Двигатель для легкового автомобиля среднего класса

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 2 вид.cdw
material.view.file_icon Безымянный1.JPG
material.view.file_icon Безымянный2.JPG
material.view.file_icon Безымянный3.JPG
material.view.file_icon Безымянный4.JPG
material.view.file_icon Безымянный7.JPG
material.view.file_icon Безымянный.JPG
material.view.file_icon коленвал.cdw
material.view.file_icon Записка.doc
material.view.file_icon диаграмма.cdw
material.view.file_icon Текстовый.kdw
material.view.file_icon ПЕЧАТЬ.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

Степень сжатия, ε=11
Количество цилиндров, i =4
Эффективная мощность, Ne =95,13Лс = 70КВт
Частота вращения, n =7400
Минимальная частота вращения n(min) =900мин-1
Частота вращения при максимальном моменте n(м) =3700
Максимальная частота вращения n(max) =8100мин-1

2 чертежа, cdw (Компас), пояснительная записка (47 стр., docx)
Проект организации участка капитального ремонта двигателей легковых автомобилей среднего класса
Организация участка капитального ремонта двигателей легковых автомобилей среднего класса применительно к условиям ООО «Темп-Авто К», г. Краснодар
User Aronitue9 : 22 ноября 2015
555 руб.
Проект организации участка капитального ремонта двигателей легковых автомобилей среднего класса
Двигатель легкового автомобиля среднего класса с низкой токсичностью, мощностью 140 кВт, частотой вращения 6000 об/мин
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………..4 1 .ВЫБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ…………………………...........................5 1.1. Выбор конструктивных параметров…………………………………………………………...5 1.2. Выбор параметров топлива……………………………………………………........................6 1.3. Определение начальных параметров ТВС…………………………………………………....6 1.4. Выбор параметров индикаторной диаграммы……………………………………………….6 2. РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА…………………………………………………………………….......8 2.1. Процесс впуска…………………………….…………
User dex89 : 26 ноября 2011
3000 руб.
Двигатель легкового автомобиля среднего класса с низкой токсичностью, мощностью 140 кВт, частотой вращения 6000 об/мин
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Lexus RX-350
Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциаль
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Резервы повышения эффективности инновационной деятельности промышленных предприятий
СОДЕРЖАНИЕ Введение…………………………………………………………………………...3 ГЛАВА 1. Методологические аспекты повышения эффективности инновационной деятельности промышленных предприятий………………...9 1.1. Инновация как экономическая категория рыночной экономики………..9 1.2. Инновационная деятельность в процессе воспроизводства на предприятии……………………………………………………………………..35 1.3. Методические основы оценки эффективности инновационной деятельности…………………………………………………………………..…45 ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 1 ГЛАВА 2. Исследование зависимо
User Elfa254 : 3 ноября 2013
10 руб.
Полноподъемный предохранительный клапан-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Полноподъемный предохранительный клапан-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Полноподъемный предохранительный клапан-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Теория социальной структуры общества
Любое общество предстает не как нечто однородное и монолитное, а как внутренне расчлененное на различные социальные группы, слои и национальные общности. Все они находятся между собой в состоянии объективно обусловленных связей и отношений — социально-экономических, политических, духовных. Более того, только в рамках этих связей и отношений они и могут существовать, проявлять себя в обществе. Это обусловливает целостность общества, его функционирование как единого социального организма, суть кот
User alfFRED : 4 февраля 2014
10 руб.
up Наверх