Совершенствование технического обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска с разработкой маслозаправочной установки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
АННОТАЦИЯ
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
произведен расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
построен план-график технического обслуживания автомобилей;
произведен расчет технологической части проекта, расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет производственных подразделений;
произведен расчет площадей производственно-складских помещений;
в конструкторской части проекта разработана маслозаправочная установка;
разработаны мероприятия по охране труда и охране окружающей среды;
произведен расчет экономической эффективности инженерного решения, сделаны необходимые выводы и предложения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование темы дипломного проекта
2 Технологический расчет проекта
3 Конструкторская разработка
4 Охрана природы
5 Безопасность жизнедеятельности
6 Экономическое обоснование дипломного проекта
Выводы и предложения
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт является неотъемлемой частью производства в современном мире.
В частности автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
В настоящее время автомобильный парк страны пополняется автомобильными средствами новых конструкций, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой грузоподъемности и пассажировместимости.
Однако на содержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии требуется значительные затраты. Так, усложнение конструкции автомобилей приводит, как правило к увеличению объема работ по техническому обслуживанию и к росту затрат на обеспечение работоспособности.
В автомобильном парке филиала ЗАО АНК имеются автомобили автобус ПАЗ-672 и УАЗ-3303, топливозаправщики МАЗ-504 и КамАЗ-5511. Для совершенствования текущего ремонта и работ по техническому обслуживанию, производственных площадей вполне достаточно.
Организация технического обслуживания на предприятии находится на очень низком уровне. На предприятии отсутствуют посты диагностирования, что в значительной мере сказывается на техническом состоянии автомобильного парка. Мероприятия по техническому обслуживанию проводятся не по планово-предупредительной системе, а по потребности водителями. Техническое оснащение постов ТО и ТР недостаточное для качественного проведения этих мероприятий. В связи с этим значительная часть подвижного состава находятся в ожидании ремонта, не редко случаются отказы на линии. Используется почти весь исправный подвижной состав.
В перспективном плане развития предприятия предполагаются мероприятия по совершенствованию технического обслуживания, что в комплексе мероприятий должно положительно повлиять на развитие ЗАО АНК. Поэтому данная квалификационная работа посвящена рассмотрению совершенствования технического обслуживания в ЗАО АНК.
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
произведен расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава;
построен план-график технического обслуживания автомобилей;
произведен расчет технологической части проекта, расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
произведен расчет производственных подразделений;
произведен расчет площадей производственно-складских помещений;
в конструкторской части проекта разработана маслозаправочная установка;
разработаны мероприятия по охране труда и охране окружающей среды;
произведен расчет экономической эффективности инженерного решения, сделаны необходимые выводы и предложения.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование темы дипломного проекта
2 Технологический расчет проекта
3 Конструкторская разработка
4 Охрана природы
5 Безопасность жизнедеятельности
6 Экономическое обоснование дипломного проекта
Выводы и предложения
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт является неотъемлемой частью производства в современном мире.
В частности автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
В настоящее время автомобильный парк страны пополняется автомобильными средствами новых конструкций, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой грузоподъемности и пассажировместимости.
Однако на содержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии требуется значительные затраты. Так, усложнение конструкции автомобилей приводит, как правило к увеличению объема работ по техническому обслуживанию и к росту затрат на обеспечение работоспособности.
В автомобильном парке филиала ЗАО АНК имеются автомобили автобус ПАЗ-672 и УАЗ-3303, топливозаправщики МАЗ-504 и КамАЗ-5511. Для совершенствования текущего ремонта и работ по техническому обслуживанию, производственных площадей вполне достаточно.
Организация технического обслуживания на предприятии находится на очень низком уровне. На предприятии отсутствуют посты диагностирования, что в значительной мере сказывается на техническом состоянии автомобильного парка. Мероприятия по техническому обслуживанию проводятся не по планово-предупредительной системе, а по потребности водителями. Техническое оснащение постов ТО и ТР недостаточное для качественного проведения этих мероприятий. В связи с этим значительная часть подвижного состава находятся в ожидании ремонта, не редко случаются отказы на линии. Используется почти весь исправный подвижной состав.
В перспективном плане развития предприятия предполагаются мероприятия по совершенствованию технического обслуживания, что в комплексе мероприятий должно положительно повлиять на развитие ЗАО АНК. Поэтому данная квалификационная работа посвящена рассмотрению совершенствования технического обслуживания в ЗАО АНК.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе отлично (чертежи, записка, приложение есть)
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска
Рики-Тики-Та
: 20 декабря 2015
АННОТАЦИЯ
Тема данного дипломного проекта ― «Совершенствование техни-ческого обслуживания автомобилей в филиале ЗАО АНК г. Белогорска».
В ходе работы над проектом решены следующие задачи:
- дан технико-экономический анализ предприятия с 2005 года по 2007 год включительно;
- произведен расчет производственной программы по эксплуатации под-вижного состава;
- построен план-график технического обслуживания автомобилей;
- произведен расчет технологической части проекта, расчет производст-венной прогр
825 руб.
Другие работы
Проектирования сети беспроводного широкополосного доступа. Сети радиодоступа. 21-й вариант
ksemerius
: 30 мая 2020
Носов Курсовая работа 21 вариант Проектирования сети беспроводного широкополосного доступа. Сети радиодоступа
Год сдачи 2020
тип местности: Пригород
Вид приема: ППавт.
М=2,4,16,64
Тип модуляции: BPSK; QPSK; 16-QAM; 64-QAM.
Процент времени: 99%.
Высота подвеса антенны: hбс= 20 м; hмс= 1,5 м.
Частота сигнала: f = 6ГГц.
1500 руб.
Кран настенный поворотный (8 т)
proekt-sto
: 29 января 2022
Оглавление
1. Введение 5
2. Механизм подъема 6
2.1 Схема полиспаста. 6
2.2 Выбор электродвигателя. 6
2.3 Выбор диаметра каната. 6
2.4 Расчет барабана. 7
2.4.1 Основные размеры. 7
2.4.2 Прочность барабана. 8
2.4.3 Расчет крепления каната к барабану. 8
2.5 Расчет блока. 9
2.5.1 Расчет подшипников блока. 10
2.6 Крюковая подвеска. 11
2.6.1 Расчет на срез оси блока и проверка толщины стенок на смятие. 11
2.7 Передаточное отношение привода. 12
2.8 Редуктор. 13
2.9 Расчет дискового тормоза. 13
2.9.1 Ра
300 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура ЭВМ. Вариант №6
holm4enko87
: 12 декабря 2024
Задание
Разработать и отладить программу на языке Ассемблера, ко-торая выполняет следующие задачи:
а) Вычисляет выражение в соответствии с заданным вариан-том математическое выражение (табл. 1) и для значений X от 0 до 10 и сохраняет в массив.
б) Распечатывает на экране полученный в пункте а) массив в формате в соответствии с вариантом (таблица 2)
в) Осуществляет операцию по обработке массива, получен-ного в п. а) в соответствии с вариантом (таблица 3) и распечатывает результат выполнения на
150 руб.
Лисп-реализация алгоритма кодирования информации RSA
Elfa254
: 4 октября 2013
Содержание
Введение
1. Постановка задачи
2. Математические и алгоритмические основы решения задачи
3. Функциональные модели и блок-схемы решения задачи
4. Программная реализация решения задачи
5. Пример выполнения программы
Заключение
Список использованных источников и литературы
Введение
Испокон веков не было ценности большей, чем информация. ХХ век – век информатики и информатизации. Технология дает возможность передавать и хранить все большие объемы информации. Это благо имеет и обо
10 руб.