Организация текущего ремонта автомобилей в автотранспортном цехе фгуп уапо с разработкой колебателя плазмотрона
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
- Microsoft Excel
Описание
РЕФЕРАТ
Проект с.84, 4 рис., 23 табл., 21 источника, 9 листов формата А1 графической части.
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ЦЕХЕ ФГУП УАПО, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ, КОЛЕБАТЕЛЬ ПЛАЗМОТРОНА.
Объектом дипломного проекта является автотранспортный цех ФГУП УАПО.
Проведен анализ показателей производственной деятельности предприя-тия. Рассчитана годовая трудоемкость восстановления деталей автомобилей и тракторов. Разработана технология восстановления распределительных валов. Произведена компоновка универсального поста ТР. Разработан колебатель плазматрона .
Рассчитана себестоимость восстановления распределительного вала, за-траты на изготовление колебателя плазматрона и технико-экономические пока-затели проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГУП УАПО 7
1.1 Общая характеристика предприятия и транспортного цеха 7
1.2 Производственно-техническая база ФГУП УАПО 10
1.3 Организация текущего ремонта автомобилей 12
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ЦЕХЕ
ФГУП УАПО 19
2.1 Обоснование производственной программы
участка по ремонту автомобилей 19
2.2 Выбор режима работы зон и участков и расчёт фондов времени 23
2.3 Расчет штата производственных рабочих 24
2.4 Выбор метода организации ремонта 26
2.5 Технологический расчёт зон и участков ТР 27
2.6. Расчёт площадей помещений 29
2.7 Планировочное решение агрегатного участка 35
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ 37
3.1 Характеристика распределительных валов и возможные
способы их восстановления 37
3.2 Обоснование выбранного способа восстановления 39
3.3 Расчет режимов плазменной наплавки 41
3.4 Разработка маршрутной и операционной карты 44
3.5 Нормирование работ по плазменной наплавке 45
4. РАЗРАБОТКА КОЛЕБАТЕЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 47
4.1 Обзор существующих конструкций 47
4.2 Выбор схемы колебателя 49
4.3 Кинематический расчет колебателя 51
4.4 Расчет деталей 54
4.5 Выбор электродвигателя 56
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 59
5.1 Обеспечение условий и безопасность труда на производстве 59
5.2.Мероприятия по охране окружающей среды 68
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 72
6.1 Определение себестоимости текущего ремонта автомобилей 72
6.2 Расчет себестоимости восстановления распределительного вала 73
6.3 Расчет себестоимости конструкции 75
6.4 Технико- экономические показатели проекта. 79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
БИБЛИОГРАФИЯ 83
Проект с.84, 4 рис., 23 табл., 21 источника, 9 листов формата А1 графической части.
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ЦЕХЕ ФГУП УАПО, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ, КОЛЕБАТЕЛЬ ПЛАЗМОТРОНА.
Объектом дипломного проекта является автотранспортный цех ФГУП УАПО.
Проведен анализ показателей производственной деятельности предприя-тия. Рассчитана годовая трудоемкость восстановления деталей автомобилей и тракторов. Разработана технология восстановления распределительных валов. Произведена компоновка универсального поста ТР. Разработан колебатель плазматрона .
Рассчитана себестоимость восстановления распределительного вала, за-траты на изготовление колебателя плазматрона и технико-экономические пока-затели проекта.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГУП УАПО 7
1.1 Общая характеристика предприятия и транспортного цеха 7
1.2 Производственно-техническая база ФГУП УАПО 10
1.3 Организация текущего ремонта автомобилей 12
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ЦЕХЕ
ФГУП УАПО 19
2.1 Обоснование производственной программы
участка по ремонту автомобилей 19
2.2 Выбор режима работы зон и участков и расчёт фондов времени 23
2.3 Расчет штата производственных рабочих 24
2.4 Выбор метода организации ремонта 26
2.5 Технологический расчёт зон и участков ТР 27
2.6. Расчёт площадей помещений 29
2.7 Планировочное решение агрегатного участка 35
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ 37
3.1 Характеристика распределительных валов и возможные
способы их восстановления 37
3.2 Обоснование выбранного способа восстановления 39
3.3 Расчет режимов плазменной наплавки 41
3.4 Разработка маршрутной и операционной карты 44
3.5 Нормирование работ по плазменной наплавке 45
4. РАЗРАБОТКА КОЛЕБАТЕЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 47
4.1 Обзор существующих конструкций 47
4.2 Выбор схемы колебателя 49
4.3 Кинематический расчет колебателя 51
4.4 Расчет деталей 54
4.5 Выбор электродвигателя 56
5. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 59
5.1 Обеспечение условий и безопасность труда на производстве 59
5.2.Мероприятия по охране окружающей среды 68
6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 72
6.1 Определение себестоимости текущего ремонта автомобилей 72
6.2 Расчет себестоимости восстановления распределительного вала 73
6.3 Расчет себестоимости конструкции 75
6.4 Технико- экономические показатели проекта. 79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
БИБЛИОГРАФИЯ 83
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Организация текущего ремонта автомобилей в автотранспортном цехе фгуп уапо с разработкой колебателя плазмотрона
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГУП УАПО 7
1.1 Общая характеристика предприятия и транспортного цеха 7
1.2 Производственно-техническая база ФГУП УАПО 10
1.3 Организация текущего ремонта автомобилей 12
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ЦЕХЕ
ФГУП УАПО 19
2.1 Обоснование производственной программы
участка по ремонту автомобилей 19
2.2 Выбор режима работы зон и участков и расчёт
825 руб.
Другие работы
Верстак передвижной (сборочный чертеж)
kreuzberg
: 12 июня 2018
Верстак представляет собой стол (в сборе габариты 1285X 550 X 550), на котором смонтированы параллельные тиски и заточный станок. Кроме того, верстак комплектуется инструментом и приспособлениями.
399 руб.
Турбовинтовой забойный двигатель ТВЗД ТВД-240 2ТУ240КД-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 25 мая 2016
Турбовинтовой забойный двигатель ТВЗД ТВД-240 2ТУ240КД-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Управление структурой капитала
alfFRED
: 27 марта 2014
Введение……………………………………………………………………………....3
Глава 1. Теоретические аспекты управления капиталом предприятия…………...4
1.1. Понятие, состав и структура собственного капитала………………………....4
1.2. Содержание и сущность заемного капитала………………………………….10
Глава 2. Организационно-экономическая характеристика предприятия………..13
2.1. Местоположение и организационное устройство……………………………13
2.2 Анализ финансового состояния предприятия…………………………………14
Глава 3. Управление структурой капитала…………………………………..……21
3.
10 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Оптические сети и квантовые коммуникации. Вариант 7
Roma967
: 17 декабря 2024
Лабораторная работа №1
«Изучение технических средств защиты информации в оптической сети»
Цель работы: изучить возможные способы физической и криптографической защиты отптических соединений (защита канала и защита сигнала) в транспортных сетях и сетях доступа на основе волоконно-оптической связи, попытаться понять назначение квантовых коммуникаций.
Содержание занятия:
Часть 1. Защита волоконно-оптическиго канала (волокна). Физическая зашита.
Часть 2. Защита оптическиго сигнала. Криптографическ
700 руб.