Анализ производственной деятельности грузовой колонны упатп-1 филиал гуп "башавтотранс" с разработкой конструкции термического шкафа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУЗОВОЙ КОЛОННЫ УПАТП-1 ФИЛИАЛ ГУП "БАШАВТОТРАНС"
1.1 Общая характеристика предприятия.
1.2 Организация и технология ремонта машин
1.2.1 Характеристика производственного корпуса
1.2.2 Технология ремонта автомобилей в грузовой колонне УПАТП-1
1.2.3 Технология ремонта коробок передач автомобилей в условиях УПАТП-1
1.2.4 Организация технического контроля
1.3 Технико-экономические показатели работы грузовой колонне УПАТП-1
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРПУСА КПП КАМАЗ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
2.1 Обоснование необходимости разработки технологии
восстановления детали
2.2 Анализ способов восстановления посадочных мест под подшипники в корпусных деталях
2.3 Маршрутная технология восстановления посадочных мест под
подшипники картера коробки передач
3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
3.1 Обоснование производственной программы участка
3.2 Выбор режима работы ремонтной мастерской и
расчет фондов времени
3.3 Расчет численности производственных рабочих
3.4 Подбор основного технологического оборудования
3.5 Расчет производственных площадей участка
3.6 Общая компоновка участка
3.7 Выбор подъемно-транспортного оборудования
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ТЕРМИЧЕСКОГО ШКАФА
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции
4.2 Устройство и принцип работы темошкафа
4.3 Расчет термического шкафа
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы
5.3 Защита населения и территорий чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
6.1 Расчёт себестоимости восстановления картера коробки передач
6.2 Себестоимость изготовления конструкции
6.3 Расчёт плановой себестоимости работ по ремонту КПП в участке
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели
участка
6.4 Удельные технико-экономические показатели
участка
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУЗОВОЙ КОЛОННЫ УПАТП-1 ФИЛИАЛ ГУП "БАШАВТОТРАНС"
1.1 Общая характеристика предприятия.
1.2 Организация и технология ремонта машин
1.2.1 Характеристика производственного корпуса
1.2.2 Технология ремонта автомобилей в грузовой колонне УПАТП-1
1.2.3 Технология ремонта коробок передач автомобилей в условиях УПАТП-1
1.2.4 Организация технического контроля
1.3 Технико-экономические показатели работы грузовой колонне УПАТП-1
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРПУСА КПП КАМАЗ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
2.1 Обоснование необходимости разработки технологии
восстановления детали
2.2 Анализ способов восстановления посадочных мест под подшипники в корпусных деталях
2.3 Маршрутная технология восстановления посадочных мест под
подшипники картера коробки передач
3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
3.1 Обоснование производственной программы участка
3.2 Выбор режима работы ремонтной мастерской и
расчет фондов времени
3.3 Расчет численности производственных рабочих
3.4 Подбор основного технологического оборудования
3.5 Расчет производственных площадей участка
3.6 Общая компоновка участка
3.7 Выбор подъемно-транспортного оборудования
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ТЕРМИЧЕСКОГО ШКАФА
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции
4.2 Устройство и принцип работы темошкафа
4.3 Расчет термического шкафа
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы
5.3 Защита населения и территорий чрезвычайных ситуациях
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
6.1 Расчёт себестоимости восстановления картера коробки передач
6.2 Себестоимость изготовления конструкции
6.3 Расчёт плановой себестоимости работ по ремонту КПП в участке
6.3 Абсолютные технико-экономические показатели
участка
6.4 Удельные технико-экономические показатели
участка
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Анализ производственной деятельности грузовой колоны УПАТП-1 филиал ГУП "БАШАВТОТРАНС" с разработкой конструкции термического шкафа
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУЗОВОЙ КОЛОННЫ УПАТП-1 ФИЛИАЛ ГУП "БАШАВТОТРАНС"
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ КОРПУСА КПП КАМАЗ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА РЕМОНТА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ТЕРМИЧЕСКОГО ШКАФА
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
Заключение 71
Библиографический список
825 руб.
Анализ производственной деятельности грузовой колоны УПАТП-1 филиал ГУП "БАШАВТОТРАНС" с разработкой конструкции моечной установки
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………….…7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГРУЗОВОЙ КОЛОННЫ УПАТП-1 ФИЛИАЛ ГУП "БАШАВТОТРАНС"
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА РЕМОНТА АГРЕГАТОВ В УПАТП-1 ГУП "БАШАВТОТРАНС"
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЦЕХОВЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА – РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛЯ КамАЗ-5320
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ МОЕЧНОЙ УСТАНОВКИ
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………………….….
БИБЛИ
825 руб.
Другие работы
Участники дорожного движения и общие правила их поведения. Пешеход, безопасное поведение пешеход
alfFRED
: 15 марта 2014
Билет № 1
1. Участники дорожного движения и общие правила их поведения. Пешеход, безопасное поведение пешехода на улицах и дорогах.
Участники дорожного движения — это водители и пассажиры транспортных средств и пешеходы. Они обязаны выполнять требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков, разметки, распоряжения регулировщиков и не должны причинять вреда и создавать опасность для движения.
Участникам дорожного движения запрещается загрязнять и повреждать дороги
10 руб.
Финансовый рынок и тенденции его развития
alfFRED
: 25 октября 2013
Введение………………………………………………………………….3
Глава 1. Теоретическая глава «Финансовый рынок»…………………………...5
Финансовый рынок……………………………………………………..5
Тенденции развития финансовых рынков…………………………...10
Глава 2. Практическая глава «Рынок государственных ценных бумаг»…….14
2.1 Структура рынка государственных ценных бумаг на ММВБ……...14
2.2 Инструменты – лидеры рынка………………………………………..16
2.3 Государственные сберегательные облигации………………………..20
2.4 Перспективы развития рынка ГЦБ…………………………………...21
Заключ
10 руб.
Лабораторная работа №3. Вариант №11. Измерение напряжения электрических сигналов
sls089632
: 8 февраля 2015
“Измерение напряжения электрических сигналов”1. Цель работы
1.1. Изучить:
1.1.1 Параметры переменных напряжений и токов;
1.1.2 Методы измерения параметров переменных напряжений и токов;
1.1.3 Принцип действия, устройство и метрологические характеристики электронных вольтметров;
1.1.4 Особенности измерения напряжения электронными вольтметрами переменного тока;
1.1.5 Источники погрешности при измерении электронными вольтметрами.
1.2 Получить навыки работы с измерительными приборами.
1.3 Приобрес
170 руб.
ИГ.05.17.03 - Плита. Разрез сложный ступенчатый
Чертежи СибГАУ им. Решетнева
: 27 октября 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Вариант 17
ИГ.05.17.03 - Плита. Разрез сложный ступенчатый
1. Выполнить указанный ступенчатый разрез.
2. Нанести размеры.
В состав работы входят 4 файла:
- 3D модель данной детали, расширение файла *.m3d;
- ассоциативный чертеж формата А3 в двух видах с выполненным указанным ступенчатым разрезом, выполненный по данной 3D модели, расширение файла *.cdw;
- аналогичный обычный чертеж, расширение файла *.cdw (чертеж с пометкой "к" для карандашного перечерчи
100 руб.