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.3.5 Организация технического контроля
1.4 Анализ хозяйственной деятельности УПАП - 4
1.4.1 Технико-экономические показатели работы предприятия
1.4.2 Финансово-хозяйственная деятельность УПАП-4.
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта
2 МОДЕРНИЗАЦИЯ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ АВТОБУСА НЕФАЗ
2.1 Требования к фарам головного освещения
2.2 Обзор существующих конструкций устройств корректировки света фар
3 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ КОРРЕКТИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР ДЛЯ АВТОБУСА НЕФАЗ
3.1 Схема предлагаемой модернизации системы головного освещения.
3.2 Принцип работы управляющего устройства.
3.3 Расчет деталей усовершенствованной системы головного освещения
3.3.1 Расчет параметров гидроцилиндра.
3.3.2 Обоснование основных конструктивных размеров червячного соедине-ния
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА РЕГУЛИРОВКУ МО-ДЕРНИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Расчет светового потока
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрез-вычайных ситуациях
5.5 Выводы по главе
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Модернизация головного освещения автомобиля семейства КамАЗ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФИЛИАЛА ГУП «БАШАВТОТРАНС» УПАТП–4
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Производственно-техническая база предприятия
1.2.1 Краткая характеристика производственных участков
1.2.2 Участки и выполняемые ими функции
1.3 Организация и технология ремонта машин в мастерских
1.3.1 Характеристики производственного корпуса
1.3.2 Технология ремонта автомобилей
1.3.3 Наружная мойка автомобиля и агрегатов
1.3.4 Разборка автомобилей и агрегатов
1.
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
825 руб.
Другие работы
Общая концепция стратегического управления.
DocentMark
: 25 ноября 2012
СТРАТЕГИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ Значение стратегического поведения, позволяющего фирме выжи-вать в конкурентной борьбе в долгосрочной перспективе, резко воз-росло в последние десятилетия. Ускорение изменений в окружающейсреде, появление новых запросов и изменение позиции потребителя,возрастание конкуренции за ресурсы, интернационализация и глоба-лизация бизнеса, появление новых неожиданных возможностей длябизнеса, открываемых достижениями науки и техники, развитие ин-формационных сетей,
DocentMark
: 25 ноября 2012
10 руб.
Краткие основы теории аккумуляторных батарей
Qiwir
: 18 декабря 2013
1. Определение аккумулятора и аккумуляторной батареи.
Вторичные источники тока или аккумуляторы являются обратимыми источниками энергии – после разряда их работоспособность можно полностью восстановить путем заряда. Разряд и последующий заряд называются циклом – многократное превращение химической энергии в электрическую (разряд) и наоборот (заряд).
Аккумуляторная батарея – совокупность соединенных между собой аккумуляторов, т.е. химических источников тока, накапливающих химическую энергию при
Qiwir
: 18 декабря 2013
5 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 417
Z24
: 5 октября 2025
Отработавший пар из паровой турбины поступает в конденсатор в количестве 125 т/ч. Состояние отработавшего пара р2 = 0,0045 МПа и х = 0,89.
Определить диаметр входного патрубка конденсатора, если скорость пара в нем ω = 120 м/c.
Ответ: d = 3,21 м.
Z24
: 5 октября 2025
150 руб.
Инженерная графика. Упражнение №33. Вариант №16А
Чертежи
: 8 мая 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А. - Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере.
Упражнение 33. Вариант 16А
Задание: По двум видам модели построить третий вид и изометрию. Проставить размеры.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж по этой 3D модели в трёх видах и изометрией с действительными коэффициентами по осям;
- аналогичный обычный чертеж с каранда
Чертежи
: 8 мая 2020
60 руб.
