Организация восстановления деталей в оао «мелеузовская ртс» с разработкой конструкции дозирующего устройства
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Организация ремонта машин и восстановления
деталей в ремонтной мастерской 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Характеристика цеха восстановления и
изготовления деталей 13
1.2.3 Технология ремонта тракторов 16
1.2.4 Технология восстановления деталей машин 17
1.2.5 Организация технического контроля 20
1.2.6 Состояние охраны труда и противопожарные
мероприятия 21
1.3 Технико - экономические показатели работы мастерской 22
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 26
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ В
ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
2.1 Обоснование производственной программы цеха 28
2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов времени 32
2.3 Расчет штата участка восстановления 34
2.4 Расчет и подбор основного технологического оборудования
для участка восстановления деталей 36
2.5 Расчет участка восстановления 37
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
3.1 Технологический процесс восстановления 40
3.2 Описание изделия и условия его эксплуатации 40
3.3 Обоснование и выбор рационального способа восстановления 43
3.4 Разработка маршрутной и операционной карты восстановления
коленчатого вала двигателя Д-240 46
3.4.1 Выбор режимов и оборудования для электроконтактной
приварки порошковых материалов 48
3.4.2 Расчет норм времени на электроконтактную приварку порошка 51
3.4.3 Расчет режимов шлифования 53
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДОЗИРУЮЩЕГО
УСТРОЙСТВА
4.1 Анализ существующих конструкций 57
4.2 Общее устройство 59
4.3 Конструктивные расчеты 60
4.3.1 Выбор электродвигателя 60
4.3.2 Выбор расчетной схемы приводного вала. Определение
реакций опор, построение эпюр изгибающих моментов 62
4.3.3 Расчет на прочность 63
4.3.4 Расчет приводного вала на статическую прочность
при перегрузках 67
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 68
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при эксплуатации
установки для электроконтактной приварки порошка типа 011-01-02 72
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды 75
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей
в чрезвычайных ситуациях 78
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
6.1 База сравнения 81
6.2 Расчет себестоимости восстановления коленчатого вала 81
6.3 Себестоимость изготовления дозирующего устройства 85
6.4 Технико-экономические показатели проекта 88
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 91
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 92
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Организация ремонта машин и восстановления
деталей в ремонтной мастерской 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Характеристика цеха восстановления и
изготовления деталей 13
1.2.3 Технология ремонта тракторов 16
1.2.4 Технология восстановления деталей машин 17
1.2.5 Организация технического контроля 20
1.2.6 Состояние охраны труда и противопожарные
мероприятия 21
1.3 Технико - экономические показатели работы мастерской 22
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 26
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ В
ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
2.1 Обоснование производственной программы цеха 28
2.2 Выбор режима работы мастерской и расчет фондов времени 32
2.3 Расчет штата участка восстановления 34
2.4 Расчет и подбор основного технологического оборудования
для участка восстановления деталей 36
2.5 Расчет участка восстановления 37
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
3.1 Технологический процесс восстановления 40
3.2 Описание изделия и условия его эксплуатации 40
3.3 Обоснование и выбор рационального способа восстановления 43
3.4 Разработка маршрутной и операционной карты восстановления
коленчатого вала двигателя Д-240 46
3.4.1 Выбор режимов и оборудования для электроконтактной
приварки порошковых материалов 48
3.4.2 Расчет норм времени на электроконтактную приварку порошка 51
3.4.3 Расчет режимов шлифования 53
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ДОЗИРУЮЩЕГО
УСТРОЙСТВА
4.1 Анализ существующих конструкций 57
4.2 Общее устройство 59
4.3 Конструктивные расчеты 60
4.3.1 Выбор электродвигателя 60
4.3.2 Выбор расчетной схемы приводного вала. Определение
реакций опор, построение эпюр изгибающих моментов 62
4.3.3 Расчет на прочность 63
4.3.4 Расчет приводного вала на статическую прочность
при перегрузках 67
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 68
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при эксплуатации
установки для электроконтактной приварки порошка типа 011-01-02 72
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды 75
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей
в чрезвычайных ситуациях 78
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ
6.1 База сравнения 81
6.2 Расчет себестоимости восстановления коленчатого вала 81
6.3 Себестоимость изготовления дозирующего устройства 85
6.4 Технико-экономические показатели проекта 88
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 91
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 92
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Организация востановления деталей в ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Организация ремонта машин и восстановления
деталей в ремонтной мастерской 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Характеристика цеха восстановления и
изготовления деталей 13
1.2.3 Технология ремонта тракторов 16
1.2.4 Технология восстановления деталей машин 17
1.2.5 Организация технического контроля 20
1.2.6 Состояние охраны труда и противопожарные
мероприятия
825 руб.
Анализ производственной деятельности оао «мелеуз овская ртс» с разработкой конструкции дозирующего устройства
Рики-Тики-Та
: 8 октября 2017
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Организация ремонта машин и восстановления
деталей в ремонтной мастерской 11
1.2.1 Характеристика ремонтной ма
825 руб.
Анализ производственной деятельности ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС» с разработкой востановления коленчестого вала
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «МЕЛЕУЗОВСКАЯ РТС»
1.1 Общая характеристика 9
1.2 Организация ремонта машин и восстановления
деталей в ремонтной мастерской 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Характеристика цеха восстановления и
изготовления деталей 13
1.2.3 Технология ремонта тракторов 16
1.2.4 Технология восстановления деталей машин 17
1.2.5 Организация технического контроля 20
1.2.6 Состояние охраны труда и противопожарные
мероприятия 21
1.3
825 руб.
Другие работы
Кронштейн в сборе - Задание 19
.Инженер.
: 3 марта 2023
ИНЖЕНЕРНАЯ ГРАФИКА. ПРАКТИКУМ ПО ЧЕРТЕЖАМ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ. Под редакцией П.В. Зеленого. Задание 19 - Кронштейн в сборе.
Сборочная единица "Кронштейн в сборе" содержит три детали. Втулка 3 вставляется в отверстие 46 кронштейна 1. Крышка 2 прижимает втулку к кронштейну и соединяется с ним двумя болтами 4 (М8х22 ГОСТ 7798-70). Под головки болтов положить шайбы 5 (8 ГОСТ 11371-78).
Состав работы:
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
-Сборочный чертеж
-Спецификация
250 руб.
Контрольная работа, 5 семестр, 17 вариант
Madam
: 27 сентября 2018
Задача No 1
Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помощью получено n результатов однократных измерений (результатов наблюдений) расстояния до места повреждения.
Считая, что случайная составляющая погрешности рефлектометра распределена по нормальному закону, определить:
1. Результат измерения с многократными наблюдениями расстояния до места повреждения кабеля .
2. Оценку среднего квадратического отклонения (СКО)
50 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 465
Z24
: 5 октября 2025
Определить абсолютную влажность воздуха, если парциальное давление пара в нем рп = 0,014 МПа, а температура t = 60ºС. Барометрическое давление равно 10325 Па (760 мм рт. ст.).
Ответ: ρп = 0,0913 кг/м³.
120 руб.
Часть приводная насоса УНБ-600-1-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 22 мая 2016
Часть приводная насоса УНБ-600-1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.