Проектирование новой промежуточной станции

Содержание

Введение 4
1 Анализ задания 5
2 Выбор типа промежуточной станции 6
3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8
4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9
5 Масштабная накладка плана станции 14
6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20
7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23
Заключение 27
Список использованных источников 28

Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных железно-дорожных линиях. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях так же производится: обслуживание пассажи-ров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; маневровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвешивании вагонов; обслу-живание подъездных путей; оформление документов.
При большом грузообороте промежуточные станции формируют отправитель-ские маршруты или группы для ступенчатых маршрутов.
Промежуточные станции бывают обычные, опорные и для безостановочного скрещивания поездов; расположению ПОП – продольного, полупродольного и по-перечного типов.
Характер работы промежуточных станций определяется организацией про-пуска поездов различной категории и обслуживанием сборных и вывозных поездов, с которыми прибывают (или отправляются) вагоны погрузку-выгрузку.
Маневровая работа по обслуживанию грузовых пунктов производится специальными маневровыми локомотивами, приписанными к станции, а в отдельных случаях – поездными.