Механизация ремонта фрикционов ведущего вала коробки передач трактора К-701 с разработкой гидрофицированной установки для разборочно-сборочных операций в условиях мастерской ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Содержание
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС» 11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора типавой ремонтной мастерской 21
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства 21
2.1.2. Составление годового календарного плана 25
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 32
2.1.4. Расчет параметров производственного процесса 32
2.1.5. Расчет рабочей силы и оборудования 33
3. Технологическая часть 39
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 39
3.1.1. Разборка ведущего вала 42
3.1.2. Разборка фрикционов коробки передач 43
3.2. Ремонт деталей коробки передач трактора К-701 46
3.3. Расчет режимов точения детали 49
3.4. Расчет режима фрезерования шпоночной канавки 51
3.5. Техническое нормирование 53
4. Конструкторская часть 57
4.1. Обзор литературы 57
4.1.1. Устройство для разборки
соединений деталей выпрессовкой 58
4.1.2. Гидравлическое
устройство для извлечения вала из корпуса 60
4.1.3. Устройство для выпрессовки деталей типа вал-втулка 64
4.1.4. Приспособление
для разборки и сборки фрикционов ведущего вала трактора 65
4.2. Описание устройства и принципа действия приспособления для разборки и сборки фрикционов трактора К-701 67
4.3. Расчеты на прочность 69
4.3.1. Расчет на прочность крепежного болта на растяжение с кручением 69
4.3.2 Проверка элементов резьбы на прочность 69
4.3.3. Расчет сварного шва на срез 70
4.3.4. Определение размеров
силового гидроцилиндра по осевому усилиюе 71
5. Безопасность жизнедеятельности 72
5.1. Анализ охраны труда в ФГУ «Поволжская МИС» 72
5.2. Требования безопасности при механизации разборочно-сборочных операций в ремонте пакета фрикционных дисков КПП трактора К-701 73
5.2.1 Меры безопасности при слесарно - монтажных работах 74
5.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях 76
5.3. Техника безопасности при работе на стенде обкатки КПП трактора К-701 77
5.4 Пожарная безопасность 78
5.5 Экологическая безопасность 79
6. Технико-экономическое обоснование проекта 82
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки 82
6.2. Расчет стоимости ремонта одного пакета фрикционных дисков ведущего 86
6.3. Определение основных экономических показателей 88
Заключение 90
Список используемой литературы 91
Приложение 93
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС» 11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора типавой ремонтной мастерской 21
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства 21
2.1.2. Составление годового календарного плана 25
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 32
2.1.4. Расчет параметров производственного процесса 32
2.1.5. Расчет рабочей силы и оборудования 33
3. Технологическая часть 39
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 39
3.1.1. Разборка ведущего вала 42
3.1.2. Разборка фрикционов коробки передач 43
3.2. Ремонт деталей коробки передач трактора К-701 46
3.3. Расчет режимов точения детали 49
3.4. Расчет режима фрезерования шпоночной канавки 51
3.5. Техническое нормирование 53
4. Конструкторская часть 57
4.1. Обзор литературы 57
4.1.1. Устройство для разборки
соединений деталей выпрессовкой 58
4.1.2. Гидравлическое
устройство для извлечения вала из корпуса 60
4.1.3. Устройство для выпрессовки деталей типа вал-втулка 64
4.1.4. Приспособление
для разборки и сборки фрикционов ведущего вала трактора 65
4.2. Описание устройства и принципа действия приспособления для разборки и сборки фрикционов трактора К-701 67
4.3. Расчеты на прочность 69
4.3.1. Расчет на прочность крепежного болта на растяжение с кручением 69
4.3.2 Проверка элементов резьбы на прочность 69
4.3.3. Расчет сварного шва на срез 70
4.3.4. Определение размеров
силового гидроцилиндра по осевому усилиюе 71
5. Безопасность жизнедеятельности 72
5.1. Анализ охраны труда в ФГУ «Поволжская МИС» 72
5.2. Требования безопасности при механизации разборочно-сборочных операций в ремонте пакета фрикционных дисков КПП трактора К-701 73
5.2.1 Меры безопасности при слесарно - монтажных работах 74
5.2.2 Меры безопасности в моечных отделениях 76
5.3. Техника безопасности при работе на стенде обкатки КПП трактора К-701 77
5.4 Пожарная безопасность 78
5.5 Экологическая безопасность 79
6. Технико-экономическое обоснование проекта 82
6.1. Расчет стоимости конструкторской разработки 82
6.2. Расчет стоимости ремонта одного пакета фрикционных дисков ведущего 86
6.3. Определение основных экономических показателей 88
Заключение 90
Список используемой литературы 91
Приложение 93
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично (чертежи, записка, приложение)
Похожие материалы
Механизация ремонта фрикционов ведущего вала коробки передач трактора К-701 с разработкой гидрофицированной установки для разборочно-сборочных операций в условиях мастерской ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора типавой ремонтной мастерской 21
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства
2.1.2. Составление годового календарного плана 25
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 32
2.1.4. Расчет параметров производственного
825 руб.
Технологический процесс восстановления ведущего вала КПП трактора К-701 с разработкой приспособления для электролитического натирания в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………………………………
1. Анализ хозяйственной деятельности ФГУ Поволжская МИС………………………………………………………..……………
1.1. Общие сведения о хозяйстве……………………………………
1.2. Характеристика растениеводства…………………………….
1.3. Машинно-тракторный парк (МТП)……………………………………..
2. Анализ литературных источников………………………………..
2.1. Особенности способов восстановления валов и осей…………...
3. Конструкторская часть……………………………………………………….
3.1. Обоснование и разработка конструкции установки для восста
825 руб.
