Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ооо «башэнерготранс» с разработкой устройства подачи электрода для плазмотрона
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Дипломные проекты
-
Добавлен:
21.02.2017
-
Размер:
1024 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Лист 1.cdw
|
|
Лист 2.cdw
|
|
|
|
Лист 1.cdw
|
Лист 10.frw
|
|
Лист 2.cdw
|
|
Лист 3.cdw
|
|
Лист 4.frw
|
|
Лист 5.cdw
|
|
Лист 7.cdw
|
|
Лист 8.cdw
|
|
Лист 9.cdw
|
|
|
|
Лист 1.cdw
|
|
Лист 2.cdw
|
|
|
Дипломный проект.doc
|
|
|
|
Доклад.doc
|
|
|
|
Рецензия.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
РЕФЕРАТ
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы участка восстановления, расчет норм времени и выбор режимов при восстановлении коленчатого вала двигателя КамАЗ 740, разработано устройство подачи электрода для плазмотрона. Обоснованы основные кон-структивные, технологические и эксплуатационные показатели устройства.
Проект соответствует всем требованиям безопасности. В процессе проектирования были разработаны: правила безопасности при работе с наплавочным оборудованием, мероприятия по защите окружающей среды.
Эффективность участка восстановления определяется уменьшением себестоимости восстановления деталей машин, за счет исключения дефектов и исключения повторного восстановления.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслужива-ния и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производственной программы участка вос-становления плазменной наплавкой 21
2.4 Расчет потребности штата участка 23
2.5 Расчет производственных площадей 23
2.6 Общая компоновка участка 24
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА ДЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 26
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 26
3.2 Анализ существующих конструкций плазмотронов 26
3.3 Устройство и принцип действия приспособления 38
3.4 Расчет конструктивных элементов плазмотрона 39
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740 46
4.1 Обоснование необходимости разработки
технологии восстановления 46
4.2 Анализ способов восстановления коленчатых валов и вы-бор рационального способа восстановления 46
4.3 Разработка ремонтного чертежа 50
4.4 Разработка операционной карты наплавки коренных ше-ек 51
4.5 Разработка маршрутной карты 54
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 57
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производ-стве 57
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных цен-ностей в чрезвычайных ситуациях 63
6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА 65
6.1 Расчет стоимости изготовления плазмотрона с устрой-ством подачи электрода 65
6.2 Определение показателей восстановления коленчатого вала 69
6.3 Технико-экономические показатели участка 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы участка восстановления, расчет норм времени и выбор режимов при восстановлении коленчатого вала двигателя КамАЗ 740, разработано устройство подачи электрода для плазмотрона. Обоснованы основные кон-структивные, технологические и эксплуатационные показатели устройства.
Проект соответствует всем требованиям безопасности. В процессе проектирования были разработаны: правила безопасности при работе с наплавочным оборудованием, мероприятия по защите окружающей среды.
Эффективность участка восстановления определяется уменьшением себестоимости восстановления деталей машин, за счет исключения дефектов и исключения повторного восстановления.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслужива-ния и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производственной программы участка вос-становления плазменной наплавкой 21
2.4 Расчет потребности штата участка 23
2.5 Расчет производственных площадей 23
2.6 Общая компоновка участка 24
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОДА ДЛЯ ПЛАЗМОТРОНА 26
3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 26
3.2 Анализ существующих конструкций плазмотронов 26
3.3 Устройство и принцип действия приспособления 38
3.4 Расчет конструктивных элементов плазмотрона 39
4 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740 46
4.1 Обоснование необходимости разработки
технологии восстановления 46
4.2 Анализ способов восстановления коленчатых валов и вы-бор рационального способа восстановления 46
4.3 Разработка ремонтного чертежа 50
4.4 Разработка операционной карты наплавки коренных ше-ек 51
4.5 Разработка маршрутной карты 54
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 57
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производ-стве 57
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 62
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных цен-ностей в чрезвычайных ситуациях 63
6 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНИРУЕМЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА 65
6.1 Расчет стоимости изготовления плазмотрона с устрой-ством подачи электрода 65
6.2 Определение показателей восстановления коленчатого вала 69
6.3 Технико-экономические показатели участка 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 77
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 78
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка. приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ооо «башэнерготранс» с разработкой устройства подачи электрода для плазмотрона
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект 79 страниц, 15 рисунков, 11 таблиц, 17 источников, 8 листов формата А1, 2 листа формата А2 графического материала.
