Рулевое управление - сборка чертежей и курсовой проект
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Чертежи:
Рулевое управление ГАЗ-53-70 (2 чертежа)
Рулевое управление ГАЗ-66 (4 чертежа)
Рулевое управление прицепом Урал (9 чертежей)
Рулевой механизм ВАЗ-2107 (1 чертеж)
и др.
Курсовой проект рулевое управление легкового авт-ля (3 чертежа, ПЗ 42 стр.)
Цель работы: спроектировать рулевое управление для легкового автомобиля малого класса передним поперечно расположенным двигателем и передними ведущими колесами.
Исходные данные:
• Колея передних колес b12=1385 мм
• База автомобиля L=2488 мм
• Минимальный радиус поворота R=5…5,2 м
• Снаряженная масса автомобиля 1029 кг
• Размер шин 165/70R13
Заключение
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
Рулевое управление ГАЗ-53-70 (2 чертежа)
Рулевое управление ГАЗ-66 (4 чертежа)
Рулевое управление прицепом Урал (9 чертежей)
Рулевой механизм ВАЗ-2107 (1 чертеж)
и др.
Курсовой проект рулевое управление легкового авт-ля (3 чертежа, ПЗ 42 стр.)
Цель работы: спроектировать рулевое управление для легкового автомобиля малого класса передним поперечно расположенным двигателем и передними ведущими колесами.
Исходные данные:
• Колея передних колес b12=1385 мм
• База автомобиля L=2488 мм
• Минимальный радиус поворота R=5…5,2 м
• Снаряженная масса автомобиля 1029 кг
• Размер шин 165/70R13
Заключение
В данном курсовом проекте на тему "Рулевое управление легкового автомобиля 2-го класса" была рассмотрена конструкция рулевого механизма реечного типа. Приведен расчет параметров зацепления "шестерня – рейка", тяговый расчет автомобиля, в котором определяется внешняя скоростная характеристика, мощностной баланс, время и путь разгона, топливная экономичность.
Дополнительная информация
Полезный материал. Удачи на защите.
Похожие материалы
Рулевое управление Автомобиля
DiKey
: 5 октября 2021
Рулевое управление Автомобиля
Прежде чем выбрать исходные данные необходимо проанализировать существующие грузовые автомобили, и уже после сравнения их характеристик определиться с параметрами проектируемого автомобиля. Для сравнения были выбраны следующие автомобили: Ford Tranzit-460, Peugeot BoxerL4; Fiat Ducato
- снаряженная масса Ма = 2000 кг;
- максимальная скорость Vмах = 110 км/ч;
- число мест в кабине n = 3;
- грузоподъемность Мг = 1500 кг;
- колесная база L = 3,2 м;
- коэффициент обт
300 руб.
Рулевое управление трактора
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображён механизм, размеры не проставлены, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Рулевое управление прицепом.
DiKey
: 28 апреля 2020
Рулевое управление прицепом Урал
- Тяга рулевая
- Привод рулевого управления СБ
- Крышка боковая водила дышла
- Тяга
- Ось шарнира дышла
- Ухо дышла
- Крышка верхняя
- Крышка нижняя
- Спецификация
Компас 16
120 руб.
Рулевое управление ВАЗ
Артем55
: 7 декабря 2019
Работа включает в себя:
А1 сборочный чертеж рулевого управления ВАЗ;
спецификация.
70 руб.
Рулевое управление автомобиля
Halk
: 26 августа 2011
Содержание курсовой работы
1.История рулевого управления…………………...............................2
2.Назначение рулевого управления……………………………........3
3. Конструкция рулевого управления………………………………..4
4. Рулевой механизм. Классификация рулевых механизмов………..6
5. Конструкция и принцип работы рулевых механизмов
Червячный рулевой механизм………………………………………..7
Рулевой механизм типа «червяк — ролик» автомобиля ГАЗ-3102…………..9
Реечный рулевой механизм………………………………………….11
6. Рулевой привод…….…………………………
Рулевое управление ГАЗ-53
DiKey
: 28 апреля 2020
Рулевое управление ГАЗ-53
- Общий вид
- Спецификация
- Деталировка
Компас 16
150 руб.
Рулевое управление легкового автомобиля
Рики-Тики-Та
: 19 сентября 2010
Курсовой проект:
Содержание
Введение
1.Технико-экономическое обоснование проекта 4
1.1 Назначение рулевого управления 4
1.2 Требования, предъявляемые к рулевому управлению 4
1.3 Обзор и анализ известных конструкций рулевого управления 8
1.4 Описание и обоснование принятого ру
55 руб.
Схема гидравлическая принципиальная рулевого управления
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображена схема механизма, перечень элементов указан, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
150 руб.
Другие работы
Использование трудовых ресурсов в Кемеровской области
Elfa254
: 10 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Трудовые ресурсы РФ
2. Использование трудовых ресурсов в Кемеровской области
Заключение
Список литературы
Введение
Трудовые ресурсы, как и средства труда, являются основными факторами производства. Трудовые ресурсы — это трудовой потенциал населения, часть населения страны (региона), обладающая необходимым образовательным уровнем, физическим развитием и состоянием здоровья для работы в хозяйственном комплексе страны, важный элемент экономического потенциала страны.
10 руб.
Печатный узел в модульном исполнении. Вариант №3. Графическая работа № 8.
Laguz
: 3 декабря 2014
Чертежи в автокаде, есть сборочный чертеж модулятора, спецификация, чертежи заготовки платы, ручки, вилки и панели
100 руб.
Призначення і класифікація засобів захисту
Elfa254
: 9 марта 2014
Призначення, влаштування і підбір по розміру фільтруючого протигаза. Поява хімічної зброї, її застосування і викликані нею масові втрати людей в 1914 році зумовили необхідність створення засобів, здатних захистити органи дихання від ураження отруйними речовинами (0В). Вже в червні 1915 року Н.Д. Зелінський запропонував використати як універсальний адсорбент для захисту від 0В піддане додатковій обробці (активації) деревне вугілля. Цим був встановлений початок створенню універсального фільтруючог
5 руб.
Методы разработки стратегии на основе матриц
Aronitue9
: 2 сентября 2012
Данный доклад содержит описание разработки стратегии фирмы на основе следующих матриц:
Матрица Бостонской консультативной группы (матрица БКГ).
Матрица «Дженерал Электрик-МакКинзи».
Матрица Артур Д. Литл (Модель АДЛ/ЛС).
Модель Шелл/ДПМ.
Матрица Ансоффа (Матрица роста товара-рынка).
Матрица Абеля.
20 руб.