Технологический процесс восстановления ведущего вала КПП трактора К-701 с разработкой приспособления для электролитического натирания в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
Содержание
Введение……………………………………………………………………………
1. Анализ хозяйственной деятельности ФГУ Поволжская МИС………………………………………………………..……………
1.1. Общие сведения о хозяйстве……………………………………
1.2. Характеристика растениеводства…………………………….
1.3. Машинно-тракторный парк (МТП)……………………………………..
2. Анализ литературных источников………………………………..
2.1. Особенности способов восстановления валов и осей…………...
3. Конструкторская часть……………………………………………………….
3.1. Обоснование и разработка конструкции установки для восстановл
825 руб.
Механизация ремонта ведущего вала КПП трактора К-701 с разработкой станины для разборочно-сборочных операций в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 9
1.Характеристика производственной деятельности ФГУ «Поволжская МИС»
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты ФГУ «Поволжская МИС» 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1.Анализ существующей организации ремонта ведущего вала КПП трактора К-701
2.2.Определение основных параметров ремонтного производства
3. Технологическая часть 24
3.1 Описание технологического процесса разборки КПП 24
3.1.1.Разборка ведущего вала 27
3.2 Ремонт детале
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КПП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение 8
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 10
1.1. Деятельность МИС 12
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции
14
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 18
2. Обзор литературы 19
3. Технологическая часть 26
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 26
3.1.1. Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К 30
3.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
34
3.3. Расчет режимов т
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 9
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 11
1.1. Деятельность МИС 13
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции 15
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 19
2. Организационная часть 20
2.1. Обоснование выбора ремонтной мастерской 20
2.1.1. Определение производственной
программы ремонтной мастерской хозяйства 20
2.1.2. Составление годового календарного плана 24
2.1.3. Выбор типа ремонтной мастерской 31
2.1.4. Расчет параметро
825 руб.
Механизация разборочно-сборочных операций при ремонте КПП трактора Т-150К с разработкой элементов технологической оснастки в условиях ФГУ «Поволжская МИС» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
Содержание
Введение 8
1. Характеристика производственной деятельности хозяйства 10
1.1. Деятельность МИС 12
1.2. Структура и штаты
государственной зональной машиноиспытательной станции
1.3. Цель и задачи дипломного проекта 18
2. Обзор литературы 19
3. Технологическая часть 26
3.1. Описание технологического процесса разборки КПП 26
3.1.1. Ремонт деталей коробки передач трактора Т-150К 30
3.2. Способы и технология ремонта деталей, объекта исследования по теме проекта
3.3. Расчет режимов точения де
825 руб.
Технологический процесс ремонта блоков цилиндров двигателя Д-442 в условиях ОАО «Сервисный центр» Кинельского района Самарской области
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ производственной деятельности предприятия
1.1. Характеристика хозяйства
1.2. Структура управления
1.3. Штат работников ремонтного цеха
1.4. Техническая оснащённость предприятия
1.4.1. Состав машинно-тракторного парка хозяйства по маркам машин
1.4.2. Станочный парк и его характеристики
1.5. Перечень работ по ремонту
1.6. Перспектива развития предприятия
1.7. Обоснование дипломного проекта
2. Анализ литературных источников
2.1. Виды бока цилиндров
2.2. Виды дефектов
825 руб.
Другие работы
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Элементная база телекоммуникационных систем. Вариант №7
IT-STUDHELP
: 17 ноября 2022
Лабораторная работы 1
РАЗРАБОТКА ИНТЕГРАЛЬНОГО ЦИФРОВОГО УСТРОЙСТВА
1 Цель работы
Научиться составлять электрические схемы цифровых устройств на основе базовых цифровых интегральных микросхем (ЦИМС).
2 Задание
2.1. На основе анализа исходных уравнений задания произвести их упрощение (если это возможно) и преобразование. Цель преобразования – привести уравнения к виду, удобному для реализации.
2.2. Составить формальную электрическую схему устройства и привести
список необходимых базовых элемент
700 руб.
Микроэкономика. КР. Вариант 22.
studypro3
: 11 января 2018
Вариант 22
1.
Правительство проводит жесткую бюджетную политику в целях снижения уровня инфляции. Покажите ее долгосрочные результаты, одновременно используя модели: AS-AS, IS-LM, кейнсианский крест, кривую Филипса.
Постройте кривую Лоренса и найдите коэффициент Джини для следующей группы потребителей:
Потребитель А Б В Г Д
Доход, тыс.руб. 350 50 490 10 100
Номинальное количество денег, находящихся в обращении, равно 81 ед.; скорость их обращения равна 10. Спрос на деньги как имущество характери
400 руб.
Экзамен по общей теории связи. Билет№ 4
Vlangf
: 29 ноября 2015
Дисциплина______ ________________________________
1. Функция корреляции белого шума, ограниченного полосой частот 0 в (вывод математического выражения, построение графика, определение интервала корреляции).
2. Оптимальный приемник сигналов ДАМ.
Ответ.
Вопрос 1. Функция корреляции белого шума, ограниченного полосой частот 0 – в (вывод математического выражения, построение графика, определение интервала корреляции).
50 руб.
Электропитание устройств и систем телекоммуникаций. Экзаменационная работа. Вариант 19.
naviS
: 29 ноября 2011
Экзаменационная работа (тест) 25 вопросов. Вариант 19
1. В схеме замещения трансформатора потери в первичной обмотке отражает элемент номер . . .
2. Двухобмоточный трансформатор, рассчитанный на частоту 50Гц, включили в сеть с частотой fc= 400 Гц с таким же напряжением. При этом НЕ изменятся:
3. Опыт холостого хода в трансформаторе проводится с целью:
.....
.....
24. Температурный интервал работоспособности кислотных аккумуляторов составляет
25. Установите соответствие названия системе беспере
120 руб.