Совершенствование технического обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска с разработкой маслозаправочной установки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
АННОТАЦИЯ
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
произведен расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
построен план-график технического обслуживания автомобилей;
произведен расчет технологической части проекта, расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет производственных подразделений;
произведен расчет площадей производственно-складских помещений;
в конструкторской части проекта разработана маслозаправочная установка;
разработаны мероприятия по охране труда и охране окружающей среды;
произведен расчет экономической эффективности инженерного решения, сделаны необходимые выводы и предложения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование темы дипломного проекта
2 Технологический расчет проекта
3 Конструкторская разработка
4 Охрана природы
5 Безопасность жизнедеятельности
6 Экономическое обоснование дипломного проекта
Выводы и предложения
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт является неотъемлемой частью производства в современном мире.
В частности автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
В настоящее время автомобильный парк страны пополняется автомобильными средствами новых конструкций, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой грузоподъемности и пассажировместимости.
Однако на содержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии требуется значительные затраты. Так, усложнение конструкции автомобилей приводит, как правило к увеличению объема работ по техническому обслуживанию и к росту затрат на обеспечение работоспособности.
В автомобильном парке филиала ЗАО АНК имеются автомобили автобус ПАЗ-672 и УАЗ-3303, топливозаправщики МАЗ-504 и КамАЗ-5511. Для совершенствования текущего ремонта и работ по техническому обслуживанию, производственных площадей вполне достаточно.
Организация технического обслуживания на предприятии находится на очень низком уровне. На предприятии отсутствуют посты диагностирования, что в значительной мере сказывается на техническом состоянии автомобильного парка. Мероприятия по техническому обслуживанию проводятся не по планово-предупредительной системе, а по потребности водителями. Техническое оснащение постов ТО и ТР недостаточное для качественного проведения этих мероприятий. В связи с этим значительная часть подвижного состава находятся в ожидании ремонта, не редко случаются отказы на линии. Используется почти весь исправный подвижной состав.
В перспективном плане развития предприятия предполагаются мероприятия по совершенствованию технического обслуживания, что в комплексе мероприятий должно положительно повлиять на развитие ЗАО АНК. Поэтому данная квалификационная работа посвящена рассмотрению совершенствования технического обслуживания в ЗАО АНК.
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
произведен расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
построен план-график технического обслуживания автомобилей;
произведен расчет технологической части проекта, расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет производственных подразделений;
произведен расчет площадей производственно-складских помещений;
в конструкторской части проекта разработана маслозаправочная установка;
разработаны мероприятия по охране труда и охране окружающей среды;
произведен расчет экономической эффективности инженерного решения, сделаны необходимые выводы и предложения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование темы дипломного проекта
2 Технологический расчет проекта
3 Конструкторская разработка
4 Охрана природы
5 Безопасность жизнедеятельности
6 Экономическое обоснование дипломного проекта
Выводы и предложения
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт является неотъемлемой частью производства в современном мире.
В частности автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
В настоящее время автомобильный парк страны пополняется автомобильными средствами новых конструкций, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой грузоподъемности и пассажировместимости.
Однако на содержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии требуется значительные затраты. Так, усложнение конструкции автомобилей приводит, как правило к увеличению объема работ по техническому обслуживанию и к росту затрат на обеспечение работоспособности.
В автомобильном парке филиала ЗАО АНК имеются автомобили автобус ПАЗ-672 и УАЗ-3303, топливозаправщики МАЗ-504 и КамАЗ-5511. Для совершенствования текущего ремонта и работ по техническому обслуживанию, производственных площадей вполне достаточно.
Организация технического обслуживания на предприятии находится на очень низком уровне. На предприятии отсутствуют посты диагностирования, что в значительной мере сказывается на техническом состоянии автомобильного парка. Мероприятия по техническому обслуживанию проводятся не по планово-предупредительной системе, а по потребности водителями. Техническое оснащение постов ТО и ТР недостаточное для качественного проведения этих мероприятий. В связи с этим значительная часть подвижного состава находятся в ожидании ремонта, не редко случаются отказы на линии. Используется почти весь исправный подвижной состав.
В перспективном плане развития предприятия предполагаются мероприятия по совершенствованию технического обслуживания, что в комплексе мероприятий должно положительно повлиять на развитие ЗАО АНК. Поэтому данная квалификационная работа посвящена рассмотрению совершенствования технического обслуживания в ЗАО АНК.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично (чертежи, записка, приложение есть)
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
АННОТАЦИЯ
Тема данного дипломного проекта ― «Совершенствование техни-ческого обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска».
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
- дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
- произведен расчет производственной программы по эксплуатации под-вижного состава;
- построен план-график технического обслуживания автомобилей;
- произведен расчет технологической части проекта, расчет производст-венной прогр
825 руб.
Другие работы
Лабораторные работы № 1, № 2, № 3, № 4, № 5 по дисциплине «Теория электрической связи»
shpion1987
: 7 июня 2012
Вариант не предусмотрен.
Все 5 лабораторных в одном архиве
Лабораторная работа №1
- Исследование помехоустойчивости дискретных видов модуляции
Лабораторная работа №2
- Исследование помехоустойчивости методов приёма дискретных сигналов
Лабораторная работа №3
- Исследование согласованного фильтра дискретных сигналов известной формы
Лабораторная работа №4
- Исследование обнаруживающей и исправляющей способности циклических кодов
Лабораторная работа №5
- Исследование эффективности устройств защ
70 руб.
Изучение влияния обратной связи на свойства усилителя на интегральной микросхеме»
Елизавета50
: 16 октября 2022
Определение номинального напряжения источника Eист.ном и номинального выходного напряжения усилителя Uвых.ном.Определение коэффициентов усиления по напряжению и по току, а также входное сопротивление усилителя с учетом ООС.
250 руб.
Сети связи и системы коммутации. Билет №3
daffi49
: 19 января 2014
Дисциплина: Основы автоматической коммутации
1. Преобразование аналогового сигнала в цифровой.
2. Рассчитать и построить 2-хзвенный КБ с параметрами 200 х 120 х 80 с применением МКС 20 х 20 х 3. Тип коммутации ПВ-ПВ, представить пространственный эквивалент временного коммутатора
Задача 3
В концентраторе АТС МТ 20/25 осуществить по 5 каналу ПШ передачу кодовой комбинации 180 от 325 АК в 20 канал 5-го исходящего ИКМ тракта. Представить пространственный эквивалент ЦКП.
90 руб.
Виды унитарных предприятий
OstVER
: 14 сентября 2012
Введение.
Общие положения об унитарных предприятиях.
Унитарные предприятия, основанные на праве хозяйственного ведения.
Унитарные предприятия, основанные на праве оперативного управления.
Заключение.
Список использованной литературы.