Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки для лучшей приработки деталей

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Заливная_горловина.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Крышка_бака.cdw
material.view.file_icon Крышка_для_ТЭНа.cdw
material.view.file_icon Мерная_воронка.cdw
material.view.file_icon Сапун.cdw
material.view.file_icon Уголок.cdw
material.view.file_icon Патентный_лист.cdw
material.view.file_icon План_поста.cdw
material.view.file_icon Показатели_автопарка.cdw
material.view.file_icon Приготовитель_присадки.cdw
material.view.file_icon Режимы_обкатки.cdw
material.view.file_icon Тех_карта_обкатки.cdw
material.view.file_icon Установка_для_подачи_присадки.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Реферат

Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 45 наименований используемых источников.
АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ОБКАТКА ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИСАДКА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ.
В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая часть и составлен годовой план технического обслуживания ТО автомобилей. Определен годовой объем работ по обкатке двигателей. Подобрано необходимое оборудование на участке обкатки. Рассчитан штат рабочих на участке.
Конструкторская разработка устройства для приготовления присадки спроектирована для данного участка и позволяет проводить более качественную обкатку для двигателей. Выполнены необходимые прочностные расчеты и рабочие чертежи сборочных единиц и деталей.
В соответствии с заданием выполнены разработки по охране труда на пункте и техники безопасности при эксплуатации устройства.
Проведенные технико-экономические показатели по конструкторской разработке и проекта в целом показывают, что решен комплекс вопросов по техническому обслуживанию автомобилей в условиях данного хозяйства, что способствует повышению коэффициента технической готовности автомобилей до 0,85.
Внедрение данного проекта дает экономический эффект 1918,8тыс. рублей, который позволяет окупить дополнительные инвестиции за 1,1 года.




Оглавление

Введение……………………………………………………………………….
1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное
управление»………………………………………………………………...
1.1. Общая характеристика предприятия……………………………………
1.2. Технико-экономические показатели…………………………………….
1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта
автомобилей………………………………………………………………
1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей…………………
2. Обзор литературы…………………………………………………………..
2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей………………….
2.2. Способы обкатки…………………………………………………………
2.3. Приготовление присадок………………………………………………...
2.4. Приработочные присадки к топливу……………………………………
2.5. Приработочные присадки к смазочным маслам……………………….
3. Организационно-технологическая часть………………………………….
3.1. Назначение обкатки двигателей…………………………………………
3.2. Технологический процесс………………………………………………..
3.3. Трудоемкость обкаточных работ………………………………………..
3.4. Определение потребности количества рабочих и количества постов...
4. Конструкторская разработка приготовления присадки………………….
4.1. Обоснование выбора конструкции………………………………………
4.2. Описание конструкции…………………………………………………...
4.3. Расчет элементов конструкции…………………………………………..
5. Безопасность жизнедеятельности…………………………………………
5.1. Состояние охраны в ООО СВГК «Автотранспортное
управление»……………………………………………………………….
5.2. Техника безопасности при техническом обслуживании
автомобилей……………………………………….....................................
5.3. Техника безопасности при эксплуатации устройства для
приготовления присадки………………………………………………….
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды…………………………...
6. Экономическое обоснование проекта……………………………………..
6.1. Обоснование стоимости конструкторской разработки………………...
6.2. Технико-экономическая эффективность обкатки двигателей…………
6.3. Расчет окупаемости пункта обкатки двигателей……………………….
Выводы и предложения………………………………………………………
Список использованной литературы и источников………………………...
Приложения……………………………………………………………………

