Анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Скопин Рязанской области с разработкой технологии производства участка окраски автомобилей с расчетом линии подготовки воздуха

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7B488140-4738-4EB9-BA91-516C87BF7DE8.rar [2 MB]
material.view.file_icon 996
material.view.file_icon А-1 технико-экон показатели.doc [Office 2010, 29 KB]
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ-1.docx [Office 2007, 83 стр., 307 KB]
material.view.file_icon Схема с рамкой.bak [КОМПАС 5.11R03, 24 KB]
material.view.file_icon Схема.tif [9 KB]
material.view.file_icon чертижи Самойлов
material.view.file_icon 3 план и фасад.cdw [КОМПАС v10, 255 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Анализ хозяйственной деятельности.bak [КОМПАС v10, 130 KB]
material.view.file_icon Анализ хозяйственной деятельности.cdw [КОМПАС v10, 130 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Анализ.cdw [КОМПАС v10, 262 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Блок 01 01 00 СБ А3.bak [КОМПАС v10, 80 KB]
material.view.file_icon Блок 01 01 00 СБ А3.cdw [КОМПАС v10, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Вилка 01 01 01.bak [КОМПАС v10, 72 KB]
material.view.file_icon Вилка 01 01 01.cdw [КОМПАС v10, 72 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Винт силовой 01 02.bak [КОМПАС v10, 53 KB]
material.view.file_icon Винт силовой 01 02.cdw [КОМПАС v10, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ген план чуж.cdw [КОМПАС v10, 344 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Генеральный план.bak [КОМПАС v10, 108 KB]
material.view.file_icon Генеральный план.cdw [КОМПАС v10 SP1, 108 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Каретка.bak [КОМПАС v10, 302 KB]
material.view.file_icon Каретка.cdw [КОМПАС v10, 302 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ось 01 01 02.bak [КОМПАС v10, 53 KB]
material.view.file_icon Ось 01 01 02.cdw [КОМПАС v10, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Произв.корп.bak [КОМПАС v10, 120 KB]
material.view.file_icon Произв.корп.cdw [КОМПАС v10 SP1, 121 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ролик 01 01 04.bak [КОМПАС v10, 57 KB]
material.view.file_icon Ролик 01 01 04.cdw [КОМПАС v10, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стакан 01 02.bak [КОМПАС v10, 52 KB]
material.view.file_icon Стакан 01 02.cdw [КОМПАС v10, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Структ схем Каюм.bak [КОМПАС 7+, 131 KB]
material.view.file_icon Структ схем Каюм.cdw [КОМПАС v10, 136 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Схема с рамкой.cdw [КОМПАС v10, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Съемник 01 00 00.bak [КОМПАС v10, 302 KB]
material.view.file_icon Съемник 01 00 00.cdw [КОМПАС v10, 302 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Тех эконом показатели.bak [КОМПАС v8, 62 KB]
material.view.file_icon Тех эконом показатели.cdw [КОМПАС v10, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon чертижи
material.view.file_icon сам-1.cdw [КОМПАС v10, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon сам-2.cdw [КОМПАС v10, 45 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon сам-3.cdw [КОМПАС v10, 130 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon схема 1.bak [КОМПАС v10, 54 KB]
material.view.file_icon Схема 2.bak [КОМПАС v10, 45 KB]
material.view.file_icon чертеж 1.bak [КОМПАС v10, 130 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.bak [КОМПАС v8, 355 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.cdw [КОМПАС v10, 364 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw [КОМПАС v8, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Шкив ведомый 01 02.cdw [КОМПАС v10, 63 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 3 план и фасад.cdw
3 план и фасад.cdw
material.view.file_icon Анализ хозяйственной деятельности.cdw
Анализ хозяйственной деятельности.cdw
material.view.file_icon Анализ.cdw
Анализ.cdw
material.view.file_icon Блок 01 01 00 СБ А3.cdw
Блок 01 01 00 СБ А3.cdw
material.view.file_icon Вилка 01 01 01.cdw
Вилка 01 01 01.cdw
material.view.file_icon Винт силовой 01 02.cdw
Винт силовой 01 02.cdw
material.view.file_icon ген план чуж.cdw
ген план чуж.cdw
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Каретка.cdw
Каретка.cdw
material.view.file_icon Ось 01 01 02.cdw
Ось 01 01 02.cdw
material.view.file_icon Произв.корп.cdw
Произв.корп.cdw
material.view.file_icon Ролик 01 01 04.cdw
Ролик 01 01 04.cdw
material.view.file_icon Стакан 01 02.cdw
Стакан 01 02.cdw
material.view.file_icon Структ схем Каюм.cdw
Структ схем Каюм.cdw
material.view.file_icon Схема с рамкой.cdw
Схема с рамкой.cdw
material.view.file_icon Съемник 01 00 00.cdw
Съемник 01 00 00.cdw
material.view.file_icon Тех эконом показатели.cdw
Тех эконом показатели.cdw
material.view.file_icon сам-1.cdw
сам-1.cdw
material.view.file_icon сам-2.cdw
сам-2.cdw
material.view.file_icon сам-3.cdw
сам-3.cdw
material.view.file_icon Чертеж 2.cdw
Чертеж 2.cdw
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw
Чертеж 3.cdw
material.view.file_icon Шкив ведомый 01 02.cdw
Шкив ведомый 01 02.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)

