Организация шиноремонтного участка в транспортном цехе оао «благовещенский арматурный завод» с разработкой конструкции шиномонтажного стенда
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ОАО « БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД »
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках транспортного цеха 14
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 14
1.2.2 Характеристика шиноремонтного участка 15
1.2.3 Технология работ на шиноремонтном участке 16
1.3 Технико-экономические показатели работы транспортного цеха 18
1.4 Выводы и задачи проекта 20
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ ШИНОРЕМОНТНОГО УЧАСТКА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ОАО БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД
2.1 Расчет годовой производственной программы технического обслуживания автомобилей 22
2.1.1 Расчет периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости ТО и ТР на 1000 км пробега 22
2.1.2 Определение числа обслуживаний за год 24
2.1.3 Определение годового объема работ по ТО и ТР 26
2.2 Выбор режима работы и расчет численности производственных рабочих участка 32
2.3 Расчет количества единиц шиномонтажного оборудования 34
2.4 Подбор оборудования для шиноремонтного участка 34
2.5 Расчет площади шиноремонтного участка 35
3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ШИНОМОНТАЖНОГО СТЕНДА
3.1 Обоснование необходимости разработки шиномонтажного стенда 37
3.2 Анализ существующих конструкций 38
3.3 Устройство и принцип действия разрабатываемого стенда 39
3.4 Технологические и конструктивные расчеты стенда 41
3.4.1 Определение выходной мощности гидропривода 41
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 42
3.4.3 Выбор насоса 43
3.4.4 Выбор электродвигателя для привода насоса 44
3.4.5 Выбор аппаратов и вспомогательных устройств 45
3.4.6 Выбор трубопроводов 46
3.4.7 Выбор рабочей жидкости 47
3.5 Конструктивные расчеты шиномонтажного стенда 47
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ШИН И КАМЕР
4.1 Обоснование необходимости разработки технологии 54
4.2 Разработка маршрутной технологии 54
4.3 Технология работ на шиноремонтном участке 56
4.4 Определение норм времени. 59
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 60
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 64
5.3 Мероприятия по защите работников предприятия и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 66
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Экономическая эффективность применения стенда 68
6.2 Расчёт себестоимости шиномонтажных работ до внедрения шиномонтажного стенда 71
6.3 Расчёт себестоимости шиномонтажных работ после внедрения шиномонтажного стенда 73
6.4 Основные технико-экономические показатели участка 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ОАО « БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД »
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках транспортного цеха 14
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 14
1.2.2 Характеристика шиноремонтного участка 15
1.2.3 Технология работ на шиноремонтном участке 16
1.3 Технико-экономические показатели работы транспортного цеха 18
1.4 Выводы и задачи проекта 20
2 ОРГАНИЗАЦИЯ И РАСЧЕТ ШИНОРЕМОНТНОГО УЧАСТКА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ОАО БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД
2.1 Расчет годовой производственной программы технического обслуживания автомобилей 22
2.1.1 Расчет периодичности ТО, пробега до КР, трудоемкости ТО и ТР на 1000 км пробега 22
2.1.2 Определение числа обслуживаний за год 24
2.1.3 Определение годового объема работ по ТО и ТР 26
2.2 Выбор режима работы и расчет численности производственных рабочих участка 32
2.3 Расчет количества единиц шиномонтажного оборудования 34
2.4 Подбор оборудования для шиноремонтного участка 34
2.5 Расчет площади шиноремонтного участка 35
3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ШИНОМОНТАЖНОГО СТЕНДА
3.1 Обоснование необходимости разработки шиномонтажного стенда 37
3.2 Анализ существующих конструкций 38
3.3 Устройство и принцип действия разрабатываемого стенда 39
3.4 Технологические и конструктивные расчеты стенда 41
3.4.1 Определение выходной мощности гидропривода 41
3.4.2 Выбор гидроцилиндра 42
3.4.3 Выбор насоса 43
3.4.4 Выбор электродвигателя для привода насоса 44
3.4.5 Выбор аппаратов и вспомогательных устройств 45
3.4.6 Выбор трубопроводов 46
3.4.7 Выбор рабочей жидкости 47
3.5 Конструктивные расчеты шиномонтажного стенда 47
4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ШИН И КАМЕР
4.1 Обоснование необходимости разработки технологии 54
4.2 Разработка маршрутной технологии 54
4.3 Технология работ на шиноремонтном участке 56
4.4 Определение норм времени. 59
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 60
5.2 Мероприятия по охране окружающей природы 64
5.3 Мероприятия по защите работников предприятия и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 66
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6.1 Экономическая эффективность применения стенда 68
6.2 Расчёт себестоимости шиномонтажных работ до внедрения шиномонтажного стенда 71
6.3 Расчёт себестоимости шиномонтажных работ после внедрения шиномонтажного стенда 73
6.4 Основные технико-экономические показатели участка 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 77
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Организация шиноремонтного участка в транспортном цеху ОАО «БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ОАО « БЛАГОВЕЩЕНСКИЙ АРМАТУРНЫЙ ЗАВОД »
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в участках транспортного цеха 14
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 14
1.2.2 Характеристика шиноремонтного участка 15
1.2.3 Технология работ на шиноремонтном участке 16
1.3 Технико-экономические показатели работы транспортного цеха 18
1.4 Выводы и задачи проекта 20
2 ОРГА
825 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Билет №5
Roma967
: 25 сентября 2015
Билет №5
(Все задачи решаются «вручную»)
1. С помощью алгоритма Форда-Беллмана найти кратчайшие расстояния от вершины 3 (нумерация вершин начинается с 0) до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 5 вершин. Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин.
0 2 4 7 1
2 0 5 9 6
4 5 0 8 3
7 9 8 0 1
1 6 3 1 0
2. Оптимальным образом расставить скобки при перемножении матриц
М1[5x4], M2[4x2], M3[2x6], М4[
350 руб.
Курсовой проект по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. 12 Вариант 6 Семестр
наташ
: 27 февраля 2013
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Введение
2. Определение емкости трактов проектируемой сети.
3. Описание проектируемого оборудования.
4. Расчет необходимого числа регенерационных пунктов.
5. Определение требуемой и допустимой защищенности по симметричному кабелю.
5. Определение допустимой и ожидаемой защищенности для регенераторов ЦСП по коаксиальным кабелям.
6. Разработка схемы организации связи.
7. Заключение.
220 руб.
Английский язык 2 семестр, 9-й Вариант
BatGwen
: 22 ноября 2018
Описание:
I. Переведите следующие предложения на русский язык, обращая внимание на инфинитив.
1. He’d like to stay in Novosibirsk for a month.
2. To understand the difference between these interesting phenomena means to solve this actual problem.
3. It takes the rays of the sun eight minutes to get to the Earth.
4. To appreciate the advantage of this device you should use it in practice.
5. Not to be damaged the device should be carefully operated.
6. This substance can be made by methods to be
100 руб.
Психологические детерминанты успеваемости учащегося
Qiwir
: 11 октября 2013
Введение
В данной практической работе я исследую личность подростка, у которого существуют проблемы с успеваемостью. Испытуемая сейчас учиться в 9 (выпускном) классе, поэтому вопрос об успеваемости рассматривается не только как самостоятельная проблема, но ещё и с точки зрения возможных профессиональных перспектив.
Цель: исследование психологических детерминант успеваемости учащегося.
Задачи:
- выяснение причин сниженной успеваемости (условия воспитания, условия развития в возрастные пери
15 руб.