Анализ производственной деятельности ооо камаз-центр туймазинского района с разработкой конструкции установки для запрессовки стальных лент в гильзы цилиндров
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
РЕФЕРАТ
Проект 75 с, 7 рис, 17 табл., 24 источника, 1 прил., 9 листов формата А1 гра-фического материала.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО КАМАЗ-ЦЕНТР, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ, УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ЛЕНТ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ,
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проекта является Туймазинское предприятие ООО
«КамАЗ-Центр».
Цель работы – организация ремонта блоков тракторов и автомобилей.
В проекте выполнены: анализ производственной деятельности предприятия, организация участка по ремонту блоков цилиндров тракторов и автомобилей, раз-работка технологии восстановления внутренней рабочей поверхности гильзы ци-линдров, разработка конструкция установки для запрессовки лент в гильзы ци-линдров произведены технико-экономические расчеты показателей для участка ремонта корпусов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО КАМАЗ-ЦЕНТР ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА 9
1.1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ 12
1.2.1 Технология ремонта автотранспорта 13
1.2.2 Технология ремонта двигателей (блоков) 14
1.2.3 Организация технического контроля 18
1.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «КАМАЗ-ЦЕНТР» 19
1.4 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 24
2 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ООО "КАМАЗ-ЦЕНТР" ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА 25
2.1 ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ БЛОКОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 25
2.2 ВЫБОР РЕЖИМА РАБОТЫ И РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ ЦЕХА 28
2.3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА 29
2.4 РЕКОНСТРУКЦИЯ ЗДАНИЯ МАСТЕРСКОЙ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ 30
2.4.1 Состав участка восстановления блока цилиндров 30
2.4.2 Расчет штата 31
2.4.3 Расчет потребности и подбор основного технологического оборудования. 32
2.4.4 Расчет производственных площадей 34
2.4.5 Общая компоновка цеха 35
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740 36
3.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ 36
3.2 ВОЗМОЖНЫЕ ДЕФЕКТЫ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 38
3.3 ВОЗМОЖНЫЕ МАРШРУТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ 39
3.4 МАРШРУТ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА 39
3.5 ВЫБОР РЕЖИМОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ 42
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ СТАЛЬНЫХ ЛЕНТ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 48
4.1 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РАЗРАБОТКИ КОНСТРУКЦИИ 48
4.4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ УСТАНОВКИ 50
4.4.1 Расчет обеспечения условия сдвига пластины относительно гильзы 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 53
5.1 ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА НА ПРОИЗВОДСТВЕ 53
5.2 ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ЛЕНТЫ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 57
5.3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 58
5.4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ И МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 59
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 61
6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 61
6.2 РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 62
6.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ДВИГАТЕЛЕЙ 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 74
Проект 75 с, 7 рис, 17 табл., 24 источника, 1 прил., 9 листов формата А1 гра-фического материала.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО КАМАЗ-ЦЕНТР, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ, УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ЛЕНТ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ,
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объектом дипломного проекта является Туймазинское предприятие ООО
«КамАЗ-Центр».
Цель работы – организация ремонта блоков тракторов и автомобилей.