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично!
Проект участка обкатки двигателей КАМАЗ в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой устройства для приготовления присадки
Оглавление Введение………………………………………………………………………. 1. Краткая характеристика ООО СВГК «Автотранспортное управление»………………………………………………………………... 1.1. Общая характеристика предприятия…………………………………… 1.2. Технико-экономические показатели……………………………………. 1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонта автомобилей……………………………………………………………… 1.4. Анализ стендов для обкатки и испытания двигателей………………… 2. Обзор литературы………………………………………………………….. 2.1. Общее положение по системе ремонта автомобилей……
User Рики-Тики-Та : 19 декабря 2015
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО "Южный Кузбасс" - Томусинское автотранспортное управление
В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эксплуатации и обслуживании. Минимальный запас прочности по узлам и деталям составляет 25%. Запас прочности по грузоподъемности – 45%. Основные узлы и агрегаты подъемника либо выпускаются промышленностью (гидроцилиндр, редуктор, электродвигатель) и имеют небольшую стоимость, либо имеют несложную конструкцию и могут быть изготовлены на предприятии собственными силами. В общей части дипломного проекта
User Рики-Тики-Та : 20 апреля 2015
825 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление с разработкой канавного подъемника
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………..………………………7 1 Исследовательская часть…………………………………………….8 2. Расчетно-технологическая часть…………………………..…..16 3 Экология предприятия………………………………………..………….……48 4 Конструкторская часть……………………………………………………..….71 5. Экономическая оценка проекта……………………………………………...96 Заключение……………………………………………………………………...105 Список использованных источников………………………………………….107 В данном проекте был улучшен подъемник, разработанная конструкция подъемника проста и надежна в эк
User proekt-sto : 25 июля 2018
700 руб.
Совершенствование зоны ТО и ТР на предприятии Филиал ОАО Южный Кузбасс - Томусинское автотранспортное управление с разработкой канавного подъемника
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Реферат Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 3 листах формата А1 и презентацией на 6 листах формата А4. Пояснительная записка содержит___ страниц машинописного текста, включает ____ рисунков, ___таблиц, 38 наименований используемых источников. АВТОПАРК, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТРУДОЕМКОСТЬ, КОЛЕСА, СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА, ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ. В проекте дана краткая характеристика хозяйства, выполнен обзор литературы, разработана организационно-технологическая част
User Рики-Тики-Та : 2 октября 2017
825 руб.
Проект участка технического обслуживания автобусов в условиях ООО СВГК «Автотранспортное управление» г.Самары с разработкой стенда для демонтажа колес
Оглавление Введение………………………………………………………………………. 1. Краткая характеристика предприятия ООО СВГК «Автотранспортное управление»…………………………………………... 1.1. Общая характеристика предприятия………………………………… 1.2. Технико-экономические показатели………………………………… 1.3. Анализ организации технического обслуживания и ремонт автомобилей………………………………………………… 1.4. Технология ремонта автомобильных шин………………………….. 2. Анализ существующих стендов и устройств для монтажа и демонтажа колес……………………………………………………….. 2.1. Механичес
User Рики-Тики-Та : 19 декабря 2015
825 руб.
Совершенствование материально-технической базы, планирование и управление на автотранспортных предприятиях. Оценка использования основных средств Управления и предложении мероприятий по повышению эффективности их использования на автотранспортных предприя
ВВЕДЕНИЕ Глава 1. ОСНОВЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 1.1. Общая характеристика управления предприятия 1.2. Анализ выполнения основных технико-экономических показателей 2.Расчет выполненной работы за рейс 3. Расчет прямых затрат за выполненную работу 3.1 Расчет затрат на ГСМ 3.1.а) Для автомобиля МАЗ-7313 3.1.б) Для автомобиля МАЗ-79092 с прицепом 3.2 Фонд заработной платы 3.3 Амортизационные отчисления 3.4.Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля. 4. Расчет себестоимости рейса 5. Рас
User GrantForse : 22 ноября 2012
100 руб.
Работа Контрольная по статистике
Вариант№6 Задача 1. По данным таблицы провести выравнивание динамического ряда по прямой. Сделать выводы о закономерности изменения этого ряда. Эмпирический и теорети-ческий ряд изобразить графически Месяц Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Телеграф-ный обмен, тыс. теле-грамм 50 43 58 44 62 51 47 55 54,3 50 62 69 Задача 2. Во втором квартале по сравнению с первым, объем продукции увеличился на 4 %, а в третьем квартале по сравнению с первым объем пр
User eievgenii : 10 апреля 2017
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Маркетинг в отрасли инфокоммуникаций. Вариант №9 , №19 , №29 и т.д.
Задача 1 Фирма осуществляет производство и продажу товара через сеть фирменных магазинов. Данные о цене товара и объеме проданных товаров в среднем за сутки в одном из географических сегментов рынка приведены в таблице 1.1. Таблица 1.1 Данные о цене и объеме проданных товаров в среднем за сутки Цена товара, тыс. руб. Объем продажи товара в среднем за сутки (штук) 3,00 46 3,05 48 3,10 40 3,15 38 3,20 33 3,25 29 3,30 25 3,35 23 3,40 23 3,45 24 3,50 20 Необходимо: 1.Проанализировать сущ
User 58197 : 5 марта 2014
85 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 05
Определить направление движения реальной жидкости и вид местного сопротивления в наклонном трубопроводе при следующих исходных данных для сечений 1-1 и 2-2: геометрические высоты сечений z1, z2; манометрические давления р1, р2; диаметры трубопровода d1 = 200 мм, d2 = 120 мм; расход жидкости Q, кинематический коэффициент вязкости жидкости ν = 10⸱10-6 м²/с, которому соответствует жидкость с плотностью ρ = 850 кг/м³.
User Z24 : 9 марта 2026
200 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 05
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 30
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75. Рукава системы прорезиненные. Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
User Z24 : 12 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 30
up Наверх