Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки для лучшей приработки деталей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Реферат
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 45 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИСАДКА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая часть и составлен годовой план технического обслуживания ТО автомобилей. Определен годовой объем работ по обкатке двигателей. Подобрано необходимое оборудование на участке обкатки. Рассчитан штат рабочих на участке.
Конструкторская разработка устройства для приготовления присадки спроектирована для данного участка и позволяет проводить более качественную обкатку для двигателей. Выполнены необходимые прочностные расчеты и рабочие чертежи сборочных единиц и деталей.
В соответствии с заданием выполнены разработки по охране труда на пункте и техники безопасности при эксплуатации устройства.
Проведенные технико-экономические показатели по конструкторской разработке и проекта в целом показывают, что решен комплекс вопросов по техническому обслуживанию автомобилей в условиях данного хозяйства, что способствует повышению коэффициента технической готовности автомобилей до 0,85.
Внедрение данного проекта дает экономический эффект 1918,8тыс. рублей, который позволяет окупить дополнительные инвестиции за 1,1 года.
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей………………….
2.2. Способы обкатки…………………………………………………………
2.3. Приготовление присадок………………………………………………...
2.4. Приработочные присадки к топливу……………………………………
2.5. Приработочные присадки к смазочным маслам……………………….
3. Организационно-технологическая часть………………………………….
3.1. Назначение обкатки двигателей…………………………………………
3.2. Технологический процесс………………………………………………..
3.3. Трудоемкость обкаточных работ………………………………………..
3.4. Определение потребности количества рабочих и количества постов...
4. Конструкторская разработка приготовления присадки………………….
4.1. Обоснование выбора конструкции………………………………………
4.2. Описание конструкции…………………………………………………...
4.3. Расчет элементов конструкции…………………………………………..
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………
5.1. Состояние охраны в ООО СВГК «Автотранспортное
управление»……………………………………………………………….
5.2. Техника безопасности при техническом обслуживании
автомобилей……………………………………….....................................
5.3. Техника безопасности при эксплуатации устройства для
приготовления присадки………………………………………………….
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………...
6. Экономическое обоснование проекта……………………………………..
6.1. Обоснование стоимости конструкторской разработки………………...
6.2. Технико-экономическая эффективность обкатки двигателей…………
6.3. Расчет окупаемости пункта обкатки двигателей……………………….
Выводы и предложения………………………………………………………
Список использованной литературы и источников………………………...
Приложения……………………………………………………………………
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 45 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИСАДКА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая часть и составлен годовой план технического обслуживания ТО автомобилей. Определен годовой объем работ по обкатке двигателей. Подобрано необходимое оборудование на участке обкатки. Рассчитан штат рабочих на участке.
Конструкторская разработка устройства для приготовления присадки спроектирована для данного участка и позволяет проводить более качественную обкатку для двигателей. Выполнены необходимые прочностные расчеты и рабочие чертежи сборочных единиц и деталей.
В соответствии с заданием выполнены разработки по охране труда на пункте и техники безопасности при эксплуатации устройства.
Проведенные технико-экономические показатели по конструкторской разработке и проекта в целом показывают, что решен комплекс вопросов по техническому обслуживанию автомобилей в условиях данного хозяйства, что способствует повышению коэффициента технической готовности автомобилей до 0,85.
Внедрение данного проекта дает экономический эффект 1918,8тыс. рублей, который позволяет окупить дополнительные инвестиции за 1,1 года.
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей………………….
2.2. Способы обкатки…………………………………………………………
2.3. Приготовление присадок………………………………………………...
2.4. Приработочные присадки к топливу……………………………………
2.5. Приработочные присадки к смазочным маслам……………………….
3. Организационно-технологическая часть………………………………….
3.1. Назначение обкатки двигателей…………………………………………
3.2. Технологический процесс………………………………………………..
3.3. Трудоемкость обкаточных работ………………………………………..
3.4. Определение потребности количества рабочих и количества постов...
4. Конструкторская разработка приготовления присадки………………….
4.1. Обоснование выбора конструкции………………………………………
4.2. Описание конструкции…………………………………………………...
4.3. Расчет элементов конструкции…………………………………………..
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………
5.1. Состояние охраны в ООО СВГК «Автотранспортное
управление»……………………………………………………………….
5.2. Техника безопасности при техническом обслуживании
автомобилей……………………………………….....................................
5.3. Техника безопасности при эксплуатации устройства для
приготовления присадки………………………………………………….
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………...
6. Экономическое обоснование проекта……………………………………..
6.1. Обоснование стоимости конструкторской разработки………………...