В проекте выполнены: анализ производственной деятельности предприятия, организация участка по ремонту блоков цилиндров тракторов и автомобилей, раз-работка технологии восстановления внутренней рабочей поверхности гильзы ци-линдров, разработка конструкция установки для запрессовки лент в гильзы ци-линдров произведены технико-экономические расчеты показателей для участка ремонта корпусов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО КАМАЗ-ЦЕНТР ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА 9
1.1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ 12
1.2.1 Технология ремонта автотранспорта 13
1.2.2 Технология ремонта двигателей (блоков) 14
1.2.3 Организация технического контроля 18
1.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «КАМАЗ-ЦЕНТР» 19
1.4 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 24
2 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ООО "КАМАЗ-ЦЕНТР" ТУЙМАЗИНСКОГО РАЙОНА 25
2.1 ОБОСНОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ БЛОКОВ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 25
2.2 ВЫБОР РЕЖИМА РАБОТЫ И РАСЧЕТ ФОНДОВ ВРЕМЕНИ ЦЕХА 28
2.3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА 29
2.4 РЕКОНСТРУКЦИЯ ЗДАНИЯ МАСТЕРСКОЙ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ 30
2.4.1 Состав участка восстановления блока цилиндров 30
2.4.2 Расчет штата 31
2.4.3 Расчет потребности и подбор основного технологического оборудования. 32
2.4.4 Расчет производственных площадей 34
2.4.5 Общая компоновка цеха 35
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740 36
3.1 АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ 36
3.2 ВОЗМОЖНЫЕ ДЕФЕКТЫ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 38
3.3 ВОЗМОЖНЫЕ МАРШРУТЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ 39
3.4 МАРШРУТ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА 39
3.5 ВЫБОР РЕЖИМОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И РАСЧЕТ НОРМ ВРЕМЕНИ 42
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ СТАЛЬНЫХ ЛЕНТ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 48
4.1 ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ РАЗРАБОТКИ КОНСТРУКЦИИ 48
4.4 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ И КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ УСТАНОВКИ 50
4.4.1 Расчет обеспечения условия сдвига пластины относительно гильзы 50
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 53
5.1 ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА НА ПРОИЗВОДСТВЕ 53
5.2 ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ЛЕНТЫ В ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 57
5.3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 58
5.4 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ НАСЕЛЕНИЯ И МАТЕРИАЛЬНЫХ ЦЕННОСТЕЙ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 59
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 61
6.1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 61
6.2 РАСЧЕТ СТОИМОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УСТАНОВКИ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРОВ 62
6.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ БЛОКОВ ДВИГАТЕЛЕЙ 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 74
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Другие работы
Экономические основы возникновения неплатежеспособности и банкротства предприятий
alfFRED
: 5 ноября 2013
Содержание
Введение …………………………………………………………...
3
Глава 1
Теоретические основы банкротства предприятий …………
5
1.1. Банкротство предприятий: понятие и признаки …................ 5
1.2. Основные причины банкротства ...………………………….. 8
Глава 2
Неплатежеспособность предприятия ……….…………………
12
2.1. Неплатежеспособность: понятие и проблемы ее анализа на предприятии ………………………………………………………..
15
2.2. Диагностика экономического состояния неплатежеспособности предприятия ……………..………
10 руб.
Chevrolet Cobalt SS
shoom
: 5 декабря 2010
Chevrolet Cobalt SS 3d model
Detailed, Midpoly 3d model of Chevrolet Cobalt SS with standard materials and bitmaps.
Шевроле Кобальт СС(Chevrolet Cobalt SS) разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,7 секунд, проходит четверть мили за 14,2 секунд на скорости 165 км/ч(авто до обновления разгонялся с нуля до сотни за 6,1 сек. а 0,25 миль проезжал за 14,6 сек на скорости 160 км/ч). Кроме этого, появился контроль зажигания и режим "No-lift shift". С помощью бортового компьютера можно установить лимит оборо
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 21 Вариант 1
Z24
: 5 марта 2026
Определить температуру поверхности трубы с наружным диаметром d, если линейная плотность результирующего потока излучением от нее составляет ql, а интегральная степень черноты поверхности ε. Температура окружающего воздуха tв = 17 ºС.
150 руб.
Стрела подвесная (2 т)
proekt-sto
: 18 июля 2017
Содержание:
1. Задание
2. Половина 5-го листа
1. Исходные данные.
2. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
3. РАСЧЕТ КАНАТНО-БЛОЧНОЙ СИСТЕМЫ
4. РАСЧЕТ БАРАБАНА
5. РАСЧЕТ ДЛИНЫ БАРАБАНА
6. РАСЧЕТ РЕДУКТОРА
7. РАСЧЕТ ГАБАРИТОВ И МАССЫ РЕДУКТОРА
8. Компоновка электрической тали
9. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ПО ПУСКОВОМУ МОМЕНТУ
10. Расчет механизма передвижения
ПЗ: 19 стр. ГЧ: 5 чертежей (курсовой проект)
90 руб.