Проектирование новой промежуточной станции
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 7+ или новее)
- Microsoft Excel
Описание
Содержание
Введение 4
1 Анализ задания 5
2 Выбор типа промежуточной станции 6
3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8
4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9
5 Масштабная накладка плана станции 14
6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20
7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23
Заключение 27
Список использованных источников 28
Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных железно-дорожных линиях. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях так же производится: обслуживание пассажи-ров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; маневровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвешивании вагонов; обслу-живание подъездных путей; оформление документов.
При большом грузообороте промежуточные станции формируют отправитель-ские маршруты или группы для ступенчатых маршрутов.
Промежуточные станции бывают обычные, опорные и для безостановочного скрещивания поездов; расположению ПОП – продольного, полупродольного и по-перечного типов.
Характер работы промежуточных станций определяется организацией про-пуска поездов различной категории и обслуживанием сборных и вывозных поездов, с которыми прибывают (или отправляются) вагоны погрузку-выгрузку.
Маневровая работа по обслуживанию грузовых пунктов производится специальными маневровыми локомотивами, приписанными к станции, а в отдельных случаях – поездными.
Введение 4
1 Анализ задания 5
2 Выбор типа промежуточной станции 6
3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8
4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9
5 Масштабная накладка плана станции 14
6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20
7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23
Заключение 27
Список использованных источников 28
Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных железно-дорожных линиях. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях так же производится: обслуживание пассажи-ров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; маневровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвешивании вагонов; обслу-живание подъездных путей; оформление документов.
При большом грузообороте промежуточные станции формируют отправитель-ские маршруты или группы для ступенчатых маршрутов.
Промежуточные станции бывают обычные, опорные и для безостановочного скрещивания поездов; расположению ПОП – продольного, полупродольного и по-перечного типов.
Характер работы промежуточных станций определяется организацией про-пуска поездов различной категории и обслуживанием сборных и вывозных поездов, с которыми прибывают (или отправляются) вагоны погрузку-выгрузку.
Маневровая работа по обслуживанию грузовых пунктов производится специальными маневровыми локомотивами, приписанными к станции, а в отдельных случаях – поездными.
Похожие материалы
Проектирование новой промежуточной станции.
DiKey
: 20 мая 2020
Курсовой проект Проектирование новой промежуточной станции.
Промежуточные станции сооружаются на однопутных и двухпутных же-лезнодорожных линиях. Кроме операций, выполняемых обычно на разъездах и обгонных пунктах, на промежуточных станциях так же производится: обслужи-вание пассажиров, погрузка, выгрузка и хранение грузов, багажа и почты; ма-невровые операции по отцепке и прицепке вагонов к сборным поездам и взвеши-вании вагонов; обслуживание подъездных путей; оформление документов.
При большом
200 руб.
Проектирование новой промежуточной станции
GAGARIN
: 19 февраля 2012
по дисциплине:
«Железнодорожные станции и узлы»
на тему:
«Проектирование новой промежуточной станции»
Содержание
Введение 4
1 Анализ задания 5
2 Выбор типа промежуточной станции 6
3 Расчет числа приемо-отправочных путей станции 8
4 Разработка немасштабной схемы станции в осях путей 9
5 Масштабная накладка плана станции 14
6 Построение продольного и поперечного профиля станции 20
7 Объем основных работ и стоимость сооружения станции 23
Заключение 27
Список использованных источников 28
450 руб.
Другие работы
Поиск пути в двухзвенном коммутационном поле
sibgutimts
: 28 ноября 2010
Сети связи и системы коммутации.
Лабораторная работа 4. Вариант 09.
При выполнении 4-й лабораторной работы рекомендуется выбрать следующие параметры структурной схемы двухзвенного коммутационного поля: число коммутаторов на звене А – 6, число коммутаторов на звене В – 5, число входов в коммутатор звена А – 6, число выходов из коммутатора звена В – 6, Число заявок в БЗО = 6. 3 АК должны иметь тип “Т”, т.е. быть подключенными к телефонному аппарату с тастатурным номеронабирателем, а другие 3 АК д
120 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 11 Вариант 0
Z24
: 9 ноября 2025
В пароперегревателе котельного агрегата за счет подведенной теплоты q к 1 к г водяного пара при постоянном давлении p температура пара повысилась до значения t. Определить постоянные пара и его параметры до пароперегревателя (температуру, удельный объем, энтальпию, внутреннюю энергию и энтропию). Решение задачи иллюстрировать i – s диаграммой.
150 руб.
Оценивание параметров и проверка гипотез о нормальном распределении (WinWord, Excel)
Elfa254
: 10 августа 2013
Содержание
ЗАДАНИЕ № 23--------------------------------------------------------------------------------- 3
Построение интервального вариационного ряда распределения 3
Вычисление выборочных характеристик распределения 4
Графическое изображение вариационных рядов--------- 5
Расчет теоретической нормальной кривой распределения 6
Проверка гипотез о нормальном законе распределения 7
5 руб.
"Конец истории" и "Последний человек" Ф. Фукуямы
Slolka
: 15 ноября 2013
Содержание
Введение
Глава 1 «Конец истории» как философская проблема
Глава 2 Концепция «Конца истории» Ф. Фукуямы
§1. Понимание исторического развития Ф. Фукуямы
§ 2. Влияние идеологии на развитие истории
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Глобальные проблемы современности обнажили потенциал различного рода «угроз» человеческому существованию, это экологические и техногенные катастрофы, ядерная угроза, терроризм, военные и идеологические экспансии и так далее. Глобализация п
10 руб.