Описание

АННОТАЦИЯ

В данном дипломном проекте произведен анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Скопин Рязанской области. Выполнен технологический расчет станции технического обслуживания. Рассмотрена организация технологического процесса в станции технического обслуживания.
В конструкторской части рассмотрена технология производства участка окраски автомобилей с расчетом линии подготовки воздуха.
Рассмотрена безопасность и экологичность всего проекта, экология и защита окружающей среды.
Произведен расчет экономической эффективности реконструкции станции технического обслуживания.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
1. Анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Скопин
2. Организация технологического процесса в СТО
2.1. Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей
2.2. Организация работ по ТО и ТР автомобилей
2.3. Организация диагностирования автомобилей
3. Технологический расчет СТО
3.1. Обоснование мощности СТО
3.2. Расчет годового объема работ СТО
3.3. Расчет числа производственных рабочих
3.4. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения
3.5. Выбор оборудования и инструмента для СТО
4. Строительная часть СТО
4.1. Производственный корпус СТО
4.2. Планировка генплана
4.3. Конструкция здания
5. Конструкторская часть
5.1. Подготовка поверхности к малярным работам
5.2. Подготовка поверхности к окрашиванию
5.3. Окрашивание поверхности
5.4. Модернизация участка окраски автомобилей
5.5. Расчет системы подготовки воздуха
5.6. Расчет элементов ресивера
6. Охрана труда
6.1. Анализ потенциально опасных и вредных факторов при работе на СТО
6.2. Меры, применяемые по охране труда на СТО
6.3. Расчет естественной вентиляции
6.4. Расчет механической вентиляции
7. Экологическая безопасность проекта
7.1. Опасные и вредные производственные факторы реконструируемого СТО
8. Экономическая часть
8.1. Капитальные вложения
8.2. Расчет зарплаты для ремонтных рабочих СТО
8.3. Смета затрат
8.4. Расчет прибыли СТО
8.5. Построение графика безубыточности
Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность – более 400 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка – легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.
Помимо тех неоспоримых удобств, которые легковой автомобиль создает в жизни человека, очевидно общественное значение массового пользования личными автомобилями: увеличивается скорость сообщения при поездках; сокращается число штатных водителей; облегчается доставка городского населения в места массового отдыха, на работу и т.д.
Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются: увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей , складов, автозаправочных станций и других предприятий.
Высокие темпы роста парка автомобилей, принадлежащих гражданам, выпуск с 1984г. На Волжском автомобильном заводе «Жигулей» второго поколения Ваз-2108-2110 усложненной конструкции, увеличение числа лиц, некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание новой отрасли промышленности – автотехобслуживания.
Система «Автотехобслуживание» в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать не только ввод в эксплуатацию новых объектов, но и реконструкцию старых объектов, интенсификацию производства, рост производительности труда и фондоотдачи, улучшение качества услуг за счет широкого внедрения новой техники и передовой технологии, рациональных форм и методов организации производства и труда.
Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта легковых автомобилей являются: применение прогрессивных технологических процессов; совершенствование организации и управления производственной деятельностью; повышение эффективности использования основных производственных фондов и снижение материало- и трудоемкости отрасли; применение новых, более совершенных в технологической и строительной части проектов и реконструкция действующих станций технического обслуживания автомобилей с учетом фактической потребности по видам работ, а также возможности их дальнейшего поэтапного развития; повышение гарантированности качества услуг и разработка мероприятий материального и морального стимулирования его обеспечения.
Автомобильный транспорт постоянно развивается. Расширяется применение на легковых автомобилях газобаллонных установок. Это предъявляет повышенные требования к улучшению условий труда, санитарно-гигиенического обслуживания работников станций технического обслуживания, к обеспечению их безопасности и сохранению здоровья в процессе труда.
Управление производственной деятельностью станций техобслуживания, улучшение условий труда, повышение эффективности трудозатрат и использование основных производственных фондов при рациональных затратах ресурсов также является одной из актуальных задач технической эксплуатации автотранспортных средств.