6.2. Технико-экономическая эффективность обкатки двигателей…………
6.3. Расчет окупаемости пункта обкатки двигателей……………………….
Выводы и предложения………………………………………………………
Список использованной литературы и источников………………………...
Приложения……………………………………………………………………
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично!
Похожие материалы
Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей……
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО "Южный Кузбасс" - Томусинское автотранспортное управление
Рики-Тики-Та
: 20 апреля 2015
В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эксплуатации и обслуживании. Минимальный запас прочности по узлам и деталям составляет 25%. Запас прочности по грузоподъемности – 45%.
Основные узлы и агрегаты подъемника либо выпускаются промышленностью (гидроцилиндр, редуктор, электродвигатель) и имеют небольшую стоимость, либо имеют несложную конструкцию и могут быть изготовлены на предприятии собственными силами.
В общей части дипломного проекта
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление с разработкой канавного подъемника
proekt-sto
: 25 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………..………………………7
1 Исследовательская часть…………………………………………….8
2. Расчетно-технологическая часть…………………………..…..16
3 Экология предприятия………………………………………..………….……48
4 Конструкторская часть……………………………………………………..….71
5. Экономическая оценка проекта……………………………………………...96
Заключение……………………………………………………………………...105
Список использованных источников………………………………………….107
В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эк
700 руб.
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Реферат
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 38 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, КОЛЕСА, СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая част
825 руб.
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Оглавление
Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика предприятия ООО СВГК
«Автотранспортное управление»…………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия…………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………
1.3. Анализ организации технического обслуживания
и ремонт автомобилей…………………………………………………
1.4. Технология ремонта автомобильных шин…………………………..
2. Анализ существующих стендов и устройств для монтажа и
демонтажа колес………………………………………………………..
2.1. Механичес
825 руб.
Совершенствование материально-технической базы, планирование и управление на автотранспортных предприятиях. Оценка использования основных средств Управления и предложении мероприятий по повышению эффективности их использования на автотранспортных предприя
GrantForse
: 22 ноября 2012
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Общая характеристика управления предприятия
1.2. Анализ выполнения основных технико-экономических показателей
2.Расчет выполненной работы за рейс
3. Расчет прямых затрат за выполненную работу
3.1 Расчет затрат на ГСМ
3.1.а) Для автомобиля МАЗ-7313
3.1.б) Для автомобиля МАЗ-79092 с прицепом
3.2 Фонд заработной платы
3.3 Амортизационные отчисления
3.4.Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля.
4. Расчет себестоимости рейса
5. Рас
100 руб.
Другие работы
Простой разрез. Вариант 21 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 19 декабря 2025
Простой разрез. Вариант 21 ЧЕРТЕЖ
ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОСТОГО РАЗРЕЗА
Цель работы:
1) изучить основными правила и приемы выполнения простых разрезов;
2) сформировать навыки проецирования, нанесения размеров и чтения чертежей.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
150 руб.
Лабораторные работы № 1,2,3 и Курсовая работа по дисциплине: Структуры и алгоритмы обработки данных (часть 2). Вариант №8 (A=4, B=4.1, D=2)
IT-STUDHELP
: 9 июля 2020
Курсовая работа
Задание варианта
Хранящуюся в файле базу данных, состоящую из 4000 записей (формат базы данных определяется вариантом) загрузить в оперативную память компьютера и построить дерево поиска заданного типа для решения задачи по поиску записей (задача определяется вариантом). Из найденных записей организовать список (очередь) и вывести их на экран
Созданное приложение должно иметь дружественный интерфейс, выводить подсказки при вводе и выводе данных, проверять корректность вводимых
1400 руб.
Конус усеченный. Вариант 15 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 30 апреля 2026
Конус усеченный. Вариант 15 ЧЕРТЕЖ
Графическая работа 6
Построить три проекции конуса, усеченного плоскостью Р, натуральную величину сечения, развертку и изометрию.
а = 35 град
А = 50 мм
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л
200 руб.
Определение термодинамической возможности протекания химических процессов в реакции H2+Cl2=2HCl
wizardikoff
: 11 февраля 2012
Задание к курсовой работе
1. Привести физико-химическую характеристику всех участников реакции и способов их получения.
2. Рассчитать тепловой эффект реакции H2+Cl2=2HCl при стандартных условиях и при температуре = 1000 К.
3. Рассчитать изменение энтропии химической реакции при стандартных условиях и при температуре = 1000 К.
4. Определить возможность протекания реакции H2+Cl2=2HCl при стандартных условиях и при температуре = 1000 К.
5. Используя метод Темкина-Шварцмана рассчитать при темп