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, ПЛАЗМОТРОН, МАРШРУТНАЯ КАРТА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Объектом дипломного проектирования является участок восстановле-ния деталей в ремонтной мастерской предприятия. Разработка технологии восстановления деталей машин плазменной наплавкой.
В процессе работы выполнен расчет и обоснование производственной программы у
Рики-Тики-Та
: 28 февраля 2017
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ООО «Башэнерготранс»
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производств
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта автомобилей в ООО «БАШЭНЕРГОТРАНС»
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации технического обслуживания и ремонта МТП 14
1.5 Выводы по анализу и задачи проекта 17
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 19
2.1 Обоснование внедрения плазменной наплавки 19
2.2 Расчет программы восстановления 20
2.3 Обоснование производств
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
825 руб.
Совершенствование организации и технологии ремонта авто-мобилей в ООО «БАШЭНЕРГОТРАНС»
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 Производственная деятельность предприятия 12
1.3 Показатели использования автотранспорта 13
1.4 Анализ состояния организации т
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
825 руб.
Другие работы
Структуры и алгоритмы обработки данных. Часть 1. Лабораторная работа № 1. Методы сортировки массивов с квадратичной трудоемкостью
nik200511
: 17 сентября 2013
Цель работы: Освоить методы сортировки массивов с квадратичной трудоемкостью.
Порядок выполнения работы:
1. Разработать процедуры сортировки массива целых чисел методом прямого выбора, методом пузырьковой сортировки и методом шейкерной сортировки (язык программирования Паскаль или Си). ..
Используемые методы:
Метод прямого выбора
Один из самых простых методов сортировки, метод прямого выбора, заключается в следующем. Находим наименьший элемент массива и обмениваем его с первым элементом массива.
nik200511
: 17 сентября 2013
78 руб.
Вал подъёмной буровой лебедки ЛБУ-1100. Чертеж.
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 марта 2016
Вал 9 привода ротора устанавливается на двух роликовых радиально-сферических подшипниках 1 (рисунок 2.2). Левый подшипник устанавливается в корпусе масляной ванны. Корпус правого подшипника крепится к раме буровой лебедки. Подшипники закрыты фланцевыми крышками, снабженными лабиринтным уплотнением. Ведущее двухрядное цепное колесо 3 вращается от подъемного вала и установлено на ступице 11, закрепленной на валу шпонкой. Ведомое цепное колесо z = 27 выполнено в виде шкива-звездочки 4, свободно вра
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 марта 2016
200 руб.
Корпус. Вариант 7
lepris
: 2 сентября 2022
Корпус. Вариант 7
Резьбовые соединения
Наименование деталей:
1 – Плита нижняя
2 – Плита верхняя
Для соединения деталей применить Болт М16.
1.Выполнить расчет элементов болтового соединения.
2.Начертить чертеж заданной конструкции в двух видах (главный вид и вид сверху).
3.Выполнить местный разрез для упрощенного изображения болтового соединения.
4.Нанести выносные и размерные линии.
5.Выполнить обводку изображений.
6.Проставить размерные числа.
7.Заполнить перечень элементов спецификации.
8.
lepris
: 2 сентября 2022
200 руб.
Английский язык
Mega1
: 30 июня 2020
Письменное задание
1. Ниже приведено письмо. Расположите абзацы письма в логическом порядке и перепишите письмо.
2. Переведите полученный вариант письма на русский язык.
3. Ответьте на следующие вопросы:
а) What is the aim of the letter?
b) What new books are offered in this letter?
c) When will Nigel come to Bristol?
d) Are these books useful? Why?
Your ref
Ourref NW/lea
Ms M Russell
Ashworth Bookshops Ltd
234 Hogden Rd
Bristol BS7 9XS
23 July 2001
Universal
Books Ltd
PO Box 379 Jersey,
Mega1
: 30 июня 2020
250 руб.