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась отлично (чертежи, записка, приложение - есть)

Похожие материалы

Анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Скопин Рязанской области с разработкой производства участка окраски автомобилей с расчетом линии подготовки воздуха
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Скопин 2. Организация технологического процесса в СТО 2.1. Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей 2.2. Организация работ по ТО и ТР автомобилей 2.3. Организация диагностирования автомобилей 3. Технологический расчет СТО 3.1. Обоснование мощности СТО 3.2. Расчет годового объема работ СТО 3.3. Расчет числа производственных рабочих 3.4. Расчет числа постов и автомобиле-мест хранения 3.5. Выбор о
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 20 декабря 2015
825 руб.

Другие работы

Депопуляция России
Содержание Введение 1. Общая характеристика населения 1.1 Формирование и тенденции изменения численности и состава населения 1.2 Проблемы и тенденции воспроизводства населения 2. Состояние здоровья населения 2.1 Взаимосвязь заболеваемости и смертности населения 2.2 Смертность как следствие ухудшения социально-экономической ситуации Заключение Список использованных источников Введение В ежегодном послании президента России В. В. Путина Федеральному собранию от 10 мая 2006 года среди самых острых
Социология Работа
User Lokard : 9 февраля 2014
10 руб.
Методы неценовой конкуренции в химической промышленности
Введение 1 Теоретические особенности методов неценовой конкуренции в химической промышленности 1.1 Понятие неценовой конкуренции и ее сущность 1.2 Дифференциация продукта, его совершенствование и разнообразие 1.3 Методы неценовой конкуренции 2 Практическое исследование методов неценовой конкуренции в химической промышленности 2.1 Инновационная политика и активные меры маркетинговых коммуникаций как методы неценовой конкуренции на рынке синтетических моющих средств для стирки 2.2 Эффективн
Работа Экономика
User Elfa254 : 31 октября 2013
10 руб.
Пересечение двух тел вращения. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
Пересечение двух тел вращения. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ Графическая работа 8 По двум проекциям геометрических тел построить третью проекцию с изометрию. Построить линии взаимного пересечения этих тел. Чертеж выполнен на формате А3 +3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 14 марта 2026
150 руб.
Пересечение двух тел вращения. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
Морфологічні особливості медулобластом мозочка
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ Актуальність теми. Медулобластома (МБ) – одна з найбільш злоякісних пухлин головного мозку, що переважно уражує дітей. В 1925 р., коли P. Baily та H. Cushing вперше описали це новоутворення, діагноз “медулобластома”, фактично, був вироком для хворих. З більше ніж 60 пацієнтів, яких спостерігав Кушинг, лише один пережив трирічний рубіж. “Лікування медулобластом задньої черепної ямки є найбільш похмурою сторінкою нейрохірургії”, – писав в 1954 р. D. Matson. За останн
Рефераты Медицина и медицинская техника
User ostah : 1 февраля 2013
up Наверх